Всяка армия се нуждае не само от военна техника, но и от превозни средства от различни класове. Не последното място във флота на въоръжените сили заемат камиони и трактори с високи характеристики на товароносимост и проходимост. В момента много компании от различни страни предлагат такова оборудване на потенциални клиенти. Един от най-новите примери от този вид е тактическото шаси Volat MZKT-600203 от Минския завод за колесни трактори.
В близкото минало предприятието MZKT взе предвид нуждите на потенциалните оператори на автомобилно оборудване и предложи нови проби. За да опрости работата на автомобилистите и в същото време да увеличи ефективността си, заводът създаде превозно средство от ново поколение. В рамките на семейство "6001" бяха създадени няколко унифицирани шасита с подреждане на колелата от 4x4 до 8x8 наведнъж, подходящи за превоз на стоки или хора или за инсталиране на специално оборудване. Към днешна дата линията MZKT-6001 включва пет проби от автомобилно оборудване.
Един от най-новите членове на семейството в момента е т.нар. тактическо шаси MZKT-600203. Той е изграден върху доказани идеи и решения, но се различава по някакъв начин от предшествениците си. Основната разлика на тази машина е нейната увеличена товароносимост. Товарната площ на шасито може да побере до 17 тона полезен товар, което все още е рекорд за съществуващото семейство.
Многофункционалното тактическо шаси MZKT-600203 е четириосно превозно средство с кабина, която има голяма задна платформа за монтиране на едно или друго специално оборудване. Въпреки големите си размери и относително голямото тегло, самолетът отговаря на изискванията на военнотранспортната авиация. Може да се транспортира със самолети с товароносимост не по-ниска от тази на Ан-22.
Перспективното беларуско шаси се основава на заварена рама на лонжерон с напречни носещи елементи, стандартна за MZKT. Пред него, на нивото на зададената мощност, се поставя двигателят, зад който има трансмисионни блокове. Почти всички други обеми, образувани от рамката, се дават и за монтаж на други части за задвижване на всички колела. Над двигателя е монтирана кабина за екипаж, зад която има голям корпус с някои устройства на електроцентралата. Централната и задната част на рамката служат като основа за монтаж на тяло или друго специално оборудване.
Една от основните характеристики на най -новите проекти на семейството 6001 е въвеждането на американски двигатели Caterpillar. В случая на шасито MZKT-600203 се използва шестцилиндров редови дизелов двигател C13 с мощност 520 к.с. Двигателят е свързан към горивната система, която включва два резервоара с обем 300 литра. Трансмисията е базирана на автоматичната трансмисия Allison 4500SP с шест скорости напред и една назад. От него въртящият момент отива в две разпределителни кутии, които задвижват и четирите оси.
Автомобилът MZKT-600203 е оборудван с четири задвижващи оси, подобни на тези, използвани в други проекти на семейството. Унифицираният мост има разделен дизайн. Той е оборудван с централна скоростна кутия, която получава захранване от разпределителната кутия и я предава към полуосните гребни валове. Има и диференциали на централни и напречни оси с функция за автоматично заключване.
Полуосите на оста са оборудвани с независимо окачване с пружинно демпфиране. Шасито получава двуконтурни пневматични спирачки. Използвана антиблокираща спирачна система. За да се увеличи маневреността, кормилната система контролира колелата на двете предни оси. Поради големи натоварвания, кормилната уредба е оборудвана с хидравличен усилвател.
Машината е оборудвана с гуми без тръби 16.00 / R20 с протектор, проектиран за повишена проходимост. Страничните стени на гумите са подсилени с технологията RunFlat, която им позволява да поемат голям товар. Това позволява на шасито да продължи да се движи дори със спукани гуми. В този случай колелата са свързани с централизирана система за надуване, която ви позволява да променяте налягането в гумите в съответствие с текущите условия.
В предната част на шасито има кабина, подобна на тази, използвана в други проекти на линията MZKT-6001. Кабината е изградена на базата на рамка, върху която са монтирани облицовъчни панели. Кабината има развито челно и странично остъкляване, което осигурява добър изглед на пътя. Достъпът до пилотската кабина се осигурява от двойка странични врати. Машината е много висока и затова под кабината са предвидени странични стълби и стъпала. Покривът има шарнирен люк.
В кабината на автомобила са монтирани две седалки. Лявата е предназначена за водача, пред него има пълноценен контролен пункт с цялото необходимо оборудване. За удобство на екипажа, кабината получава климатик, способен да поддържа комфортни условия в целия диапазон от допустими външни температури.
Подобно на някои други проекти със специално шаси, MZKT-600203 предвижда възможност за защита на кабината. Върху стандартната светла кожа, по желание на клиента, могат да се монтират бронирани панели, които да осигурят защита срещу куршуми от стрелково оръжие. Възможна е и замяна на конвенционалните очила с бронирани.
Тактическото шаси MZKT-600203 може да се използва за решаване на различни задачи. Така че на последните изложения Минският завод за колесни трактори показа преди всичко товарна модификация на машината. В тази конфигурация обикновено странично тяло с арки за монтиране на сенник е монтирано върху средната и задната част на рамката. Опитните шасита се появяват в същата форма в рекламни снимки.
