Във втората част на прегледа ще се опитаме да анализираме как силите и средствата за противовъздушна отбрана на руските космически сили в Далечния изток са в състояние да издържат на потенциална агресия.
В момента на територията на Приморския и Хабаровския територии са разположени 8 ракети С-300ПС и две ракети С-400. А в еврейския автономен район и на Сахалин има четири дивизии С-300В. Центърът за противовъздушна отбрана Камчатка, където има две дислоцирани дивизии С-400 и един С-300ПС, е твърде отдалечен и изолиран от останалите руски космически сили и в случай на избухване на военните действия ще бъде принуден да се бори автономно.
Като част от мобилната многоканална зенитно-ракетна система S-300PS, в допълнение към средствата за откриване на въздушни цели и управление, може да има до четири пускови установки 5P85SD, всяка от които се състои от един основен стартер 5P85S и две допълнителни 5P85D пускови установки. Всяка самоходна пускова установка има четири вертикално изстреляни ракети в запечатани транспортни и изстрелващи контейнери. Скоростта на стрелба е 3-5 секунди, до 6 цели могат да бъдат изстреляни едновременно с 12 ракети, като прицелят до две ракети във всяка цел.
Общо до 48 зенитни ракети, готови за бой, могат да бъдат на огневата позиция, но съдейки по сателитните снимки, с които разполагаме, зенитно-ракетният батальон С-300ПС обикновено е нащрек с три или две изстрелващи батареи- по този начин готовият за употреба боеприпас е 32-24 ракети. Очевидно това се дължи както на влошаването на материалната част на зенитните системи, построени през 80-те години, така и на липсата на кондиционирани ракети от тип 5В55Р, гаранционният срок на който приключи през 2013 г. Това обаче не означава, че тези ракети не могат да се използват за въздушни цели, но след изтичане на гарантирания период на съхранение коефициентът на техническа надеждност се намалява, тоест при изстрелване може да настъпи повреда на ракетата - срив на ескорт или преждевременно стартиране на основния двигател, което се случи повече от веднъж по време на контрола - тренировъчни изстрели на полигона.
Зенитно-ракетният дивизион С-400 може да има до 12 теглени транспортни пускови установки от тип 5P85TE2 или 5P85SE2. Всеки стартер има 4 ракети. Тоест, боеприпасите на един зенитно-ракетен батальон са 48 ракети. В сравнение с семейството на системите за противовъздушна отбрана S-300P, бойните възможности на S-400 са се увеличили значително. Управлението на С-400 е в състояние едновременно да проследява до 300 въздушни цели и да стреля по 36 от тях, докато води 72 ракети. Командният пункт на зенитно-ракетната система е в състояние да контролира действията на други зенитно-ракетни системи и комплекси. Като част от ракетите С-400, 48N6E, 48N6E2, 48N6E3 с обхват на изстрелване 150-250 км и височина на поражение до 27 км могат да се използват като част от модернизираните системи за противовъздушна отбрана S-300PM1 / PM2, както и нови високоманеврени ракети 9М96Е и 9М96Е2 със зона на убийство до 135 км. За съжаление все още няма ракета с голям обсег 40N6E в боеприпасите на бойните дивизии С-400, което не разкрива напълно потенциала на зенитната система.
Зенитно-ракетната система С-300В е разработена като фронтово средство за защита на сухопътните войски от атаки от ядрени тактически и оперативно-тактически ракети и за прихващане на крилати ракети и щурмови самолети на стратегически, тактически и носещи самолети на разстояние подходи. Разнообразието от задачи доведе до факта, че S -300V използва две ракети за различни цели: 9M82 - за унищожаване на балистични ракети и стратегически бомбардировачи и самолети за заглушаване на далечни разстояния и 9M83 - за унищожаване на аеродинамични цели на разстояние до 100 км. В модернизираната версия на С-300ВМ зоната за ангажиране на бойните самолети и крилатите ракети е увеличена до 200 км. През 2015 г. се появи информация за приемането на модификацията S-300V4 с обхват на изстрелване на ракета до 400 км.
Всички бойни средства на ракетните системи за противовъздушна отбрана С-300В са разположени върху унифицирано самоходно проследяващо шаси с висока проходимост, оборудвано с унифицирани средства за автономно захранване, навигация, ориентация, топография, поддържане на живота, телекод, радио и телефонни комуникации.
