"MALD-J": Малко по-мъдър потомък на обектива на Luneberg. Тактически ограничения на разкрутената ракета -примамка

Съдържание:

"MALD-J": Малко по-мъдър потомък на обектива на Luneberg. Тактически ограничения на разкрутената ракета -примамка
"MALD-J": Малко по-мъдър потомък на обектива на Luneberg. Тактически ограничения на разкрутената ракета -примамка

Видео: "MALD-J": Малко по-мъдър потомък на обектива на Luneberg. Тактически ограничения на разкрутената ракета -примамка

Видео:
Видео: 🎶 ДИМАШ "ОПЕРА 2". История выступления и анализ успеха | Dimash "Opera 2" 2024, Може
Anonim
Образ
Образ

Процесът на поставяне на примамлива ракета „MALD-J“върху точката на окачване на стратегически бомбардировач B-52H

Според доклада на информационно-аналитичния ресурс "Военен паритет" от 12 юли 2016 г., позовавайки се на западни източници, ВМС на САЩ са подписали договор за 35 милиона с компанията Raytheon за модернизация на малка примамка ADM-160 "MALD-J" / дронове за електронна война. … След като излетя за първи път преди 17 години, прототипът на ракетата -примамка / симулатор непрекъснато се подобряваше, поради което настоящата модификация има 2 пъти увеличен обхват на полета (от 450 на 925 км), както и по -напреднал елементна база на комплекса RER и EW. Първата информация за придобиване на оперативна готовност на обещаваща ракета -примамка дойде на медията flightglobal.com на 16 декември 2014 г., когато тактическата авиация на Корпуса на морската пехота на САЩ успешно тества най -новата версия на продукта. И сега се правят невероятно големи залози по програмата MALD-J във ВВС на САЩ, ВМС и ILC, като понякога дори се стига до такива стратегически важни проекти като JASSM-ER / LRASM, тъй като ракетата се планира да се използва в най-много критични въздушни операции.

"MALD-J", от друга страна, би трябвало да усложни работата на наземните и въздушните AWACS и RER до такава степен, когато изчислителните съоръжения на радарните системи за наблюдение, бордовите радари на изтребителите и противоракетните отбранителни системи ще бъдат претоварени и техните операторите са психологически депресирани поради огромния брой бордови симулатори на американската авиация, които ще надхвърлят капацитета на всеки тип съвременни радари.

Да, тази концепция наистина е един от най -важните ключове за успешна военна операция, но дали тази ракета е толкова перфектна, колкото я прави отделът за маркетинг и продажби на Raytheon?

„ИЗБОРА“НА ЦЕЛЕВИТЕ КАНАЛИ И ИЗПЪЛНЕНИЕТО НА EW Е САМО ПОЛОВИНА, КОГАТО СЪВРЕМЕННИТЕ RER СИСТЕМИ Влизат в играта

Способността на "MALD-J" да "открадне" важни канали за насочване / насочване на многофункционални радари (осветление и насочване) и системи за наблюдение наистина създава огромни трудности за изчисленията дори на съвременните зенитни ракетни системи, както и на операторите на самолети AWACS, тъй като "интелигентен" симулатор на безпилотни летателни апарати може много точно да повтори ефективната повърхност на разсейване на повечето съвременни оръжия за въздушна атака, което перфектно обърква възможностите за подбор на радара. Но реална ефективност от новите американски „примамки“може да бъде постигната само във връзка със стратегически крилати ракети от типа „Томахоук“, както и с тактически AGM-158A / B и „Телец“, които могат да следват целта, ръководени само от GPS модула и притежават INS с използването на термично-оптични сензори за корелация. Възможността за автономен полет със системи за пасивна навигация и насочване на траекторията предполага, че тези ракети не използват активно радарно насочване и не се различават по никакъв начин от ADM-160 "MALD-J" EPR, който ги симулира. Съвсем различна ситуация се наблюдава при използването на "MALD-J" за симулиране на тактически и стратегически самолети.

Крилатите ракети „MALD-J“са изпълнени в компактен ъглов фюзелаж с дължина малко над 2 м, изработени от композитни материали. Има радиопрозрачен обтекател, под който са монтирани пасивна антена на комплекса RER и многочестотен излъчвател на отразени симулиращи електромагнитни вълни от милиметровия, сантиметровия, дециметровия и метров обхват с мощен усилвател. Преди да симулират определена честота и мощност на излъчвателя, които съответстват на вида на облъчващия радар на противника и зададеното ниво на RCS за симулиране на „MALD-J“, бордовите антени на RER на примамка идентифицират и съхраняват параметрите на облъчващия сигнал, след което данните се изпращат към генериращото устройство. В резултат на целевите маркери, съответстващи на EPR на предварително избран самолет (F-15SE или F-22A "Raptor"), се появяват на вражеските радарни индикатори. Но всичко това е само преди бордовият радар на изтребителя, комплексните и тактически системи за обмен на информация на REP да бъдат включени.

Начините на работа на тези комплекси са много по-разнообразни от спектъра на симулираните емисии на предавателя MALD-J, който лесно се прихваща и избира със съвременни средства за електронно разузнаване, включително наземните комплекси Тамара и Валерия, както и на Ту -214R въздушни системи. Всички тези средства разполагат със съвременни компютризирани изчислителни бази с физически устройства, на които е инсталиран редовно актуализиран списък с противникови излъчващи системи (радар, комуникации, електронна война, радиовисотомери и др.) И следователно ще бъде напълно възможно да се разграничи ADM -160 от изтребител, който ще изисква бойната авиация на Съвместните сили на НАТО, в момента на влизане в зоната на вероятните действия на нашите SRTR, да бъде в радио тишина с изключена техника за електронна война и бордови радари, като получава само тактическа "картина" от отдалечени RTR съоръжения. Но в условия, когато нашите ВВС разполагат с такива машини като Су-35С и Су-30СМ, изключените радари на американските изтребители ще доведат до неизбежно поражение.

Образ
Образ

Антенна стойка SRTR "Valeria" с кръгова пасивна PAR е поставена върху телескопична хидравлична стрела с височина над 20 m, което дава допълнителни възможности за откриване на ниско надморска височина на радиоизлъчващи въздушни обекти на разстояние 35-40 km

Този факт показва, че по отношение на имитацията на тактическа авиация, „MALD-J“е доста неефективен безпилотен самолетен комплекс, чиято експлоатация може бързо да се изчисли на фона на честотното разнообразие и излъчващите комплекси на съвременните изтребители и бомбардировачи. Но американците продължават да се борят за амбициозна програма и тук се появяват мрежово-ориентираните възможности на оборудването на американските многофункционални бойци от 4 ++ / 5 поколения. Най-високото ниво, ориентирано към мрежата днес, се наблюдава в подразделенията на ВМС и ВВС на САЩ, оборудвани с многоцелеви изтребители F-35A / B / C, F / A-18E / F / G и F-22A, и самолети на базата на превозвачи на флотът наскоро получи добра преднина по отношение на системната връзка. Докато Raptors имат стандартна комуникационна шина Link-16, палубата F / A-18E / F, Growlers, F-35B / C и E-3D, в съответствие с концепциите за морски въздух и противокорабна отбрана NIFC-CA и ADOSWC получават специализирано комуникационно оборудване с канали MADL (Small Data Pipe) и TTNT (Link-16 / CMN-4 подканал).