В официалните рекламни материали за проекта MZKT-600203 се споменава и възможността за инсталиране на друго оборудване. По желание на клиента съществуващото шаси може да бъде оборудвано с различно специално оборудване, включително бойни модули. Публикуван е приблизителният вид на самоходна антенна стойка със сгъваема мачта, мостослоец и бойна машина. Любопитно е, че схематично изобразената бойна машина „носи“модул с характерна форма, напомнящ за устройствата на зенитно-ракетно-оръдейния комплекс „Панцир“с руски дизайн.
Шасито е в състояние не само да транспортира полезния товар в собствената си товарна зона, но и да тегли ремарке. За тази цел в задната част на рамката е предвидено стандартно теглещо устройство. Също така колата може да бъде теглена с помощта на друго превозно средство.
Шасито се характеризира с висока проходимост, но не са изключени някои проблеми. В този случай проектът предвижда използването на допълнителни средства. По желание на клиента MZKT-600203 може да бъде оборудван с лебедка за самовъзстановяване. Характеристиките на това устройство са достатъчни, за да "спасят" натоварено превозно средство.
Специалното четириосно шаси е оразмерено съответно. Общата дължина на превозното средство, като се вземе предвид товарната платформа, надвишава 9,4 м. Ширината по протежение на каросерията, с изключение на рамки с огледала за обратно виждане, е 2,5 м. Височината е около 3,4 м. Пътният просвет е 370 мм. Колея - 2, 07 м, междуосие - 5, 95 м. Мостовете се монтират на различни интервали. Разстоянието между двете предни оси е 1,65 м, централната междина е 2,85 м. Задните оси са разположени най -близо един до друг, на разстояние 1,45 м между осите. Ъглите на предните и задните надвеси са съответно 42 ° и 44 °.
Собственото тегло на автомобила Volat MZKT-600203 е зададено на 17 т. Товароносимостта също е 17 т. Общото тегло от 34 т е неравномерно разпределено по осите. Предните оси носят 8 тона товар, задните оси - по 9 т. Теглото на ремаркето е еквивалентно на полезния товар на площадката.
Според производителя максималната скорост на автомобила по магистралата достига 105 км / ч. Резервът на мощност, осигурен от 600 литра гориво, е 830 км. Декларирана е възможност за изкачване на наклон от 60% (34 °) и движение с ролка до 46% (27 °). Ходовата част ви позволява да преминете през препятствие с височина 700 мм и да преодолеете изкоп с ширина 1, 8 м. Машината броди водоеми с дълбочина до 1,5 м в движение. Определена подготовка ви позволява да увеличите дълбочината на бродене до 1,8 м. Минималният радиус на завиване (по протежение на коловоза) е 12,8 м.
Семейството на т.нар. Тактическото шаси на Volat MZKT-6001 се разработва в продължение на няколко години и вече включва редица образци на оборудване с различни характеристики. Разглежданата машина MZKT-600203 в момента е най-новият й представител, показващ най-високата товароносимост. По -нататъшното развитие на съществуващите идеи, способни да осигурят ново увеличение на основните характеристики, трябва да бъде обещаващо шаси с подреждане на колелата 10x10. Въпреки това, въпреки че съществува само под формата на концепция, и следователно почетното звание на най-добрата извадка от линията остава при четириосната машина.
Шасито MZKT-600203 беше представено на широката публика преди няколко години и скоро успя да привлече вниманието на клиентите. През последните години Минският завод за колесни трактори многократно е участвал в различни местни и чуждестранни изложения на военна техника, показвайки, наред с други неща, най -новите си разработки. Вероятно по време на едно от тези изложения специалните превозни средства заинтересуваха военния департамент на Обединените арабски емирства.
През 2016 г. няколко автомобила в Минск от различни модели бяха изпратени в ОАЕ за тестване при условия, максимално близки до реалната експлоатация. Превозните средства със симулаторите на претегления полезен товар трябваше да изминат около 2 хиляди километра по пътища, пресечени и планински терени, както и по пясъчна пустиня. Тестваните машини, включително MZKT-600203, бяха принудени да работят при високи температури, до максимално допустимите, а също и да се справят с запрашеността и други характерни проблеми.
По време на тестовете колите от беларуско производство се показаха добре и доказаха способността си да работят дори в трудните условия на ОАЕ. Резултатът от това беше договор за доставка на значителен брой ново оборудване. В съответствие със съществуващите споразумения армията на Емирствата получава четириосно шаси MZKT-600203 и триосно MZKT-600103. Също така, страната от Близкия изток се превърна в начален клиент на танковото превозвач MZKT-741351.
Фактът на закупуване на някои автомобили Volat може да има положителен ефект върху бъдещето на цялото семейство 6001. Преди да подпишат договора с ОАЕ, няколко от представените шасита бяха тествани в най -тежките условия и доказаха своя потенциал. Такива изпитания са извършени от армията на Обединените арабски емирства, но техните резултати могат да представляват интерес за въоръжените сили на други страни. Виждайки възможностите на беларуската технология, те може да пожелаят да я закупят. Въпреки това не се появи информация за нови договори за доставка на MZKT-600203.
Минският завод за колесни трактори има богат опит в областта на специални многофункционални шасита, подходящи за решаване на широк спектър от задачи от транспортен или друг характер. Съвременни идеи с помощта на съвременни технологии и агрегати бяха внедрени в семейството MZKT-6001. Тактическото шаси MZKT-600203 от своя страна в момента е най-новият и най-мощен модел в тази линия. Очевидно в обозримо бъдеще - вероятно до появата на нова технология с колело 10x10 - тя ще запази този статус.