Като част от зенитната система има две самоходни пускови установки 9A82 - с две ракети 9M82 и четири SPU 9A83 - с четири ракети 9M83. Една ракета -носител 9A84 с две ракети е проектирана да работи с 9A82 SPU, а две 9A85 ROM с четири ракети са предназначени за 9A83 SPU. В допълнение към транспортирането и зареждането на ракети е възможно изстрелването на ракети с ROM ROM 9A84 и 9A85, когато са свързани с бойни превозни средства 9A82 и 9A83. По този начин готовият за употреба боеприпас за една ракета С-300В е 30 ракети.
Освен части и формирования от 11 -та червенознаменна армия на космическите войски, в Източния военен окръг има сили за противовъздушна отбрана на Сухопътните войски. Въпреки че бойният потенциал на противовъздушната отбрана на противовъздушната отбрана на земята след завземането на системата за противовъздушна отбрана S-300V и част от системата за противовъздушна отбрана "Бук" беше сериозно повреден, войските все още имат значителен брой мобилни устройства с малък обсег на действие системи за ПВО Стрела-10 и Оса-АКМ, ЗСУ-23 -4 „Шилка“и 23-мм двойни зенитни оръдия ЗУ-23. Освен това във всяка армия от комбинирано въоръжение (има четири от тях в Източния окръг) трябва да има ракетна система за противовъздушна отбрана, оборудвана със система за противовъздушна отбрана "Бук".
Трите далекоизточни изтребителни авиационни полка общо имат малко повече от сто изтребители Су-27СМ, Су-30М2, Су-35С и МиГ-31. Изтребителите Су-27СМ и Су-30М2 имат боен радиус с четири ракети (2xR-27 и 2xR-73) от около 1000 км. В този случай времето на дежурство във въздуха с пълно зареждане е 4 часа.
Максималният обхват на изстрелване на най-новите ракети R-27 при сблъсък е 95 км. Но за насочване на ракета с полуактивен търсач е необходимо осветяване на целта с бордови радар. Ракетите R-73 с топлинно охладена охладена самонасочваща глава са предназначени да атакуват въздушни цели в близко маневрени битки. Максималният обхват на изстрелване в предното полукълбо може да достигне 40 км.
В сравнение със Су-27СМ и Су-30М2, бойните възможности на изтребителите Су-35С са се увеличили значително. Авиониката на Су-35С включва бордов радар с пасивна фазирана антенна решетка N035 "Irbis", с обхват на откриване на целта с RCS от 3 м² до 400 км. В допълнение към активния радар се използва пасивна станция за оптично местоположение, която не демаскира самолета с радарно излъчване.
В допълнение към R-27 и R-73, въоръжението на Су-35С включва новите ракети със среден обсег R-77-1 (RVV-SD) с едноимпулсен доплер AGSN. За разлика от R-27R, R-77-1 не изисква осветяване на целта по цялата траектория на полета на ракетата. Обхватът на изстрелване е до 110 км.
Три дузини свръхзвукови прехващачи на дълги разстояния МиГ-31 са базирани на летищата Приморие и Камчатка. Някои от самолетите са модернизирани до нивото на МиГ-31БМ. Основата на системата за управление на въоръжението на самолета МиГ-31 е импулсно-доплерова радарна станция с пасивна фазирана антена RP-31 N007 „Заслон“, способна да открива изтребител или крилата ракета на разстояние 180 км. От 2008 г. войските получават модернизиран МиГ-31БМ с радар „Заслон-М“, с максимален обхват на откриване на въздушни цели до 320 км. Допълнително средство за откриване на въздушни цели е топлоопределителят 8TP с радиус на действие до 56 км.
Радиолокационната система MiG-31BM е в състояние едновременно да открива до двадесет и четири въздушни цели, осем от които могат да бъдат обстрелвани едновременно от ракети R-33S. Ракетите с голям обсег на действие Р-33С имат комбинирана система за насочване-инерционна в средния полетен сегмент и полуактивен радар с радиокорекция в последния полет. Обхватът на изстрелване е до 160 км. Редица руски източници имат информация, че модернизираните прехващачи МиГ-31БМ носят ракети с дълъг обсег R-37 (RVV-BD) с активен търсач на радари. Максималният обхват на изстрелване в предното полукълбо е до 200 км. За МиГ-31 с четири ракети и два извънбордови резервоара за гориво, изстрелване на ракети по средата на пътя, изпускане на извънбордови резервоари след изчерпването им, практическият обхват при дозвукова скорост на полета е 3000 км.
