Битка в Жълтото море 28 юли 1904 г. Част 9. Отдих и възобновяване на битката

Битка в Жълтото море 28 юли 1904 г. Част 9. Отдих и възобновяване на битката
Битка в Жълтото море 28 юли 1904 г. Част 9. Отдих и възобновяване на битката

Видео: Битка в Жълтото море 28 юли 1904 г. Част 9. Отдих и възобновяване на битката

Видео: Битка в Жълтото море 28 юли 1904 г. Част 9. Отдих и възобновяване на битката
Видео: СОФИЯ. Какво да видя? Основните забележителности на столицата на БЪЛГАРИЯ 🇧🇬 [български субтитри] 2024, Може
Anonim
Образ
Образ

Около 14.50 разстоянието между 1-ва японска бойна ескадра и 1-ва тихоокеанска ескадра стана твърде голямо дори за оръжията с голям калибър и скоро след като Yakumo, преминавайки под кърмата на руската ескадра, беше ударен, стрелбата спря. Руската ескадра се движеше по курса на SO80, следвайки Владивосток, и никой не пречеше пътя й, но беше ясно, че Хейхачиро Того няма да пусне руснаците без нова битка. Имаше още 5 часа до тъмнина, така че японците имаха време да настигнат руската ескадра и да се борят с нея: Вилхелм Карлович Витгефт трябваше да изготви план за предстоящата битка.

Веднага след края на обмена на огън с основните сили на Х. Того, В. К. Vitgeft се интересува от щетите по корабите на ескадрилата: скоро стана ясно, че нито един боен кораб или крайцер не са сериозно повредени. Това вдъхна известни надежди и Вилхелм Карлович обсъди със своя щаб тактиката на по -нататъшните действия на ескадрилата. Офицерите говориха по два въпроса: възможно ли е да се отнеме от японците тяхното изгодно положение спрямо слънцето и каква позиция на ескадрилата би била най -изгодна за възобновяване на битката.

Що се отнася до слънцето, тук, според единодушното мнение, нищо не можеше да се направи, тъй като, за да се постави ескадрата между слънцето и японците, беше необходимо да се намира югозападно от линейните кораби на Х. Того, а такава ситуация можеше не са били допуснати: като се вземе предвид превъзходството на японската скорост, такова маневриране би довело само до факта, че японската ескадра отново ще блокира руския път към Владивосток. Но от страна на позицията мненията бяха разделени.

Старши офицер от флаг, лейтенант М. А. Кедров предложи да поеме битката при отстъплението, като разположи линейните кораби в предната формация. В същото време той изхожда от факта, че в този случай японците също ще трябва да настигнат руснаците, разполагайки се на фронта, а след това руската ескадра ще има известно предимство в броя на оръжията, способни да се бият. Има дори изчисление, според което в битка в колони за събуждане японците са имали 27 оръдия с размери 8-12 инча и 47 калибър 6-dm в бордова залпа, а руснаците-съответно 23 и 33. Но в битката, формирането на фронта, руснаците биха имали 12 оръдия с диаметър 10-12 инча и 33 шест-инчови оръдия срещу 8 12-инчови, 6-и 8-инчови оръдия и само 14 и 6-инчови оръдия (между другото, тук е допусната грешка, тъй като носовата кула на Касуга съдържа не 2 осем инчови оръдия, а един десет инчов пистолет).

Началник -щаб контраадмирал Н. А. Матусевич предложи да се възстанови ескадрилата в носещата система (корабите трябва да завиват последователно 8 точки надясно, а след това „изведнъж“8 точки наляво), а след това, когато японците се приближиха, се опитайте да се доближите до тях. Според N. A. Матусевич, японците се страхуват от къси разстояния и стрелят по -лошо по тях, поради което руската ескадра може да спечели предимство.

ВК. Witgeft отхвърли и двете предложения. Досега Х. Того не проявяваше желание да участва в близък бой и имаше известна надежда, че това ще бъде така в бъдеще. В. К. Vitgeft изобщо не искаше да се сближава въз основа на следните съображения:

1. Битка на кратко разстояние ще доведе до сериозни щети, след като получат много кораби от ескадрилата изобщо няма да могат да отидат до Владивосток, а от тези, които могат, някои няма да могат да го направят в голяма степен (по стандартите на руската ескадра) се движат и всичко това ще доведе до факта, че далеч по -малко кораби ще пробият до Владивосток, отколкото биха могли.

2. По време на битката на къси разстояния ще има големи щети сред незащитените артилерийски брони (тук имаме предвид оръжия 75-мм и по-ниски, обикновено стоящи открито, а не в каземати). Това несъмнено ще отслаби способността на корабите да устоят на атаките на вражески разрушители, а тези на японците, според В. К. Vitgeft, те изтеглиха поне 50.

Като цяло планът на В. К. Витгефта изглеждаше така: той се надяваше да избегне решителна битка на 28 юли, за да избяга в нощта с неповредени кораби и достатъчно висока скорост на ескадрилата. През нощта той се надяваше да се откъсне от японската ескадра, а вечерта да премине на изток от около. Цушима. Така, по мнението на руския командир, ескадрилата ще преодолее най -опасния участък от маршрута през нощта.

Образ
Образ

Боен кораб на ескадрила "Ретвизан"

С други думи, В. К. Витгефт се опита да изпълни точно заповедта на управителя „да отиде във Владивосток, като избягва битката, доколкото е възможно“, но това всъщност беше единственият начин да пробие, ако не цялата, то поне по -голямата част от ескадрилата. Досега Х. Того действаше доста предпазливо и не влизаше в близък бой, възможно е това да продължи да бъде така. Кой знае, може би командирът на Обединения флот е решил да не се включва в решителна битка, но иска първо да отслаби руснаците с нощни атаки от разрушители и едва на следващия ден да даде битка? Но тази опция е от полза и за руския командир: през нощта той ще се опита да избегне минни атаки, а ако не се получи, ескадрилата ще срещне вражески отряди с непокътната артилерия. Освен това, в нощта на 28 срещу 29 юли многобройни японски есминци с номерация ще изгарят въглища и вече няма да могат да преследват руската ескадра, следователно, дори и да не може да се избегне решителна битка на 29 юли, следващата нощ ще бъде много по -малко опасен за руските кораби.

Така решението на В. К. Witgeft трябва да се счита за доста разумен, за да се избегнат битки на къси разстояния, ако е възможно. Но трябва да се има предвид, че всичко ще трябва да се случи, както японският командир реши - X. Того имаше предимство в скоростта и именно той определи кога и на какво разстояние битката ще бъде възобновена. Нека се опитаме да оценим предложенията на офицерите В. К. Vitgefta с тази мисъл.

За съжаление трябва да се признае, че идеята за преместване на фронтовата линия е безполезна. Разбира се, ако внезапно Х. Того прие „правилата на играта“, предложени му от руския командир, това би довело до определено предимство за руснаците, но защо японците биха били толкова заменени? Нищо не попречи на 1 -ви боен отряд да настигне руснаците, без да се превърне във фронтова линия, тъй като лейтенант М. А. Кедров и следвайки колоната за събуждане, а в този случай 1 -ви Тихи океан веднага попадна под „пръчката над Т“и поражението.

Битка в Жълтото море 28 юли 1904 г. Част 9. Отдих и възобновяване на битката
Битка в Жълтото море 28 юли 1904 г. Част 9. Отдих и възобновяване на битката

Предложението на контраадмирал Н. А. Матусевич е много по -интересен. Нареждайки се на перваза, руската ескадра имаше възможност да направи „изведнъж“завой и да се втурне да атакува японците, които не очакваха подобно нещо. Подобна атака може да доведе до факта, че Х. Того се поколеба и правилната битка ще се превърне в бунище, при което руската ескадра, която имаше под ръка разрушители и крайцер, можеше да има предимство.

Образ
Образ

Разбира се, японският командир успя да избегне това, да се възползва от превъзходната си скорост и да избегне прекалено близък контакт с руските кораби. Но въпреки това би могло да се окаже по всякакъв начин и във всеки случай, за известно време разстоянието между японската и руската ескадрила би било значително намалено.

