Таджикистан
Исторически Таджикистан е бил аграрна държава. През съветското време се появява и започва да се развива индустрията, но селскостопанският сектор все още остава една от основите на икономиката на тази централноазиатска република. През годините на съществуване на Таджикската ССР се появяват и започват да се развиват електроенергетиката, тежката и леката промишленост, миннодобивните и преработвателните предприятия. В същото време най -висок приоритет беше даден на селското стопанство, добива и преработката на минерали, както и на химическата промишленост. Във връзка с тази политика за развитие в Таджикистан не са изградени специализирани предприятия за отбрана.
Независимо от това в Таджикската РСР имаше някои предприятия, които доставяха военна продукция. В началото на 1968 г. в Истиклол е основан нов химически завод, който се появява като клон на химическия завод Алексин. В края на същата година предприятието получава името „Заря Востока“и скоро става клон на Бийския химически завод. Заводът "Заря Востока" преработва различни суровини и произвежда твърдо ракетно гориво и други продукти. В допълнение, част от производствените мощности на предприятието се занимаваха с преработка на уранови суровини за атомна енергия и ядрени оръжия.
Рязкият спад в производството, настъпил след образуването на независима Република Таджикистан, удари много предприятия, включително завода в Заря Востока. Заводът трябваше да промени състава на своите продукти, като се фокусира върху промишлени и граждански продукти: от различни метални конструкции до гумени галоши. В същото време растението запазва способността да произвежда пироксилин, нитроцелулоза и други материали, подходящи за военна употреба.
През 2005 г. Москва и Душанбе подписаха споразумение, според което заводът "Заря Востока" трябваше да се занимава с изхвърлянето на твърдо ракетно гориво. Изхвърлянето започна през 2010 г. и трябва да завърши през 2015 г. За пет години заводът трябваше да преработи около 200 тона гориво и промишлени отпадъци, съхранявани от съветско време.
През септември 2012 г. страните членки на ОДКБ се договориха да проведат съвместна програма за модернизация на отбранителната промишленост. На територията на държавите, принадлежащи към организацията, трябваше да се появи ново военно производство. Освен това не беше изключена възможността за възстановяване и модернизиране на съществуващи предприятия. През март 2013 г. таджикските медии съобщиха, че руски специалисти са посетили завода „Заря Востока“и са обсъдили производството и доставката на различни продукти, включително военни.
Трябва да се отбележи, че Заря Востока е единственото таджикско предприятие, включено в списъците на военните фабрики на страните от ОДКБ. По този начин в обозримо бъдеще този химически завод може да възобнови производството на военни продукти, което е прекратено преди около 20 години. В същото време предприятието ще работи в интерес не само на Таджикистан, но и на други държави.
Туркменистан
Бившата Туркменска ССР е една от малкото държави в постсъветското пространство, която след разпадането на СССР нямаше нито едно отбранително предприятие. Гориво -енергийният комплекс е бил и остава в основата на туркменската икономика. Туркменистан има големи находища на нефт и газ, които му позволяват да задоволи всички свои нужди. Също така, Туркменистан има развито земеделие и лека промишленост, предимно текстилна. Има редица предприятия за химическа промишленост.
Поради липсата на собствена отбранителна индустрия, официалният Ашхабад е принуден да използва старо оръжие и военна техника, останали от Съветския съюз, както и да се обърне за помощ към други държави. Така през последните години Русия достави на Туркменистан редица танкове Т-90С, ракетни системи за многократно изстрелване „Смерч“и ракетни катери „Проект 12418“. Различно оборудване и превозни средства бяха закупени от Турция.
Освен това през 2010 г. Туркменистан и Турция подписаха договор за изграждането на два патрулни катера NTPB с опция за шест единици. В съответствие с този договор турската компания Dearsan Shipyard изгражда корпусни секции и модули, от които туркменските корабостроители сглобяват готови лодки. Окончателното сглобяване на лодките се извършва в корабостроителницата в град Туркменбаши (бивш Красноводск). През 2012 г. се появи второ споразумение, според което турски и туркменски специалисти трябва да построят и предадат още осем лодки от типа NTPB на флота на Туркменистан.
