След години на недостиг на персонал и финансиране, напрежението в южноафриканската армия може най-накрая да отслабне, при условие че се изпълнят някои отдавна закъснели програми за модернизация на техниката и оръжията
Южноафриканските национални сили за отбрана SANDF се борят с последиците от четвърт век недофинансиране, тъй като бюджетът се сви в реално изражение и текущите задължения се увеличиха значително. Освен това от 2001 г. насам миротворческите задачи и връщането към охраната на границата поставиха допълнителна тежест върху армията. Един от резултатите беше рязко увеличаване на разходите за персонал, което, съчетано с висока инфлация, рязко ограничи разходите за обучение и поддръжка, както и финансиране на закупуване на материали. Това предизвика съкращаване и / или отлагане на най -големите проекти за обществени поръчки и остави армията с предимно остаряло оръжие.
Докато неотдавнашният преглед на отбраната призовава за допълнително финансиране, за да се изпълнят ангажиментите, подкрепени от всички партии в Парламента, вероятността за допълнително финансиране на програмите за отбрана преди общите избори през 2019 г. изглежда много малка. Едно такова начинание е Project Hoefyster, закупуването на 242 бронирани превозни средства Badger ICV в десет варианта, повечето от които са предназначени за въоръжаване на два редовни мотопехотни батальона. Тези единици ще получат транспортьори за отделения и огнева поддръжка (30 мм оръдие), 60 мм минохвъргачка, противотанков комплекс (Ingwe) и командно превозно средство.
Badger е базиран на модулна бронирана машина AMV, произведена от финландската компания Patria, върху шасито на която ще бъде инсталирана модулна кула от Denel Land Systems в седем конфигурации. Промените в сравнение с AMV са следните: плоско дъно с противоминна защита, задна врата със складови помещения за отделения за оръжия и боеприпаси, нова допълнителна резервация и променено вътрешно оформление. Вариантът на кулата, въоръжен с 30 мм оръдие и ракети Ingwe, се изнася за Малайзия.
В процес на разработване са още пет опции: санитарен вариант на Badger с повдигнат покрив; комуникационни превозни средства и мобилни въздушни оперативни групи със 7, 62-мм картечница на покрива; превозно средство за предни артилерийски наблюдатели с миномет с кула; и артилерийски команден пункт. Освен това частната компания Thoroughtec е разработила симулатори на кули и шофьори за бронираната машина Badger. При налично финансиране платформата Badger може да служи и като основа за други опции в бъдеще.
Няколко други големи проекта са закупуването на радари за управление на огъня Skyguard за двойни 35 -милиметрови инсталации Oerlikons и закупуването на ново семейство тактически радари, разработени от Reutech Communications.
Преустановени доставки
Сред отложените проекти е подмяната на бронетранспортьори Casspir и Mamba (по програмата Sapula) и камиони Samil (по проекта Vistula), като първите се основават на механичните компоненти на втория. И двата проекта бяха спрени след необяснимо решение преди няколко години да не продължават с проекта Висла. Оказва се, че армията очаква доставката на нова бронирана машина, но в същото време закупуването на нови логистични превозни средства, които биха могли ефективно да ги поддържат, е под голям въпрос. Забавянето засегна и логистичните и логистичните проекти, които трябваше да бъдат интегрирани в програмата за напреднали камиони, въпреки че някои от тях, като полеви кухни, продължават напред по график.
Други продължителни проекти включват програмата за наземна система за противовъздушна отбрана Фаза 2, по-специално за нейната ракета земя-въздух с малък обсег (най-вероятно Umkhonto от Denel Dynamics) и съответния радар. Както и проект за закупуване на лека артилерия. По-малките проекти, които очакват финансиране, включват ново леко противотанково оръжие с малък обсег. Но има и положителни тенденции, през последните няколко години армията получи британски системи Starstreak, ново поколение френски системи за противовъздушна отбрана Милано, 40-мм автоматични гранатомети и 60-мм минохвъргачки с голям обсег с подходяща система за управление на огъня.
