„Никой няма да прегърне огромното“, оплака се академик Борис Черток в своите четиритомни мемоари „Хора и ракети“, искрено вярвайки, че е написал всичко за пространството на СССР и Русия, но никой дори не се опитва да пише за военните темата на такова произведение.
Авторът на тази статия, след като е работил в Московския Орден на Ленин (по-късно два пъти Ордена на Ленин) в Института по топлотехника в продължение на точно тридесет години (1970-2000), от които 13 години като водещ конструктор на мобилни наземни ракети системи (PGRK), а след това на същия брой години като заместник -началник на бойния отдел.контрол и защита срещу неразрешени изстрелвания на ракети, ще се опита, по силата на своите възможности, да отстрани този недостатък. Нещо повече, той е само на 71 години - детска възраст за писане на мемоари.
ГЛАВНА КОНКУРЕНЦИЯ И ПОВИШЕНА СИГУРНОСТ
Както всички знаят, в Съветския съюз имаше двама главни дизайнери в космоса - Сергей Королев (по -късно Василий Мишин) и Валентин Глушко, трима главни конструктори по стратегически теми за ракети - Сергей Королев, Михаил Янгел (по -късно Владимир Уткин и Станислав Конюхов) и Владимир Челомей (по -късно Херберт Ефремов), двама главни конструктори за балистични ракети за подводници (БРПЛ) - Владимир Челомей и Владимир Макеев, трима главни конструктори за системи за управление на ракети - Николай Пилюгин (по -късно Владимир Лапигин), Борис Коноплев (тогава Владимир Сергеев и Яков Айзенберг) и Николай Семихатов (по -късно). От 1965 г. всички те са част от системата на Министерството на общото инженерство и са ангажирани, главно по отношение на ракетните войски със стратегическа стратегия (ракетни войски със стратегическо предназначение), ракетни системи за силози (РК) с ракети с течно гориво.
Тяхната конкуренция на практика доведе до факта, че постепенно въпросите за изграждането на Република Казахстан и управлението им все повече и повече се насочваха към Ракетните войски на стратегическите сили (Генерален щаб, GURVO и NII-4) и разработчиците на обединените командни пунктове (CP) - Борис Аксютин (тогава Александър Леонтенков) и бойните системи за управление на ракетните войски - Тарас Соколов (по -късно Виталий Мелник, Борис Михайлов, Анатолий Грешневиков, Владимир Петухов, Сергей Шпагин) са работили директно по поръчка на Ракетните войски.
Теми за тактически и оперативно-тактически бойни ракети с ракети с твърдо гориво, естествено подвижни, бяха разгледани от Министерството на отбранителната промишленост в Московския институт по топлотехника-Николай Мазуров и Александър Надирадзе (Борис Лагутин, Юрий Соломонов), а след това, след прехода на Александър Надирадзе към мобилна стратегическа тема, Коломенское конструкторско бюро по машиностроене - Сергей Непобедим.
Естествено, в условията на най -строга тайна, която царуваше в СССР, главните конструктори получиха частична информация само в министерските научно -технически съвети в ЦК на КПСС и изключително редки срещи с висшия командващ персонал на страната и техните заместници - от също секретния сборник Чужда преса за Съветския съюз. Ето само два примера: нито едно от 173 свидетелства за авторство на заслужения изобретател Александър Надирадзе все още не е разсекретено, името му отсъства дори в азбучния указател на Руската държавна библиотека.
НОВО ПОКОЛЕНИЕ НА РАКЕТНИ КОМПЛЕКСИ
По това време създаването на ракетни системи от трето поколение приключи, всяко ракетно сътрудничество намери своя собствена ниша: конструкторско бюро „Южное“- ракети с течно гориво, „Миас“- БРПЛ с течни и твърди горива, MIT - ракети с твърдо гориво за PGRK.
Започва разработването на ново поколение ракети. Те са:
-дълбока модернизация на ампулирана ракета с течно гориво R-36 (Воевода, или R-36M2), базирана на силоз, изпитана на космодрома Байконур;
-нова ракета с твърдо гориво RT-23, базирана на мина и релси;
-ракета с твърдо гориво "Темп-2СМ2" подвижна наземна, получена през 1979 г. след изясняване на посоката на работа във връзка с подписването на Договора SALT-2 индекс "Топол", или RT-2PM.