Фактът на окончателното сглобяване на турски лодки в туркменския завод може да показва, че официалният Ашхабад възнамерява не само да закупува готово военно оборудване в чужбина, но и да го строи, включително с помощта на специалисти от трети страни. Независимо от това, дори в този случай в Туркменистан ще има само един завод, способен да произвежда военна техника. Естествено, това не е достатъчно за появата на собствен военно-индустриален комплекс. В резултат на това в обозримо бъдеще туркменските въоръжени сили ще продължат да зависят от чуждестранни предприятия.
Узбекистан
Узбекската ССР, подобно на някои други централноазиатски републики на Съветския съюз, не получи развита отбранителна индустрия. В Узбекистан са построени няколко предприятия, чиято задача е да произвеждат различни компоненти, както и един завод, който произвежда самолети. Всички тези предприятия бяха тясно свързани с други съветски фабрики, получиха техните продукти и им изпратиха своите.
Проблемите на деветдесетте засегнаха сериозно повечето отбранителни предприятия в Узбекистан. Някои от тях бяха принудени да препроектират, докато други, с цената на сериозни загуби, успяха да запазят съществуващото производство. Добри примери за събития в узбекския отбранителен сектор са заводът в Миконд (Ташкент) и Ташкентската авиационна производствена асоциация на името. В. П. Чкалов (ТАПОиЧ).
Заводът Micond, основан през 1948 г., се занимава с производство на радиокомпоненти за нуждите на няколко индустрии. Продуктите на завода бяха изпратени до голям брой предприятия в Съветския съюз, където бяха използвани за производството на различни системи. През 1971 г. Миконд е първият в Централна Азия, който овладява производството на кристали, а през 1990 г. започва да произвежда домакински лампи, благодарение на което успява да преживее икономическите катаклизми от деветдесетте години. След разпадането на СССР поръчките за електронни компоненти рязко паднаха. Кристалното стъкло и осветителните тела бързо се превърнаха в основни продукти на компанията. В момента заводът в Миконд се нарича Оникс и изнася кристал в няколко съседни страни. Производството на електроника е напълно спряно през деветдесетте години.
През първите години на независимост на Узбекистан TAPOiCH изпитва определени проблеми, но работата на предприятието продължава. Заводът е трансформиран в акционерно дружество, но остава в държавна собственост: само 10% от акциите са прехвърлени на служителите. От началото на седемдесетте години в ТАПОиЧ са построени военно-транспортни самолети Ил-76 с различни модификации. След разпадането на СССР Илюшин и ТАПОиЧ успяха да започнат серийно изграждане на нова версия на самолета-Ил-76МД. В началото на деветдесетте години ташкентските производители на самолети построиха и тестваха пътнически самолет Ил-114.
Независимо от това, в началото на 2000 -те темповете на самолетостроенето сериозно спаднаха, поради което заводът трябваше да овладее производството на граждански продукти. За да поправи ситуацията в средата на 2000 -те, Руската обединена авиационна корпорация предложи на правителството на Република Узбекистан да включи TAPOiCH в своя състав. През 2007 г. официалният Ташкент отговори на това предложение със съгласие, желаейки да запази контрола над предприятието. В бъдеще обаче започнаха двусмислени политически и икономически процеси, в резултат на което руският UAC се отказа от плановете си и през 2010 г. започна процедурата по несъстоятелност на TAPOiCH. От 2012 г. различни обекти на бившия самолетен завод са демонтирани.
Загубил единственото предприятие, което произвежда готови продукти за военни цели, Узбекистан само увеличи зависимостта си от чуждестранни оръжия и военна техника. Понастоящем въоръжените сили на Узбекистан разполагат изключително със съветско оборудване и оръжия. Няма предпоставки за промяна в тази ситуация, включително появата на оръжия със собствен дизайн.
Украйна
На територията на Украинската ССР имаше около 700 предприятия, занимаващи се изключително с производство на военна продукция. Още няколко хиляди фабрики и организации участваха в работата на отбранителната индустрия в една или друга степен. По брой на получените предприятия украинската отбранителна промишленост отстъпва само на руската. Смятало се е, че отбранителният комплекс на независима Украйна има големи перспективи и е в състояние да снабди с оръжие и оборудване както собствената си армия, така и въоръжените сили на трети държави. Тези прогнози обаче не бяха напълно оправдани.
Голям брой украински предприятия произвеждат компоненти за продукти, сглобени на територията на Украинската ССР и други съюзни републики. Освен това значителен брой фабрики сглобяват готови оръжия и оборудване. Прекъсването на индустриалните връзки с организации, станали чужди в един момент, доведе до съответни последици. Повечето отбранителни предприятия на Украйна не оцеляват до началото на 2000 -те години: броят на действащите институти, фабрики и проектантски бюра намалява няколко пъти. Останалите продължиха да работят и си сътрудничиха с чуждестранни колеги.
За оптимизиране на работата на военно-индустриалния комплекс и координиране на работата на различни предприятия през 2010 г. е създаден държавният концерн "Укроборонпром". Загрижеността на концерна беше да управлява отбранителната индустрия и да взаимодейства с въоръжените сили. Освен това „Укроборонпром“трябваше да работи с чуждестранни клиенти на украински военни продукти. През есента на 2013 г. в структурата на концерна бяха създадени пет подразделения, всяко от които отговаря за своя собствен отбранителен сектор.
Дори след закриването на повечето предприятия украинската отбранителна промишленост при определени условия (предимно в сътрудничество с руската отбранителна промишленост) би могла да произвежда различна военна техника и компоненти за нея: ракети -носители, военно -транспортни самолети, танкове, кораби, хеликоптерни двигатели и др … Трябва да се отбележи, че редица предприятия на независима Украйна продължиха да работят заедно с чуждестранни колеги. Например, запорожският завод Motor Sich, който сглобява самолетни двигатели, доставя на Русия повече от 40% от своите електроцентрали за хеликоптери. През последните години се съобщава, че руските предприятия купуват около 10% от продуктите на украинската отбранителна промишленост. Последният от своя страна е 70% зависим от руските компоненти.
Основната причина за тази зависимост на украинската отбранителна индустрия от руските предприятия е липсата на затворен цикъл в производството на различни системи и оборудване. Ръководството на индустрията по едно време не обърна дължимото внимание на заместването на вноса, което доведе до резултатите, наблюдавани сега. Трябва да се признае, че дори при такива условия Украйна успя да се превърне в основен износител на военна техника. Още през деветдесетте години украинските предприятия, с одобрението на ръководството на страната, започнаха да изваждат съществуващото оборудване от склад, да го ремонтират и модернизират, а след това да го продават на чужди държави. Изпълнението на такива договори беше улеснено от наличието на голям брой ремонтни заводи, способни да обслужват оборудването на сухопътните войски и военновъздушните сили. Основните купувачи на „употребявани“танкове, бронетранспортьори, бойни машини на пехотата и друго оборудване бяха малки и бедни страни. Общо бяха продадени няколко хиляди единици различно оборудване.
Състоянието на украинската отбранителна индустрия даде възможност за стартиране на няколко проекта, насочени към актуализиране на флота от техника на въоръжените сили. Прави впечатление, че няма собствени проекти на оборудване за военновъздушните сили, а подновяването на военноморските сили се сблъсква с редица трудности. Така че, в средата на 2000 -те години се планира Черноморската корабостроителница (Николаев) да построи 20 корвета от новия проект 58250 с доставката на водещия кораб през 2012 г. Впоследствие плановете бяха многократно коригирани. В съответствие с настоящите планове водещата корвета Владимир Велики ще бъде прехвърлена на ВМС не по -рано от 2015 г.
Украинската отбранителна индустрия постигна много повече успехи в областта на бронираните машини. През годините на независимост украинските предприятия, използвайки съществуващия опит, са създали няколко проекта за нови бронирани автомобили. Освен това бяха разработени проекти за модернизация на съществуващото оборудване. През първата половина на двехилядното Харковско конструкторско бюро за машиностроене. A. A. Морозов (KMDB) представи проект за дълбока модернизация на основния танк Т-64, наречен Т-64БМ "Булат". До 2012 г. сухопътните войски получиха 76 танка, които бяха ремонтирани и модернизирани до състоянието на Т-64БМ. През 2009 г. е пуснат в експлоатация танк Т-84У "Оплот", който представлява дълбока модернизация на танка Т-80УД. Към днешна дата само 10 от тези машини са доставени на войските. През 2009 г. Министерството на отбраната на Украйна поръча 10 най -нови танка BM Oplot. Общо се планира закупуването на 50 от тези резервоари. Въпреки това, дори пет години след подписването на договора, войските не получиха нито едно превозно средство от новия модел.
В началото на 2000-те години започва изграждането на бронетранспортьорите БТР-3, създадени от КМДБ въз основа на проекта БТР-80. Поради ограничените финансови възможности украинските военни за първи път поръчаха тези превозни средства едва през 2014 г. Междувременно серийните BTR-3 вече се експлоатират в десет чужди държави. Например тайландските въоръжени сили разполагат с повече от сто такива превозни средства, а сухопътните войски на ОАЕ експлоатират 90 БТР-3. БТР-4, разработен от нулата в KMDB, все още не е получил толкова широко разпространение. Така преди началото на 2013 г. Украйна успя да прехвърли в Ирак около сто от 420 поръчани бронирани машини, след което доставките бяха спрени. Иракската армия обвини украинската индустрия за пропуснати срокове и лошо качество на продуктите. 42 -те бронетранспортьора, които Ирак беше изоставил, бяха върнати на производителя и предадени на Националната гвардия през пролетта на 2014 г. През май 2014 г. Министерството на отбраната поръча повече от сто и половина бронетранспортьори БТР-4 от няколко модификации.
Украинският комплекс за отбранителна промишленост също е в състояние да снабди армията с автомобилна техника (камиони KrAZ), модернизирана MLRS (BM-21 на шасито KrAZ), противотанкови ракетни комплекси (Stugna-P, Skif и др.), Няколко типа стрелково оръжие и различно оборудване. В същото време Украйна няма възможност да произвежда зенитни ракетни комплекси, бойни самолети, полева артилерия, минохвъргачки, както и оръжия и военна техника от някои други класове.
След разпадането на Съветския съюз независима Украйна получи доста мощен отбранително-промишлен комплекс, който включваше стотици предприятия. Не всички от тях успяха да преживеят трудните първи години на независимост, но останалите се опитаха не само да оцелеят, но и да овладеят производството на нови продукти или дори да спечелят място на международния оръжеен пазар. В същото време украинската отбранителна индустрия постоянно е преследвана от няколко проблема, на първо място, недостатъчното внимание от страна на ръководството на страната, както и липсата на заповеди от Министерството на отбраната. В резултат на това редица важни отбранителни предприятия бяха принудени да се преориентират към сътрудничество с чужди държави.
Доскоро беше невъзможно да се правят недвусмислени прогнози относно бъдещето на отбранителната индустрия на Украйна. Украинските отбранителни предприятия са в състояние да произвеждат продукти, които биха могли да представляват интерес за армията на Украйна или чужди държави. В същото време възможностите на индустрията са ограничени, а качеството на продуктите, както е показано в договора за доставка на бронетранспортьори за Ирак, понякога оставя много да се желае. В тази връзка прогнозирането на по -нататъшното развитие на украинската отбранителна индустрия беше трудно, но можем да кажем, че ръководството на независима Украйна и нейната отбранителна индустрия не се възползваха напълно от възможностите, които останаха след разпадането на СССР.
Смяната на властта и последвалите събития в политическата, икономическата и военната сфера позволяват да се направят определени прогнози за бъдещето на комплекса на отбранителната индустрия. Очевидно икономическите проблеми на Украйна в близко бъдеще ще засегнат сериозно както отбранителния сектор, така и цялата индустрия като цяло. Прекратяването на военно-техническото сътрудничество с Русия, което е застрашено от новото украинско ръководство, може да доведе до още по-тежки последици. Времето ще покаже кои предприятия ще се справят с тези удари и кои ще трябва да престанат да съществуват.
Естония
След придобиването на независимост Естония не придоби собствена отбранителна индустрия. На територията на тази държава имаше само няколко предприятия, които произвеждаха компоненти за други индустрии. Официалният Талин незабавно се отказа от изграждането и развитието на собствената си отбранителна индустрия, разчитайки на помощта на чуждестранни партньори. Трябва да се признае, че тези надежди се оправдаха: още през първите години от независимостта на страната естонските въоръжени сили започнаха да получават чуждестранни оръжия и военна техника.
През 1992 г. естонските военни започнаха да получават финансова помощ, както и оборудване и оръжия от различен тип. Например Германия предаде на Естония два транспортни самолета L-410, 8 лодки, 200 коли и няколко десетки тона различни товари. Впоследствие страните от НАТО и други чужди държави прехвърлиха или продадоха на Естония различно оборудване и оръжия.
Още през първата половина на деветдесетте години в Естония започнаха да се появяват различни частни и държавни компании, произвеждащи различни военни продукти. Малкият размер на военния бюджет на страната и закупуването на качествени продукти в чужбина повлияха на съдбата на тези предприятия - някои от тях трябваше да бъдат затворени. Пример за това е фабриката за електронни арсенали в Талин. Той принадлежеше на държавата и произвеждаше боеприпаси за леко оръжие. За повече от десет години работа предприятието не успя да доведе обемите на производство до необходимото ниво и не може да се конкурира с чуждестранните фабрики за патрони. В резултат на това през 2010 г. фабриката за електронни арсенали прекрати икономическата си дейност, а през 2012 г. официалният Талин започна процедурата за нейната ликвидация.
Трябва да се признае, че естонските предприятия могат да работят без загуби и дори да получават големи поръчки от чужди страни. През пролетта на 2013 г. естонското министерство на отбраната обяви началото на субсидиране на проекти за оръжие и военна техника, създадени от местни компании. Най -успешните фирми могат да разчитат на подкрепа в размер на 300 хиляди евро. Като пример за успешен проект военните посочиха развитието на компанията ELI - безпилотния летателен апарат Helix -4, предназначен да изпълнява разузнавателни задачи. През ноември 2013 г. Асоциацията на отбранителната промишленост на Естония обяви корабостроителницата Baltic Workboats за най -добрата компания на годината. Корабостроителницата получи почетното звание благодарение на шведската поръчка за изграждането на пет патрулни катера Baltic 1800 Patrol на стойност 18 милиона евро.
През последните години в Естония се появиха редица частни компании за разработване на различни военни системи. За координиране на работата на тези организации е създаден Съюзът на отбранителните предприятия. Вече обаче можем да кажем, че в обозримо бъдеще Естония няма да може да създаде пълноценен отбранително-индустриален комплекс и да се отърве от съществуващата зависимост от чуждестранните доставки. Независимо от това, не може да не се отбележи желанието на страната да развие собствено производство и да навлезе на международния пазар.
