Митове за световния пазар на оръжия

Съдържание:

Митове за световния пазар на оръжия
Митове за световния пазар на оръжия

Видео: Митове за световния пазар на оръжия

Видео: Митове за световния пазар на оръжия
Видео: 7-те най-опасни оръжия на Русия 2024, Декември
Anonim
Образ
Образ

Ще пострадат ли местните предприятия от военно-индустриалния комплекс от структурни промени в доставката на военна техника?

Действието на руските космически сили в Сирия повиши интереса към вътрешните технологии на световния оръжеен пазар. В края на ноември стана известно, че Китай е закупил изтребители Су-35С (24 единици за общо 2 милиарда долара), в началото на декември Индонезия купи подобни самолети (12 единици за 1 милиард долара). След сключването на сделките портфейлът от поръчки на Русия надхвърли 53 милиарда долара. Съществуват обаче сериозни опасения, че ситуацията ще се промени към по -лошо през следващите години. Някои военни анализатори виждат концептуални промени на пазара, които в дългосрочен план могат да доведат до намаляване на привлекателността на руските оръжия за потенциалните вносители. За това разговаряме със заместник -генералния директор на Центъра за анализ на стратегии и технологии Константин Макиенко.

Мит 1. Бронираните превозни средства са нещо от миналото

Един от най -популярните митове е възможният отказ на повечето страни купувачи да купуват бронирани превозни средства. Ако през 2003 - 2010 г. делът на този сегмент на световния оръжеен пазар е бил 13,4%, то през 2011 - 2014 г. е бил само 8,8% (данни от Центъра за анализ на световната търговия с оръжие). Купувачите все повече се отказват от закупуването на танкове и бойни машини на пехотата (BMP) в полза на закупуването на самолети и ракетни комплекси. Ето защо в експертната общност имаше мнение, че най -добрите времена на пазара на бронирани превозни средства са останали през 20 -ти век и в близко бъдеще залезът се очаква за него. Ако този сценарий се сбъдне, корпорациите "Уралвагонзавод" (UVZ, Нижни Тагил) и Курганмашзавод (KMZ) ще пострадат най -много. Те са единствените руски производители на танкове и бойни машини на пехотата съответно.

Константин Макиенко- Константин Владимирович, доколко тези страхове отговарят на реалността?

- Според мен те са напълно неоснователни. Ситуацията на световния пазар на танкове през последните 15 години показва, че търсенето на този вид оръжие остава, въпреки че е намаляло в сравнение с 90 -те години. Структурата му е претърпяла интересна трансформация. През 90 -те години западните производители доминираха на пазара за нови производствени резервоари. Например САЩ доставиха Abrams MBT на Египет, Кувейт и Саудитска Арабия, Франция изпълни договор за износ за 388 бойни и два учебни танка Leclerc в ОАЕ, а Обединеното кралство произведе 38 единици Challenger 2 за Оман. През 21 век ситуацията се е променила напълно. Руският UVZ се превърна в абсолютен лидер в този сектор. Американците и германците влязоха в сегмента на доставки от пари или от бази за съхранение, а французите и британците изобщо не са имали договори за износ през този период. В момента сред западните страни само Германия има споразумение за доставка на нови Leopard 2A7 на Катар, сключено през 2013 г.

- Каква е причината за нарастващия интерес към руските танкове?

- Голямото търсене на Т-90С е най-добрият показател за тяхната ефективност и конкурентоспособност. Критиките, които чухме от някои от бившите лидери на руското министерство на отбраната, са абсолютно безпочвени. През последните години "Уралвагонзавод" реализира поне три големи проекта за доставка на стотици Т-90С на Индия, Алжир и Азербайджан. По -малки договори (за износ на десетки танкове) са сключени с Уганда и Туркменистан. Освен готови машини, в Индия бяха изпратени технологични комплекти за лицензирано производство на Т-90С.

- Какви други чуждестранни танкове са търсени на световния оръжеен пазар?

- На фона на напускането на традиционните западни производители постепенно се появяват нови играчи. По-специално, през последните години Полша изпълни договор за 48 RT-91M за Малайзия. Китай сключи споразумения за доставка на своите резервоари за Мароко, Мианмар и Бангладеш. Сравнително наскоро Израел получи първия по рода си договор за износ - 50 танка Merkava Mk4 бяха прехвърлени в Сингапур. В количествено отношение обаче всички тези споразумения значително отстъпват на доставките на руски Т-90С.

- Кой може да добави към списъка на страните износителки през следващите години?