Към оценката на N. A. Ще се върнем към Матусевич, след като попълним описанието на втората фаза на битката и изчислим ефективността на руския и японския огън - без тези цифри анализът няма да бъде пълен. Сега отбелязваме, че предложението на началника на щаба В. К. Vitgefta беше план за решителна битка, в която, разбира се, и независимо от победителя, и двете страни щяха да пострадат много. Проблемът обаче беше, че такъв начин на борба директно противоречи на задачата да пробие до Владивосток: след изхвърлянето на „пистолетни“разстояния оцелелите, но очевидно силно повредени руски кораби ще трябва само да се върнат в Артър или да отидат да интернират в неутрални портове. Това можеше да се направи в случай на пълна невъзможност за пробив към Владивосток (да умре, значи с музика!), Но ситуацията беше точно обратната! След като основните сили на японския флот преодоляха разстоянието в 14.50, руснаците изглежда имаха шанс. Така че защо да не опитате да го използвате?

В допълнение към всичко по -горе, има още нещо, което трябва да имате предвид. Планът на N. A Матусевич възнамеряваше да постави всичко на един шанс и ако този шанс не работи, тогава руската ескадра най -вероятно ще бъде победена. Факт е, че продължителното отсъствие на съвместна маневрена практика не повлия на контрола по най-добрия начин, а сложното маневриране (формиране на первази, внезапни завои за приближаване към врага) най-вероятно ще доведе до разпадане на 1-ва тихоокеанска ескадра. В този случай японците, в чиито способности няма причина да се съмняваме, биха могли да атакуват корабите, които са се отклонили от формацията и бързо да постигнат успех. И В. К. Уитгефт прие най -консервативния вариант - да отиде по -далеч в колона за събуждане и ако японците рискуват да се сближат, да действа според обстоятелствата.

И така се случи, че руската ескадра продължи да отива до Владивосток в същия ред. Крейсерите държаха колона за следене вляво от линейните кораби на около 1,5-2 мили от тях, въпреки факта, че „Асколд“плаваше по лявата траверса на „Царевич“, а миноносците отиваха вляво от крайцерите. Контраадмирал В. К. Витгефт даде последните си заповеди. Той е подал сигнал на Н. К. Райтенщайн:

"В случай на битка началникът на крайцерската ескадрила трябва да действа по свое усмотрение."

Трудно е да се каже защо е подаден този сигнал. Вилхелм Карлович, още преди да достигне до пробив, уведоми водещите си кораби, че ще разчита на инструкциите, разработени от S. O. Макаров, при която на крайцерите е било позволено директно да действат по свое усмотрение, за да поставят противника в два огъня, или да отбият минна атака - за това не е трябвало да очакват сигнал от командира. Може би V. K. Витгефт беше недоволен от пасивното поведение на Н. К. Райтенщайн в първата фаза на битката? Но какво можеше да направи отряд бронирани крайцери в битката на бойни кораби, които се биеха на големи разстояния? Най-вероятно това беше просто напомняне-разрешение за поемане на инициативата.

Дори V. K. Витгефт извика началника на 1 -ви отряд миноносец и когато „Издръжливият“се приближи до „Царевич“на разстояние от гласова комуникация, той се обърна към капитана от 2 -ри ранг Е. П. Елисеев, питащ дали може да атакува японците през нощта. Е. П. Елисеев отговори положително, но само ако местоположението на вражеските линейни кораби щеше да му бъде известно. След като получи такъв отговор, Вилхелм Карлович все пак не даде никаква заповед и това предизвика недоумение у много изследователи на битката на 28 юли 1904 г.

Авторът на тази статия обаче не вижда нищо странно в това. Руският адмирал не знаеше каква ще бъде битката: дали Х. ще го настигне. Того след час или три, дали японският командир би предпочел да остане на голямо разстояние или би рискувал да се доближи, дали сблъсъкът ще приеме характера на кратка схватка, или ескадрилата ще се изправи пред дълга жестока битка, къде Х. ще поведе своя отряд, когато дойде здрач и т.н. При тези условия всяка заповед би била може би преждевременна, така че В. К. Витгефт, като се увери, че нищо не пречи на нощната минна атака, отложи окончателното решение за по -късна дата. Вероятно затова той също така е разпоредил „разрушителите да останат на бойните кораби през нощта“, така че в идващия здрач да имат под ръка последните.

