На 17 декември, в деня на ракетните войски на стратегическите войски, главнокомандващият този род на въоръжените сили генерал-полковник С. Каракаев говори за плановете на Министерството на отбраната за близкото бъдеще. Главнокомандващият направи няколко изявления, касаещи както развитието на стратегическите ракетни сили като цяло, така и разработването на нови проекти. По -специално генерал -полковник Каракаев заяви, че доставките на нови междуконтинентални балистични ракети "Сармат" ще започнат през 2018 г.
Една от най-интересните теми, повдигнати от главнокомандващия ракетните войски на стратегическите войски, беше създаването на нова бойна железопътна ракетна система (БЖРК). Подобна система RT-23UTTH "Молодец" вече беше на въоръжение в руските ракетни войски, но експлоатацията й спря преди няколко години в съответствие със съществуващите международни споразумения. Сега Министерството на отбраната възнамерява да създаде нова ракетна система, базирана на релси.
Според Каракаев проектът на новия БЖРК ще бъде реализиран до края на това десетилетие. През първата половина на следващата година Московският институт по топлотехника (MIT) трябва да завърши предварителния проект. Времето за започване на строителството на серийни ракети все още не е обявено. Може би новата железопътна ракетна система ще бъде пусната в експлоатация до 2020 г.
Както каза главнокомандващият ракетните войски на стратегическите войски, ракетата на новия жп комплекс се създава на базата на съществуващата ICBM RS-24 "Ярс". Характеристиките на този продукт са доста високи и правят възможно създаването на ракета за BZHRK. Стартовото тегло на ракетата няма да надвишава 47 тона, а общата дължина на ракетата и нейния транспортен и стартов контейнер не трябва да надвишава размерите на стандартен железопътен вагон. Така новият БЖРК като цяло по външния си вид ще бъде подобен на стария комплекс РТ-23УТТХ "Молодец", но ракетата и други технически средства ще бъдат направени с помощта на нови технологии.
Такива размери и тегло на ракетата няма да доведат до увеличаване на натоварването на железопътните релси, благодарение на което обещаващата BZHRK ще може да се движи по всякакви маршрути без никакви ограничения. За сравнение си струва да припомним характеристиките на ракетата 15Ж62 от комплекса „Молодец“. Боеприпасите с тегло над 100 тона изискват създаването на специални средства, предназначени за разпределяне на товара от колата за изстрелване към съседни автомобили. Така проектът на новия БЖРК ще бъде спестен от някои недостатъци на предишния.
Началото на разработването на нова бойна железопътна ракетна система стана известно през декември м.г. Такова военно оборудване беше признато за изгоден и удобен компонент от въоръжението на стратегическите ракетни сили. Стартът на новия проект беше предшестван от дискусия във висшите среди на Министерството на отбраната и ръководството на страната. Преди време ръководството на страната възложи на военните да разгледат възможностите на въоръжените сили за противодействие на обещаващи чужди системи от т.нар. бърза глобална стачка. Като част от анализа на възможностите на стратегическите ракетни сили военните разгледаха перспективите за оборудване от клас БЖРК. Анализът показа, че такива комплекси имат висока жизнеспособност и са в състояние да се справят с възпирането на потенциален враг с обещаващи системи за удар.
Информацията за разработването на нов проект BZHRK с широко използване на разработките за междуконтиненталната ракета RS-24 Yars ни позволява да направим някои предположения. ICBM "Yars" има размери и тегло, приблизително съответстващи на обявения главнокомандващ на ракетните войски на стратегическите войски. По този начин създаването на ракета за нов железопътен комплекс може да следва пътя на малки модификации на оборудването, без да се правят големи корекции в дизайна на продукта. Поради това най -трудната задача в рамките на проекта е създаването на наземната част на комплекса, предназначена за транспортиране и изстрелване на ракети.
При висока степен на унификация на новата ракета с ICBM RS-24 обсегът на стрелбата може да надхвърли 10-11 хиляди километра. Като се има предвид възможността за изстрелване от почти всяка точка на страната, такива характеристики ще позволят атакуващи цели на територията на всички възможни противници. Според различни източници ракетата "Ярс" доставя от три до десет бойни глави до цели, което определя бойните й възможности и може да говори за перспективите за боеприпаси за новия БЖРК.
Както показва опитът при създаването на най-новите междуконтинентални балистични ракети RT-2PM Topol, RT-2PM2 Topol-M и RS-24 Yars, домашната отбранителна индустрия е способна да разработва и произвежда оръжия с висока производителност. Така че всички горепосочени разработки на Московския институт по топлотехника имат начално тегло не повече от 45-50 тона и са в състояние да доставят бойни глави на обсег от най-малко 10 хиляди километра. Това означава, че въз основа на съществуващите разработки през следващите няколко години е възможно да се създаде нова бойна железопътна ракетна система, чиито характеристики ще бъдат подобни на възможностите на ракетата RS-24 Yars.
