Противовъздушна отбрана на Чехословакия. В първите следвоенни години чехословашката армия е въоръжена със странна смес от зенитни оръжия от чешко, германско и съветско производство.
Войските имаха 7,92 мм картечници, оборудвани със зенитни прицели: немски MG-34 и MG-42 и чешки ZB-26, ZB-30, ZB-53, заловени от германците и останали в складовете на Збройовка Предприятие в Бърно. Освен това пехотните части управляват съветски 7, 62-мм картечници SG-43 на колесна машина Дегтярев, което дава възможност за стрелба по въздушни цели. 12,7-мм картечницата DShK стана средство за противовъздушна отбрана на батальонното звено. Защитата от въздушни удари на пехотни и танкови полкове беше осигурена от батареи на немски заловени 20-мм скорострелни артилерийски инсталации: 2,0 см Flak 28, 2,0 см FlaK 30 и 2,0 см Flak 38, както и съветски 37-мм картечници 61 - ДО. Достоверно е известно, че защитата на чехословашките летища от бомбардировки и щурмови удари на ниска височина до втората половина на 50-те години на миналия век се осигуряваше от четирите 20-милиметрови опори 2, 0 см Flakvierling 38. В зенитно-артилерийските бригади и полковете, сформирани за прикриват стратегически важни обекти, съветските 85-мм оръдия се разбираха с германските 88-мм зенитни оръдия. Пулеметите от 7, 92-мм и 20-мм картечници са изпратени в складовете в средата на 50-те години, а 88-мм зенитни оръдия остават на въоръжение до началото на 60-те години.
12,7 мм оръдия за зенитни картечници
Още в края на 40-те години в Чехословакия, която има развита оръжейна индустрия и висококвалифициран персонал, те започват да създават свои собствени зенитни оръжейни системи. Скоро след края на военните действия конструкторите на компанията Zbrojovka Brno въз основа на разработките, получени през годините на германската окупация, създават тежката картечница ZK.477. Паралелно с тестовете на ZK 477, 12,7 -милиметровата картечница Vz.38 / 46 беше пусната в производство, която беше лицензирана версия на съветския DShKM. Външно модернизираната картечница се различава не само по различна форма на дулната спирачка, чийто дизайн е променен в DShK, но и по силуета на капака на приемника, в който барабанният механизъм е премахнат - той е заменен от приемник с двупосочно захранване. Новият захранващ механизъм направи възможно използването на картечницата в двойни и четворни стойки. Тъй като фината настройка на ZK.477 отне време и нямаше кардинални предимства пред DShKM, работата по него беше ограничена.
Както знаете, чешките предприятия са допринесли много значително за оборудването на Вермахта и войските на СС с бронирани машини. По-специално, получестотни бронетранспортьори Sd.kfz са произведени в чешки заводи. 251 (по -известен у нас с името на фирмата на производителя "Ganomag"). В следвоенния период този бронетранспортьор се произвежда в Чехословакия под наименованието Tatra OT-810. Автомобилът се различава от германския прототип с нов дизелов двигател с въздушно охлаждане, произведен от компанията Tatra, напълно затворен брониран корпус и подобрено шаси.
Бронетранспортьор ОТ-810
В допълнение към бронетранспортьорите, предназначени за транспортиране на пехота, са произведени специализирани модификации: превозвачи на различни оръжия и трактори. Голям калибър картечници Vz.38 / 46 бяха инсталирани на някои от превозните средства на специален пиедестал, който позволяваше кръгова атака, като по този начин се получи импровизирана самоходна зенитна картечница.
БТР ОТ-64, въоръжен с картечница Vz.38/46
По-късно на шасито на колесен бронетранспортьор ОТ-64 е създадено превозно средство с подобно предназначение с кула 12,7-мм картечница. През 1970-1980-те години такива бронетранспортьори във въоръжените сили на Чехословакия са били използвани за транспортиране на екипажите на ПЗРК Strela-2M. В средата на 90-те бронетранспортьори с куполни тежки картечници служиха като част от чешкия контингент за поддържане на мира на територията на бивша Югославия.