Руският командир също издава няколко заповеди относно действията на ескадрилата в тъмното: „Не светете с прожектори през нощта, опитайте се да запазите мрака“и „Гледайте адмирала, когато слънцето залязва“. Това бяха напълно разумни инструкции: както показва цялата история на руско-японската война, бойните кораби и крайцерите, които вървят в тъмното през нощта, имат много по-голям шанс да избегнат нападенията от мини, отколкото тези, които се разкриха под светлината на прожекторите и отчаяната стрелба.

Като цяло В. К. Витгефт даде правилните заповеди, но все пак направи 2 грешки. Първо, той не е уведомил командирите на корабите за мястото на сбирка сутринта на 29 юли. Ескадрилата се готвеше да тръгне през нощта и беше много вероятно битката с японците да се възобнови и да продължи до настъпването на нощта. През нощта В. К. Предполага се, че Vitgeft ще извърши няколко резки завои, за да обърка противника, а освен това се очакваха и минни атаки: при тези условия човек би очаквал, че някои от корабите ще загубят мястото си в редиците, отблъсквайки се от ескадрилата. Поради това беше необходимо да се определи място за събиране, така че на сутринта на 29 юли да е възможно да се добавят поне част от заблудените към основните сили, както и разрушители, ако те трябва да бъдат изпратени в нощна атака.

Втората грешка имаше много по -сериозни последици. ВК. Vitgeft взе напълно логично и теоретично правилно решение - в предстоящата битка да съсредоточи огъня върху флагманския броненосец на H. Togo "Mikasa" и затова нареди да докладва със семафор на линията:

"Когато започнеш да стреляш, стреляй по главата."

Японците трябваше да настигнат руската ескадра, а Хейхачиро Того едва успя да избегне необходимостта да изложи Микаса на огъня на цялата руска линия (както ще видим по -късно, точно това се случи). Но проблемът беше, че когато огънят на няколко кораба беше концентриран, целта им беше напълно скрита зад водните колони от близки падания и артилеристите вече не виждаха собствените си удари и също не можеха да различат падането на собствените си снаряди от снаряди от други кораби. Всичко това рязко намалява точността на огъня, така че в японския флот съществува правило, според което, ако един кораб не може ефективно да удари целта, посочена от флагмана, той има право да прехвърли огън на друг вражески кораб. ВК. Vitgeft не направи тази резервация, което беше далеч от най -добрия ефект върху точността на стрелбата на руските линейни кораби.

Междувременно основните сили на японците се приближаваха - бавно, но непрекъснато настигаха 1 -ва тихоокеанска ескадра. Започна втората фаза на битката в Жълто море.

За съжаление, началото на втората битка е голяма загадка, защото разказите на очевидци и официалните документи директно си противоречат и сравняването им абсолютно не изяснява нищо. Времето за възобновяване на битката е неясно, скоростта на руските кораби е неясна, позицията на японската и руската ескадрила в момента на откриване на огън е неясна …

Официалните документи съобщават следното - след 14.50, когато 1 -вата фаза на битката при В. К. Витгефт води корабите си със скорост или 14, или със „около 14 възела“. За старите бойни кораби това се оказа твърде много, следователно според „Заключението на следствената комисия по случая с битката на 28 юли“:

"Линията на нашите линейни кораби по това време беше значително разширена, тъй като крайните линейни кораби - Севастопол и особено Полтава бяха много изостанали."

„Полтава“изостава „особено силно“по разбираема причина - в 1 -ва фаза руските кораби не са получили критични щети, но фрагмент от снаряд на „Полтава“удря лагера на машината, което я кара да се затопли и трябваше да намали скоростта, което беше потвърдено от много източници … Освен това официалната гледна точка по този въпрос се потвърждава от спомените на висшия офицер на „Полтава“С. И. Лутонин:

„… ескадрилата се движи все по -далеч, сега вече има 20 кабела към„ Севастопол “… врагът се приближава, ние сме сами, нашата ескадрила е далеч и всички вражески сили са на път да паднат върху "Полтава"."

Освен това S. I. Следва описанието на Лутонин за битката при "Полтава" с всички сили на японския 1 -ви боен отряд и започва така:

„Бях в батерията и видях врага да се приближава все по -близо. Разположението на японските кораби беше обичайното, Микаса беше водещият. Този страхотен враг се постави на нашата греда и Того е на път да открие огън и да бомбардира Полтава с снаряди. Но какво чувам? Два остри изстрела от нашата 6-инчова кула № 1, виждам, зад „Микаса“в казематите й се появиха две бели мъгли, и двата ни снаряда попаднаха, разстоянието беше 32 кабела, времето беше 4 часа 15 минути следобед. Командирът на кулата, мичман Пчелников, улови момента, той осъзна, че е необходимо да зашемети врага, че е необходимо да започне битка и той я започна, два снаряда спасиха Полтава от поражение.

В отговор на нашия призив от цялата лява страна на седем линейни кораба беше изстрелян залп по „Полтава“, но той не навреди, тъй като беше прекъснат преждевременно. Между нас и врага се издигна маса фонтани, вероятно Того подготви залп за 30 кабела и затова снарядите, преди да достигнат два кабела, ни поръсиха с куп фрагменти."

Въпросът изглежда ясен. В първата фаза 152-мм кула на военнослужещия Пчелников беше заседнала в положение, почти пресичащо (т.е. перпендикулярно на курса на кораба), но леко на задна. Самият С. И Лутонин пише, че тази кула може да се върти само в рамките на 2, 5 градуса. Следователно мичманът Пчелников не просто улови момента - той просто, като видя, че японският флагман е на път да излезе извън обсега на оръжията му, изстреля по него залп, воден от напълно естествено желание морски моряк да навреди на врага.

Трудно е да се каже дали мичманът е стигнал до Микаса или не. От една страна, японската страна не записва попадения във флагмана на Х. Того в 16,15 часа или по всяко време близо до това, но от друга страна, времето на удари от няколко шест инча (и неидентифициран калибър, което би могло да са шест-инчови) снаряди не са записани. Така че можем да кажем, че японските източници не потвърждават или отричат попаденията на заповедника Пчелников. Тези попадения или просто фактът, че Полтава откри огън, направиха японците нервни и удариха преди време. Напълно възможно е японците наистина да се опитат да нокаутират Полтава с един прецизен залп от всички кораби от линията (подобни техники на стрелба бяха предвидени в старите местни ръководства за морска стрелба), но те стреляха преди време и пропуснаха.

Засега всичко е логично и последователно, но по -нататък …

Факт е, че „Заключението на следствената комисия за битката на 28 юли“изобщо не потвърждава думите на С. И. Лутонин да открие огън в 16.15. Той чете

„В края на петия час, когато водещият кораб на вражеския брониран отряд тръгна по лъча на четвъртия кораб от нашата линия, линейния кораб„ Пересвет”и беше на около 40 кабела от него, започна втората битка.

Дори да приемем, че „резултатът от петия час“е 16.45, тогава половинчасова разлика с данните на S. I. Лутонин, но най -важното, мичман Пчелников не можеше да стреля по Микаса, когато последният беше на брега на Пересвет, защото по това време флагманският боен кораб на Х. Того отдавна беше извън обсега на неговата кула!

Нека приемем, че битката все пак е започнала в 14.15, в момента, когато Микаса е бил край Полтава. Но "Полтава" беше на 2 мили от "Севастопол" и дори да приемем, че стандартният интервал от 2 кабела се поддържа между "Севастопол" и "Пересвет" от "Пересвет" (като се вземе предвид дължината на "Севастопол" около 22,6 kbt. "Полтава" с 22,6 kbt, тоест да се движи със скорост от 3 възела по -бързо от V. K., че линейните кораби на Х. Того летяха напред със 17 възела? !! И ако руската ескадра не се биеше до 4: 45 часа, тогава какво правеше тогава? Съзерцаваше стрелбата на Полтава? "Не можеше да нокаутира линкор, който се бори сам срещу седем? И защо в нито един от мемоарите (включително този на S. I. не се топи нищо подобно?

Но съвсем официалната "руско-японска война от 1904-1905 г." (книга III) добавя интрига, описвайки началото на битката, както следва:

„Когато разстоянието беше намалено до 40-45 кабела, броненосецът„ Полтава “, без да чака сигнал, откри огън. Битката започна веднага по цялата линия и започна веднага с пълна интензивност."

Точният час на възобновяване на битката "Руско-японската война от 1904-1905 г." не докладва, но от контекста става ясно, че това се е случило след 16.30 часа. Да кажем, че е истина. Но защо тогава японците не започнаха битката, атакувайки много изоставащия руски линкор и откриха огън едва след като стигнаха траверса на „Пересвет“, т.е. когато дори терминалът "Якумо" отдавна е преминал траверса на "Полтава"? Защо В. К. Витгефт, който преди това се показа като добър командир в битка, напусна Полтава, за да бъде погълната от японците, оставяйки я на две мили зад Севастопол? И какво - оказва се, че мемоарите на С. И. Лутонинът е напълно ненадежден, защото в този случай всичките му записи за възобновяване на битката са фалшиви от началото до края?

Образ
Образ

Без изобщо да настоява за своята гледна точка, авторът на тази статия приема следната версия на тези далечни събития.

Руската ескадра след 14.50 имаше курс от 13 възела (В. Семенов, между другото, пише за 12-13 възела). "Севастопол" беше в редиците, но повредената "Полтава" постепенно изостана. Тогава, както пише "Руско-японската война от 1904-1905 г." (между другото, противоречаща сама на себе си):

„Командирът на Царевич се обърна към адмирала и му напомни, че линкорът има само 70 оборота, т.е. 13 възела скорост, адмиралът заповядва да повиши сигнала „Повече скорост“и постепенно да добавя скорост. Добавихме 10 оборота, но по това време Севастопол и Полтава започнаха да изостават, поради което отново ги намалиха до 70 оборота."

Възможно е точно поради този сигнал „Повече скорост“да са възникнали самите „14 възела“или „около 14 възела“, за които четем в официалните описания на битката, въпреки че скоростта се увеличава за кратко и скоро отново намалена до 13 възела. Но по време на това увеличаване на скоростта линията беше опъната и не само "Полтава", но и "Севастопол" изостава (описание на което виждаме в "Заключението на следствената комисия"). По -късно обаче скоростта отново е намалена до 13 възела и по -близо до началото на битката изоставащите бойни кораби успяват да се издърпат. Може да се предположи, че до началото на битката "Севастопол" зае своето място в редиците (2 kbt от кърмата на "Пересвет"), а "Полтава" изоставаше от "Севастопол" с 6-7 кабела. Японците догонват V. K. Vitgefta със скорост не по -ниска от 15 възела. Борбата се възобнови точно когато S. I. Лутонин - в момента, в който „Микаса“пресича траверса „Полтава“, но това се случи не в 16.15, а по -близо до 16.30. Японски кораби удариха Полтава, но неуспешно и стреляха по нея известно време, но водещите им кораби, изпреварвайки Полтава, бързо прехвърлиха огън към Пересвет, тъй като последният плаваше под флага на младшия флагман и следователно беше по -примамлива цел.. В същото време руските линейни кораби се поколебаха с откриването на огън и започнаха битката или в 16.30, или малко по -късно, но все пак не когато Микаса достигна траверса на Пересвет, а малко по -рано.

Представената по -горе версия обяснява повечето логически несъответствия в източниците, но това не означава, че е по -надеждна от други възможни хипотези. Може би е по -логично, но логиката е враг на историка. Твърде често историческите събития не се подчиняват на нейните закони. Колко пъти вече се е случило: логично би трябвало да е така, но всъщност това се е случило по някаква причина съвсем различно.

Само едно може да се каже със сигурност: японският 1 -ви боен отряд, който се присъедини към Якумо, бавно вървеше по линията на руските линейни кораби и около 16.30 ч. Полтавският изстрел започна втората фаза на битката в Жълто море.

Препоръчано: