Като напускам изминалата година, бих искал да поговоря за резултатите за нашата астронавтика. Годината, както нашият президент ще каже след няколко дни, не беше лесна, годината беше тежка. Предприятията бяха в треска, като цяло цялата космическа индустрия се тресеше толкова силно. Проектите се раждаха, умираха, разпадаха се на прах и прах, но въпреки това вероятно трябва да говорим за стъпките, предприети в космическите изследвания.
Китай направи значителна крачка. Планът му за изследване на Луната се оказа правилен и ясно разработен. Те не само доставиха, но и успешно кацнаха своя лунен роувър Chang'e 4 от другата страна на Луната.
Възможно беше да поздравим китайските завоеватели на Вселената, те бяха първите, които успяха да направят това.
Други се втурваха към Луната, излезе само една година на Луната, но уви, израелският космически кораб Beresheet и индийският Chandrayaan-2 се разбиха на повърхността на спътника.
Пътят обаче ще бъде овладян от този, който върви, или, ако използваме фолклора на победителите, „пътят на хиляда ли започва с една стъпка“.
Малко хора се справят правилно от първия път. Но нека видим, очевидно, индийските и израелските знамена на повърхността на Луната - въпрос на време.
Би било интересно да поговорим за руската лунна програма, ако … обаче, добре.
Бързо напред към Марс. За щастие полетът на мисълта позволява.
На Марс ни управляват американците. Да, те загубиха един марсоход, Opportunity, с който комуникацията беше прекъсната по време на марсианската прашна буря миналата година и не беше възможно да се възстанови. НАСА обясни всичко с факта, че марсоходът не може да зарежда батериите, вероятно слънчевите панели са повредени или запушени с прах.
„Възможност“беше отписана, въпреки че всъщност работи много повече от планираните 90 дни.
Марсоходът Curiosity, който кацна през август 2012 г., все още работи на Марс.
Плюс стационарната геофизична мисия Вътрешно проучване с помощта на сеизмични изследвания, геодезия и топлопренос (InSight), която се озова на Елисийската равнина през ноември 2018 г.
Като цяло Съединените щати на Марс се чувстват, ако не у дома си, то съвсем спокойни. Те го овладяват бавно.
За наше съжаление … както преди Марс.
Продължаваме ли? Хайде да летим. След това имаме астероиди. А японците са на астероидите.
По-точно, пълноправен представител на Япония, междупланетната станция „Хаябуса 2“, която е работила до ноември на орбита около астероида Рюгу. Японската сонда кацна на повърхността на астероида и дори го бомбардира от орбита. Естествена експлозивна бомба, която симулира сблъсък с друго небесно тяло.
Освен това „Хаябуса 2“успя да събере отломките, образувани по време на експлозията, и сега ги отвежда на Земята.
Вероятно си струва да се отбележи отделно, че в началото на мисията Хаябуса 2, чифт мини-роботи, изстреляни от сондата, направиха първото успешно меко кацане на астероид в историята. В това число и роботите направиха снимки на повърхността и ги пренесоха в сондата.
Разстоянието от Земята до Рюгу е приблизително 280 000 000 километра.
Това е изключително за управленски въпроси. Роботите Hayabusa 2, разкачени от превозното средство, кацнаха на определено място, направиха снимка и я предадоха. Е, за мини -роботи - много отлично изпълнение на задачата.
Разбира се, те са много далеч от руския андроид Федя, който "работи" на МКС. Малко по -малко, разбира се, от 280 милиона километра, но все пак.
Тук присъстват и американците (в смисъл, в пояса на астероидите). Устройството им OSIRIS-REx пристигна на астероида Беноа и също прави нещо там.
И накрая, в какво сме традиционно силни. Или смятаме, че традиционно сме силни. Тоест пилотирани пилотирани полети.
Изминалата 2019 година бе белязана от много събития. Първият е полетът на SpaceX's Crew Dragon, който излетя, отлетя към МКС, акостира до модула American Harmony, след което се откачи и се върна на Земята.
Мисията имаше за цел да провери всички компоненти и системи на кораба и беше призната за успешна.
Като цяло тази мисия всъщност означава, че Русия ще загуби монопола си върху доставката на астронавти на МКС. Заслужава да се отбележи, че един астронавт, доведен на МКС, попълни бюджета на Роскосмос с 80 милиона долара. Явно някой ще трябва да си стегне коланите.
Но това е само половината от успеха. Втората половина е американският "Starliner" от Boeing, който, въпреки че не можеше да настигне МКС и да го прикачи поради грешка в програмирането, демонстрира, че е в състояние да се изкачи на орбита, да лети там и да се спусне обратно.
Американците като цяло са силни в конкуренцията си. Boeing, не по -малко от SpaceX, би искал да гризе космическия бюджет, така че съм сигурен, че програмистите там ще бъдат толерантно наказани и принудени да отстранят всички недостатъци. И "Starliner" ще лети, или по -скоро ще се научи да лети до МКС. Останалото той вече знае.
А какво да кажем за нас? Как изглеждаме?
Изглеждаме страхотно. Ролята на „бомбардиране“на „шестици“е нашето всичко. Да предположим, че вместо „шохи“имаме „Союз“, който е само на петдесет години, основното е, че някога сме изпреварвали всички останали. И това трябва да се помни, да се гордее и всичко това.
Не, разбира се, човек трябва да се гордее с подвига на Королев и Гагарин. Просто не можеш да летиш далеч в миналото, уви, а днес е ярък пример за това. Докато всички прогресивни страни изследват Луната, Марс, летят до астероиди, ние редовно транспортираме американците до МКС и им доставяме всичко необходимо. Намаляване на нашето присъствие, тъй като няма къде да работят специално нашите хора, няма допълнителни места на МКС в научни модули.
Междувременно за нас остава само „шоха“, известен още като „Союз“. С бившата "Федерация" или по нов начин "Орел" всичко е все още трудно.
Космическият кораб е много скъп, много тежък, за него наистина няма ракета -носител, тоест не можем да летим до Луната, МКС е скъп. Следователно, "Съюз", и тук всички постижения свършват.
Бих искал да говоря за постижения, честно. Вече предвиждам как особено бесни патриоти ще ме обвинят за това, но какво да направя? С какво да се гордеем, ако върху всички постижения на човечеството има американски, японски, индийски, китайски и всякакъв друг флаг, с изключение на руския?
Честно казано се опитах да намеря поне нещо. Намерено.
Стартиране на руско-германската обсерватория "Spectrum-RG" ("Спектър-Рентген-Гама"). Стартира през юли след куп трансфери от космодрома Байконур. Но в крайна сметка те го стартираха. Това е полезно нещо, като се има предвид, че за последен път успешно стартирахме нещо вече през 2011 г. Това беше радиотелескопът Spektr-R.
А "Spektr-RG" ще направи възможно да се направи пълно изследване на небето в рентгеновия диапазон.
Но дори и тук има муха в мехлема, уви. Многофункционалната платформа "Навигатор" се произвежда от конструкторското бюро на Лавочкин. Нашите. Изглежда, че телескопът ART-XC също е наш. Но … домашните огледала бяха лошо изработени, така че се оказа невъзможно да се използват.
Спасени … така е, американците!
В космическия център Маршал (подчинен на НАСА, САЩ) бяха произведени огледала за руския телескоп. С тях той отлетя до мястото на службата.
Всъщност това е всичко. Много бих искал да говоря за постиженията на руската космонавтика, но аз абсолютно не съм виновен, че всички постижения днес се състоят в преименуване на всичко подред: кораби, фабрики и подобни дейности. Уви.
Междувременно г-н Рогозин и компания се забавляват с игри с бившето съветско наследство, оставаме да наблюдаваме с тиха тъга как американски, европейски, китайски, японски и други (само неруски) кораби плават по просторите на слънчева система.
И да се утешите с фразата „Но ние бяхме първи“.
Само след двадесет години на такива темпове на „развитие“това ще бъде много слаба утеха.
И да, обратно към заглавието. И така, какво не се вижда на лунната светлина? Точно така, поне някои постижения на руската космонавтика. Вярно е, че те не могат да бъдат разграничени дори на слънце. За жалост.