Един от първите модели, възприети от чехословашката армия в следвоенния период, е 12,7-милиметровата четворка Vz.53. ZPU имаше подвижен ход на колелото и тежеше 558 кг в огневата позиция. Четири 12,7 мм ствола изстрелват до 60 патрона в секунда. Ефективният обхват на стрелба по въздушни цели е около 1500 м. По обхват и обсег на височина чехословашкият Vz.53 отстъпва на съветския четворник 14,5 мм ZPU-4. Но Vz.53 беше много по -компактен и тежеше приблизително три пъти по -малко в транспортно положение. Тя може да бъде теглена от автомобил с задвижване на всички колела GAZ-69 или отзад на камион.
ZPU на чехословашко производство Vz.53 в експозицията на кубинския музей, посветена на събитията в Плая Жирон
През втората половина на 50 -те години ZPU Vz.53 е тестван в СССР и печели високи оценки. Чехословашката 12,7-милиметрова четворна единица се изнася активно през 50-те и 60-те години на миналия век и участва в много локални конфликти. За времето си това беше доста ефективно оръжие, способно успешно да се бори с въздушни цели с ниска височина.
Кубинско изчисление на ZPU Vz.53
В хода на отблъскването на десанта на силите против Кастро на Плая Жирон през април 1961 г. кубинските екипажи на ZPU Vz.53 свалиха и повредиха няколко бомбардировача Douglas A-26В Invader. Чехословашките четворни картечници са използвани и в арабско-израелските войни, а някои от тях са пленени от израелската армия.
Чехословашки 12, 7-мм зенитно оръдие Vz.53, експонат на израелския музей Батей ха-Осеф
Във въоръжените сили на Чехословакия четворните 12, 7-мм зенитни оръдия Vz.53 са били използвани в противовъздушната отбрана на батальона и полковото ниво до средата на 70-те години, докато ПЗРК Стрела-2М не бъде изместена.
30-мм зенитни оръдия
Както знаете, по време на Втората световна война чешките фабрики бяха истинска ковашка оръжия за германската армия. Едновременно с производството чехите създават нови видове оръжия. Въз основа на двойната 30-мм инсталация 3.0 cm Flakzwilling MK 303 (Br), проектирана по поръчка на Kriegsmarine от инженерите в Zbrojovka Brno, в началото на 1950-те години е създадена теглена двуцевна зенитна оръдие M53, известна още като 30-мм зенитно оръдие ZK.453 обр. 1953 г.
Теглено 30-мм зенитно оръдие ZK.453
Автоматичният газов двигател осигуряваше скорострелност до 500 оборота / мин за всяка цев. Но тъй като зенитното оръдие се захранваше от твърди касети за 10 снаряда, реалната бойна скорострелност не надвишаваше 100 оборота / мин. Натоварването с боеприпаси включваше бронебойни запалителни следи и огнестрелни снаряди с фугасни осколки. Бронепробиващ запалително-трасиращ снаряд с тегло 540 g с начална скорост 1000 m / s на разстояние 500 m би могъл да проникне през 55 mm стоманена броня по нормалата. Огнеопасен запалителен снаряд с тегло 450 g остави цев с дължина 2363 мм с начална скорост 1000 m / s. Обсегът на стрелба по въздушни цели е до 3000 м. Артилерийската част на инсталацията е монтирана на четириколесна количка. На огневата позиция той беше окачен на крикове. Масата в прибрано положение е 2100 кг, в бойно положение 1750 кг. Изчисление - 5 души.
Зенитно оръдие ZK.453 покрива радара P-35
Теглените зенитни оръдия ZK.453 бяха намалени до батерии от 6 оръдия, но при необходимост те можеха да се използват поотделно. Основният недостатък на ZK.453, подобно на съветския ZU-23, е ограничените му възможности при лоша видимост и през нощта. Тя не се свързваше с радарната система за управление на огъня и нямаше централизирана станция за насочване като част от батерията.
Сравнявайки ZK.453 с 23-милиметровия ZU-23 от съветско производство, може да се отбележи, че чехословашката инсталация е по-тежка и има по-ниска бойна скорострелност, но ефективната зона на стрелба е с около 25% по-висока, а нейният снаряд е голям разрушителен ефект. ZK.453 30-милиметрови двойни стойки са използвани във военната противовъздушна отбрана на Чехословакия, Югославия, Румъния, Куба, Гвинея и Виетнам. В повечето страни те вече са премахнати от експлоатация.