Всички зенитни ракетни субединици, разположени в Далечния Изток, при техническа изправност и бойна готовност, теоретично в първия залп могат да изстрелват: ракети С-300ПС-216-288, С-300В-120 ракети, С-400-192 ракети. Общо в хода на отблъскването на първия масиран набег имаме до 552 ракети с целева площ до 90-250 км. Като се вземе предвид фактът, че две зенитни ракети обикновено са насочени към една въздушна цел, в идеални условия, при липса на огнеустойчивост под формата на удари по позиции за изстрелване с противорадиолокационни и крилати ракети с автономна система за насочване и в обикновена среда за заглушаване, с вероятност за унищожаване около 0, 9 могат да бъдат изстреляни по приблизително 270 цели. Такава вероятност обаче може да бъде постигната срещу тактически и базирани на превозвачи самолети, летящи с трансзвукови скорости на височина не по-ниска от 200 м. Крилатите ракети, които обикалят терена на ниска надморска височина, са много по-трудни цели. В този случай вероятността от поражение може да бъде 0,5 - 0,7, което от своя страна увеличава консумацията на ракети. Освен това има всички основания да се смята, че на първия етап ще бъдат нанесени интензивни удари от противорадиолокационни и крилати ракети по позициите на радиотехнически и зенитно-ракетни части, комуникационни центрове, щабове, командни пунктове и летища. Докато разузнавателните средства на противника, и на първо място, това са електронни разузнавателни самолети и радарни и оптоелектронни разузнавателни спътници, не идентифицират работещи зенитни системи със среден и дълъг обсег, врагът ще се въздържа от използване на пилотирани бойни самолети за бомбардировки с цел за минимизиране на загубите. След потушаването на системата за ПВО могат да се използват регулируеми и свободно падащи бомби. Според експертни оценки системите за противовъздушна отбрана S-300P и S-400 са в състояние да унищожат повече от 80% от въздушните цели в засегнатата зона. На първия етап от конфликта зенитно-ракетните войски в трудна ситуация на заглушаване, намиращи се под вражески огън, ще трябва да се борят главно с крилати ракети, летящи на ниски височини. В същото време, като се вземе предвид трудният терен, откриването на компактдискове и насочването на ракети по тях в редица региони на Далечния Изток може да бъде трудно. Трябва също така да се разбере, че някои от старите ракетни системи за противовъздушна отбрана S-300PS ще се провалят след изстрелването и броят на изстреляните цели ще бъде по-малък. Познавайки броя на боеспособните ракети от първия етап, въз основа на вероятността от поражение, унищожаването на 120-130 въздушни цели може да се счита за много добър резултат. Въпреки това, в случай на продължителен военен конфликт, поради неизбежни загуби и изчерпване на запасите от зенитни ракети, бойният потенциал на зенитно-ракетните войски и изтребителите ще намалее. Зенитно-ракетните дивизии С-400, в сравнение със старите С-300ПС, по отношение на защитата на огневите позиции от пробива на оръжия за въздушна атака на ниска височина, са в по-изгодно положение, тъй като са покрити от Панцир -С1 самоходни зенитни ракетни и оръдейни системи. Позициите на S-300PS трябва да бъдат защитени с картечници 12,7 мм и ПЗРК, но тези оръжия са способни да стрелят само по видими цели.
Като се вземе предвид фактът, че някои от бойните самолети непрекъснато се ремонтират и са в резерв, командването на 11 -те ВВС на ВВС ще може да разпредели около 70 изтребители за отблъскване на масиран рейд, което със сигурност не е достатъчно за такъв обширна територия. При изпълнение на задачи за прихващане при максимален боен радиус и окачване на четири ракети въздушен бой със среден обсег и две ракети меле, може да се очаква, че чифт S-35S може да свали четири вражески крилати ракети при едно излитане. Възможностите на Су-27СК и Су-30М2, оборудвани с по-малко усъвършенствани радар, в чиито боеприпаси няма ракета с AGSN, са много по-скромни. Броят на модернизираните МиГ-31БМ в 865-та и 23-та ИАП е сравнително малък, въпреки че тези машини имат достатъчно високи възможности за противодействие не само на крилатите ракети, но и на техните носители. Няма съмнение, че носителите на крилати ракети ще бъдат покрити от изтребители до стартовата линия. В същото време врагът може да бъде добре информиран за въздушната обстановка, тъй като значителен брой самолети AWACS са разположени в Япония и Аляска. В същото време в Далечния Изток няма постоянно разполагане на самолети DRDO A-50 и танкери Il-78, което значително ограничава възможностите на прехващачите. За последен път един самолет А-50 присъстваше в нашия район през септември 2014 г., по време на големи учения на флота, бойната авиация и противовъздушната отбрана в Камчатка. Очевидно това се дължи на факта, че в района на Далечния Изток може да се броят от една страна летищата, където могат да се базират тежки самолети. За разлика от фронтовите бомбардировачи, щурмови самолети и изтребители, нашите радарни патрулни самолети не могат да работят от подготвени участъци от магистрали.
По този начин постоянните местоположения на изтребителни въздушни полкове и подразделения на зенитни ракети в мирно време са добре известни, с настъпването на „специален период“, изтребителите трябва да се разпръснат по полеви летища, а зенитните батальони трябва да се преместят на секретни резервни позиции. Въпреки това, в случай на внезапна атака, това ще бъде много проблематично. Освен това, на север от Хабаровск, състоянието и разклонението на пътната мрежа оставят много да се желаят. По -голямата част от тази територия - стръмни хълмове, покрити с тайга и блатисти мари - абсолютно непроходими за тежко оборудване. Освен това не бива да се надценява подвижността на наземните авиационни части, осигуряващи обучение и поддръжка на бойни самолети, и проходимостта на самоходните елементи на зенитно-ракетните комплекси. Както всяко оръжие, S-300 и S-400 имат както предимства, така и ограничения. Основната пускова установка 5P85S на системата за ПВО S-300PS на шасито MAZ-543M с четири ракетни установки, отделни кабини за подготовка и управление на изстрелване на ракети и автономни или външни системи за захранване с дължина 13 и ширина 3,8 метра има с маса над 42 тона. Ясно е, че с такова тегло и размери, въпреки четирите оси, способността на превозното средство по проходимост на меки почви и различни неравности ще бъдат далеч от идеалните. А всички налични в Далечния Изток системи за противовъздушна отбрана С-400 са направени в прикачена версия, което, разбира се, е крачка назад по отношение на мобилността и ще направи преместването още по-трудно.
За основен потенциален враг на руските космически сили в Тихоокеанско-азиатския регион се смята командването на ВВС на САЩ във Тихоокеанските военновъздушни сили със седалище в авиобаза Хикам, Хавай. Подчинени на Тихоокеанското командване са 5 -та (Япония), 7 -а (Република Корея), 11 -а (Аляска) и 13 -а (Хавай) въздушна армия. Като част от 5 -та армия на ВВС със седалище в авиобаза Йокота, 18 -ото въздушно крило, разположено в авиобазата Кадена, се счита за основната ударна сила. Тук са базирани изтребители F-15C / D от 44-та и 67-а ескадрила. Чести гости на авиобазата са изтребители 5-то поколение F-22A Raptor, разположени постоянно на Хаваите.
Зареждане с въздух на бойни ескадрили се осигурява от KC-135R на 909-та ескадрила танкери. Насочването към въздушни цели и общото управление на действията на военната авиация извън зоната на видимост на наземните радари е възложено на 961-ви радарно-патрулно-контролен отряд, оборудван със самолети AWACS и U E-3C Sentry. Разузнаването край бреговете на Русия, Северна Корея и Китай се извършва от самолети RC-135V / W Rivet Joint и безпилотни разузнавателни самолети RQ-4 Global Hawk на голяма височина. Разузнавателните функции са възложени и на базовия патрулен самолет P-8A Poseidon, P-3C Orion и самолета за разузнаване на радио-разузнаване EP-3E Aries II на ВМС на САЩ, които са разположени в AFE Кадена. F-16C / D на 35-то изтребително крило е разположено в авиобазата Мисава. Тя включва 13 -та и 14 -та ескадрили, чиято основна задача е да осигурят противовъздушна отбрана за американските бази в Япония. Броят на бойците в ескадрилите, разположени в Япония, е различен. Така в 44 -та ескадрила - 18 единични и двойни F -15C / D, а в 14 -та ескадрила - 36 леки F -16C / D. Общо в японските авиобази има около 200 самолета на ВВС на САЩ. Освен това от октомври 1973 г. военноморската база Йокосука е постоянна предна база за американски самолетоносачи. От 2008 г. тук се намира самолетоносачът с атомни двигатели от клас Nimitz USS George Washington (CVN-73). Наскоро той бе заменен на служба в Япония от USS Ronald Reagan (CVN-76). Бойните самолети от самолетоносачи във военноморската база Йокосука използват авиобазата Ацуги за разполагане на крайбрежието, на 7 км от японския град Ацуги.
