Обществеността все още не се е възстановила от шока от „двойния нокаут“от Министерството на отбраната на Русия - след съобщения за възможността за създаване на съвместно предприятие в Руската федерация за сглобяване на италиански бойни машини Centauro / Freccia, както и както след изявлението на началника на генералния щаб, генерал Макаров, че Русия може да купи финландската APC Patria, след тестовете за оценка.
И така - думите на генерала бяха потвърдени от самия президент на Финландия. И говорим за закупуване на партида от цели 500 автомобила!
Ето бърз превод на финландския оригинал:
"Русия има интерес да подпише договор за закупуване на 500 бойни машини Patria (AMOS или NEMO)", каза президентът Саули Ниинистьо пред MTV3 news.
Руският командир Николай Макаров предизвика възмущение, като посети Финландия, за да предупреди НАТО, но президентът Ниинистьо заяви, че посещението на генерала е било различно.
- Изглежда, че той ще прояви интерес да купува оръжие. Финландия получи писмо с искане за закупуване на петстотин единици бойни машини, съобщи Ниинистьо днес на влак по маршрут за Санкт Петербург.
Президентът отбеляза, че има още много неща за изясняване в проекта преди сделката.
- Първо, Patria ще обсъди с руснаците икономическата осъществимост на сделката. Тя очаква предварително одобрение от правителството. Тогава ще започнат действителните дискусии, ако има такива."
И също така си струва да добавите „полски слухове“(от полските медии) преди година:
Rosja rezygnuje z BTR-90 RAPORT WTO 11/2011 s.74 написал (а):
Armia FR poszukuje już transporterów opancerzonych за granicą. Pierwsza partia importowa ma sięgać 200 pojazdów. Rosjanie najbardziej zaawansowane rozmowy toczą z fińska Patrią. Chcieliby wraz transporterami (pisownia oryginalna…) AMV (…) uzyskać technologię ich wytwarzania.
Те казват, че Русия иска да купи 200 бойни машини (както виждаме, броят им се е увеличил само оттогава) и преговорите са напреднали с AMV. В допълнение към покупката се прехвърлят и технологии.
Тоест, вече не говорим за самия CAO, говорим за платформа с колела като цяло, каквато и да е тя: бронетранспортьор, бойна машина на колесна пехота, разрушител на танкове и т.н. и т.н.
Е, какво друго има да се добави? Нека да разгледаме плюсовете и минусите.
Първо, Patria AMV е наистина модерна бойна машина с отлични характеристики. Тя дори знае как да плува (макар и в най -леката версия с намалено ниво на защита). Не случайно американците разглеждат Патрия като обещаващ бронетранспортьор на Корпуса на морската пехота на САЩ. Устни не глупак.
Второ, заедно с шасито, те ще купуват бойните отделения на системата AMOS (и поне NEMO по същество е едноцевни AMOS). Това е много мощно оръжие, с голяма разрушителна сила на двуцевна 120-милиметрова минохвъргачка, стреляща до 16-12 минути в минута. Цифровите OMS със сателитна навигация и електронна карта на терена осигуряват висока точност. Хитри функции като MRSI или „шум от огън“, когато всички мини в опашката попадат върху целта едновременно, допълнително украсяват колата.
Трето, Финландия има дълга история на търговски, промишлени и военно-технически отношения със СССР-РФ. Вярно е, че ако сме купували невъоръжени кораби (спомнете си поне прочутите батискафи на Мир и корпусите на ледоразбивачите Вайгач и Таймир), те вече са купили оръжията. Досега финландската армия има „тежко съветско наследство“: Т-55, BMP-2, MT-LB, D-30, Gvozdiki, PKM, SVD.. Дори техните картечници се връщат към закупуването на лиценз за АК от финландците.
Е, недостатъците … Разбира се, това е срам за държавата!. Страната износител на оръжие изведнъж се превърна в вносител. Славната история на руските бойци е изоставена. Отхвърляне на BTR-90, сега това е … Но средната цена за един AMV е 2 милиона долара, общо 500 коли ще струват около милиард долара …
И ако разгледаме друг аспект - как това се сравнява с „унифицирани бойни платформи“? В края на краищата думата обединение е използвана по някаква причина, говорим за обединение не само в рамките на едно семейство, но и като кръстосано обединение на различни семейства. Така че двигателят за повечето платформи трябва да бъде от едно, отново унифицирано, семейство турбодизели на Ярославския моторен завод. Същите бойни модули от KBP и KB Burevestnik могат също толкова лесно да бъдат пренаредени от една платформа на друга. Същото е и с останалите единици и елементи.
Не си струва да напомняме какъв положителен ефект има това върху работата на всички платформи.
Но закупуването на чуждестранен автомобил, който автоматично „избива“платформата на средното колело „Бумеранг“, слага край на цялата програма за унифицирани платформи. За какво обединение можем да говорим, ако колата е направена по стандартите на НАТО?
Тоест, от една страна, те говорят надуто за „платформи“- а от друга купуват внос, като по този начин се отрекат от идеята за обединение. Такова е „разделеното съзнание“.
P. S. Между другото, в мрежата (по -точно в блога на Алексей Хлопотов) се появи изображение на компютърен модел на неизвестна бойна машина, предполагаемо платформа „Бумеранг“. Истината е, че това е "Бумеранг" големи съмнения, най -вероятно все още е бронетранспортьор "Sleeve". Голямото сходство с BTR-90 "Rostok", до някои заети подробности, показват това. Предполага се (по-точно, според слуховете) "Бумеранг" все още е забележимо различен от предишните местни автомобили и ще бъде много по-"високотехнологичен".