Радиоканалът TTNT се намира в дециметровия диапазон на дължината на вълната и е в състояние да работи ефективно на няколкостотин километра. Представете си ситуацията: има ескадра от супер стършели, носеща около 30 MALD-J и няколко противокорабни LRASM. Задачата е да се пробие ПВО KUG / AUG на ВМС на Китай с последващото унищожаване на Type 52D EM, покриващо самолетоносача. За да създаде изненадващ ефект, F / A-18E / F ще се приближи до китайската AUG с изключен радар, като в същото време изстреля няколко дузини MALD-J, за да "зареди" корабните системи за ПВО, имитирайки EPR на двете Супер стършели и противокорабни ракети. LRASM ". Докато примамващите ракети ще се издигнат на височина, достъпна за откриване от китайски генералски радар и радар, истинските F / A-18E / F с бойни противокорабни ракети ще извършат атака, а след това или ще участват във въздушен бой с палубна база J-15S или започнете връщане към самолетоносача. Естествено, преди MALD-J да се приближи на разстояние по-малко от 25 км, операторите на китайските ракетни системи за противовъздушна отбрана няма да могат да разпознаят отсъствието на американските супер стършели и LRASM в основната разсейваща връзка, тъй като телевизионните оптични прицелните устройства на разрушители, поради атмосферния фактор, не разпознават точния тип цели. И тогава, през оставащите няколко минути, ще бъде много трудно да се разграничат 10 истински противокорабни ракети от 20 ракети-примамки.

Цялата операция ще се извърши чрез коригиране на действията по канала TTNT от отдалеченото Advanced Hawkeye или F-35B / C, без изходящи пакети информация от атакуващите Супер стършели. Това ще попречи на китайските радиотехнологии да разграничат американските изтребители от примамливите ракети.

Милиметровият канал "MADL" (11 - 18 GHz) също може да играе важна роля в този вид операции. Антените за нейното действие са прецизно насочени, което ще даде възможност за провеждане на двупосочен незабавен обмен на информация по време на експлоатацията на примамващите ракети MALD-J. Обхватът му е само няколко десетки километра, но не е толкова лесно да го локализирате с помощта на RER: силата на сигнала е много ниска.

Тези два канала за обмен на тактическа информация демонстрират, че с помощта на съвременни мрежово-ориентирани възможности в някои случаи е възможно да се коригират множеството недостатъци на различни оръжейни системи, включително примамващата ракета ADM-160 "MALD-J". Но това не означава, че недостатъците на тази ракета са напълно отстранени. Нейните превозвачи няма да могат да летят с изключени бордови радари във всички бойни ситуации, тъй като по време на превъзходния брой и техническите възможности на вражеските бойни самолети, необходимостта от радарна работа ще възникне за всички Супер стършели или други машини без изключение, и наличието на летящи трикове ще бъде незабавно разкрито …

Освен това максималната скорост на „MALD-J“не надвишава 1200 км / ч, което не му позволява да симулира свръхзвукови самолети, а обхватът от 925 км дава само някои тактически предимства при провеждане на въздушни операции на кратко разстояние от най -активната част на театъра. Малка примамена ракета просто няма да достигне задните зони на големите държави. Инфрачервената "светимост" на реактивните газове на турбореактивния двигател е много по-ниска от тази на JASSM-ER или Tomahawk и следователно на къси разстояния тя ще бъде много различна от другите средства за въздушна атака, всъщност, както в телевизионния канал поради на по -малките си геометрични размери и ярко изразения въздухозаборник на двигателя.

Ефективността на тази ракета -примамка е само няколко пъти по -висока от тази на обикновения обектив на Luneberg, който крие истинския EPR на изтребители от 5 -то поколение в мирно време, инсталираните системи за електронна война и електронна война леко озаряват ситуацията, но за използване срещу напреднала космическа техника отбранителни системи с прикрепени комплекси RER и оптико-радио-техническо разузнаване, този дрон "Rayton" все още не е узрял. В бъдеще ще наблюдаваме програмата за модернизация на MALD-J, като използваме примера с нови версии на ракетата MALD-N за флота и ракетата MALD-X с подобрени възможности за обмен на данни.

Препоръчано: