Неусетно, без фанфари и като цяло почти без излишни спомени на 26 февруари мина 110 -годишнината от рождението на Сергей Георгиевич Горшков.
Адмирал Сергей Горшков, човек, който остави след себе си не някакво виртуално наследство под формата на мемоари, спомени, размисли, а съвсем реално потвърждение на работната си дейност.
Някои днес си позволяват да критикуват всичко, създадено при Горшков. Да, имаше неща, които днес са трудни за разбиране. Например отхвърлянето на строителството на самолетоносачи в полза на крайцери. Но това, което беше направено при Горшков. беше направено.
И най -важното, дори и днес, след като преди 30 години адмирал Горшков замина на последното си пътуване, неговите творения са опората на руския флот.
Можете да критикувате колкото искате, но това, което беше направено при Горшков, се правеше дълго. И ние трябва да помним неговите услуги с голяма благодарност. Основното е, че при Горшков чрез неговата работа имахме флот, към който дори САЩ уважаваха с известна доза уважение. И това е факт, който не може да бъде избегнат.
През 1959 г. флотът получава атомни подводници от проект 658.
26 възела на дълбочина 300 метра, автономност 50 дни. Атомната подводница К-178 през 1963 г., първата в света подводница с ядрени балистични ракети на борда, завърши 16-дневен трансарктически подводен проход. K-178 покрива четири и половина мили мили от Западна Лица в Мурманска област до Далечния Изток, до залива Крашениников. Тези лодки накараха американците да се замислят. Помислете за сигурността и че Америка не е толкова неуязвима.
Подводниците от проект 658 и 658М дълго време са действали като противовес на американските атомни подводници и важен компонент на ядрената триада на СССР, служещи от 60 -те до 90 -те години на миналия век.
Атомна подводница „Калмар“от проект 667BDR.
Въоръжени с 16 балистични ракети R-29R с моноблок или множество бойни глави. Всеки "Калмар" превозваше на борда около 600 килотона. По отношение на точността тези комплекси не отстъпват на ядрените удари на стратегически бомбардировачи.
На тези кораби се появиха хидроакустични съоръжения, космически средства за комуникация и навигация, доста модерни в съответствие със световните стандарти. На борда на ядрените кораби се появиха сауни, солариуми и фитнес зали.
Един „Калмар“(„Рязан“) все още служи в Тихия океан.
Ядрена подводница по проект 941 "Акула".
Най -големите подводни крайцери в историята. Те са създадени в отговор на американската програма Trident, в рамките на която е построена атомната подводница Охайо с 24 ядрени междуконтинентални ракети.
СССР също разработи нова балистична ракета R-39 с десет индивидуално насочващи се бойни глави. Имаше и лодка за ракетата. Подводно чудовище с водоизместимост около 50 хиляди тона, дължина 172 и ширина над 20 метра носеше на борда две дузини балистични ракети.
Всъщност това бяха две комбинирани подводници, успоредни една на друга. Сега руският флот разполага само с една подводница от този проект: атомната подводница „Дмитрий Донской“, пригодена за тестване и работа в новата ракетна система „Булава“.
Подводният флот на СССР и Русия по наследство се превърна в истински кошмар за потенциалните противници. Дори сега той е не по -малко страховито оръжие, отколкото в онези години, когато Горшков лично придружаваше подводници във важни круизи.
Но повърхностният флот също не беше подминат. При Горшков са разработени и създадени кораби, които могат да работят независимо в далечната океанска зона, изолирани от основните сили и крайбрежните бази.
Ядрено -ракетни крайцери от проект 1144 "Орлан".
Четири крайцера трябваше да станат основата на новия съветски флот. Способни да издържат на всеки враг в морето, предназначени за борба с вражески самолетоносачи, най-големите кораби в света, които не носят самолети. Все още.
И все още един „Орлан“все още е на въоръжение и може би към него ще се присъедини още един.
Проектите, оцелели след разпадането на СССР, тежки ядрени крайцери Петър Велики и адмирал Нахимов, ракетни крайцери от проект 1164 Атлант (Варяг и Москва), ядрени подводници - всичко това беше малка част от глобалната стратегия на адмирала Горшков, които мечтаеха за неразрушим океански ядрен ракетен флот, който може да действа като противовес на ударните групи на американските самолетоносачи.
Разработена е концепция, която да съдържа ударни сили на американски самолетоносачи.
За да направите това, беше необходимо да се сформират автономни формирования от бойни кораби (ядрени, разбира се), способни да гарантират сигурността на дългите морски граници на страната и да нанесат изненадващи удари навсякъде в Световния океан.
Атомните самолетоносачи от проект 1143.7 трябваше да бъдат ударните ядра на такива съединения. Основният "Уляновск" е заложен през 1988 г., но започва престройката. Корабът е демонтиран на наклон в началото на 90 -те години.
Покриването на тези самолетоносачи далеч от родните им брегове трябваше да бъде „Орланс“и атомни противолодочни кораби от проект 11437 „Анчар“. И ако „орлите“все пак са построени, то „анчарите“останаха на хартия. Проектът се счита за твърде скъп и в крайна сметка е затворен.
Смисълът на „доктрината Горшков“беше да създаде възможност за унищожаване на вражески самолетоносачи групи по принципа „нямаме самолетоносачи, но и вие няма да ги имате“.
Тук интересите на Горшков съвпаднаха с визията на Никита Хрушчов, който, както знаете, разчиташе на ракетни оръжия.
През 1956 г. адмирал Сергей Горшков става главнокомандващ на ВМС на СССР. Беше много трудно. Беше много трудно. Беше необходимо да се намали размерът на флота и да се изпратят за бракуване кораби, които все още могат да служат и да обслужват. Уви.
За да угоди на Никита Сергеевич, новият главнокомандващ трябваше сериозно да намали личния състав на флота, да изпрати кораби „под ножа“, които бяха обявени за ненужни.
След оставката на Хрушчов през 1964 г. и идването на власт на Леонид Брежнев, Горшков получава реален шанс да реализира плановете си. Брежнев основателно вярва, че главнокомандващият на ВМС знае по-добре за икономиката му и не влиза в делата на флота.
Горшков работи усилено върху създаването на т. Нар. „Открит морски флот“, всъщност по модела и подобието на германеца. Над създаването на групировки кораби, които са нащрек дълго време далеч от родните си брегове.
„Флотът на открито море“трябваше да се превърне в инструмент за решаване на геополитическите задачи на Съветския съюз.
Англичаните, които, каквото и да се каже, но разбираха във военноморските дела, писаха, че ако някой превърне СССР в суперсила по море, това е адмирал Горшков.
Когато Сергей Георгиевич се пенсионира, той остави след себе си флот, способен да приеме предизвикателството на всеки враг.
Да, доктрината Горшков се критикува днес. Считайки го за твърде скъп, твърде фрагментиран и не балансиран. И е вярно.
Но истината е, че Сергей Георгиевич Горшков изведе съветския флот до ниво, което преди него беше просто недостижимо. И което едва ли ще бъде постигнато през следващите десетилетия.
Адмирал Горшков имаше късмет три пъти в живота си. Той се бори и стана победител. Той построи кораби и изгради добър и силен флот. Той умря, без да види какво са направили привържениците на перестройката с неговото дете.
Преди 110 години в малкия град Каменец-Подолск се роди истински адмирал.
