Изминалата 2018 г. се оказа меко казано трудна за американската военна авиация. По цялата си дължина американските ВВС бяха преследвани от цяла поредица от инциденти. Понякога инциденти се случваха толкова често, че не само сееше вълнения сред обществеността, но и предизвикваше сериозно безпокойство в самите военни. Нека започнем нашия „разбор на информация“с бедствия, завършили с невъзстановимата загуба на авиационна техника.
Първият от тях се случи на 14 март, когато носещият се изтребител-изтребител F / A-18 Hornet, принадлежащ на американския флот VFA-213 Black Lions Squadron, се разби в района на Кий Уест (Флорида). И двамата пилоти бяха убити. След това почти постоянно последваха инциденти.
На 4 април многофункционалният лек изтребител F-16 Viper на Petrel Squadron се разби над полигон в Невада по време на рутинен демонстрационен полет. Пилотът е убит. Този инцидент беше третата загуба за отбора за последните 24 месеца. При предишния инцидент няма жертви.
На 24 април F-16 от 310 ескадрила във военновъздушната база Лука се разби в Аризона при опит за аварийно кацане на малко летище. Пилотът не е пострадал.
На 2 май военно-транспортен самолет за средни и дълги разстояния WC-130 Hercules от 156-то транспортно крило на Националната гвардия се разби и изгоря насред Савана, Джорджия. На практика от колата не остана нищо, освен опашната част. На борда имаше 9 души, включително 5 членове на екипажа, всички бяха убити.
На 23 май тренировъчен реактивен самолет Т-38 Talon се разби в близост до военновъздушната база Колумб в Мисисипи. И двамата пилоти успяха да се катапултират, но бяха хоспитализирани със сериозни наранявания.
На 11 юни изтребител F-15C Eagle, базиран във военновъздушната база Кадена на японския остров Окинава, се разби в морето. Пилотът преди това беше напуснал самолета и беше вдигнат жив от водата.
На 22 юни лек турбовитлов щурмовик А-29 Супер-Тукано се разби на ракетния полигон Уайт Сендс в Ню Мексико. Пилотът е леко ранен. Има информация за смъртта на втория член на екипажа.
На 17 август Т-38 от 71-вото летателно учебно крило край военновъздушната база Ванс в Оклахома се разби в селскостопанска пасища. Собственикът му е дал вода на изхвърления пилот и се е грижил за него до пристигането на първите спасители.
На 11 септември Т-38 от 80-то учебно крило се разби във военновъздушната база Шеппард в Тексас, отклонявайки се от пистата. И двамата пилоти успешно се катапултират.
На 18 септември T-6A Texan II от Training Wing 12 се разби в близост до търговския център Rolling Oaks в североизточния Сан Антонио, Тексас. Двама пилоти избягаха с леки наранявания.
На 28 септември за първи път (поне според наличните данни) F-35B се разби. Той принадлежеше на учебната ескадрила VMFAT-501. Катастрофата е станала близо до американската военновъздушна база Бофорт. Пилотът успешно се катапултира и е откаран в болница поради нараняванията си.
На 30 септември C-130J от 744-та експедиционна транспортна ескадрила се разби малко след излитане от летището в Джалалабад, Афганистан. 6 членове на екипажа и 5 членове на мисията на НАТО бяха убити. Военните заявиха, че вражеските сили не са замесени в трагедията.
На 13 ноември Т-38 се разби във военновъздушната база Лафлин. Един от пилотите е убит, другият е изпратен в близка болница за лечение.
На 6 декември, в резултат на сблъсък, KC-130J и F / A-18 Hornet се разбиха в морето край бреговете на Япония по време на зареждане с въздух. Седем военнослужещи са загинали във въздушния танкер, един е спасен. Впоследствие се появи информация за спасяването на друг военен, може би ставаше въпрос за пилот на изтребител.
Всъщност в резултат на това цяла ескадра бе безвъзвратно загубена.
Министерството на отбраната е притеснено от големите самолетни катастрофи.
- отбелязват американски експерти.