Сдвоените теглени 30-мм инсталации ZK.453 имаха ниска подвижност и относително ниска скорострелност, което не им позволяваше да се използват за противовъздушно прикритие на транспортни конвои, мотострелкови и танкови части. За да се отстранят тези недостатъци, самоходната зенитна оръдие Praga PLDvK VZ е приета през 1959 г. 53/59, който получава в армията неофициалното име „Jesterka“- „Гущер“. Колесният ZSU с тегло 10 300 кг имаше добра проходимост и можеше да ускори по магистралата до 65 км / ч. В магазина надолу по магистралата 500 км. Екипаж от 5 души.
ЗСУ ПЛДвК ВЗ. 53/59
Базата за ZSU беше триосното задвижване на четирите колела Praga V3S. В същото време ZSU получава нова бронирана кабина. Бронята осигуряваше защита срещу куршуми от стрелково оръжие и леки осколки. В сравнение със ZK.453, артилерийската част на SPG е променена. За да се увеличи бойната скорострелност, захранването на 30-мм зенитни оръдия беше прехвърлено в кутии с капацитет от 50 патрона.
Артилерийската част на ЗСУ ПЛДвК ВЗ. 53/59
Скоростта на прицелване на сдвоеното 30-мм зенитно оръдие беше увеличена поради използването на електрически задвижвания. Ръчното ръководство беше използвано като резервно копие. В хоризонталната равнина имаше възможност за кръгово обстрелване, вертикални ъгли на насочване от -10 ° до + 85 °. В случай на спешност беше възможно да се стреля в движение. Ефективна скорострелност: 120-150 rds / min. Скоростта на стрелба и балистичните характеристики останаха на нивото на настройката ZK.453. Общият товар на боеприпасите в 8 магазина беше 400 патрона. С масата на едно заредено списание 84,5 кг заместването им за два инфекциозни агента беше трудна процедура, която изискваше значителни физически усилия.
Артилерийският монтаж с помощта на специални водачи, въжета и лебедка може да бъде прехвърлен на земята и използван неподвижен на подготвени позиции. Това разшири тактическите възможности и улесни камуфлажа на зенитната батерия, когато действа в защита.
Поради простотата, надеждността и добрите експлоатационни и бойни качества на ZSU PLDvK VZ. 53/59 беше популярен сред войските. До средата на 70-те години чехословашките самоходни „гущери“се смятаха за напълно модерна система за ПВО и под обозначението M53 / 59 бяха популярни на световния оръжеен пазар. Купувачите им бяха: Египет, Ирак, Либия, Куба, Югославия и Заир. По -голямата част от М53 / 59 е доставена в Югославия. Според западните данни до 1991 г. на югославската армия са доставени 789 ЗСУ.
Самоходни зенитни оръдия М53 / 59 бяха използвани от воюващите страни по време на въоръжените конфликти, избухнали на територията на бивша Югославия. Първоначално сръбската армия използва 30-мм SPAAG за стрелба по наземни цели. Поради значителната плътност на огъня и високата начална скорост на 30-мм снаряди, които пробиха през тухлените стени на къщите, и възможността за стрелба по горните етажи и тавани, зенитните оръдия станаха незаменими в градските битки.
Тези зенитни оръдия се използват особено активно по време на военните действия в Босна и Косово. След първите военни сблъсъци характерният звук от стрелбата им има силен психологически ефект върху вражеските войници: M53 / 59, неуязвим за лек стрелков оръжие, лесно се справя с пехота и леко бронирани машини, които не са се приютили.
В средата на 90-те години ZSU M53 / 59 се считат за безнадеждно остарели и западните военни анализатори не ги приемат сериозно, когато планират въздушни удари по Сърбия. В хода на отблъскването на бомбардировките на Сърбия и Черна гора от силите на НАТО през 1999 г. ZSU M53 / 59 бяха включени в противовъздушната отбрана. ВВС на страните от НАТО активно използваха електронна война, което затруднява използването на радарни станции. Но M53 / 59 нямаше централизирани системи за управление с радарно откриване. Следователно средствата за електронна война срещу тях са безполезни и добре подготвеното изчисление може ефективно да унищожи нисколетящи въздушни цели, след като ги е открил визуално. По официални сръбски данни от огъня на ЗСУ М53 / 59 са ударени 12 крилати ракети и един дрон. Единственият пилотиран самолет, свален на 24 юни 1992 г., е хърватският МиГ-21.