На космодрома Плесецк бяха проведени държавни летателни изпитания на ракети РТ-23 и Топол. Председателите на държавните комисии бяха началникът на Главна дирекция за експлоатация на ракетни оръжия генерал-полковник Георги Малиновски (за ракетата РТ-23) и първият заместник-началник на Главна дирекция по ракетни оръжия генерал-лейтенант Анатолий Фунтиков (за комплекса Топол).
Въз основа на резултатите от летателните изпитания на ракетата РТ-23, беше решено да се разгърне само като част от бойната железопътна ракетна система 15P961 (BZHRK), в силозната версия ракетата не трябва да бъде разгърната и да започне работа по ракетата RT-23UTTKh.
Трябва да се отбележи, че основните изисквания за ракетните системи от четвърто поколение не бяха толкова традиционните изисквания за намаляване на времето на бойна готовност и повишаване на точността, колкото въпросите за увеличаване на оцеляването на Република Казахстан. Това беше осигурено чрез увеличаване на устойчивостта към увреждащите фактори при ядрена експлозия на минни пускови установки, създаване на автономни пускови установки за PGRK (автономни модули за BZHRK).
И тук за първи път започна сътрудничеството на различни кооперации.
СЪТРУДНИЧЕСТВОТО ПРЕДОСТАВЯ РЕЗУЛТАТ
След провеждане, по лични указания на Дмитрий Устинов, анализ на техническите решения за 15P961 BZHRK, заместник -главен дизайнер - ръководител на интегрирания отдел на Московския институт по топлотехника Александър Виноградов - предложен за BZHRK с ракетата RT -23UTTKh принципът на създаване на влак с три ракети от три автономни модула.
Изключително неуспешният и ненадежден дизайн на системата за повдигане на ракетата RT-23UTTKh във вертикално положение по време на подготовката преди изстрелването и пускането на BZHRK беше заменен от системата за бързо повдигане на ракетата с помощта на турбина с акумулатор на прахово налягане, предложена и разработен от екипа за развитие на MIT под ръководството на заместник -началника на комплексния отдел Валери Ефимов, за което по -късно той бе удостоен със званието лауреат на Държавната награда на СССР.
И накрая, безпрецедентен случай - заместник -главният конструктор на Московския институт по топлотехника Вячеслав Гоголев беше включен в Държавната комисия за съвместни (Министерство на отбраната и промишлеността) изпитания на ракетни системи с ракетата RT -23UTTKh!
Някъде в средата на 80-те години за първи път в СССР е създаден междуведомствен съвет от трима главни конструктори на ракетни оръжия (Александър Надирадзе, Владимир Уткин, Владимир Макеев), който да се занимава с обединяването на сухопътното и морското базиране ракети за следващото поколение на Република Казахстан. Непосредственият резултат от тези работи беше създаването вече в Русия на ракета с морско базиране „Булава-30“и разработването на ново поколение наземни ракети, което в момента се извършва от корпорацията „Московски топлотехнически институт“Инженерство.
Но обратно в края на 80 -те години.
МОСКВА ОТГОВОРИ ВАШИНГТОН С МОБИЛНОСТ
В отговор на развитието в Съединените щати в Московския институт по топлотехника започна работа по създаването на мобилна версия на базата на тежка ракета, разработена от конструкторското бюро Южно RT-23UTTKh на мобилен почвен комплекс на 12 -осно шаси и подвижен почвен старт с малка по размер ракета Kurier за шаси с 5 оси.
Главните конструктори на ракетите издадоха технически предложения за създаване на нови и модернизация на ракетните системи, които вече са на въоръжение.
Конструкторското бюро "Южное" предлага модернизация на ракетата RT-23UTTKh (работата е спряна поради разпадането на СССР) и ракетата за мобилната наземна RK Universal.
NPO Mashinostroyenia предложи да се създаде ракета Albatross с планиран круизен блок.
На MIT беше предложена опцията за модернизиране на ракетата и комплекса Topol (Topol-M) с разработването на нов стартер на 8-осно шаси.
Въз основа на резултатите от разглеждането на тези работи, през септември 1989 г. беше издадено решение от Комисията на Президиума на Съвета на министрите на СССР по военно-промишлени въпроси, предвиждащо разработването на универсална ракета „Топол-М“като мина (индекс 15P165, предприятието майка - KB Yuzhnoye) и мобилна наземна база (индекс 15P155, седалище - MIT).
Работата по създаването на една универсална моноблокова ракета също беше разделена:
- първият етап на ракетата е разработен от конструкторското бюро "Южное";
- вторият и третият етап - Московският институт по топлотехника;
- планираната бойна глава (впоследствие никога не разработена) - НПО Машиностроения.
Предвиждаше се и извършване на работа по сглобяването на серийни ракети за ракети на базата на силози в машиностроителния завод в Павлогорадск, на мобилни ракети-във Воткинския машиностроителен завод.
По -късно Стратегическите ракетни войски формулират и издават на индустрията тактически и технически изисквания за развитието на комплекса, който се състои от три части. Първата част - общата - беше подписана от тримата главни дизайнери и тяхното основно сътрудничество. Второто - изискванията за мината RK - беше подписано само от конструкторското бюро „Южное“и неговото сътрудничество, третото - изискванията за PGRK - само от Московския институт по топлотехника.
Тактико -техническите изисквания (TTT) на Министерството на отбраната предвиждат създаването на нов единен команден пункт (UCP) 15V244, докато е предвидено, че разработването на този UCP трябва да се извършва според отделни TTT на клиента. Разработчик на UKP беше Централното конструкторско бюро по тежко инженерство (генерален директор - генерален дизайнер Александър Леонтенков, неговият първи заместник - Глеб Василиев).
За пръв път в практиката на разработване на ракетни системи се предвиждаше включването в комплексните стационарни и мобилни командни пунктове на дивизията, както и въздушния команден пункт на дивизията. Вярно, хитрият автор на тази статия получи от началника на Главното управление на ракетните оръжия генерал-полковник Александър Ряжских да включи в текста на TTT бележката, която все още е валидна до днес, че „тези командни пунктове се разработват според отделни TTT MO в рамките на отделни ROC и са включени в комплекса след приемането им във въоръжението на Съветската армия."
Започна разработването на проект на проектна и проектна документация.
Предвиждаше се първата за съвместни полетни изпитания да бъде силозна версия с поставянето на ракети в преоборудвани пускови установки 15P030 и 15P035, разработени от GNIP OKB Vympel (главният конструктор Владимир Баскаков и Дмитрий Драгун, който скоро го замени на тази позиция), след това вариант на комплекса с преоборудвани силозни инсталации ракети R-36 (силозен индекс 15P018), разработен от конструкторското бюро по специално машиностроене (генерален директор Николай Трофимов, главен конструктор Владимир Гусков).
Във връзка с разпадането на СССР донякъде беше изяснена посоката на работа по комплекса 15P165:
- разработването на първия етап на ракетата е прехвърлено на Московския институт по топлотехника, а монтажът му е прехвърлен във Воткинския машиностроителен завод;
- беше решено преди всичко по финансови причини да се изостави разработването на нов PCD и да се модернизира PCD 15V222, който преди това е преминал съвместни тестове като част от моите RK 15P018M и 15P060;
- преходът към руско сътрудничество е планиран (а по -късно почти напълно реализиран).
Първото изстрелване на силозна ракета е извършено на 20 декември 1994 г. от космодрома Плесецк с преобразувана силосна установка Южна-1.
Тогава бяха извършени и изстрелвания на ракети от площадката „Южная-2“, от силози, преобразувани по серийна технология. Последното, десето, изстрелване беше извършено през февруари 2000 г. от площадка „Светлая-1“от силоз 15П718М, преобразуван по стандартната технология.
Комплексът 15P165 е препоръчан от Държавната комисия за приемане от руската армия през май 2000 г., а два месеца по -късно е приет със специален указ на президента на Руската федерация.
Експериментално бойно дежурство на първия полк (в пресечен състав) на комплекса 15П165 започна през декември 1997 г. в ракетната дивизия Татищевская (Саратовска област).