- Южна Корея, Турция, Индия, Япония, Пакистан, Иран и дори Йордания вече изпълняват свои собствени национални проекти за създаване на бойни танкове с различна степен на успех. Все пак е твърде рано да се оценява експортният им потенциал.

- Какви фактори ще определят развитието на световния пазар на доставки на резервоари?

- Ключовото събитие ще бъде предлагането на пазара на руско семейство тежки превозни средства на базата на платформата Armata. Когато този продукт достигне състояние на търговска зрялост, ще се случи истинска революция: целият глобален парк танкове веднага ще остарее. Историческа аналогия: ето как появата на дредноути незабавно обезценява флотите на линейни кораби, оборудвани със среднокалиберна артилерия.

Пазарът сега е под натиск от два противоположни фактора - нарастването на геополитическото напрежение е придружено от ниски цени на петрола.

Ключовият фактор тук е контролирането на цената на тази нова оферта. Цената на производството до голяма степен ще зависи от серийното производство. При голяма държавна отбранителна поръчка цената на една единица трябва да спадне - както за местни, така и за чуждестранни потребители.

- Често се чуват мнения, че танковете са оръжия от миналия век и купувачите скоро ще спрат да актуализират остарелия парк техника. Колко оправдани са тези страхове?

- Броят на въоръжените конфликти в света нараства. Има война в Сирия, Ирак, Йемен. Наказателната операция на киевския режим в източната част на Украйна може да се възобнови всеки момент. Във всички тези конфликти танковете, заедно с артилерията, са един от основните инструменти за постигане на успех. Авиацията, прецизните оръжия, информационните технологии са прекрасни. Невъзможно е обаче да спечелите военна победа без участието на пехотата, която трябва да бъде покрита с броня. „Хиляди армади“, „пробиви на Гудериан“и „набезите на Ромел“вероятно са завинаги в миналото. Танковете обаче ще продължат да служат на военните.

Мит 2. Фаза на пренасищане

Вторият популярен мит за световния пазар на оръжия е неговата цикличност. Експертите разграничават три основни фази: подобно на лавина увеличение на продажбите, пик и пренасищане. Тази гледна точка се основава на предположението, че ключовите държави купувачи в крайна сметка завършват превъоръжаването на своите армии и правят дълги паузи при снабдяването. Привържениците на тази концепция твърдят, че последната фаза на пренасищане е настъпила през 90 -те - началото на 2000 -те. Той беше заменен от „лавинен“ръст на продажбите: през 2001 г. обемът на световния оръжеен пазар възлиза на 27 млрд. Долара, а през 2014 г. - 64,5 млрд. Долара. До 2015 г. обемът на покупките трябва да достигне максималното ниво и след това да започне да намалява рязко, което може да засегне перспективите на всички уралски предприятия от военно-индустриалния комплекс, ориентирани към износ.

- Доколко реалистична е тази концепция?

- На пазара на оръжия през последните 30 години наистина можете да видите колебания в капацитета. Те обаче са свързани не със световните цикли на превъоръжаване на армии, а с динамиката на конфликта. Страните купувачи не модернизират въоръжените си сили едновременно, всяка има свой собствен цикъл. Освен това процесът на закупуване на оръжия в петролните монархии на Персийския залив продължава. Подобна ситуация се наблюдава в Индия, която след закупуването на голям брой руски тежки изтребители сега харчи огромни суми за внос на американски военно-транспортни самолети, а също така се готви да закупи многофункционални бойни самолети от среден клас в бъдеще. Процесът на превъоръжаване не спира дотук, засягайки всички нови сегменти.

- Кога беше записан историческият максимум покупки на оръжие на световния пазар? С какво беше свързан?

- Пикът беше в средата на 80-те години. През този период ирано-иракската война породи огромно търсене. В същото време СССР помага на режимите, които се борят срещу прозападни или прокитайски бунтовници в Ангола, Етиопия, Камбоджа и Афганистан. Краят на Ирано-Ирак и Студените войни доведе до срив на пазара на оръжия до такава степен, че някои големи износители (Бразилия например) на практика напълно загубиха отбранителната си индустрия. От началото на 2000 -те, след началото на американските операции в Югославия, Афганистан и Ирак, пазарът отново започна да расте.

- Капацитетът на пазара на оръжия зависи ли единствено от динамиката на конфликта?