В Чехия последният ZSU PLDvK VZ. 53/59 са изведени от експлоатация през 2003 г. Все още има около 40 SPG на склад в Словакия. Също така ZSU на колела оцеля във въоръжените сили на Босна и Херцеговина и в Сърбия. В Югославия и Чехословакия в края на 80-те години на миналия век се правят опити за създаване на ракетна система за противовъздушна отбрана с малък обсег на базата на самоходна самоходна зенитна оръдие, снабдена с ракети с термична глава за самонасочване: K-13, R-60 и R-73.
За да се увеличи скоростта на полет на ракетите при изстрелването, те трябваше да бъдат оборудвани с допълнителни ускоряващи усилватели с твърдо гориво. След изпитания серийното изграждане на импровизирани самоходни зенитни ракетни комплекси в Чехословакия беше изоставено. В Югославия са изградени 12 системи за ПВО с ракети PL-4M-модифицирани ракети въздух-въздух R-73E. Двигатели от самолет NAR S-24 бяха използвани като допълнителни горни степени. Теоретично системата за противоракетна отбрана PL-4M може да удари цел на разстояние от 5 км и достигане на височина от 3 км. През 1999 г. четири PL-4M бяха изстреляни през нощта срещу реални цели в околностите на Белград. Не е известно дали е било възможно да се постигне попадението. Една пускова установка беше разположена на територията на Косово, откъдето през деня бяха изстреляни два щурмови самолета A-10 Thunderbolt II. Пилотите на американски самолети навреме забелязаха пускането на системата за противоракетна отбрана и избегнаха поражение, използвайки топлинни капани.
Колесен ZSU PLDvK VZ. 53/59 бяха добре пригодени за съпровождане на транспортни конвои и зенитно покритие за обекти отзад. Но поради лошата броня и недостатъчната маневреност, те не можеха да се движат в същите бойни формирования с танкове. В средата на 80-те години в Чехословакия е създаден ZSU BVP-1 STROP-1. Базата за него беше проследяваната бойна машина на пехотата BVP-1, която беше чехословашката версия на BMP-1. Според изискванията на военните, превозното средство е оборудвано с оптоелектронна система за търсене и наблюдение, лазерен далекомер и електронен балистичен компютър.
ЗСУ БВП-1 СТРОП-1
По време на тестовете, проведени през 1984 г., през деня, беше възможно да се открие изтребител МиГ-21 на разстояние 10-12 км и да се определи разстоянието до него с висока точност. ZSU BVP-1 STROP-1 използва дистанционно управлявана артилерийска единица от PLDvK VZ. 53/59. Обхватът на откриване на огън беше 4 км. Ефективен обхват на стрелба 2000 м.
Така чехите се опитаха да пресекат най-новата електроника със зенитни оръдия, които проследяват техния произход до 30-милиметровите оръдия, използвани от германците по време на Втората световна война. Струва си да припомним, че в СССР от 1965 г. насам войските влизат ЗСУ-23-4 „Шилка“с радар за откриване, а през 1982 г. зенитно-ракетната и оръдейна система Тунгуска постъпват на въоръжение в Съветската армия. Използването на зенитни артилерийски щурмови пушки с външни боксови товарачи по това време беше анахронизъм и съвсем предсказуемо BVP-1 STROP-I ZSU не беше приет.
През 1987 г. започва работа по зенитно-ракетно-артилерийската система STROP-II. Автомобилът е въоръжен с кула със съветско двуцевно 30-мм оръдие 2А38 (използвано във въоръжението на ракетните системи за противовъздушна отбрана Тунгуска и Панцир-S1) и ракети с TGS Strela-2M. 7,62 -мм картечница ПКТ също беше съчетана с оръдията.
ZRAK STROP-II
Основата на ракетната система за противовъздушна отбрана STROP-II беше леко бронирана колесна платформа, известна като Tatra 815 VP 31 29 с колело 8x8. Същото шаси е използвано за създаването на 152 мм самоходни оръдия VZ. 77 Дана. Системата за управление на огъня беше същата като на ZRO на STROP-I, но по време на тестовете, започнали през 1989 г., се оказа, че хоризонталното насочване на масивната кула дава неприемлива грешка, която се отразява на точността на стрелбата. Освен това изборът на ракетите Strela-2M се дължи на факта, че тази ПЗРК е произведена по лиценз в Чехословакия. Но до края на 80 -те години на миналия век този комплекс с неохладен IR търсач вече не отговаря на изискванията за съвременните системи за ПВО. В сегашния си вид системата за противовъздушна отбрана STROP-II не подхожда на военните. Бъдещето на мобилния комплекс е повлияно от кадифената революция и разкъсването на военно-техническото сътрудничество с Русия.
След развода от Чехия беше представена словашката версия - ZRPK BRAMS. Шасито и артилерийската единица останаха същите, но системата за управление на огъня и оборудването за управление бяха създадени наново. Превозното средство нямаше радар, трябваше да използва оптоелектронна система за търсене на цели и насочване, състояща се от телевизионна камера с мощна оптика, термовизионна камера и лазерен далекомер - осигуряващ приемлив обхват на откриване и проследяване на въздушни цели за използваните оръжия. Освен това, вместо две откровено остарели ракети Strela-2M, две ракети Igla-1 бяха поставени в задната част на кулата, отстрани на топката със сензори на системата за насочване. За да се осигури стабилност, при стрелба машината е фиксирана с четири хидравлични опори.
ЗРПК ТРЪБИ
ZRPK BRAMS е способен да поразява цели с топов огън на разстояние до 4000 м, зенитни ракети -до 5000 м. Вертикални ъгли на прицелване на оръжията: от -5 ° до + 85 °. Автомобил с тегло 27 100 кг ускорява по магистралата до 100 км / ч. Обхват на плаване 700 км. Екипаж от 4 души.
През 90-те и 2000-те години въоръжените сили на Словакия, поради финансови ограничения, не можеха да си позволят закупуването на нови зенитни ракетни системи. В тази връзка ракетната система за противовъздушна отбрана BRAMS се предлагаше само за износ. Колата е демонстрирана многократно на оръжейни изложения, но потенциалните купувачи не се интересуват. Едновременно със словаците чехите се опитаха да вдъхнат нов живот на зенитния комплекс на базата на шасито Tatra 815. Вместо кула с 30-мм оръдие 2A38 и ПЗРК, новият зенитен самоход STYX беше да получи сдвоена 35-мм артилерийска стойка Oerlikon GDF-005 от швейцарско производство. Въпросът обаче не напредва извън оформленията.
57 мм зенитни оръдия
По време на Втората световна война стана ясно, че за зенитната артилерия има "труден" диапазон от надморска височина от 1500 м до 3000. Тук самолетът се оказа недостъпен както за малокалибрените зенитни оръдия, така и за оръдията от тежка зенитна артилерия тази височина беше твърде ниска. За да се реши проблемът, изглеждаше естествено да се създадат зенитни оръдия от някакъв междинен калибър. Германският концерн Rheinmetall AG пусна малка партида 50-мм зенитни оръдия 5-см Flak 41. Но, както се казва, оръдието „не отиде“, по време на операция в армията бяха разкрити големи недостатъци. Въпреки относително големия калибър, 50 -милиметровите снаряди нямаха мощност. Освен това проблясъците на изстрели, дори в слънчев ден, заслепиха стрелеца. Превозът в реални бойни условия се оказа твърде тромав и неудобен. Хоризонталният механизъм за насочване беше твърде слаб и работеше бавно. През март 1944 г. чешките дизайнери на Skoda получиха задача да създадат нова 50-мм автоматична зенитна оръдия на базата на артилерийската единица на 30-мм инсталация 3.0 cm Flakzwilling MK 303 (Br). Според посочения TTZ новият 50 -мм зенитен оръдие е трябвало да има обсег на стрелба 8000 м, началната скорост на снаряда - 1000 м / с, масата на снаряда - 2,5 кг. По -късно калибърът на този пистолет беше увеличен до 55 мм, което трябваше да даде увеличение на обхвата, обхвата и разрушителната сила на снаряда.
В следвоенния период работата по създаването на нова зенитна оръдие продължава, но сега тя е проектирана за калибър 57 мм. През 1950 г. бяха представени за изпитване няколко прототипа, които се различаваха по системата за захранване и каретите. Първият прототип на пистолета, индексиран R8, имаше платформа с четири сгъваеми легла и подвижна междуосие. Зенитният пистолет R8 тежеше почти три тона. 57-мм зенитни оръдия се захранваха от метална лента. Вторият прототип R10, който имаше подобна система за доставка на снаряди, беше монтиран на карета, проектирана като 40-мм зенитна оръдие Bofors L / 60, така че тежеше един тон повече. Третият прототип R12 също е монтиран на двуколесно превозно средство, но снарядите се захранват от 40-кръгъл магазин, което увеличава масата му с 550 кг в сравнение с R10. След тестовете бяха предложени изисквания за увеличаване на хоризонталния обхват на стрелба до 13 500 метра, а таванът трябваше да бъде най -малко 5500 метра. Също така военните отбелязаха необходимостта от подобряване на надеждността и качеството на сглобяването на оръжията, както и от увеличаване на скоростта на прицелване. Ресурсът за оцеляване на цевта трябваше да бъде поне 2000 изстрела. Платформата на пистолета трябваше да бъде подвижна, а изчислението на пистолета имаше щит, който предпазваше от пушки куршуми от калибър и осколки. Общата маса на зенитното оръдие с платформата не трябваше да надвишава четири тона.
Усъвършенстването на 57-мм зенитно оръдие се проточи и след неуспешните военни тестове през 1954 г. възникна въпросът за спиране на по-нататъшното усъвършенстване. По това време в СССР се произвежда масово доста успешна 57-мм зенитна оръдие S-60 и перспективите за чехословашката зенитна оръдие, която също имаше уникални унитарни изстрели, които не бяха взаимозаменяеми със съветските 57 мм снаряди, бяха неясни. Но ръководството на Чехословакия, след отстраняване на основните дефекти, за да подкрепи собствената си оръжейна индустрия през 1956 г., инициира серийното производство на оръдия R10, които бяха пуснати в експлоатация под обозначението VZ.7S. Противовъздушни 57-мм оръдия влязоха в 73-и артилерийски зенитен полк в Пилзен и в 253-ти и 254-ти зенитно-противовъздушни отряди на 82-ра артилерийска дивизия на ПВО в Яромир.
57-мм зенитна оръдие VZ.7S
Автоматиката на пистолета работи поради отстраняването на праховите газове и краткия ход на цевта. Храната се доставяше от метална лента. За насоки е използвано електрическо задвижване, задвижвано от бензинов генератор. Натоварването с боеприпаси включваше единични изстрели с проследяващи фрагменти и бронебойни снаряди. Масата на снаряда е 2,5 кг, скоростта на дулото е 1005 м / сек. Скорострелност - 180 оборота / мин. Масата на пистолета в огневата позиция е около 4200 кг. Изчисление - 6 души. Скорост на движение - до 50 км / ч.
Сравнявайки 57-мм зенитни оръдия на чехословашкото и съветското производство, може да се отбележи, че VZ.7S леко надвишава C-60 в началната скорост на снаряда, което дава по-дълъг пряк обсег на стрелба. Благодарение на системата за подаване на колана, чехословашката зенитна оръдие беше по-бърза. В същото време съветският зенитен пистолет С-60 демонстрира по-добра надеждност и струва значително по-малко. От самото начало батерията S-60 включваше станция за насочване на оръдие, което осигуряваше по-голяма ефективност на зенитния огън. В резултат на това в предприятието „ЗВИЛ Пилзен“бяха събрани само 219 оръдия VZ.7S, които до началото на 90-те години се използваха паралелно със съветските С-60.
Едновременно с разработването на теглената 57-мм зенитна оръдие R10, в Чехословакия е създадена нейната самоходна версия. Танкът Т-34-85 е използван като шаси. От 1953 до 1955 г. са създадени няколко модификации на ZSU. Но в крайна сметка чехите предпочетоха съветския близнак ZSU-57-2 на базата на танка Т-54, които бяха в експлоатация до втората половина на 80-те години.
Среднокалибрени зенитни оръдия
В края на 40-те години Чехословакия разполага с до сто и половина среднокалибрени зенитни оръдия: 85-мм зенитни оръдия KS-12 модел 1944 г. и 88-мм 8, 8-см Flak 37 и 8, 8 cm Flak 41. Въпреки това, въз основа на опита от използването на германската зенитна артилерия срещу съюзническите бомбардировачи, инженерите на Škoda през 1948 г. започнаха да проектират 100-мм зенитно оръдие с увеличена скорост на дулото и увеличена скорострелност. Новата артилерийска система, която получи фабричното наименование R11, имаше много общо с германската зенитна оръдие 8, 8 см Flak 41. Каретата на оръдието, конструкцията на цевта, механизмите за откат и редица други подробности бяха взети от немския пистолет. За да се увеличи бойната скорострелност, се използва хранителна храна, което дава възможност да се правят 25 rds / min. Впечатляващата скорострелност за този калибър е комбинирана с отлични балистични показатели. С дължина на цевта 5500 мм (55 калибра), скоростта на дулото е 1050 м / сек. Пистолетът R11 превъзхождаше KS-19, който имаше дължина на цевта 60 калибра. Така че 100-мм зенитно оръдие KS-19 може да изстреля 15 снаряда в минута, с начална скорост 900 m / s.
100-мм зенитна оръдие R11
Въпреки превъзходството в редица параметри над съветската зенитна оръдие KS-19, не беше възможно чехословашкото 100-мм зенитно оръдие R11 да бъде пуснато в масово производство. И въпросът не беше само в това, че прототипът на пистолета даде много неуспехи по време на тестването и изискваше много преразглеждане. Със сигурност специалистите на компанията Skoda биха могли да се справят с основните технически проблеми и да затегнат артилерийската система до необходимото ниво на оперативна надеждност. След установяването на комунистическия режим в Чехословакия, в името на политически и икономически дивиденти, новото ръководство на страната реши да ограничи редица амбициозни програми за създаване на редица модели бронирани превозни средства и артилерийски части, съсредоточени върху тежкото оръжие и оборудване от съветско производство. В резултат Чехословакия получи няколко десетки 100-мм зенитни оръдия KS-19M2, които бяха в експлоатация до началото на 80-те години, след което бяха прехвърлени на склад.
100-мм зенитно оръдие KS-19
За разлика от 85-мм зенитни оръдия модел 1944 г., за които са получени данни за стрелба от остарелия PUAZO-4A, управлението на огъня на зенитната батерия KS-19M2 се извършва от системата GSP-100M, предназначена за автоматично дистанционно насочване по азимут и ъгъл на повдигане на осем или по-малко оръдия и автоматично въвеждане на стойности за настройка на предпазителя според данните на радар за насочване на зенитни самолети. Насочването на пистолета се извършва централно, с помощта на серво хидравлични задвижвания.
В допълнение към вече споменатите 85-, 88- и 100-мм зенитни оръдия от съветско и немско производство, 130-мм зенитни оръдия KS-30 бяха доставени в Чехословакия за въоръжаване на зенитно-артилерийски полкове, предназначени за стратегическа защита важни стационарни обекти.
130-мм зенитна оръдие KS-30 в музея Leshany край Прага
С маса в бойно положение 23 500 кг, оръдието изстреля 33,4 кг с фрагментационни снаряди, които напуснаха цевта с начална скорост 970 м / сек. Обсегът на стрелба по въздушна цел-до 19500 м. 130-мм зенитно оръдие е имало зареждане в отделен корпус, с бойна скорострелност до 12 rds / min. Оръжията в зенитната батерия се ръководят автоматично с помощта на проследяващите устройства, според данните от зенитното устройство за управление на огъня. Времето за реакция на дистанционните предпазители също беше настроено автоматично. Параметрите на целта бяха определени с помощта на станцията за насочване на оръдието SON-30.
В сравнение с зенитните оръдия KS-19, произведени в количество от 10151 екземпляра, 130-мм KS-30 е пуснат много по-малко-738 оръдия. Чехословакия беше една от малкото страни (освен СССР), където бяха на въоръжение зенитни оръдия KS-30. В момента всички 130-мм зенитни оръдия са извън експлоатация. В чешки музеи са запазени няколко копия.