Летището е дом на самолетоносача на 5-ото крило на самолетоносача. Той включва три изтребителни и щурмови ескадрили F / A-18E / F Super Hornet, ескадрила за електронна война EA-18 Growler, ескадрила AWACS E-2C / D Hawkeye, както и транспортни самолети и хеликоптери за различни цели. Така на територията на Япония постоянно има около 200 бойни самолета на ВВС и ВМС на САЩ, което е почти два пъти повече от руските изтребители, разположени в Далечния изток. В допълнение към американските изтребители японските въздушни сили за самоотбрана разполагат със: 190 тежки изтребители F-15J / DJ, 60 леки F-2A / B (по-усъвършенствана японска версия на F-16), около 40 многоцелеви F -4EJ и около 10 RF-4EJ / EF-4EJ. Също така, 42 изтребители F-35A са поръчани в САЩ. Тоест, като се вземе предвид флотът от японски бойни самолети, превъзходството над руските космически сили в региона е четирикратно.
Силите на 7 -а въздушна армия, разположена в Южна Корея, са представени от 8 -ми изтребителен авиационен полк - 42 F -16C / D на авиобаза Кунсан, и 51 -то изтребително крило - 36 F -16C / D, принадлежащи на 36 изтребителни ескадрили и 24 Атакуващ самолет A -10С Thunderbolt II от 25 -та изтребителна ескадрила.
В Аляска, на пешеходно разстояние от Чукотка и Камчатска територия, са разположени силите на 11 -та американска авиация. Неговата най-бойна готовност се счита за 3-то изтребително крило, което включва две изтребителни ескадрили 90-та и 525-а на изтребители F-22A, 962-а въздушна група на радарния патрул и управление E-3C и 517-а военно-транспортна ескадра C-17A Globemaster III. Всички тези самолети са разположени във въздушната база Елмендорф-Ричардсън.
Във въздушната база Eilson се намира 354-ият изтребителен авиационен полк, оборудван с F-16C / D. В случай на влошаване на ситуацията, някои от изтребителите трябва да бъдат преместени на остров Шемия, Алеутския архипелаг. В интерес на авиационния контингент в Аляска действат KC-135R от 168-то крило на самолети-цистерни и 176-то военно-транспортно крило, оборудвано с C-130 Hercules, HC-130J Combat King II и C-17A. По сила американските военновъздушни сили в Аляска са приблизително равни на руския боен флот в Далечния изток.
Военновъздушната база Андерсен в Гуам се управлява от крило 36. Въпреки че към базата няма постоянно назначени бойни самолети, изтребители F-15C и F-22A (12-16 единици), безпилотни разузнавателни самолети RQ-4 Global Hawk (3-4 единици), B-52H Stratofortress, бомбардировачи B базиран тук на ротационна основа. -1B Lancer, B -2A Spirit. Обикновено 6-10 стратегически бомбардировача дежурят в Гуам, но ако е необходимо, до петдесет тежки бомбардировачи могат да се настанят тук. За поддържане на непрекъснати полети на далечни разстояния на изтребители, стратегически бомбардировачи и противолодочни самолети, 12 танкера KC-135R са възложени на "Андерсен".
Изтребители F-15C и F-22A, танкери KC-135R и военно-транспортни самолети C-17A, принадлежащи към 15-то въздушно крило и 154-то въздушно крило на ВВС на Националната гвардия, са назначени към авиобазата Хикам в Хавай. Въпреки че авиобазата Хикам е доста отдалечена от руския Далечен изток, тя може да се използва като междинно летище, както и за базиране на самолети-танкери и бомбардировачи на далечни разстояния. А изтребители, постоянно базирани тук, могат бързо да бъдат разположени в японските въздушни бази. Въз основа на гореизложеното следва, че дори без да се вземе предвид бойната авиация на Япония и Южна Корея, около 400 щурмови самолета F-15C / D, F-16C / D, F-22A и A-10C могат да бъдат използвани срещу Руски Далечен Изток. Към това трябва да се добавят и около 60 палубни F / A-18E / F супер стършели.
Носителите на крилати ракети AGM-158 JASSM в конвенционално оборудване са бомбардировачи B-1B, B-2A и B-52H, постоянно присъстващи на остров Гуам, както и тактически и носещи самолети F-16C / D, F- 15E и F / A-18E / F. Бомбардировачът B-52H може да поеме 12 ракети, B-1B-24 ракети, B-2A-16 ракети, изтребители F-16C / D, F / A-18E / F-2 ракети, F-15E-3 ракети.
Крилата ракета AGM-158A JASSM е разработена от Lockheed Martin специално за поразяване на укрепени неподвижни и мобилни цели, покрити с високотехнологични системи за ПВО. Ракетата е оборудвана с турбореактивен двигател, изработена е с елементи с ниска радарна характеристика и носи бойна глава с тегло 450 кг. Черупката на бойната глава, снабдена със 109 кг експлозиви, е изработена от високоякостна волфрамова сплав със скорост 300 m / s, може да проникне в земята на дълбочина от 6 до 24 метра и да проникне в стоманобетонни заслони с дебелина 1,5-2 метра. Предвидена е и възможността за използване на касетна бойна глава. За ориентиране се използва инерционна система с натрупаната корекция на грешки според данните на приемника на сигнала на сателитната навигационна система NAVSTAR. В последната част от траекторията на полета може да се използва IR търсач или софтуер и хардуер за автономно разпознаване на целта с помощта на предварително записано изображение. Според данните на производителя KVO е 3 м. С дължина 2,4 м ракетата има изстрелващо тегло 1020 кг и обхват на полета 360 км. Скоростта по маршрута е 780-1000 км / ч.
Към днешна дата Lockheed Martin е построил повече от 2000 крилати ракети AGM-158. През 2010 г. започнаха доставките на подобрения AGM-158B JASSM-ER с обхват на изстрелване 980 км. С такъв обхват ракета може да бъде изстреляна от носител не само много преди да влезе в системата за ПВО С-400, но и извън свръхзвуковата линия за прихващане на изтребители МиГ-31.
Въпреки това, AGM-158 не е единственият тип крилата ракета, която се използва на ВВС и авиацията на САЩ. Въоръжението на бомбардировачите В-52Н включва крилати ракети AGM-86C / D CALCM с обхват на изстрелване 1100 км. Един B-52N може да носи до 20 CD.
Крилата ракета с тегло на изстрелване до 1950 кг може да бъде оборудвана с бойна глава с тегло 540-1362 кг с програмирана точка на взрив. Въпреки че първият AGM-86 влезе в експлоатация в началото на 80-те години, благодарение на поетапната модернизация, те все още представляват доста ефективно оръжие. Ракетите, оборудвани с конвенционална бойна глава, имат система за инерционно насочване Litton с корекция, базирана на GPS сателитни навигационни сигнали от 3 -то поколение с висока устойчивост на шум. Кръговото вероятно отклонение от точката на прицелване е 3 м. Скоростта е 775-1000 км / ч (0.65-0.85 М). Контролът на височината на полета се извършва с помощта на радио или лазерен висотомер. Най-модерната модификация на AGM-86D CALCM Block II до момента беше внедрена бързо през 2002 г. Към 2017 г. ВВС на САЩ разполагаха с около 300 ракетни системи AGM-86C / D.
Самолети на ВМС на САЩ F / A-18C / D, F / A-18E / F, P-3C, R-8A са способни да поразяват наземни цели с ракети AGM-84 SLAM. Тази ракета е създадена на базата на противокорабната ракета AGM-84 Harpoon, но се различава в системата за насочване. Вместо активния RGSN, SLAM използва инерционна система с GPS корекция и възможност за дистанционно теленасочване. През 2000 г. беше приет CR AGM-84H SLAM-ER, който представлява дълбока обработка на AGM-84E SLAM. Аеродинамичният дизайн на ракетата е напълно преработен. Вместо предишните X-образни къси крила, наследени от "Харпун", SLAM-ER получи две ниско поставени, удължени крила, направени по модел "обратна чайка". Размахът на крилата достига 2,4 м. Поради това беше възможно значително да се увеличи повдигането и обхвата на полета. При създаването на SLAM-ER беше обърнато значително внимание на намаляването на радарния подпис на ракетата.
Системата за насочване на ракети също е модифицирана. SLAM-ER може самостоятелно да идентифицира цел въз основа на данни, предварително съхранени в бордовия компютър на ракетата, и не се нуждае от участието на оператор. Възможността за дистанционно управление обаче остава, така че операторът може да се намеси в процеса на насочване по всяко време. Ракетата тежи 675 кг, снабдена е с бойна глава от 225 кг и е способна да порази цели на разстояние 270 км. Скорост на полета - 855 км / ч. В допълнение към самолетите на морската авиация, SLAM-ER KR е въведен във въоръжението на F-15E Strike Eagle.
Противорадарната ракета AGM-88 HARM е специално проектирана да унищожи насочващите станции на ракетни системи за противовъздушна отбрана, системи за противовъздушна отбрана и радари за наблюдение. Според данните, публикувани от производителя Raytheon Corporation, модификацията AGM-88C PLR е способна да се насочи към радиоизточници, работещи в диапазона 300-20 000 MHz.
Ракета с твърдо гориво с изстрелващо тегло 360 кг носи 66 кг бойна глава и е способна да поразява цели на обсег до 150 км. Максималната скорост на полета е 2280 км / ч. Последната модификация на AGM-88E AARGM, която беше пусната в експлоатация през 2012 г., в допълнение към търсещия пасивен радар, е оборудвана със сателитно навигационно оборудване, запаметяващо координатите на източника на радиосигнал и бордов радар с милиметрови вълни, с помощта на което се извършва прецизно насочване.
В допълнение към крилатите ракети, изстреляни във въздуха, морските крилати ракети RGM / UGM-109 Tomahawk представляват голяма опасност за крайбрежните райони. Тези ракети са широко използвани във всички големи военни конфликти, включващи САЩ през 21 век. Към 2016 г. ВМС на САЩ могат едновременно да инсталират около 4600 ракетни установки Tomahawk на повече от 120 надводни и подводни носители. В момента RGM / UGM-109E Tactical Tomahawk се счита за най-модерния. За управление на полета се използват инерционно насочване, система TERCOM и GPS навигация. Съществува и двустранна сателитна комуникационна система, която ви позволява да пренасочите ракетата точно по време на полет. Изображението, получено от бордовата телевизионна камера, позволява да се оцени състоянието на целта в реално време и да се вземе решение за продължаване на атаката или удар по друг обект. Обхватът на изстрелване от около 1600 км дава възможност за изстрелване на Tomogavks на значително разстояние от линиите на прихващане и засегнатата зона на нашите крайбрежни противокорабни системи. Ракетата е оборудвана с касетна или фугасна бойна глава с тегло 340 кг, а по маршрута развива скорост до 880 км / ч. Кръговото вероятно отклонение е 10 м. Дежурните сили на 7-ми американски флот постоянно имат носители, способни да изстрелват поне 500 крилати ракети с морска база.
В допълнение към близостта на американските военновъздушни сили и военноморските бази, които представляват потенциална заплаха за нашите далекоизточни територии, Русия има дълга граница с КНР. В момента имаме нормални отношения с Китай, но не е факт, че това винаги ще бъде така. В края на краищата никой в средата на 50-те не би могъл да предположи, че след 15 години ситуацията на съветско-китайската граница ще се влоши толкова много, че да се стигне до използването на тежка артилерия и ракетни системи с множество изстрелвания. Дори сега, въпреки бърборенето за стратегическо партньорство, „стратегическите партньори“не само не бързат да сключват никакви военни съюзи с нас, но и се въздържат от активна подкрепа на Русия на международната арена. В същото време в КНР се наблюдава интензивно натрупване на военна мощ и всяка година се увеличават военните разходи. Противно на оптимистичните твърдения на нашите „патриоти“за изостаналостта на китайската военна авиация, тя е доста страховита сила. Вече ВВС на PLA разполагат с повече от 100 модернизирани бомбардировачи с дълъг обсег H-6, способни да носят крилати ракети CJ-10A с обсег около 1000 км. Остарелите щурмови самолети Q-5 се заменят с изтребители JH-7A, от които поне 200 вече са построени. J-10 (около 350 самолета) е в сегмента на съвременните леки изтребители.
Двумоторни тежки изтребители във ВВС на PLA са: Су-27СК (40 единици), Су-27УБК (27 единици), Су-30МК (22 единици), Су-30МКК (70 единици), Су-35С (14 единици)).). Освен това самолетният завод в Шенян изгражда самолети J-11B, които имат много общи черти с руския Су-30МК. В момента в Китай вече работят повече от 200 собствени построени изтребители J-11. Също така, все още има около 150 прехващачи и разузнавачи J-8, базирани на тяхната база в експлоатация. В тиловите и учебните въздушни полкове се експлоатират приблизително 300 леки изтребителя J-7 (китайският аналог на МиГ-21). Китайската военноморска авиация има повече от 400 бойни самолета. Така във военновъздушните сили и авиацията на ВМС на НОАК има на въоръжение около 1800 бойни самолета, от които 2/3 са съвременни. Значителен брой китайски изтребители и ударни превозни средства са оборудвани с горивни пръти. Зареждането с въздух се възлага на самолетите JH-7 и H-6 от ранни модификации и на руския Ил-78. За контрол на действията на китайската авиация и навременно откриване на цели могат да се използват две дузини самолети AWACS KJ-2000, KJ-200 и KJ-500. Радиотехническото разузнаване е възложено на самолетите Ту-154МД и Y-8G. Радиотехническият разузнавателен самолет "стратегически съюзник" редовно лети по руската граница в Далечния изток.