- Не само. Съществува концепция на френския учен Жан-Пол Ебер за зависимостта на пазара на оръжия от цената на петрола. Високата цена на въглеводородите води до увеличаване на покупките от страните износителки на петрол от Близкия изток и Северна Африка. Ако погледнете динамиката, можете да видите, че периодът на ниски цени на петрола през 90 -те години съвпадна с спад на капацитета на пазара на оръжия. След възобновяването на растежа на котировките през 21 век, обемът на закупуване на военна техника започва отново да се увеличава.

- С други думи, два противоположни фактора притискат ли пазара сега?

- Това е вярно. Намираме се в ситуация, в която нарастването на геополитическото напрежение е придружено от ниски цени на петрола. Изключително трудно е да се предвиди кой от тези фактори ще надделее. Обзалагам се, че ръстът на покупките на военна техника ще продължи през следващите години. Факт е, че спадът на цените на петрола не винаги е отрицателен фактор. Например, платежоспособността на Алжир и Ирак намалява поради това, докато Индия и Виетнам нарастват.

Мит 3. Преходът към самодостатъчност

Третият популярен мит е твърдението, че големите купуващи страни постепенно напускат пазара поради развитието на собствената си отбранителна индустрия. Те обикновено цитират примера с Китай и Южна Корея, които успяха да се преквалифицират от вносители към износители на оръжия за кратък период от време. Освен това опитът на Сингапур е показателен. Малката държава успя от нулата да разработи своя собствена бойна машина за пехота, бронетранспортьор с тежки колела, артилерийски системи, да построи цяла серия от фрегати и десантни кораби. Ако много други страни следват този пример, тогава основните износители в лицето на Русия и САЩ рискуват да загубят значителен дял от поръчките. Сега ключовите държави, които купуват оръжия, са приели програми за развитие на собствената си военна индустрия и се опитват с всички сили да осъществят заместване на вноса.

- Колко успешен е този процес? Кои държави ще могат да откажат внос в близко бъдеще?

- Най -големите вносители на оръжия в света са Индия и петролните монархии от Персийския залив. Засега няма доказателства, че те ще могат да задоволят нуждите на въоръжените си сили чрез собствено производство. По-специално, арабските монархии не полагат сериозни усилия за развитие на собствен военно-индустриален комплекс. Резултатите от многобройни проекти на индийската отбранителна индустрия все още не са зарадвали местните въоръжени сили. Най-големите постижения на страната са свързани с организирането на лицензирано производство на определени видове руски оръжия, преди всичко изтребители Су-30МКИ и танкове Т-90С. Съвместният руско-индийски проект за свръхзвукова противокорабна ракета BrahMos постигна блестящ успех. В същото време с голяма трудност се изпълняват проекти за лицензирано производство на западни системи (например френски подводници Scorpene).

- Кои държави са постигнали най -голям успех при заместването на вноса?

- Единствената страна, която успя да замени вноса на почти всички ключови позиции през последното десетилетие, е Китай. Южна Корея е друг успешен пример. Въпреки факта, че това състояние все още остава зависимо от американските технологии, то успя да демонстрира изключителен успех в развитието на собствената си отбранителна индустрия. Корея вече е получила няколко договора за износ: четири споразумения за доставка на лек боен самолет Т-50, както и поръчка за изграждане на три подводници за Индонезия. Засега обаче тези две държави са изключение от правилото.

Поради организацията на производството на тяхна територия основните страни купувачи започнаха да купуват по -малко крайни продукти и повече компоненти?

- Мисля, че берачите винаги ще имат стабилен пазарен дял, но няма да могат да надделеят над производителите на крайни продукти. В момента има други тенденции на пазара. Свидетели сме на увеличаване на мащаба на лицензираните проекти. Напоследък всички държави, с изключение на петролните монархии от Персийския залив, повдигнаха въпроса за прехвърляне на лицензи на продавачи. Друга тенденция е развитието на международни проекти, основани на партньорства за споделяне на риска.

Как забавянето на растежа на световната икономика влияе на пазара? Наскоро стана известно, че Бразилия отказва да закупи руски ракетни комплекси ПВО Pantsir-C1 поради тежкото финансово положение. Ще последват ли други държави този пример?

- Според мен политическата ситуация влияе на пазара много повече от икономическата. Следователно негативните тенденции в икономиката няма да доведат до намаляване на покупките на оръжие. Когато възникне необходимост, дори най -бедните страни могат да намерят ресурси, за да гарантират своята сигурност.

Пазарът сега е под натиск от два противоположни фактора - нарастването на геополитическото напрежение е придружено от ниски цени на петрола.

Препоръчано: