Ден на иновациите YuVO: бронетранспортьор BTR-82AM

Ден на иновациите YuVO: бронетранспортьор BTR-82AM
Ден на иновациите YuVO: бронетранспортьор BTR-82AM

Видео: Ден на иновациите YuVO: бронетранспортьор BTR-82AM

Видео: Ден на иновациите YuVO: бронетранспортьор BTR-82AM
Видео: Стрельба из БТР-82А в горах Таджикистана 2024, Април
Anonim

В обозримо бъдеще руските въоръжени сили ще продължат да експлоатират бронетранспортьорите БТР-80 и друго оборудване на тяхна база. В същото време военното ведомство възнамерява да актуализира парка от такива бронирани машини, като изгради нови бронетранспортьори и модернизира съществуващите. Като част от програмата за актуализиране на парка бронирани превозни средства преди няколко години бе разработен проект за модернизация на БТР-82АМ. Към днешна дата отбранителната индустрия е усвоила производството на това оборудване въз основа на наличните превозни средства BTR-80. Не толкова отдавна на изложбата „Ден на иновациите на Южния военен окръг“беше демонстриран един от серийните бронетранспортьори от нов тип.

Проекти от семейство BTR-82, включително BTR-82AM, са създадени в края на последното десетилетие. Тяхната цел беше по -нататъшно развитие на съществуващите технологии чрез използване на нови компоненти, оборудване и оръжия. Проектът BTR-82AM е насочен към актуализиране на автомобилния парк чрез ремонт и модернизиране на съществуващи превозни средства. Според този проект беше предложено преоборудване на производствени превозни средства от типа BTR-80 с инсталиране на нов двигател, боен модул и др. Всичко това трябваше да доведе до сериозно повишаване на производителността и бойната ефективност.

След модернизацията BTR-82AM запазва основните цели и задачи на базовото превозно средство. Тази техника е предназначена за транспортиране на персонал и осигуряване на огнева подкрепа по време на битка. В същото време превозното средство разполага с редица ново оборудване, което улеснява експлоатацията и до известна степен подобрява бойните му качества.

Образ
Образ

Най -сериозните модификации са направени в елементите на електроцентралата, трансмисията и шасито. Модернизираните бронетранспортьори получават дизелов двигател КамАЗ-740.14 300 с мощност 300 к.с. Освен това трансмисията се финализира и шасито се подсилва. По време на модернизацията бронираната машина става значително по -тежка. Увеличеното тегло се компенсира от нов двигател и подсилено окачване.

Общата маса на BTR-82AM достига 15, 9 т. Въпреки това колата може да достигне скорост до 80 км / ч по магистралата. Остава възможността за преминаване на водни препятствия чрез плуване с помощта на съществуващия реактивен двигател. Благодарение на двигателя с повишена мощност бронетранспортьорът все още може да се изкачи по 30-градусов наклон, да се изкачи по стена с височина 0,5 м и да преодолее други препятствия.

Важна иновация на проекта с буквите "AM" е спомагателният агрегат. За захранване на бордовите системи с електричество може да се използва специален двигател с ниска мощност, монтиран в двигателното отделение. Това устройство е предназначено за захранване на комуникационни системи, оръжия и др. на паркинги. Ако е необходимо, екипажът може да изключи главния двигател, без да консумира гориво и неговите ресурси, но в същото време да поддържа захранването на всички основни системи. Специално оборудване може да бъде свързано към допълнителния захранващ блок, за да доставя електроенергия на потребители на трети страни.

Превозните средства BTR-82AM получават боен модул, подобен на този, използван на BTR-80A. На подсиления покрив на корпуса е монтирана кула за монитори с картечни и артилерийски въоръжения. Основното въоръжение на BTR-82AM е 30-мм автоматично оръдие 2A72. Също така картечница PKTM е монтирана на кулата в отделен брониран корпус. Кулата носи димни гранатомети като допълнително оръжие.

За да се повиши безопасността на оръжейния оператор, работното му място се измества надолу. Сега тя е поставена не в кулата, а под нея. Управлението на оръжието се осъществява с помощта на дистанционното управление. В същото време работното място на стрелеца е оборудвано с няколко устройства за наблюдение и друго оборудване за наблюдение на ситуацията.

Първите бронетранспортьори от семейство BTR-82 са построени през 2009 г. По -късно те преминаха тестове и бяха прехвърлени в някои части на Южния военен окръг за пробна експлоатация. През 2013 г. бяха пуснати в експлоатация нови видове оборудване. През същата година започва пълномащабно серийно изграждане на ново оборудване. Според публикуваните по-рано данни серийният монтаж на бронетранспортьорите БТР-82, включително БТР-82АМ, е трябвало да продължи поне до 2016 г.

Според някои доклади миналата година Министерството на отбраната планира да изпрати 120 превозни средства БТР-80 за модернизация и вместо това да получи оборудване от типа БТР-82АМ. Поръчката за 2015 г. трябваше да бъде 134 превозни средства. Около 60 бронетранспортьора от новия тип трябва да влязат във войските догодина.

Към днешна дата бронетранспортьорите БТР-82АМ са на въоръжение с голям брой подразделения от сухопътните войски. Една от машините от този тип, експлоатирана в Южния военен окръг, беше на 5 и 6 октомври в павилиона на изложбения комплекс "Вертол Експо" и беше експонат на изложбата "Ден на иновациите на Южния военен окръг". Представяме снимков преглед на обещаващ бронетранспортьор.

Образ
Образ

Външните разлики между BTR-82AM и BTR-80 са минимални.

Образ
Образ

Люк на шофьора и прицелни устройства

Образ
Образ

Команден люк с прожектор

Образ
Образ

Управлението на бронирано превозно средство се улеснява от огледалата за обратно виждане и осветителното оборудване

Образ
Образ

Предната част на страната на порта

Образ
Образ

Кормов корпус. Люковете за достъп до допълнителното захранващо устройство / центъра се виждат отляво]

[център]

Образ
Образ

Машина за подаване

Образ
Образ

Реактивното задвижване не се е променило

Образ
Образ
Образ
Образ

Укрепващ инструмент се носи отдясно

Образ
Образ

Заглушителите са снабдени с опори за тръби за подаване на въздух, използвани при движение по вода

Образ
Образ

BTR-82AM запази двойните странични врати на своя предшественик

Образ
Образ

Горната част на вратата е оборудвана с амбразура за стрелба от лично оръжие

Образ
Образ

Изглед на управленския отдел

Образ
Образ

Изглед от лявата врата напред. Работното място на стрелеца и защитното му покритие се виждат

Образ
Образ

Изглед от дясната врата напред. Виждат се куполните единици на бойния модул

Образ
Образ

Задната част на дясната половина на отделението за войски

Образ
Образ

Отделението за войски е оборудвано с наблюдателни устройства отстрани

Образ
Образ

Има и амбразури по целия периметър на обитаемия обем.

Образ
Образ

Кула с оръдие 2А72 и картечница ПКТМ

Образ
Образ
Образ
Образ

Активна модулна кула

Образ
Образ

Емисия на модула

Образ
Образ

Картечница ПКТМ в брониран кожух

Образ
Образ

Оптоелектронна система на бойния модул

Препоръчано: