Пентагонът обяви намерението си да спре изграждането на третия разрушител от серията Zamvolt
Според широко разпространено изявление, Министерството на отбраната на САЩ е започнало одит в корабостроителницата на General Dynamics, въз основа на резултатите от който ще бъде взето решение за бъдещата съдба на разрушителя USS Lindon B. Johnson. Есминецът е готов повече от 40%, но Пентагонът е убеден, че е по -изгодно да се отреже кораба сега, отколкото да се пусне и пусне в експлоатация. Радикалното решение ще помогне да се спестят 1,5-2 милиарда долара през следващите няколко години, което може да бъде насочено към други спешни нужди.
Противниците на това решение - служители на корабостроителницата и сенатори от Мейн - твърдят обратното: отказът от строителство ще доведе до загуба на първокласен военен кораб в замяна на съмнителни спестявания. Освен това има очевидни неща относно загубата на работни места, плащането на санкции и негативните последици за местния бизнес.
Програмата Zamvolt стигна до своя естествен край. Амбициозните планове за изграждане на 32 стелт разрушители от ново поколение бяха коригирани до седем, а след това само до три експериментални кораба.
Но много преди финансовото заседнало под дъното на Замволтите, Пентагонът започна да говори за съмнителната бойна ефективност на тези плаващи пирамиди. Супер разрушителят се оказа недостатъчно въоръжен, освен това има опасения за неговата стабилност. Необичаен корпус с форма на Δ с масивна висока надстройка вдъхва недоверие към онези, които ще служат на този разрушител. Изчисленията са показали, че има неблагоприятни условия, при които суперкораб може … лесно да се преобърне (висока вълна от задните ъгли). Създателите на Zamvolt отричат всички обвинения и, перифразирайки шегата за слепия носорог, отговарят, че с такива измерения това не е негов проблем. Вероятността да срещнете опасна вълна е по -малка от смъртта в битка.
Между другото, за морските битки. Адмиралите изразяват объркване относно тактиката на използване на стелт разрушители.
Броят им е твърде малък, за да образува хомогенна ударна фуга. Когато действа като част от ескадрила, поразителната сила на „Zamvolt“се разтваря на фона на множество „конвенционални разрушители“. В същото време никой не се осмелява да изпрати „златния кораб“в един единствен набег до бреговете на врага. При липса на конструктивна защита на борда!
Zamvolt е проектиран да остане невидим за врага. Но има ситуации, когато битката е неизбежна.
В края на краищата не се знае дали 140 души ще имат достатъчно сили, за да гасят пожари, бързо да закърпят дупки и да се борят за оцеляването на огромен разрушител.
Като цяло типичните „бели слонове“на флота. Прекалено скъпи технически шедьоври с изключителни характеристики, но без никаква възможност / необходимост от прилагането им на практика.
Ракетно -артилерийски стелт разрушител от клас "Замволт".
Дължина при проектна водна линия - 180 метра.
Водоизместимост - 14 500 тона.
Редовният екипаж е 140 души. (ако е необходимо - до 200).
Въоръжение:
-80 стартови клетки за съхранение и изстрелване на ракетната установка „Томагавк“, противолодочни ракети „Асрок-VL“, зенитни ракети с малък обсег ESSM (4 в една клетка);
- две автоматични 155 -мм оръдия AGS с 920 патрона. 12 кръга / мин.- порой от огън! При приближаване на брега със 100 км, плътността на огъня на Zamvolta надвишава тази на самолетоносача Nimitz;
-две автоматични 30-мм оръдия за самозащита в близката зона;
- въздушна група от многоцелеви хеликоптер и три безпилотни летателни апарата „Scout Fire“, мястото за кацане на „Zamvolta“е проектирано да приема тежки хеликоптери - до „Chinook“.
Допълнителни характеристики: най-мощната морска газова турбина Rolls-Royce MT-30 в историята. Пълно електрическо задвижване (намален акустичен подпис, възможност за пренасочване на цялата генерирана енергия за захранване на пистолетите). Док камера за бързи лодки. Витла в пръстенови дюзи-фенестрони, система за подаване на мехурчета към подводната част на корпуса, съчетани със специфични контури. Това прави събуждането на Zamvolt трудно да се види от космоса. Широкото приемане на стелт технология: за ръководителите на ракети е по -трудно да открият такава цел на фона на морето. Задачата става особено трудна при буря - поради специфичната лъкова част „Zamvolt“не се издига на вълната, а я реже като гигантски нож. Благодарение на това той постоянно се крие сред водните шахти.
И накрая, глобалната автоматизация на разрушителя, постигната главно чрез увеличаване на живота на основен ремонт на всички агрегати и системи. Сега поддръжката на разрушителя ще се извършва изключително в базата, след края на круиза.
Средства за откриване - многофункционален радар SPY -3 с три фиксирани AFAR, който действа като радар за наблюдение, радар за проследяване на хоризонта, навигационен радар, радар за управление на артилерийски огън и многоканален радар за осветяване на целта (десетки едновременно осветени и стреляни въздушни цели във всяка избрана посока).
Само той е по -силен от повечето световни флоти. На Zamvolt липсват само сатанински пентаграми на борда. Тогава плаващата пирамида ще може да се движи през световете и да се превърне в върховно оръжие.
Бойни лазери и релси
Линдън Джонсън е отделен подтип в семейството на Замвалт. Този кораб е построен, за да покаже най -футуристичните технологии, които надхвърлят конвенционалните оръдия и стелт. Всеки "замволт" е предназначен за инсталиране на оръжия на нови физически. принципи, но само последният, трети разрушител от поредицата ще стане истински носител. Линдън Джонсън може да стане първият в света кораб, въоръжен с електромагнитна релса.
Поради финансови катаклизми, третият „Zamvolt“има редица непланирани разлики в дизайна от първите два разрушителя.
Във връзка с прехвърлянето в категорията на чисто ударни кораби, всички строени от 2011 г. „Замволти“бяха принудително лишени от функцията за противоракетна отбрана. Отхвърлянето на радар за далечен обсег SPY-4, включен в проекта, значително намали т.нар. „Най -високо тегло“и създаде непланиран резерв за стабилност.
В тази ситуация надстройката „L. Джонсън “е решено да бъде направено от евтина конструкционна стомана - за разлика от„ Zamvolt “и„ Michael Monsour “, чиито„ кули “са построени с помощта на композитни материали, за да се спести тегло. Как това решение ще повлияе на нивото на видимост на „стелт разрушителя“? Няма коментари на разработчици за този резултат.
Епилог
Въпреки пълния срив на програмата Zamvolt, масовото строителство на остарели разрушители от клас Orly Burke продължава отвъд океана. Изпитани във времето военни кораби с 90 ракетни силоза и система за ПВО / ПРО Aegis.
През март 2015 г. е изстрелян 63-ият миноносец „Джон Фин“, принадлежащ към новата подсерия IIA „Рестартиране“. Сред основните характеристики - актуализирана модификация на "Aegis" за изпълнение на мисии за противоракетна отбрана, обещаваща система за откриване на мини във водния стълб и система за защита срещу бактериологично оръжие.
