Напоследък някои ситуации в медиите предизвикаха ако не смях, то изненада. И съпътстващият въпрос: в името на какво е всичко това?
Така е и с темата за десантно -щурмови кораби на въздушна възглавница (по -нататък - DKVP). По -лесно е да се намери специализирана медия, която НЕ пише, че нашата DKVP ще бъде „сериозно модернизирана“. Ако прочетете написаното, може да се създаде своеобразно впечатление.
„Десантните кораби на въздушна възглавница (DKVP) ще бъдат сериозно модернизирани в близко бъдеще. Те планират да ги превърнат в истински "кораби от Междузвездни войни".
„Новият ACS ще контролира огнестрелни оръжия и десантни щурмови сили в реално време. DKVP се считат за най -напредналите в своя клас."
"Руският флот има най -големия флот от такива кораби в света."
И така, кораби от "Междузвездни войни". Поздравления, успяхме.
„Първият, който ще бъде ремонтиран, е DKVP на Мордовия по проект 12322 Zubr. Той ще получи съвременни навигационни системи, оръжия, както и средства за комуникация и контрол “.
Като цяло "Известия" вдигна вълна, а зад тях и с тяхното подчинение и лека ръка всички останали извикаха. Дори и ние имахме тази, ако мога така да кажа, новина, която предизвика дискусия за почти сто коментара.
По -нататък на сцената изглеждат компетентни експерти като бившия началник на Главния щаб на ВМС адмирал Валентин Селиванов, които започват да казват, че „Зубрите“са подходящи за операции във вътрешни морета, в райони с пресечена брегова линия или голям брой острови. Те са в състояние ефективно да решават цял набор от задачи в Балтийско, Черно, Баренцово и Японско море, корабите са бързи, не се нуждаят от подготвен бряг и така, докато зъбите не скърцат.
Наистина има усещане, че е замислено нещо добро: модернизацията на кораби, които …
Да, в Съветския съюз имаше такъв план, за който сега се говори в медиите. Въпреки това, без да разбират малко темата, руските медии бяха пълни с репортажи, че ВМС се готвят да „запушат“Балтийско море. И дори Черно море.
Друг експерт говори за това колко успешно тези кораби биха могли да оперират в Черноморския и Балтийския проток и той го направи толкова красиво и умело, че всички взеха идеята.
И никой от онези, които пишат и възхваляват „Зубри“, не е навлизал в подробности. И би си струвало.
Наистина исках да попитам тези, които пишат и обсъждат тези ужасни операции, за да запушат Черно и Балтийско море: господа, притеснява ли ви, че тези DKVP в руския флот са ДВА?
Това ме обърква.
Обърква ме, че 15 такива кораба са построени във великия и могъщ Съветски съюз. И от тази сума получихме 4 единици, два кораба бяха изведени от експлоатация и изхвърлени, два все още служат.
Останалите, съжалявам, са там, зад хоризонта. Три са бракувани от Украйна, по четири кораба всеки служи в гръцкия и китайския флот.
Как някои са успели с гордост да заявят, че Русия има най -големия флот от такива кораби, не знам. Каквото и да се каже, 2 е по -малко от 4. Но - това каза Известия.
Всичко това ни напомня за нашия съсед. Да, в Украйна майсторите вече са направили peremog от всичко, но продукцията все още ще бъде „Priora“.
Така е тук.
Добре, надстройване на ЕДНО от двете DKVP, които имаме. Може би и втората се модернизира. Няма да се влоши, но все пак нека помислим как това ще увеличи потенциала за амфибийни операции на Балтийския флот? Е, тъй като и двата кораба служат там?
Да, изобщо не.
Два кораба могат да превозват:
- 6 резервоара;
- или 20 бронетранспортьора;
- или 16 бойни машини на пехотата;
- 280 войници, а ако са без техника - 1000.
Като цяло рядко. Какво казаха за превземането на пролива в Балтийско море от сили, по -малко от батальон? Добре, да речем, че в Балтийско море има още четири BDK от проекта 775 от различни (от 1983 до 1991 г.), изградени във флота. Достатъчно за малка десантна операция срещу Латвия или Литва. С Дания те вече се съмняват, имат доста разумни кораби в експлоатация.
Но как ще се извърши подобна операция за „блокиране“на пролива Ересунд в района на действие на шведския флот или пролива Кадетрин, където управляват германците?
Като цяло подобна операция би могла да възникне само в главата на дивана гений на руското бутилиране. И няма да има "звездни войни".
Два тридесетгодишни кораба с непълен батальон завземат и блокират пролива в Балтийско море … Е, само ако на някой огромен празник като Коледа. И дори тогава е малко вероятно.
Добре, шегите са шеги, но нека бъдем сериозни.
Имаме две лодки. Това вече е нещо, изпитани във времето кораби и всичко това.
И има две фабрики, където тези кораби са построени преди 30 години. В корабостроителницата в Санкт Петербург Приморски и във Феодосия корабостроителницата „Още“. Като цяло, „More“, преди това специализирано в подводни крила, кораби на въздушна възглавница, пещера, плъзгане, като цяло - обхватът все още е същият.
Но сега заводът строи ракетни лодки. Също така по принцип случаят.
Мисля, че мнозина ще се съгласят с мен, че „ако това“- могат. Но … Но тук, както винаги, вечното ни главоболие идва от подводница.
Предполагам, че това са двигатели.
Двигателите за "Зубров" са произведени в Николаев. На ГП НПКГ „Зоря” - „Машпроект”. 200% съм сигурен, че при никакви обстоятелства няма да видим двигателите на този завод. Не, има един. Това е настъплението на 1 -ва танкова и 20 -та армия от комбинирано въоръжение срещу Киев. Тогава двигателите ще бъдат там.
Досега перспективите за двигателя далеч не са обнадеждаващи. Те просто не съществуват.
Така че, няма какво да говорим специално. И кой се нуждае от целия този шум около двата десантни кораба е много, много трудно да се разбере.
Да, преди 30 години това бяха кораби на ръба. Да, днес те също биха могли да изпълнят някои задачи, като например опит за кацане на първата вълна войски.
Друг е въпросът къде да се засадят и защо?
"Бизоните", въпреки всичко, са много добри кораби. И те биха могли, ако са изградени в достатъчен брой, да приложат тактиката за „бърза реакция“.
Уви, украинските двигатели от Zorya сложиха край на целия проект. Преодоляване на друга линия в Рибинск? Теоретично е възможно, практически с фрегатите от проект 22350, проблемите да не са решени в това отношение.
Така се оказва, че няма отмяна. Най -съвършената радост, особено ако си спомните, че корабите са на 30 години, а експлоатационният живот на двигателите е около 4000 часа. И какво да правим с тях по -нататък, никой няма да обясни ясно.
Но там нещо беше поправено и тогава целият свят започна да се хвали с това как два кораба ще блокират проливите. Няма значение дали е в Балтийско или Черно море. Основното нещо е да го блокирате.
За съжаление по някаква причина ситуацията напомня повече на „Тришкин Кафтан“. Но с фанфари и гръмки изявления.
Може би това е обща тенденция?
