В името на мобилността. Колесен амфибиен бронетранспортьор ACV

Съдържание:

В името на мобилността. Колесен амфибиен бронетранспортьор ACV
В името на мобилността. Колесен амфибиен бронетранспортьор ACV

Видео: В името на мобилността. Колесен амфибиен бронетранспортьор ACV

Видео: В името на мобилността. Колесен амфибиен бронетранспортьор ACV
Видео: 10 ТУПЫХ Советов для Мотоциклиста Новичка 2024, Декември
Anonim
Образ
Образ

Корпусът на морската пехота на САЩ, силите за бързо реагиране, които Вашингтон използва по цялата планета, ще се промени драстично през следващото десетилетие. Част от тези промени ще бъде 8x8 ACV-P амфибиен бронетранспортьор. Вече е известно, че в рамките на десетилетие Корпусът на морската пехота на САЩ ще се раздели със своите танкове и значително ще намали броя на пилотираните самолети, като същевременно ще увеличи броя на безпилотни летателни апарати и наземни ракетни системи. Според The National Interest, целта на всички промени в Корпуса на морската пехота на САЩ е да се създаде по -мобилна ударна група войски, способна да противодейства на китайската заплаха в Тихоокеанския регион.

Новите колесни бронетранспортьори-амфибии ще трябва да заменят амфибийно-амфибийното превозно средство-амфибия AAV-7, първите проби от които са приети в САЩ през 1972 година. Плановете за подмяна на AAV (Amphibious Assault Vehicle) съществуват отдавна. Какво точно ще промени плаващите гусени превозни средства, стана окончателно ясно на 19 юли 2018 г., когато беше обявен победителят в търга за създаване на нова бойна машина за морската пехота на САЩ. Победител беше 8-колесният амфибиен автомобил ACV (Amphibious Combat Vehicle), създаден от специалисти на BAE Systems съвместно с Iveco Defense Vehicles.

Първоначално американските морски пехотинци ще получат сто и шестнадесет ACV

Първата партида нови бойни амфибийни превозни средства ACV, появата на които ги прави подобни на повечето съвременни бронетранспортьори, масово приети на въоръжение в страните от НАТО, е произведена през 2016 г. Тогава BAE Systems предостави на военните предварителна серия от 16 превозни средства за тестване в различни части на САЩ в южната и северната част на страната.

В името на мобилността. Колесен амфибиен бронетранспортьор ACV
В името на мобилността. Колесен амфибиен бронетранспортьор ACV

Фактът, че именно BAE Systems спечели търга за доставка на нови амфибийни бронирани превозни средства за морската пехота, не е особено изненадващ. Компанията има дългогодишен опит в проектирането и производството на бойни машини -амфибии и е водещ доставчик на военна техника, като е произвела повече от 100 хиляди различни бойни машини, които са разпространени по целия свят. Именно BAE Systems и неговите предшественици в продължение на повече от 70 години, започвайки от 1941 г., доставят всички бойни превозни средства -амфибии, приети от ILC. В същото време разработката е извършена заедно с друг голям участник на пазара - Iveco Defense Vehicles, която е специализирана в създаването на бронирани военни превозни средства и вече е произвела повече от 30 хиляди различни бронирани машини.

През февруари 2020 г. BAE Systems Land & Armaments подписа друг договор с Корпуса на морската пехота на САЩ за производството на допълнителни 26 бойни машини -амфибии ACV за общо 113,5 милиона долара. Тази партида се изгражда като част от програмата за ниско ниво на първоначално производство (LRIP) - първоначално производство в малки количества. Това е само първата част от фазата на производство и разполагане на амфибийни бронетранспортьори ACV. В рамките на тази програма ще се извърши процесът на създаване на серийно производство, подготовка на производството, отстраняване на грешки в персонала и оборудването, както и етапът на първоначалните експлоатационни тестове и оценка на произведените машини. Общо по програмата LRIP американските морски пехотинци ще получат най -малко 116 бронетранспортьора -амфибии ACV.

Експлоатационните и оценъчните тестове на новите бронетранспортьори-амфибии ACV трябва да приключат през 2020 г., след което бойната машина може да бъде пусната в широкомащабно производство. Първоначалното оперативно тестване и етапът на оценка на IOT & E е важен етап преди пускането на оръжие в мащабно производство. По време на този етап морските пехотинци ще експлоатират нови бойни превозни средства в условия, максимално близки до бойните, изпробвайки техника на различен терен, в различни ситуации, решавайки реалистични задачи, които земноводните ще трябва да изпълняват в реални бойни операции. Също така този етап включва обучение на военнослужещи, които трябва да получат подробна представа за възможностите и характеристиките на новата бойна машина, да научат как да я използват и поддържат правилно.

Образ
Образ

Известно е също, че през лятото на 2019 г. Корпусът на морската пехота на САЩ е отпуснал общо 67 милиона долара за разработване на нови опции в семейството ACV на бойните машини -амфибии. Досега всички бронирани бойни превозни средства, поръчани за ILC, се изграждат във версията ACV-P на бронетранспортьора. Вече е известно, че BAE Systems и Iveco Defense Vehicles активно работят по още три варианта на ACV: командния автомобил ACV-C, бронираният автомобил за възстановяване ACV-R и опцията за подобрено въоръжение ACV-30. Последната версия ще бъде въоръжена с боен модул с 30-мм автоматично оръдие, най-вероятно Mk. 44 Bushmaster II.

Технически възможности на бойния десант ACV

Бойната машина -амфибия ACV е изключително мобилна, адаптивна платформа с повишено ниво на сигурност и оцеляване. Основната цел на тази бронирана бойна машина е да извършва операции за бързо кацане кораб-брег. Бронираният автомобил се чувства чудесно в открити води. Предполага се, че появата на такава техника ще увеличи бойната мощ на частите на американската морска пехота на бойното поле.

При създаването на ACV дизайнерите се отказаха от предишния опит, тъй като беше проследено десантното превозно средство AAV7 в експлоатация с американската морска пехота. Сега говорим за бойна платформа на колела. За ACV инженерите избраха четириосна схема с подреждане на колелата 8х8. Според уверенията на разработчиците, в тази версия на изпълнението те са успели да постигнат най -добрата комбинация от всички основни качества, които са представени днес на такава военна техника. Новите бойни превозни средства могат да се похвалят с по -добри амфибийни възможности, включително при експлоатация в открит океан, по -добра мобилност и подвижност на сушата, повишена оцеляваща способност и увеличен полезен товар. Отделно се отбелязва, че новата бойна платформа има потенциал за растеж, което ще помогне в бъдеще да се адаптират бронираните машини към променящите се оперативни нужди на Корпуса на морската пехота на САЩ.

Образ
Образ

В пълна степен техническите характеристики на новия модел бронирани превозни средства все още не са известни. В същото време вече можем да кажем, че проследяваният амфибиен амфибия AAV-7 не е бил малък продукт, тъй като бойното тегло на превозното средство, в зависимост от модификацията, варира от 23 до 29 тона. Новата колесна бронетранспортьор -амфибия ACV тежи още повече - около 30,6 тона и това все още не е вариант с артилерийски оръжия, който все още се разработва.

В същото време амфибийните възможности на ACV са много по -скромни. Ако екипажът на проследявания AAV-7 е бил трима души, а броят на транспортираните парашутисти е достигнал 25, тогава новото земноводно със същия брой членове на екипажа (командир, механик-шофьор, стрелец-оръжеец) може да превозва само до 13 парашутисти. Вярно, не само с всички оръжия, но и, както твърди производителят, с двудневна доставка на всички необходими запаси и боеприпаси.

Не е трудно да си представим, че цялата "допълнителна" маса на новата бойна машина отиде за изграждане на нейната броня и защита срещу различни средства за унищожаване. В този смисъл ACV повтаря общата тенденция за увеличаване на оцеляването на бронираната военна техника и засилване защитата на екипажа и десантните сили. С увеличаване на бронята и бойното тегло превозното средство запазва отлична плаваемост и амфибийни качества, което вече потвърди по време на учения, включително когато морето е приблизително на три точки. Според разработчиците способността на ACV да каца от кораб до брега е по -добра от всяко друго десантно превозно средство в света. На борда има две витла за движение по вода. В същото време, при разработването, беше взето предвид, че земноводните трябва лесно да преодолеят до 10 мили във вода, което позволява ACV да бъде изпуснат на голямо разстояние от брега.

Образ
Образ

Важна характеристика на бронираната машина е повишената противоминна защита. В тази връзка това е пълноправен MRAP, само със сериозна броня, която предпазва от стрелково оръжие с голям калибър и фрагменти от снаряди и мини. Дъното на амфибийното превозно средство ACV е V-образно и допълнително подсилено. В същото време всички места за кацане са окачени, те не са прикрепени към дъното на бронетранспортьора, което увеличава защитата на морските пехотинци при взривяване от мина или самоделна наземна мина.

Дължината на бойната машина ACV е приблизително 9 метра, височината е малко над три метра. Кацането се извършва през рампата в задната част на корпуса. С декларирано бойно тегло 30,6 тона, максималният полезен товар се оценява на 3,3 тона. Колата получи дизелов двигател с мощност 690 к.с. Мощността на електроцентралата е достатъчна за ускоряване на земноводните на суша до скорост 105 км / ч, а на вода - до 11 км / ч. Круизният обхват по магистралата е около 500 км. Като оръжие моделът ACV-P може да бъде оборудван с дистанционно управлявана оръжейна станция с голям калибър 12, 7-мм картечница M2 или 40-мм автоматичен гранатомет Mk. 47.

Препоръчано: