Уникалната ракетна система е включила напредналите постижения на световната наука и индустрия, но в още по -голяма степен - ентусиазма и патриотизма на производителите.
Вихърът на перестройката, сривът на националната икономика, катастрофата във военно-индустриалния сектор може да сложи край на развитието на високоточни оперативно-тактически оръжия. Създателите му се оказаха по -силни от „обективните обстоятелства“. Те издържаха.
За дизайнерите и разработчиците на Iskander-M пътуванията до Капустин Яр са обикновени ежедневие. Изпитанията се провеждат както през лятото - под парещото слънце, така и през зимата, когато Астраханската степ е покрита със сняг с размерите на човек, а през есента - водата, която се излива от небето, затъмнява очите, но вие трябва да стреля.
На 18 ноември всичко се оказа различно. Имаше празник. Сътрудничеството на разработчици и производители, ръководени от ОАО НПК КБМ (част от НПО Високоточни комплекси АД), предаде на Министерството на отбраната на Руската федерация комплект от комплекс „Искандер-М“за оборудване на ракетна бригада. Четвъртият за последните две години.
Имаше толкова много технологии, че дори на фона на безкрайни простори, масата му беше смазваща с по -голямата част. Повече от петдесет коли - огромни, с шаси с размерите на мъж. Ревът на турбините - екипажите вдигаха ракетите във вертикално положение - правеше невъзможно да се говори.
Персоналът на ракетната бригада беше подреден по дългата редица превозни средства. Свиреше военен оркестър. Командирът на бригадата докладва за завършването на прехвърлянето.
Срещу - във втория ранг - военното ръководство се нареди: командирът на Централния военен окръг генерал -полковник Владимир Зарудницки, началникът на ракетните войски и артилерията генерал -майор Михаил Матвеевски, директорът и генерален проектант на комплекса разработчик - АД NPK KBM Валерий Кашин, генерален директор и главен проектант на Централния изследователски институт по автоматизация и хидравлика Анатолий Шаповалов, генерален директор и генерален дизайнер на Централното конструкторско бюро "Титан" Виктор Шуригин, ръководители на други свързани предприятия.
За индустрията това е кулминацията на десетилетия всеотдайна работа. Лавината от технологии олицетворява безсънни нощи на мислене, трупане на чертежи, отстраняване на грешки в монтажни магазини, пускане на сметища и много други, което се усеща със сива коса по слепоочията и изтръпване в сърцето.
Почти половин век KBM остава единственото предприятие в страната, което разработва тактически и оперативно-тактически ракетни оръжия за Сухопътните войски.
Натрупвания
Конструкторското бюро по машиностроене започва да разработва първата си тактическа ракетна система през 1967 г. Това беше световноизвестната „Точка“с ракетен обсег от 70 километра. Високо прецизен, мобилен, плуващ над малки водни препятствия, работещ на твърдо гориво, той направи истински фурор сред войските.
Tochka-U е заменен от подобрения Tochka-U. Обсегът на полет на ракетата вече беше 120 километра. В същото време е запазена същата точност като тази на "Точка".
Следните комплекси за развитие на KBM са действали вече в оперативно-тактическата дълбочина на вражеските войски. Ока беше пуснат в експлоатация с ракета с обсег 400 километра. Разработени са Ока -У (обхват - повече от 500 км) и Волга (обхват - 1000 км).
Екипът от много хиляди се оглавява от главния и генерален дизайнер на KBM Сергей Павлович Непобедим. Създава се сътрудничество на стотици проектантски бюра, фабрики, изследователски институти, в които KBM играе ролята на родителската организация.
През 1989 г. Ока е разрушен. Не са диверсанти. Непротивопоставената армия е тогавашното ръководство на Съветския съюз, като е включила комплекса в съветско-американския договор за премахване на ракетите със среден и малък обсег. Той предвижда елиминиране на ракети, работещи на разстояние над 500 километра. Обхватът на Ока беше 400 километра. Но в съвременните условия Горбачов „подмина“комплекса, като не спести не само чувствата на създателите му, много милиони рубли, взети от националната икономика на Съветския съюз, но дори и безопасността на гражданите на страната, за която той се ангажира водя.
Голяма заслуга на Сергей Павлович е, че ударът не сломи този изключителен човек. С характерната си настойчивост, страст във всичко, свързано с работата, и решителност, Invincible постигна разрешение да разработи нов OTRK с обсег на ракета 300 километра. Издадена е Резолюцията на Централния комитет на КПСС и Министерския съвет на СССР № 1452-294 от 21 декември 1988 г. за започване на експериментални проектни работи по създаването на оперативно-тактически комплекс „Искандер“.
Има много легенди и слухове за Искандер-М. Той има много „автори“, почиващи на лаври, които не им принадлежат. Интернет е пълен с невярна информация.
При Сергей Павлович KBM успя да защити проект на проект, който предвижда поставянето на една ракета в задната част на автомобил. Това беше през първата половина на 1989 г.
В края на същата година С. П.
Николай Иванович Гущин беше избран за ръководител и главен дизайнер в KBM (според прокламираните принципи на демокрацията, ръководителите на предприятия бяха избрани от трудови колективи за няколко проблемни години), чийто дял бяха годините на срива на националната икономика, което се превърна в катастрофа за военно-индустриалния сектор на страната. Олег Иванович Мамалига е назначен за главен дизайнер на тематичната област, където е разработен Искандер.
Някои "авторитетни източници" твърдят, че началото на темата OTRK в KBM е поставено от предварителния проект на комплекса 9K711 "Уран", който се твърди, че е прехвърлен от Московския институт по топлотехника.
„Те не ни дадоха нищо. KBM имаше своя собствена основа, натрупана по време на създаването на междуконтинентална балистична ракета Gnome с твърдо гориво, тактическата ракетна система Tochka, - каза О. И. Мамалига. - Това са уникални произведения. Преди KBM никой в света не е създал двигател с твърдо гориво за междуконтинентална ракета. И Борис Иванович Шавирин, основателят на нашето предприятие, го създаде. KBM винаги е имала свой собствен път, свое техническо училище и свои технически традиции. „Точка“, „Ока“, „Искандер-М“са стопроцентови коломненски деца. “
Задача
Олег Иванович може да се нарече първият ръководител на авторския екип на комплекса. Неговата "резиденция" в продължение на няколко години беше полигонът Капустин Яр и други региони на страната, където се провеждаха тестове, полети и климатични изпитания. Един вид доброволна връзка с благото на страната. Това са хората, незабележими работници, които не крещят от високите трибуни, не се бият в гърдите, а вършат велико дело.
О. И. Мамалиге и В. А. Шуригин, генерален директор на Централното конструкторско бюро „Титан“, „Искандер“дължи своята „двурога“- две ракети отзад.
„KBM получи задача:„ Искандер “трябва да унищожи както фиксирани, така и мобилни цели“, спомня си Олег Иванович. - Едно време същата задача беше изправена пред „Ока-У“. Прототипите Oki-U бяха унищожени заедно с Oka по същия Договор за INF.
Разузнавателно -ударният комплекс, който Искандер е трябвало да включва като средство за унищожаване на огъня, е наречен Равенство. Разработваше се специален разузнавателен самолет, той беше и стрелец. Самолетът открива например колона от танкове на похода. Предава координати на стартера OTRK. Освен това той регулира полета на ракетата в зависимост от движението на целта.
Разузнавателно -ударният комплекс трябваше да поразява от 20 до 40 цели на час. Трябваха много ракети. Тогава предложих да се поставят две ракети на стартовата площадка."
Всяка ракета тежи 3,8 тона. Удвояването на боеприпасите наложи преразглеждане на размерите и носещата способност на пусковата установка. Преди това шасито за коломненските комплекси "Точка" и "Ока" е направено от Брянския автомобилен завод. Сега трябваше да се обърна към Минския завод за колесни трактори, който проектира четириосното шаси.
Все още имаше изискване за осигуряване на голяма вероятност за преодоляване на противоракетната отбрана на противника. Но за разлика от Ока, новият комплекс не трябва да има ядрен заряд. Бойната мисия трябва да бъде изпълнена за сметка на най -висока точност.
Преодоляването на системата за противоракетна отбрана се основава на няколко решения.
Намалява максимално ефективната повърхност на разсейване на ракетата. За това контурът му беше направен възможно най -гладък, обтекаем, без издатини и остри ръбове.
Олег Мамалига - началник
Дизайнер на OTRK през 1989-2005 г.
По време на работа е необходимо да се транспортира, зарежда, зарежда, докира оборудването, да се проверява работата на ракетата. Тоест не можете да правите без съединители, крепежни елементи и други технологични устройства.
Открихме нестандартно решение. На ракетата бяха монтирани две скоби с помощни елементи. Всеки се състоеше от два полупръстена, свързани чрез пиро-брави. Когато ракетата напусна водачите, системата за управление даде сигнал, щипките бяха изстреляни, бяха поставени специални автоматични капаци, които затвориха люковете и местата на съединителите и ракетата стана „гладка“.
За да се предотврати откриването на ракетата от радарите, върху външната повърхност е нанесено специално покритие, което поглъща радиовълни.
Но най -важното е, че ракетата беше надарена със способност за активно маневриране и направи траекторията напълно непредсказуема. В този случай е много трудно да се изчисли очакваната точка на среща, за разлика от ситуацията, когато обектът се движи по балистична траектория, следователно е почти невъзможно да се прихване ракетата.
Никоя друга тактическа и оперативно-тактическа ракета в света няма и не притежава такива свойства.
Извършихме напълно уникална работа, която ни принуди да преразгледаме много неща, присъщи на чертежа. В процеса на разработка остана малко от външния вид на наземното оборудване. Искандер се превърна в своеобразна междинна връзка при създаването на комплекс от ново поколение.
На 28 февруари 1993 г. президентът на Руската федерация издава указ за разработване на експериментални проектни работи по ОТРК „Искандер-М“, за които е издаден TTZ, въз основа на нов подход за изграждане на комплекса и оптимизиране на всички решения.
Този комплекс не беше преработка на стария, не модернизация, а нов продукт, направен на базата на други технологии, по -съвършен. В него са включени напредналите постижения не само на местната, но и на световната наука и индустрия.
Патриотичен заряд
Всичко това се случи на фона на разпадането на Съветския съюз и националната икономика на страната. Отбранително-индустриалният комплекс беше един от първите, които влетяха в водовъртежа на перестройката.
Работата по „Искандер -М“до голяма степен се основаваше на ентусиазма и патриотизма на предприятията от ядрото на сътрудничеството: КБМ, ЦНИИАГ, ЦКБ „Титан“, ГосНИИМаш - и с подкрепата на ГРАУ.
В процеса на създаване на телевизионната и радиоразпръсквателна компания и OTRK се ражда традиция в сътрудничество: да се състави химн в слава на всеки продукт. Когато стана напълно непоносимо, инженерите извикаха с дрезгави гърла на астраханските ветрове в мелодията „Сбогом със славянин“:
Не плачи, не плачи
Не проливайте сълзи напразно
Създавайте и изграждайте
Без държавни рубли!
Към техния хор се присъединиха военните, които бяха болезнено притеснени от случващото се в ОПК. Армията обаче не беше по -добра.
Развитието е преминало най -вече в теоретичната и изчислителната сфера. Обхватът на тестовете включваше 20 изстрелвания. Но през 1993 г. бяха изстреляни само пет ракети „Искандер -М“, следващата година - две, а след това в продължение на три години - по една. Но кореспонденцията с министерствата се засили. Отговорите, които KBM получи, бяха като копие: няма средства.
Помогна опитът от развитието на "Точка", "Точка-У", "Ока", "Оки-У", "Волга". Всички изчисления бяха проверявани многократно. Стендовото тестване на елементите беше извършено по най -задълбочения начин.
Както в KBM, така и в други предприятия на отбранителната индустрия хората не получават заплатите си в продължение на шест месеца. Тези, които имаха „спасителен кръг“под формата на граждански продукти, някак си се държаха на повърхността. Редица фабрики изпълняват само военни поръчки. Бяха много трудни. Като например завода „Морозов“в град Всеволожск в Ленинградска област, където се наливаха таксите за двигателя.
За да продължи работата по разработването, беше необходимо още едно тестово стартиране. Ракетата е направена в KBM. Стартова - в волгоградския завод "Барикади". Имахме нужда от задвижващ заряд. Само един. Лошо!
Директорът на завода във Всеволожск поиска авансово плащане. Работниците му бяха без пари от няколко месеца. Но KBM нямаше пари.
Тогава началникът на отдел ГРАУ генерал-лейтенант Величко, неговият помощник полковник Кукса и няколко души от КБМ отидоха на среща с активистите на трудовия колектив.
Военните облякоха пълни униформи. Ордени и медали блестяха на гърдите. Величко стана, изправи рамене, огледа публиката с внимателен поглед и тихо каза: „Другари! Настъпиха смутни времена. Ракетната система "Ока" е унищожена. Въоръжените сили останаха без оперативно-тактическо оръжие. Вие сте хора, които са посветили целия си живот на отбраната на страната. Кой, освен нас, ще защитава Родината ?!
Морозовци наводниха две обвинения.
Рестартирайте
Първите четири изстрелвания потвърдиха правилността на техническите решения.
Първоначално петото стартиране също вървеше нормално. Изпитателите изчезнаха в бункера. Към стартера, който беше в изходно положение, имаше черни проводници на кабели, през които се подаваха команди за управление. Вместо бойна глава в "главата" на ракетата е монтирано телеметрично оборудване. Трябва да разберете какво се случва с ракетата по време на полет. Сензорите, монтирани в отделенията, непрекъснато предават показанията на земята. Температура и налягане, напрежение в електрическите вериги и много други. Стотици опции. Десетки хора наблюдават полета. Бункерът е затрупан с монитори. По траекторията има мрежа от измервателни точки - IP, където също се получава информация.
Командата Старт е преминала. Земята трепереше. Многотонният колос освободи облак пламък, отцепи се от ракетата-носител и отиде вертикално в небето.
Графиката на измерването на налягането в двигателя изглеждаше почти като хоризонтална линия. Но изведнъж … в последните секунди работа, линията рязко се втурна надолу. Това означаваше, че двигателят спря да изпълнява задачата си. Газовете, които според реактивния принцип трябва да изтласкат ракетата напред, отидоха някъде отстрани. Ракетата стана неконтролируема и се ръководеше само от нея.
Хайде да търсим останките. Части от ракетата, пътуващи със скорост два километра в секунда, се разпръснаха на прилично разстояние един от друг. Търсиха ги няколко дни. Опашното отделение с двигателя беше смачкано. Воланите се отлепиха. Топлинният щит се е разпаднал. Беше невъзможно да се определи причината за понижаването на налягането в тези части.
Анализирахме данните, получени по време на полета на ракетата - също няма за какво да се хванем.
При следващото изстрелване ракетата падна отново.
Когато двигателят беше намерен, някой забеляза, че боята е потъмняла леко на едно място. Това може да се дължи на високата температура. При полет в атмосферата повърхността на ракетата се нагрява до 150 градуса. Ако боята е потъмняла, тялото се нагрява до триста градуса, не по -малко.
Докато инженерите търсеха причината за катастрофата, във висшите военни среди решиха да затворят темата. Две неуспешни изстрелвания се считат за достатъчна причина за уволнение на Iskander-M. И само позицията на началника на въоръжението на въоръжените сили на РФ генерал -полковник А. П. Ситнов, Главното управление на ракетите и артилерията, нейните ръководители - генерал -полковник Н. А. Баранов, генерал -лейтенант Г. П. Величко, генерал -полковник Н. И. Караулов, генерал -полковник Н. И. Свертилов - запазена темата. Тези хора защитаваха Искандер-М.
Привлякохме ЦНИИМаш и Изследователския институт за топлинни процеси. Направихме макет на двигателя и го тествахме на пейка. Оказа се, че методът за управление на полета на ракети, който предполага големи напречни, почти като зенитни ракети, претоварвания, води до образуването в горивната камера на „сноп“от твърда фаза от продукти на горенето, т.нар. K-фаза, която разруши топлозащитното покритие и корпуса на двигателя. Открих причината - премахна следствието.
Тестове за якост
Комплексът се оказа просто уникален. Той беше направен напълно автономен, тоест те предоставиха възможност за изпълнение на бойна мисия с една бойна машина. Оборудван със сателитна навигационна система. Но автономната топографска референтна система също беше оставена.
За първи път стана възможно дистанционното въвеждане на необходимите данни за формиране на полетна задача. Ракетата може да бъде изстреляна от командира на бригадата или дори от по -високи армейски звания. Ако изстрелвателят попадне в ръцете на терористи (което теоретично е възможно), те няма да могат да го използват. За отключване на стартовите вериги е необходим електронен шифров ключ.
Държавните тестове започнаха. В контекста на недостатъчното финансиране, те отнеха шест години, за да завършат.
Комплексът е предаден с единствения тип ракети - с касетна бойна глава. Нямаше нито време, нито пари за постигане на високата точност, която Искандер-М има сега. Касетата бойна глава реши проблема поради факта, че бойните елементи обхващаха голяма площ.
Но дори и в основната конфигурация, Iskander-M впечатли военните със своята ефективност. Неговата ракета умело преодолява противоракетната отбрана на противника и изпълнява бойната мисия безпроблемно.
С правителствено постановление № 172-12 от 31.3.2006 г. ОТРК „Искандер-М“е пуснат в експлоатация в основната конфигурация.
Възникна въпросът за производството. Гироплатформата трябваше да бъде направена в NPO Elektromekhanika в Миас. Но там те отговориха, че няма да могат да направят необходимия брой жироплатформи.
В други серийни фабрики нещата не бяха по -добри. Хората бяха объркани - основният ресурс за производството на сложни, наукоемки продукти.
Какво оставаше да се направи в тази ситуация? KBM взе много трудно решение: като ръководител на организацията да поеме серийното производство на комплекса.
Никой от военните не вярваше, че KBM ще може да направи нещо. Мнозина се отказаха: казват, че няма да има Искандер. Пресата беше свързана. „Индустрията не е в състояние да осигури пускането на Iskander -M“- лайтмотивът на публикациите по онова време.
Началникът на Генералния щаб, генерал на армията Н. Е. Макаров, пише писмо до С. В. Чемезов, генерален директор на Държавната корпорация „Руски технологии“, в което повдига въпроса от различен ъгъл. KBM не се включва в собствен бизнес. Задачата на проектантското бюро е да проектира. И нека някой друг да участва в изданието.
В тогавашната ситуация това не означаваше никой.
При липса на база за масово производство и мощен психологически натиск, човек трябваше да има много голяма воля, смелост и смелост, за да каже: „Нека го направим!“KBM каза точно това.
Тогава генералният директор и генерален дизайнер на ФГУП "КБМ" В. М. Кашин и генералният директор на ОАО "ЦНИИАГ" В. Л. Солунин предложиха на Министерството на отбраната на Руската федерация да сключи дългосрочен договор с Проектно бюро по машиностроене като главно предприятие на кооперацията.
В. М. Кашин повдигна този въпрос на всички нива на ръководството на страната, отбранителния комплекс и въоръжените сили на Руската федерация.
Трябва да отдадем почит на лидерите на ЦНИИАГ: В. Л. Солунин, след това Б. Г. Гурски, А. В. Зимин, които също не отстъпиха, приеха предизвикателството и показаха постоянство. Те обаче нямаха какво друго да правят.
Започна серийно производство. Жироплатформата беше заменена от инерционен измервателен уред, базиран на лазерни жироскопи. Беше много трудно. Отново никой не вярваше, че KBM ще свърши тази работа за много кратко време. Измервателната единица е разработена от изследователския институт "Полюс". ЦНИИАГ трябваше да създаде нова система за управление.
Веднага след първите приложения на комплекса армията получава постоянни искания за разработване на нови типове ракети. Ракета с касетна бойна глава не позволи решаването на редица бойни задачи.
KBM и неговите подизпълнители също свършиха тази работа. Само за осем години комплексът получи пет типа ракети, включително крилати ракети.
Между другото, няма Искандер-К ОТРК, за който журналистите често пишат. Има комплекс Iskander-M, който може да използва както крилати, така и аеробалистични ракети.
Крилатите ракети са разработени от конструкторското бюро на Новатор от Екатеринбург. Под "lionfish" беше необходимо да се направят промени в стартера, в командването и щаба, както и във всички други превозни средства на OTRK. Но възможностите на комплекса, оборудван с аеробалистични и крилати ракети, значително се разшириха. Почти е невъзможно да се предвиди какъв тип ракети ще бъдат използвани и да се вземат мерки за противодействие.
От 2006 г. Iskander-M OTRK претърпя значителни промени в почти всички аспекти. На първо място, комплексът от средства на автоматизираната система за управление на бригадата беше модернизиран. Комплексът се развива, става още по -мощен.
Трудностите със серийното производство и финансирането продължават. Доставката на ОТРК „Искандер-М“на войските напредваше бавно. Министерството на отбраната подписа отделен договор с всяко предприятие за сътрудничество. Съответно елементите на комплекса се доставят отделно. Това не осигури необходимите нива на превъоръжаване, единен подход към ценообразуването и намали бойната ефективност на армията, тъй като нямаше специалисти във войските, които да могат да провеждат бойна координация.
И накрая, през 2011 г. инициативата на шефа на KBM беше увенчана с успех. Министерството на отбраната на Руската федерация подписа дългосрочен договор с KBM като единствен изпълнител за производството на OTRK на Iskander-M. Икономисти от Министерството на отбраната са претърсили както KBM, така и повече от 150 кооперативни предприятия отгоре надолу. Не дай Боже да вложат допълнителна стотинка в договора! Въпросът с цените е уреден повече от година.
С решение на Военно-индустриалната комисия при правителството на Руската федерация В. М. Кашин е назначен за генерален конструктор на оперативно-тактически ракетни оръжия.
Вече две години KBM и нейните подизпълнители предават два комплекта от комплекса на Министерството на отбраната. Всеки комплект е 51 единици автомобилна техника, средства за регулиране и поддръжка, учебни пособия, комплект ракети.
Такава цена отиде за комплекса, който Русия се защитава и с който се гордее.
