Ми-35М е дълбока модернизация на добре доказания транспортен и боен хеликоптер Ми-24, който получи прозвището „Крокодил“в армията. В момента Ми-35М се произвежда както за износ, така и за нуждите на руската армия. Хеликоптерът е предназначен да унищожава вражески бронирани машини, да осигурява огнева подкрепа на сухопътните сили на бойното поле, въздушнодесантните войски и да евакуира ранените. В допълнение, хеликоптерът може да се използва за транспортиране на различни товари в пилотската кабина и на външна прашка. Хеликоптерът се произвежда от ОАО "Росвертол", разположено в Ростов на Дон.
През 2010 г. Министерството на отбраната на РФ поръча 22 вертолета Ми-35М за доставка през 2010-2015 г. Към август 2012 г. руската армия разполага с 12 вертолета Ми-35М. По-късно беше подписан друг допълнителен договор за доставка на 27 вертолета Ми-35М до 2014 г. Освен Русия, този хеликоптер се експлоатира от Венецуела - поръчка за 10 хеликоптера (обозначение Mi -35M2 Caribe), Бразилия - поръчка за 12 хеликоптера (обозначение AH -2 Sabre), Азербайджан - поръчка за 24 хеликоптера.
Благодарение на програмата за модернизация, новият хеликоптер Ми-35М се превърна в многоцелево атакуващо превозно средство, способно да изпълнява денонощни бойни задачи дори при най-трудните метеорологични условия. Хеликоптерът е оборудван с подвижна 23-мм двуцевна артилерийска стойка GSh-23L и е въоръжен с противотанкови управляеми ракети тип „Штурм“. Една от конструктивните особености на Ми-35М беше използването на съкратени крила и олекотено прибиращо се колесно колело, което имаше положителен ефект върху теглото на хеликоптера. Х-образният опашен ротор също е претърпял промени, което сега осигурява на хеликоптера по-голяма управляемост, като същевременно намалява нивата на шум. Получи колата и по -мощни двигатели, което направи възможно увеличаването на височината на полета.
Бразилски ВВС Ми-35М
Многоцелевият атакуващ хеликоптер Ми-35М е оборудван с модернизираната система за наблюдение и прицелване OPS-24N, която е съвместима със системата за нощно виждане, авиониката и може да се използва както в дневни, така и в нощни условия. Хеликоптерът получи система за термично изобразяване, както и устройства за нощно виждане, което му позволява да открива и разпознава цели на разстояние от няколко километра по всяко време на денонощието. Освен това хеликоптерът е оборудван със съвременна сателитна навигационна система, която е свързана с бордовия компютър на хеликоптера. Това дава възможност за намаляване на времето за изчисляване на маршрута, определяне на навигационните параметри и издаване на маршрута на екрана на монитора на командира на хеликоптера с повече от 2 пъти.
В допълнение към бойната версия, хеликоптерът може да се използва като десантно нападение, товар и линейка. В амфибийната версия хеликоптерът може да превозва до 8 парашутисти с лично оръжие в товарното отделение. В транспортната версия хеликоптерът може да превозва до 1500 кг. боеприпаси или друг товар в товарното отделение. В същото време хеликоптерът Ми-35М е оборудван със система за външно окачване и извън товарното отделение може да превозва товари с общо тегло до 2400 кг. В санитарната версия Ми-35М може да транспортира 2 лежащи и 2 заседнали ранени или болни хора, придружени от един медицински работник.
Характеристики на хеликоптера Ми-35М
Модернизираният хеликоптер Ми-35М е създаден на базата на експортната версия на вертолета Ми-24 (Ми-35) за денонощно използване на по-модерни оръжия за унищожаване. Целта на предприетата модернизация на хеликоптера е да подобри значително летателните му характеристики, както и да осигури по -ефективно използване на всички възможни видове оръжия (включително прецизни оръжия) денонощно и при голямо разнообразие от физически и географски условия. Включително използването на машината в горещ климат и високи планини.
Ми-35М ВВС на Венецуела
За да се осигури денонощно изпълнение на бойни задачи, Ми-35М беше оборудван с:
-нова система за наблюдение и наблюдение OPS-24N, която включва жиростабилизирана оптико-електронна станция GOES-342;
-Целево-изчислителен комплекс ПрВК-24;
- комплекс от навигация и електронна индикация KNEI-24;
- осветително оборудване, пригодено за използване на очила за нощно виждане.
Инсталирането на тези системи на хеликоптера направи възможно: да осигури на машината денонощно откриване и разпознаване както на наземни, така и на повърхностни цели; да извършва насочване на управляеми ракети; определя разстоянието до обекта на атака с помощта на лазерен далекомер; извършват по -точно прицелване при използване на мобилни и стационарни малки оръжия и оръдия, както и неуправляеми ракети; осигуряват полета по даден маршрут в полуавтоматичен режим; за намаляване на физическото натоварване на екипажа на хеликоптера в процеса на управление на превозното средство и използване на наличните оръжия.
Използването на очила за нощно виждане (NVG) доведе до факта, че външното и вътрешното осветително оборудване на Ми-35М е специално пригодено за тях. Използването на ONV позволява откриване на обекти при осветеност най-малко 5 × 10-4 лукса. NVD работят в диапазона на дължините на вълните от 640 до 900 nm. Използването на устройства за нощно виждане осигурява на хеликоптера:
- способността да лети на височина от 50 до 200 м с визуален контрол на подлежащата повърхност;
- откриване на цели като "бронирани превозни средства", "мачта на електропровода", "път" и др.;
- излитане, кацане, полет и кацане, както и кацане с докосване на земята на неосветени и необорудвани площадки;
- извършване на различни видове операции по търсене и спасяване, както и наблюдение на терена през нощта.
Хеликоптерът Ми-35М е въоръжен с NPPU-23-монтирано напред несменяемо подвижно оръдие с оръдие GSh-23L (двуцевно). В зависимост от вида на въоръжението, хеликоптерът може да носи следните видове оръжия:
-противотанкови управляеми ракети (ПТУР) "Атака-М" и "Штурм-V" до 8 броя, оборудвани с различни видове бойни глави, в зависимост от вида на целите;
-2 или 4 блока B8V20-A с тип S-8 NAR (80-мм неуправляема авиационна ракета);
-окачено оръдейно въоръжение, което се състои от 2 контейнера УПК-23-250, оборудвани с оръдия ГШ-23Л.
За подобряване на техническите характеристики, летателните характеристики, както и аеродинамичните качества на хеликоптера Ми-35М, на него беше монтирана нова система за носене. Той включва нов основен ротор, лопатките на който са изработени от композитни материали, витлото има нов аеродинамичен профил. Лопатките на витлото имат по -малко тегло и увеличен технически ресурс. Тяхната оцеляваща способност по време на бойни щети е увеличена. В допълнение, хеликоптерът използва нова главина на главен ротор с еластомерни съединения, които не изискват смазване, основните части на главината са изработени от титанови сплави. Четирилопастният опашен ротор с двустепенна X-образна подредба на ножовете също е изработен от композитни материали и е оборудван с окачване с торсионна щанга. Освен това е намален броят на точките за смазване на главината на опашния ротор на хеликоптера.
Новата носеща система на хеликоптера осигурява на превозното средство високи характеристики за маневреност, ниска акустична характеристика и повишена жизнеспособност при борба. Основните лопатки на ротора, монтирани на Ми-35М, изработени от композитни материали, им позволяват да поддържат своята ефективност до края на полета, дори ако са ударени от артилерийски снаряди с калибър до 30 мм. В същото време композитните лопатки на двата витла (основния и кормилния) са оборудвани с електротермична система против заледяване.
В допълнение, хеликоптерът Ми-35М беше оборудван с модерни двигатели VK-2500-02 с повишена мощност, които са по-нататъшно развитие на двигателите от семейството на TV3-117. Използването на нови двигатели VK-2500-02, които имат увеличена надморска височина и по-дълъг експлоатационен живот в сравнение с двигателите TV3-117 (до 60 000 часа), позволява на хеликоптера да се използва ефективно на голяма надморска височина и високи температури, а също така осигурява безопасността на полета и кацането на Ми-35М с един неработещ двигател.
Ми-35М ВВС на Русия
При проектирането на турбината на двигателите VK-2500-02 са използвани съвременни топлоустойчиви материали, електронно-механична система за управление на двигателя, дискът от първия етап на компресора е подсилен. Всичко това направи възможно повишаването на температурата на газовете пред турбината на компресора и свободната турбина, увеличавайки скоростта на въртене на турбокомпресора. На двигателя бяха реализирани режимите на полет „максимален“и „авариен“, които се използват в случай на полет само с 1 работещ двигател.
Вертолетът Ми-35М получи ново съкратено крило, оборудвано с държачи за лъчи DBZ-UV, които позволяват на хеликоптера да монтира многоместни пускови установки APU-8/4-U, използвани за монтиране на управляеми ракети. Освен това съкратеното крило с нови държачи направи възможно увеличаването на технологичността на оборудването Ми-35М с различни специални товари, като се използва механизъм за повдигане, монтиран в крилото.
Получи хеликоптер и нови устройства за излитане и кацане, които са проектирани да поемат и поемат товари по време на излитане, кацане и
рулиране на превозното средство на земята, както и промяна на хлабината на хеликоптера на паркинга. Също така машината е оборудвана с неподвижен колесник, който осигурява безопасността на полета на хеликоптера на изключително ниски височини или в случай на аварийно кацане.
По този начин може да се твърди, че хеликоптерът Ми-35М, благодарение на това, че е оборудван с цифрова изчислителна система и модерна авионика, трето поколение очила за нощно виждане, се е превърнал в денонощен денонощен хеликоптер за всички времена с разширена гама от бойни мисии.
Полетни технически характеристики на Ми-35М:
Размери: диаметър на основния ротор - 17, 2 м, диаметър на опашния ротор - 3, 84 м, дължина - 17, 49 м, височина - 4, 16 м.
Тегло на празен ход - 8 360 кг, нормално - 10 900 кг, максимално тегло при излитане - 11 500 кг.
Тип двигател-2 VK-2500-02, 2x2200 к.с.
Максимална скорост на земята - 300 км / ч, крейсерска скорост - 260 км / ч
Практически обхват - 450 км. (без PTB) и 1000 км. (с PTB).
Статичен таван - 3150 м, динамичен - 5100 м.
Екипаж - 2 души
Въоръжение: 2x23-мм инсталационен NPPU-23 (450 патрона), до 8 ATGM "Shturm-V", "Attack-M", 2 или 4 блока NAR S-8 и др.
