Стивън Сташвик, морски експерт на The Diplomat, вярва, че новият подход към отбраната за подводници, който сега се прилага в САЩ и Китай, е крачка напред.
Какъв е смисълът? Въпросът е в подхода към проблема. Проблемът са руските и китайските подводници (китайски проект 094, руски в обсега), оборудвани както с балистични, така и с крилати ракети с ядрени бойни глави. Нищо друго не може да плаши САЩ днес.
Потенциалните вражески подводници просто трябва да бъдат проследени при подходите към райони, от които те могат ефективно да нанасят удари, като не оставят на американците време за реакция.
Съответно, държава, която мисли за своята сигурност по отношение на морските граници, просто е длъжна да разполага с противолодочен флот.
Ние (за сравнение) имахме цял клас кораби за тази цел.
Говорим за БПК, големи кораби против подводници. Това бяха кораби от океанската зона, по отношение на въоръжение и оборудване по онова време, абсолютно подходящи за намиране на подводница и пълно главоболие.
Защо "бяха"? Е, да, БПК на проект 1755 все още е в експлоатация, но най -младият е на 30 години, а за оборудването - това е отделен разговор като цяло.
И БПК на проект 1155.1 - и като цяло се получи нещо като кръстоска между разрушител и крайцер. И при стечение на обстоятелствата той можеше да се натрупа на крайцер и да управлява лодка. Имахме и имаме кораби, способни да извършват търсене и разузнаване, но си струва да ги обсъдим отделно (MADS и SZRK).
Но днес нашите съседи имат нещо съвсем различно в плановете си. Подобно на нашия SZRK, но високо специализиран: търсенето и откриването на подводници. Нашите "Меридиани" са кораби с повече възможности, но това, което американците са планирали, може да се нарече сонарен разузнавателен кораб, тъй като той е фокусиран само върху работата на подводници.
И така, САЩ започват да разработват проект за ново поколение кораби, чиято основна задача ще бъде борбата с вражеските подводници. И първият от тези кораби ще трябва да влезе в експлоатация още през 2025 г.
Е, когато американците се нуждаят силно, времето им е наред. Какво ще кажете за качеството е отделен разговор, но сонарният разузнавателен кораб все още не е самолетоносач.
Много изследователски кораби работят за безопасността на САЩ, чиято основна задача е да тегли сонарна станция, способна да проследява много добре подводниците.
От 70-те години на миналия век ВМС на САЩ са въоръжени с хидроакустични разузнавателни кораби (KGAR) от типа T-AGOS. Това са плавателни съдове с водоизместимост 3100 тона и крейсерска скорост 9,6 възела. Корпусът е от тип катамаран, което значително намалява шума на този кораб и стабилността във вълните. KGAR нямат собствено оръжие, но могат да носят бордови хеликоптери против подводници. Основните им оръжия са теглена антена тип SURTASS и активен нискочестотен сонар.
Сонарната система за ранно откриване на подводници се състои от два компонента: активна LFA антена и пасивен SURTASS. Основният компонент на системата е SURTASS. По време на работа антената се потапя във вода на дълбочина от 150 до 450 метра и се тегли от кораб със скорост 3-4 възела. И при такива условия аналитичният комплекс KGAR започва да чува подводници в радиус от 350 км.
През 2025 г. флотилията KGAR на ВМС на САЩ с пет кораба ще изразходва ресурса си и корабите ще трябва да бъдат сменени. Говорим за поредица от подобни, но по -модерни кораби от шест или дори седем единици.
Американските военни са сериозно загрижени за Китай, който увеличава присъствието си на подводници в западната част на Тихия океан. Само през 2020 г. бяха разположени още две подводници от проект 094 с балистични ракети на борда. Освен това новините, че работата по новата китайска ракета JL-3, която може да има обсег на действие до 12 000 километра и е предназначена за новите лодки по проекта 096, ще приключи до 2025 г., не добави оптимизъм.
Като цяло такъв обхват ви позволява лесно да удряте цели в центъра на САЩ от Филипинско море, например. И това наистина е повод за безпокойство.
Следователно е напълно логично американските военноморски сили да са жизнено заинтересовани от появата на нови кораби за ранно откриване и проследяване на подводници. Освен това е много по -евтино да се управляват малки кораби през целия Тихи океан (както и да се строят), отколкото същите фрегати и разрушители.
Така че 2025 г. може да бъде белязана от нов рунд на конфронтация между американския и китайския флот в Тихия океан.
Между другото, не бива да отстъпвате Япония. Японският флот днес е един от най -бързо развиващите се флоти. И като се има предвид постоянните търкания с китайците, чиито подводници систематично изпробват зъбите си срещу японската противолодочна отбрана (и между другото не без успех), не е изненадващо, че през март тази година Япония поръча първия си нов океан наблюдателен кораб.
В момента Япония вече има три съвременни хидроакустични разузнавателни и проследяващи кораба. Американците щедро са споделили с японците, така че японските кораби също носят SURTASS. Японският флот е единственият флот в света, с изключение, разбира се, на американския, който е въоръжен с американски комплекс.
И - също катамаран …
За да бъдем честни, си струва да погледнем китайското крайбрежие. А какво да кажем за китайците по отношение на откриването?
А китайците имат всичко в перфектен ред. Осъзнавайки, че усъвършенстваните системи за откриване и проследяване осигуряват много значителни предимства, Китай възложи на специалистите си да разработят свой собствен флот на KGAR. И днес китайският флот има три такива кораба. И още няколко се строят в корабостроителниците.
Китайските кораби също се произвеждат по технология на катамарани. В съчетание с дизелово-електрическа задвижваща система, такива плавателни съдове представляват много трудна цел за подводници, тъй като те са изключително тихи кораби по отношение на акустиката. А стабилността на посоката дава стабилността, която е толкова необходима за хидрографските проучвания и изследвания с помощта на сонар и друго акустично оборудване. И, разбира се, да се определи местоположението на подводници.
Китайският кораб има неоспорима прилика с разузнавателните кораби на ВМС на САЩ, което само потвърждава паралелното развитие на китайците и американците. Изображенията на китайските кораби на палубите не показват никакви признаци за разполагане на комплекси за наблюдение, но това не означава, че те не са там. Разбира се, че имам.
Би било интересно да се сравнят характеристиките на корабите и тяхното оборудване, но уви, все още е нереално да се намерят данни (особено китайски).
Съединените щати гледат на своите усъвършенствани и нискошумови подводници като на основното си предимство пред потенциален противник, тоест Китай. И те определено привличат своите японски сателити да работят срещу китайския флот.
Става ясно обаче, че в близко бъдеще Тихият океан ще се превърне в арена на конфронтация между подводници и кораби, които ги ловуват с нова сила. Както по време на Студената война, когато американските и съветските кораби работеха един срещу друг. Едва сега от едната страна ще има китайци, а от друга - американци и японци.
5 американски кораба и 3 японски (плюс нови американски, които бяха обсъдени в началото) срещу 3 китайски (и определено се изгражда определен брой) ще направят Тихия океан не най -удобното място за подводници.