Предвид многократното превъзходство на потенциалните противници, нашите сили за ПВО в Далечния Изток може да не се справят с изобилието от оръжия за въздушна атака, които е много трудно да бъдат победени. Позициите на системите за противовъздушна отбрана С-400 в близост до Находка, Владивосток и Петропавловск-Камчатски не са далеч от брега, а в условията на затруднена среда на заглушаване и голям брой потенциално опасни въздушни цели, няколко зенитно-ракетни дивизии могат да бъдат потиснати след използването на готови за употреба боеприпаси. Насочването и контролът на действията на прехващачите ще бъде трудно поради настройката на силни радиосмущения и удари по радарни постове и контролни точки. Въздушните бази с капитални писти също неизбежно ще бъдат изложени на силен огън.
В случай на ескалация на напрежението в Далечния изток, тук могат да бъдат разположени допълнителни сили от западните райони на страната. Но тези резерви не са толкова големи, че да имат забележимо въздействие върху баланса на силите. Освен Москва, Санкт Петербург и някои други територии, останалата част от страната е много слабо покрита от въздушни удари. Доставките на ново оборудване и оръжия, започнали преди около 10 години, все още не са позволили да се премахнат пропуските, които са се образували във ВВС и ПВО през годините на „реформа“. Невъзможно е бързото прехвърляне на зенитни системи на далечни разстояния от централната част на страната. В най -добрия случай ще отнеме около седмица, въпреки факта, че Transsib е много уязвим. Изтребителните въздушни полкове са по -мобилни, но както вече споменахме, 2/3 от столичните летища, построени по съветско време, в момента са неподходящи за използване и може да се случи съществуващите изтребители просто да нямат място за кацане.
Както знаете, най -добрата система за ПВО са вашите собствени танкове на летището на противника. Въпреки това, серия от бомби за пробиване на бетон, точно поставени в хангарите със самолети и пистата, също е много ефективна. Нашите възможности обаче по отношение на въздействието на неядрени оръжия върху въздушните бази на Япония и Аляска са много скромни. Фронтови бомбардировачи Су-24М и Су-34 от 277-ма база, базирани на авиобаза Хурба, и Су-30МС от 120-и въздушен полк от авиобаза Домна, като се вземе предвид колко добре територията на Япония е покрита от МИМ -104 зенитно-ракетни системи Patriot и колко прехващачи F-15C има, имат малък шанс да отвърнат, дори когато се използват управляеми ракети Х-59М с обхват на изстрелване повече от 200 км. До 2011 г. два полка от ракетоносачи Ту-22М3 бяха базирани в района на пристанище Советская и недалеч от Усурийск. Тези превозни средства, носещи свръхзвукови крилати ракети Х-22, бяха разглеждани от потенциалния враг като сериозна заплаха за самолетоносачите и крайбрежните летища. Въпреки това през 2011 г. висшето ни военно-политическо ръководство реши да елиминира военноморските самолети, носещи ракети. След това самолетите, способни за излитане, бяха прехвърлени в централната част на страната, а останалите Ту-22М3, нуждаещи се от ремонт, бяха „изхвърлени“. Понастоящем руските космически сили в полетно състояние разполагат с около три дузини Ту-22М3. Но тъй като KR X-22 са остарели и са изчерпали ресурса си, въоръжението съдържа само бомби със свободно падане.
Бомбардировачите на далечни разстояния Ту-95МС от 182-и гвардейски тежко-бомбардировъчен авиационен полк, разположен на авиобазата Украйна в Амурска област, могат да се използват за атака на вражески въздушни бази. Оръжията на модифицирания Ту-95МС включват крилата ракета с дълъг обсег Х-101. Според информация, публикувана в руските медии, крилата ракета с тегло 2200-2400 кг е в състояние да достави 400 кг бойна глава на разстояние повече от 5000 км. Ракета, оборудвана с комбинирана система за насочване, може да бъде пренасочена по време на полет след изпускане от носител и да демонстрира точност от около 5 м. По време на изпитанията.
Въз основа на гореизложеното е съвсем очевидно, че 11 -та червенознаменна армия на космическите сили не е в състояние да се конкурира наравно с авиацията на САЩ, Япония и КНР и ще може да води предимно отбранителни битки операции. Ако конфликтът се проточи, прогнозата се счита за неблагоприятна. Нашите потенциални противници в Далечния Изток имат много по -големи ресурси и са в състояние да умножат силите си. Поради отдалечеността от централните райони на страната, недостатъчния брой големи летища, уязвимостта и ниския капацитет на транспортните комуникации, прехвърлянето на резервите ни в Далечния Изток изглежда много проблематично. При тези условия единственото решение за избягване на поражението на нашите войски и разрушаването на жизнеспособната структура на населението и индустриалния потенциал е използването на тактически ядрени заряди, които ще обезценят численото превъзходство на агресора.
RS: Цялата информация, съдържаща се в тази публикация, е взета от отворени и публично достъпни източници, чийто списък е даден.
