XIII Международно изложение на хеликоптерната индустрия HeliRussia 2020 се проведе в Москва от 15 до 17 септември. Този път салонът се сблъска с известни проблеми и не беше особено мащабен. Въпреки това той показа редица нови и модернизирани разработки. Бяха проведени различни събития и подписани нови договори.
На фона на епидемията
Поради продължаващата пандемия и свързаните с нея ограничения, не всички потенциални участници успяха да дойдат на HeliRussia 2020 и да покажат своите продукти. На изложението обаче присъстваха 150 компании и организации от Русия и 11 чужди държави. Експозицията беше посетена от делегации от няколко държави.
На щандовете на участващите организации и на открито бяха демонстрирани една и половина дузини пълноразмерни самолети от различни типове - пилотирани и безпилотни продукти. Разработчиците на авиационна техника представиха повече от 80 устройства и възли. Бяха демонстрирани фундаментално нови технологии и резултатите от тяхното прилагане.
Бизнес програмата на изложението стартира в навечерието на официалното откриване. От 14 до 17 септември бяха проведени няколко десетки конференции, презентации и други събития по различни теми. Разработчиците на оборудване и агрегати представиха своите нови проекти, търговците обсъдиха спецификата на тяхната дейност и т.н.
Новости за хеликоптери
Тази година в HeliRussia не бяха демонстрирани фундаментално нови образци от технология за пилотирани хеликоптери. В същото време представихме няколко варианта за разработване на вече познати машини с различни възможности. Известно внимание беше обърнато на „актуалната“тема - медицинските системи.
Един от най-забележителните експонати на изложбата е многофункционалният хеликоптер Ansat от вертолети на Русия в товарно-пътническа версия с ново оборудване. Хеликоптерът получи допълнителен резервоар за гориво в пилотската кабина и надуваеми балонети на ски. Системата за аварийно кацане ви позволява безопасно да работите над морето; в случай на кацане хеликоптерът може да остане на водата до половин час. Системата вече е получила сертификат от Федералната агенция за въздушен транспорт. Допълнителен резервоар от 192 л увеличава обхвата на полета със 140-150 км.
Руските хеликоптери също разкриха плановете си за по -нататъшна модернизация на Ансат. Тази година ще бъде тестван хеликоптер с лек корпус, нова авионика, по -големи резервоари и други иновации. Продължава работата по интегрирането на лебедка за прашка за външен товар.
Чуждестранната индустрия на хеликоптери тази година беше представена само от един пълноценен модел - американската Bell 505. Беше отбелязано, че този най -нов модел самолет не само е доставен от САЩ за изложението, но вече е преминал регистрация в Русия, преди да започне операция. Нови хеликоптери от този тип с кабина от бизнес класа скоро ще бъдат предадени на руски клиенти.
Нови участници на пазара също представиха своите разработки. Така руската компания AGAN Aircraft показа многоцелеви лек хеликоптер KW 505. Машината е оборудвана с бутален двигател и може да превозва четирима души. KW 505 се предлага за използване в различни приложения, където се изисква транспорт на хора или малки товари. Освен това AGAN Aircraft показа недовършен прототип на лекия самолет Bush 505SL.
На HeliRussia 2020 бяха демонстрирани различни устройства и системи за решаване на различни проблеми. Най -спешното в момента е новото развитие на руските хеликоптерни системи. Този производител на допълнително оборудване предлага актуализиран набор от медицинско оборудване за инсталиране на домашно оборудване.
Разработен е подобрен медицински модул с необходимата поддръжка на живота. Тя ви позволява да транспортирате пациента без междинен трансфер на различни етапи. Всички движения, вкл. товаренето и разтоварването от хеликоптера се извършва от едно лице. За транспортиране на инфекциозни пациенти е създадена запечатана кутия със затворена вентилация и система за пречистване на въздуха. Използването на такава кутия дава възможност да се защитят лекарите и пилотите от инфекция.
Безпилотни превозни средства
Посоката на безпилотни летателни апарати от клас хеликоптери беше широко представена. Например руската компания Aviation Auxiliary Systems показа няколко проби от новата линия SmartHELI. Дроновете SmartHELI-350 и SmartHELI-400 са предназначени за граждански структури и могат да решават задачи за наблюдение и разузнаване.
И двата продукта от серията SmartHELI са компактни хеликоптери с традиционен дизайн с възможност за инсталиране на различни полезни товари. В зависимост от поставените задачи се монтира оптоелектронна система от необходимия тип или радар от един от двата модела. На потенциалните клиенти се предлагат както пълноценни БЛА с един или друг товар, така и отделни компоненти.
Няколко компании -резиденти представиха своите нови дронове от различен тип на съвместния щанд на Иновационния център Сколково. Различни организации работят по въпросите за създаването на безпилотни летателни апарати за архитектура на самолети и хеликоптери с различни размери и предназначение.
Нови договори
По време на HeliRussia 2020 се появиха няколко нови договора от един или друг вид. Така в първия ден руските хеликоптери и Polar Airlines подписаха нов договор за сътрудничество. По -рано те се договориха за доставката на хеликоптери Ansat, клиентът ще получи първите машини през следващата година. Сега има договор за пълно обслужване на доставените хеликоптери.
АД "UEC-Климов" от Обединената двигателна корпорация подписа договор с индийската авиокомпания Sky One Airways. Документът предвижда обслужване на електроцентралите на хеликоптерите Ми-172 през целия жизнен цикъл. Договорът предвижда сътрудничество за 5 години и ще осигури на руската компания приходи от 700 хиляди щатски долара годишно.
Интересно споразумение беше подписано от пилотажния екип на Първи полет и нефтохимическия завод "Стерлитамак". Последният ще доставя на групата авиационен бензин, което ще опрости дейността на групата и ще й позволи да оптимизира разходите.
Решени задачи
Тази година пандемията доведе до отмяна на много международни форуми, изложби и салони. Руското изложение за хеликоптери HeliRussia 2020 се проведе - но то се проведе в по -малък мащаб и отстъпва на предишните събития по всички основни показатели. Въпреки това, дори с определени ограничения, това събитие изпълни своите задачи.
Руски и чуждестранни производители на хеликоптери имаха възможност да покажат своите разработки - напълно нови образци и проекти за модернизация. Също така новите членове на индустрията, които все още не са успели да създадат име за себе си, получиха възможност да се декларират. Както винаги, изложението се превърна в платформа за подписване на нови договори.
Така епидемиологичните ограничения повлияха на количествените показатели на HeliRussia 2020, но изложението запази статута си и доведе до желаните резултати. Очаква се догодина събитията да се проведат в пълен мащаб и без никакви ограничения.