За в бъдеще бронираният корпус има проект за нова лека разузнавателна машина, но засега няма признаци за бъдещо финансиране. Друг належащ проблем, който трябва да бъде решен, е какво да правим с резервоарите. Мнозина разбират, че потенциалът на танковете Olifant на базата на британския Centurion е изчерпан, но Министерството на отбраната не успя да приеме много изгодни оферти за употребявани танкове Leopard 2 от присъствието на германската армия. В допълнение, поради слабостта на валутата и състоянието на икономиката, цената на новите танкове вероятно ще бъде просто непосилна.
Отбранителната индустрия рязко отслабна поради недостиг на поръчки от SANDF, но успя да продължи да изнася главно защитени превозни средства, оръжия за поддръжка на пехотата, боеприпаси, комуникационно оборудване и системи за електронна война. Основната задача днес е да се намерят средства за разработването на ново оборудване и системи, за да бъдат в крак с международните изисквания и разработки. Що се отнася до южноафриканското министерство на отбраната, не бива да се очаква от него „манна от небето“, тъй като то финансира изследователската дейност много ограничено. Като се има предвид, че много други държави също разработват бойни и колесни превозни средства с колела, изглежда, че в този сектор ще има много категорична консолидация.
Основният играч тук е Denel, който предлага на световния пазар бойни превозни средства, артилерийски системи, оръжия за поддръжка на пехотата и широка гама боеприпаси.
Denel Land Systems, част от групата Denel, произвежда бронираната машина Badger за армията на Южна Африка и кулата за бронираната машина на новата малайзийска армия (проектът в момента е спрян). 30-милиметровото оръдие и 60-милиметровият минохвъргач с водно охлаждане със задници са проектирани специално за „Язовец“, но се предлагат и за други платформи. В допълнение, компанията произвежда кули със 76-мм и 105-мм оръдия, предназначени за самоходна артилерийска инсталация (понякога наричана клас разузнавателни бронирани машини) Rooikat, комплекти за модернизация за бронирани превозни средства Ratel и Eland / AML-90, включително единични кули с нощни прицели и силови задвижвания и защитени оръжейни инсталации.
Наскоро Denel придоби BAE Land Systems Южна Африка, сега наречена Denel Vehicle Systems (DVS), която имаше голям успех с автомобила си RG31 MRAP, мобилния минохвъргачен комплекс RG31, по -леките комуникационни и разузнавателни превозни средства RG32 и полицейския автомобил RG12. Компанията наскоро продаде правата на своя брониран автомобил RG35 4x4 и 6x6 на емиратската фирма Nimr и изпълнява поръчки за по -нататъшна разработка за нея. Можем да споменем и бронетранспортьора RG21 и бойната машина RG41 8x8.
DVS поддържа всички тактически превозни средства на армията на Южна Африка и повече от 1500 нейни превозни средства на въоръжение с други армии. Отделът „Мехатроника” предлага оръжия и кули за щурмови хеликоптери, включително Rooivalk и SuperHind, както и автоматична система за обучение на малки оръжия, докато отдел Travel Systems проектира и произвежда различни скоростни кутии, оси и колела.
Външни интереси
Denel също има 100% дъщерно дружество на Mechem and Land Mobility Technologies (LMT) с 51% дял. Mechem разшири семейството на превозни средства, защитени от мини Casspir, за да включи варианти 6x6 и 8x8 в различни конфигурации, включително товар, дизелов танкер и евакуация, докато вариантът 4x4 също се произвежда като транспортьор на въоръжение и в ширококорпусна конфигурация като линейка и командно превозно средство. Бронирани превозни средства Casspir са били изнасяни в няколко държави, а понастоящем Mechem има постоянен договор с ООН за производство на превозни средства при поискване.
LMT е продала над 1000 бронирани превозни средства, бронирани кабини, капсули за бронетранспортьори и специализирани корпуси на много страни по света. Продуктовата му линия започва с бронирани джипове и комплекти за защита за бронирани превозни средства HMMWV, бронирани и защитени от мини кабини за камиони Mercedes Actros и Zetros и завършва с леки и средни бронирани превозни средства. Високоспециализираните опции включват превозни средства за екипи за разчистване на боеприпаси.
LMT е разработила система за защита от мини с плоско дъно за ICV на Badger, както и нова задна врата и вътрешно оформление за сядане и съхранение. Неговите превозни средства за местната армия включват деветместен бронетранспортьор LM13 с тегло 13 тона и максимална скорост 120 км / ч и 16-тонен 11-местен бронетранспортьор LM14, както с противоминна защита, така и със защита от импровизирани взривни устройства (IED). И двете превозни средства се основават на огромния боен опит на южноафриканската армия: те разполагат с климатична система, охладени резервоари за вода, отделни енергопоглъщащи седалки с четириточков предпазен колан, внимателно проектирани зони за съхранение за предотвратяване на взривяване на оръжия и разпръскване на вътрешно оборудване при взривяване от мина или IED.
DCD е изнесло повече от 1000 мобилни системи за разузнаване на мините Husky за САЩ-една от малкото чуждестранни системи, квалифицирани като американската армия-и по-малък брой за други страни, наскоро Турция. Husky се предлага и в двуместна конфигурация със станция на системен оператор, освен това комплексът е допълнен с ремарке за взривяване на мини Millipede. Системата се предлага и във версия с дистанционно управление. В допълнение към хъски, DCD изнася своя лек автомобил, защитен от мина Springbuck, а неговият вариант Ikri се произвежда от Mekahog в Нигерия. Произвежда се и вариантът Mountain Lion 4x4 MRAP, който се основава на шасито Husky с всички кормилни оси и компактния камион Oribi с тегло 3 тона, който също е подходящ за въздушни превози.
Интегрираната защита на конвоя е изнесла своите превозни средства REVA 4x4, защитени от мини, за Африка, Близкия изток и Тайланд, а също така предлага 4х4 защитен вариант на линейка, 26 -тонен автомобил за възстановяване 6х6 и превозни средства за разузнаване и нападение 4х4. Штурмовите превозни средства имат опорен пръстен за монтиране на 12,7 мм картечница или 40 мм гранатомет и вертикални стойки за четири леки картечници, а освен това са в състояние да приемат миномет от 60 мм.
OTT разработи и изнесе два бронетранспортьора, защитени от мини, на базата на шасито на търговски камиони, десетместен M26 с тегло 8 тона и 12-местен M36 Puma с тегло 12 тона, който също е защитен от IED. Тя изнася своите бронетранспортьори за Кения и ООН. OTT предлага също 22,5-тонен Puma 6x6 в евакуационна версия, защитена патрулна машина Marrua M27 на базата на бразилския Agrale Marrua AM200CD и бърза щурмова машина на базата на камиона Samil-20 4x4, който първоначално е бил проектиран като отделен транспортьор за мотопехотни части. Южноафриканска армия.
Paramount предлага своите бронетранспортьори Marauder и Matador 4x4 и три варианта на бронираната машина Mbombe 4x4. Mbombe 4 е придобит чрез поглъщането на IAD от Paramount и има необичайни характеристики, максимална скорост от 150 км / ч и постоянна скорост от 100 км / ч. Вариантът Mbombe 6 с тегло 22,5 тона е модифициран за по -голяма еднородност с Mbombe 4, а същите компоненти на шасито са използвани за новия вариант Mbombe 8 с тегло 28 тона. И двете превозни средства имат плоско дъно и са предназначени за ролята на бронетранспортьор или бойна машина на пехотата, въпреки че разстоянието от центъра до центъра на Mbombe 6 означава, че може да се справи с канавките малко по-добре от превозно средство 4х4.
Denel Land Systems продължава да разработва своята 155-милиметрова теглена гаубица G5 и самоходна гаубица G6, които се предлагат във варианти L45 и L52. Тя също така разработи нова версия на гаубицата G5, монтирана на шасито на камиона Tatra 8x8. В тази система, тежаща 38 тона, е монтиран пистолет с дължина на цевта L52, което дава възможност за получаване на обсег от 40 км с снаряд с долна прореза и 50 км с активен ракетен снаряд. Той може да изстреля шест патрона в режим MRSI („огън от огън“- режим на стрелба, когато няколко снаряда, изстреляни от един пистолет под различни ъгли, достигат целта едновременно) и да издържи на постоянен обстрел от два патрона в минута. Друг проект е оръдието LEO 105 мм с обсег от 30 км, което също е разработено и квалифицирано във версия на кула за инсталиране на леки бронирани превозни средства и в тази форма е показано на бронираната машина LAV в САЩ, включително проверка на съвместимостта с военно-транспортен самолет С-130.
Атакуващи снаряди
Основните играчи в южноафриканската индустрия за боеприпаси са RDM (51% Rheinmetall, 49% Denel) и 100% дъщерното PMP на Denel. RDM разработва и произвежда: 105 и 155 мм боеприпаси с голям обсег; 76 мм боеприпаси за бронирани превозни средства и морски оръдия; Минохвъргачки 60, 31 и 120 мм; 40 мм гранати с ниска, средна и висока скорост; ракетни бойни глави, ракетни двигатели и ракетни горива за артилерийски снаряди, и въздушни бомби Plofadder и линейни заряди за разминиране. RMR разработва и произвежда боеприпаси за малки оръжия (до 14,5 мм) и снаряди за оръдия до 35 мм, както и нови боеприпаси 20х42 мм и месингови компоненти за много други продукти. Denel Dynamics разработва предпазител за коригиране на траекторията на артилерийските снаряди.
Новата линия на средноскоростни снаряди 40x51 мм с увеличен обсег на действие на RDM включва експлозивни, HEAT, HEAT, червен фосфор, цветен дим и практични опции за проследяване с двойна скорост на дулото, което подобрява точността и увеличава максималния обхват. Такъв снаряд може да удари прозорец в къща от разстояние 350 метра и да се бори с ракетни гранати и еквивалентни заплахи от разстояние 800 метра. Тези боеприпаси са квалифицирани за оръжейни системи, произведени от Milkor и Rippel Effect, и те са успешно използвани в битка от френските специални части.
RDM Plant Engineering е разработила мобилен, самостоятелен контейнер, който предпазва боеприпасите от неблагоприятни условия на околната среда, като гарантира експлоатационна надеждност и готовност за работа. Модулният дизайн на системата е подходящ за разполагане на рота или батальон. RDM предлага и модулни транспортируеми решения за демилитаризация, предназначени за неутрализиране на боеприпаси и експлозиви, срещани в миротворческите операции. Тези системи оставят медни и месингови отпадъци, които могат да се изхвърлят локално.
RDM също така организира производството на боеприпаси в други страни, главно в завода в Саудитска Арабия, който е собственост на Корпорацията на военните индустрии. Този завод е проектиран, построен и пуснат в експлоатация от RDM, който по едно време построи няколко завода в Южна Африка. Компанията RDM е основният доставчик на компоненти и материали за производството на боеприпаси.
Atlantis произвежда саморазрушителни предпазители за 40-милиметрови гранати и 120-милиметрови минохвъргачки и е разработила нова технология за 40-милиметрова граната с нисък откат, която доставя на Diehl и Rippel Effect. Atlantis също така организира производството на боеприпаси в други страни. Друг производител на боеприпаси, Reutech Fuchs Electronics, разработва и произвежда широка гама предпазители за наземни системи, 76 мм военноморски оръдия и въздушни бомби.
Други разработки
Denel Dynamics предлага своята 5 км лазерно управляема ракета Ingwe за инсталиране на превозни средства като противотанкови варианти Ratel и Badger или за инсталиране в собствена кула ALLERT. Може да се използва и с хеликоптери (продавани в Алжир) или монтирани на леки превозни средства. Компанията също така произвежда ракета с лазерно насочване Mokora с обсег на действие 10 км, въпреки че е предназначена предимно за ударни хеликоптери или леки самолети.
Reutech разработи своята оръжейна станция с дистанционно управление Land Rogue, която може да приема картечници от 7, 62 или 12,7 мм, оръдие Denel 20x82 мм или 40 мм гранатомет. Малайзия поръча 55 от тези инсталации в допълнение към морските варианти на модула, които са на въоръжение с няколко флота. По -големият модул Super Rogue е въоръжен с 20x128 мм оръдие Rheinmetall KAE. Съществува и вариант на ракета, който може да приема оръжия 12, 7 или 20 мм в допълнение към ракетите Denel Ingwe. Reutech също така произвежда ръчни, полустабилизирани и прибиращи се стойки за картечници и гранатомети.
Comenius Consultants предлага широка гама кули и кули за бронирани превозни средства, някои от които са монтирани на различни южноафрикански превозни средства. Saab Grintek Defense продължава да развива комплекса за предупреждение и електронно потискане на LEDS за бронирани превозни средства (или патрулни катери) и в момента изпълнява двустепенен договор за износ за 170 комплекса LEDS-50 след предишни доставки на комплекси в Холандия за CV9035 BMP. Комплексът за активна защита LEDS-150 все още не е влязъл в масово производство, въпреки че Denel Dynamics е завършила разработването на съответния противо-снаряд Mongoose. Оптоелектронните сензори за предупреждение са разработени от местна компания. Радарът за улавяне и събиране на целите на Reutech Radar Systems RSR150 може също да бъде конфигуриран да противодейства на снайперски пушки и минохвъргачки.
В областта на оръжията за пехота DLS постигна успех със своите оръжия като 40-милиметровия автоматичен гранатомет, 60-милиметровия минохвъргачен апарат (6 км), лекия картечница SS77 и снайперската пушка NTW; всички тези системи са на въоръжение в армията и специалните части на Южна Африка. Друга компания, принадлежаща към групата Denel, се занимава с леки оръжия. PMP разработва лично оръжие за нападение и самозареждащ се гранатомет iNkunzi 20x42mm, който е ефективен на обхвати до 1 км и се разработва като оръжие с колан. Боеприпасите за него се разработват на базата на снаряди от 20-мм автоматични оръдия, заредени в съкратени втулки с дължина 42 мм.
Частната компания Truvelo Armory успешно се утвърди в експортните доставки на снайперски пушки от различен калибър и високоточни цеви. Друго популярно оръжие за южноафриканска пехота е шест изстрелвания 40-мм гранатомет, различни варианти, произведени от Milkor и Rippel Effect, включително гранатомети за дълги разстояния, за които са разработени нови боеприпаси от Rheinmetall Denel Munition и Atlantis. Atlantis също произвежда нов предпазител.
Няколко южноафрикански компании участват в организирането и поддържането на военни бази за миротворчески сили и подобни контингенти, като миротворци в Сомалия и Афганистан. Още компании, като Redeployable Camp Systems, Mechem и Saab Grintek Defense, произвеждат тентови конструкции, контейнери и свързано с тях оборудване. Saab Grintek Defense наскоро разработи бързо разгръщаща се палатка за реанимация и контейнерна полева болница, а също така работи с няколко местни компании в областта на оборудването и системите за химическо, биологично и радиационно разузнаване.
Промишлеността в Южна Африка се подпомага от научноизследователската и развойна дейност на Armscor Corporation и Съвета за научни и индустриални изследвания. Също така, значителна работа по темите на отбраната се извършва от различни университети. В допълнение, Armscor притежава няколко места за изпитване и оценка, които са достатъчни за задоволяване на повечето нужди, като се има предвид, че има и ракетна площадка Denel.
