Вероятно читателите вече са свикнали с факта, че ако имаме материал за руската космическа програма, това ще бъде още едно отвратително нещо. Бих искал да напиша нещо възвишено и оптимистично. В духа на Рогозин. Но фактите, те просто предизвикват точно обратното.
Нека се опитаме да забравим откровено популистките речи на някои неспециалисти за „хвърляне на американски астронавти на МКС с помощта на батут“, защото днес си заслужава да помислим сами по тази тема. А колко реална е темата за батута за руската космонавтика е въпрос на близко бъдеще.
Но сега ще погледнем малко по -далеч, а именно през 2024 г. Когато срокът на съвместната работа на МКС приключи и ще е необходимо да се реши какво да се прави по -нататък. От 2014 г. постоянно виждаме и чуваме весели изявления за „можем да се справим сами“.
Да, теоретично - съвсем. МКС е построен по такъв начин, че руските модули са закачени не към чужди блокове, а са концентрирани на едно място, образувайки един сегмент.
Днес руският сегмент включва модулите Zarya и Zvezda, докинг станцията Pirs, изследователските модули Rassvet и Poisk.
По принцип да, този сегмент може да се откачи и да работи отделно от МКС. Нашият сегмент разполага с задвижващи системи и системи за ориентация, тоест всичко необходимо за автономен полет.
А със захранването е по -трудно. Имаме собствени слънчеви панели, но те не са достатъчни. И днес голяма част от електричеството идва от американския сегмент. Как може този проблем да бъде решен бързо? Незабавно, защото остават само 7 години за това, нищо според стандартите на космоса.
Два варианта.
Първият е намаляването на всички програми, които изискват енергия. Но тук възниква въпросът: защо тогава изобщо да лети, ако не работи? Това обаче не е евтино удоволствие.
Второто е стартирането на някакъв вид енергийна платформа, която ще може да доставя енергия на руския модул.
Проектът беше такъв. Или има, тук е много трудно да се каже. Стартирането му се очакваше през 2015 г., след това през 2016 г., а тази година те обявиха отлагането на старта за 2018 г.
И дори не става въпрос за двигателите. По -точно в двигатели, но не и в ракети -носители. Въпреки че има пълен позор.
Тази седмица в медиите имаше съобщения, че модулът "Наука" ще бъде пуснат не по -рано от 2018 г., а след това имаше информация, че "Наука" може изобщо да не бъде пуснат. Причината за това бяха гумените части, които не бяха използвани 22 години.
Междувременно именно на този модул бяха възложени големи надежди както за работата, така и за захранването.
Роскосмос не потвърди официално тези версии. Но тъй като Nauka просто отсъства от плановете за стартиране, това говори много.
Работата по този модул започна през 1995 г. Предполагаше се, че „Науката“ще бъде създадена на базата на модула „Заря“и тя ще се превърне в най -големия руски сегмент на МКС. И тогава ще бъде възможно да се говори за независимост и да се правят планове за по -нататъшна работа. И за това има причини.
Нека да видим какъв е нашият сегмент на МКС.
1. Функционален товарен блок "Заря". Преградата определено ще бъде препъни камък, защото въпреки че е построена тук, и лансирана от нас, и стана първият камък в основата на МКС, тя е направена по поръчка на Boeing и с парите на американците. И където е възможно, този модул се счита за американски.
Днес "Заря" се използва предимно като склад и място за провеждане на експерименти в автоматичен режим. Плюс 3 kW електроенергия от слънчеви панели.
2. Сервизен модул "Star". Това е основният принос на Русия за създаването на МКС. Това е жилищен модул на станцията. В ранните етапи на изграждането на МКС Звезда изпълнява функции за поддържане на живота на всички модули, контрол на височината над Земята, захранване на станцията, изчислителен център, комуникационен център и основното пристанище за товарни кораби „Прогрес“. С течение на времето много функции бяха прехвърлени към други модули, но Звезда остава структурният и функционален център на руския сегмент на МКС.
Звезда включва всички системи, необходими за работа като автономен обитаем космически кораб и лаборатория. Тя позволява на екипаж от трима астронавти да бъде в космоса, за който има система за поддържане на живота и електрическа централа на борда, има лични кабини за почивка, медицинско оборудване, тренажори, кухня, маса за хранене и лични хигиенни продукти. Сервизният модул съдържа централната контролна станция на станцията с оборудване за наблюдение. И още 13,8 kW енергия.
3. Докинг модул-отделение "Пирс". Спално място за кораби. Трябваше да се откачи и да се замени с Nauka.
4. Малък изследователски модул „Търсене“. Всъщност това е и портал за излизане в космоса и приемане на кораби.
5. Докинг и товарен модул "Dawn". Също портал и склад.
Очевидно всички сайтове за провеждане на научна и лабораторна работа не ни принадлежат. Трудно е да се каже дали нашите се увличат от ролята на космически кабини, или нещо друго, но факт е, че всички места, където се извършват работа и експерименти, тоест това, което отблъсква инвестираните пари (и значителни) е извън руския сегмент.
Съдбата, Колумб, Кибо не са тук. Уви.
Ето защо толкова много внимание беше отделено на "Наука". Е, защото в обозримо бъдеще това е единственият модул, който може да бъде пуснат в орбита, или като част от МКС, или като част от руската станция.
Нямаме повече перспективи, за съжаление, с изключение на „Наука“, която те започнаха да създават още през 1995 година.
И наскоро стана известно, че още през 2013 г. е установено замърсяване в задвижващата система на Nauka. Модулът беше изпратен обратно в центъра на Хруничев, където се опитаха да го върнат към живот в продължение на няколко години. Това е най -трудната работа, тъй като задвижващата система на лабораторния модул включва стотици метри горивопроводи и различни маркучи, всеки от които трябва да се изплакне и почисти.
Следващото отлагане на пускането на пазара предполага, че не е било възможно да се изплакне и почисти …
Има информация, че причината за връщането на модула е наличието на определен метален прах, образуван по време на производството на модула. За да се отстрани този дефект, се предлага да се отрежат резервоарите за гориво, за да се почистят отвътре, и след това да се заварят отново. Тази работа ще отнеме около година. Това, което е направено през последните няколко години, остава загадка.
Въпросът относно някои гумени уплътнения и уплътнения, които са станали неизползваеми за 22 години, има още по -голямо объркване. Специалистите определено знаят по -добре, но тъй като модулът вече е сглобен веднъж, наистина ли няма начин да го замените?
Или пак има въпрос на ръце? Не е ясно.
Ясно е, че нашата космическа програма продължава уверено да се спуска от орбита. Да, нашите космически служители или космополитици говориха много живо за независимата работа в космоса и отделянето на руския сегмент от МКС.
Мога? Да, можеш. И всичко, което трябва да добавите, е тази злощастна „Наука“, която има места за работа и всякакви изследвания и модул, който ще реши проблема с енергийното снабдяване.
Но без това пълноценната работа на орбиталната станция е невъзможна. И, уви, ние просто не можем да си позволим да летим заради самия процес. Всеки, който е готов да инвестира в космоса, на първо място, се нуждае от резултати. А не процесът на работа и изгорели спътници.
Буквално преди месец беше взето епохално решение за намаляване на екипажа на руската МКС с един космонавт с връщане на пълноценни полети след стартирането на лабораторния модул. Оказва се, че нашите нямат място в чуждестранните модули да работят?
Добре. Те изоставиха един космонавт в полза на японците, германците и американците. И тогава какво? Няма лабораторен модул, където „искам, обръщам се“и не е ясно кога ще бъде сега.
Да, в програмата за работа в открито пространство през август беше планирана работа за подготовка на сайта за инсталирането на „Наука“. За да бъде монтиран модулът през декември. Няма модул - няма нужда да се готви нищо, "Кейсове" ще стои там, където е.
И някой там преди няколко години излъчва високо за някаква „лунна програма“? Не помниш ли? Имаше случай …
Какво представлява „лунната програма“, когато няма начин да стартирате един модул? Какви пилотирани полети до Марс или Луната съществуват, ако все още не можем да изстреляме правилно спътници? За какво е разговорът?
И кой ще събере всички тези лунни и марсови превозни средства?
Роскосмос се приближава все по -близо до линията, зад която има пропаст. Можете да мълчите за проблеми, можете да отлагате тихо стартирането, стига всичко в крайна сметка да е добро и полезно. Досега нищо подобно не е наблюдавано. Всичко, което е възможно, се прехвърля. Стартиране на "Наука", стартиране на "Ангара", "Протони", "Союз" … Има ли перспектива - времето ще покаже. Но времето изтича.
