Във втората статия от поредицата „Ефективността на противовъздушната отбрана на военноморска ударна група“беше разгледана темата за груповата ПВО на КУГ и функционирането на основните средства за отбрана - системи за ПВО и електронни противодействия (KREP) бяха описани комплекси. Във връзка с коментарите на читателите, тази статия е представена възможно най -опростена, разглежда се само случай на въздушна атака на AUG.
1. Въведение. Какво дава самолетоносач на Русия?
Въпросът за съдбата на нещастния "адмирал Кузнецов" се дискутира от няколко години, но не е постигнат консенсус. Основното не е дори дали безкрайният ремонт някога ще приключи, а каква ще бъде неговата бойна стойност след ремонта, особено ако приложите критерия цена / ефективност. Ремонтът ще струва най-малко $ 1 млрд. За такива пари можете да изградите пълноценен разрушител, който нямаме дори един в проекта. В предишната статия авторът настояваше, че без разрушители или подсилени фрегати не би било възможно да се построят пълноценни KUG-та, а без тях нашите кораби ще трябва само да защитават бреговете си, а дори и тогава с въздушна подкрепа. Какво може да направи един остарял самолетоносач? В мирно време с ниска скорост да достигнете Сирия и да загубите 2 самолета там? Каква ще бъде стойността на въздушно крило от 12 самолета, което освен това може да излети само с половината боен товар?..
Като част от американската AUG трябва да присъстват 2 разрушителя URO "Arleigh Burke", носещи основния товар за поддръжка на противовъздушната отбрана на самолетоносача. Вместо разрушители ще трябва да използваме фрегати 22350 „Адмирал Горшков“, които имат по -малко боеприпаси, а в Русия има само 2 от тях. С конфронтацията между AUG и AUG, балансът на силите очевидно не е в наша полза. Ами ако използваме Кузнецов за подпомагане на сухопътните операции? Къде тогава? Норвегия е най -близо, но конвенционалната авиация е достатъчна за това. Влизането в Атлантическия океан по време на войната от миналото на НАТО е нереалистично. Можете да участвате в регионални конфликти, например в Сирия. Докато преговаряме с турците, всичко е спокойно, но какво ще стане, ако не споделим нещо? За Кузнецов е опасно да стои в Тартус: той се вижда твърде далеч чрез оптика или инфрачервена връзка. Вие също не можете да излезете в морето: авиобазата Inzhirlik не е далеч!
Според американски данни действителната експлоатация на една AUG струва 4 милиарда долара годишно. Ако похарчим поне 1 милиард за Кузнецов АУГ, изобщо ще останем без нови кораби. Разбира се, не можем да се конкурираме със САЩ и Китай в самолетоносачите, но искаме да имаме символ на световна сила - не сме по -лоши от Франция! Остава да разберем кое е по -приятно да имаш: гордост от страна или разрушител?
Затова няма да губим повече време за обсъждане на концепцията за противовъздушна отбрана на Кузнецов, по -добре ще се справим с възможностите за пробив на американската система за ПВО.
2. Схема за изграждане на ПВО ПВО
В зоните на дежурство самолетоносачът работи като част от AUG. Само при специални обстоятелства, например при прекосяване на океана, е разрешено самостоятелно пътуване. AUG включва до 10 кораба и една ядрена подводница от клас Вирджиния. Ще ни интересуват само чифт унищожители URO „Arleigh Burke“, разположени вляво и вдясно от самолетоносача на разстояние 1-2 км. Общият размер на AUG може да достигне 10 км.
ПВО на AUG е ешелонирано, ешелонът за далечни разстояния не е кръгъл, в него е подчертан опасен за нападение сектор, за разглеждане на който са отредени 1-2 самолета AWACS E2S "Hawkeye". Часовниковата зона "Хокай" се премества на 250-350 км. Соколиното око може да лети самостоятелно, но през застрашения период пред него могат да летят чифт изтребители-бомбардировачи (IB). Ако е необходимо, се извършва друга двойка информационна сигурност до линията от 500 км. Третата двойка е на палубата с топли двигатели. Обхватът на откриване на "Хокай" на руската ИД се оценява на 300-350 км, а за самолети DA и SA на 550-700 км. Следователно далечната граница на първия ешелон на отбраната достига 700-1000 км.
Втората линия на отбрана е кръгла и се предоставя информация от радара на системата за противовъздушна отбрана Aegis или от радарите за наблюдение на корабите. Далечната граница на зоната е 350-400 км, а прихващането в тази зона се извършва от дежурната ИД, която се издига от палубата в принудителен режим и на височина около 10 км, атакува целта в свръхзвуков начин. Третата линия с радиус от 250 км се осигурява от системата за противоракетна отбрана за дълги разстояния (BD) SM6 на ракетната система за противовъздушна отбрана Aegis или от дежурните офицери по сигурността на информацията. Ракети със среден или малък обсег могат да бъдат изстреляни и от други кораби, а целевото обозначение (TS) им се издава от системата за противовъздушна отбрана Aegis.
3. Проблемът за получаване на CU от AUG
В предишната статия беше обосновано, че възможностите за получаване на контролни центрове от външни източници (спътници, радари над хоризонта) са много малки, например контролният център от спътници пристига на всеки няколко часа и той остарява в 10-15 минути. От всички видове самонасочващи глави (GOS), най-големият обхват на откриване се осигурява от радар (RGSN): повече от 20 км по корвета и 40 км по самолетоносача, дори за малки противокорабни ракети. Въпреки това, за RGSN корабът е просто блестяща точка, той не различава неговия тип. Дори при липса на смущения, RGOS ще види AUG като няколко блестящи точки. Яркостта на точките зависи от ефективната отразяваща повърхност (EOC) на кораба. Но усилвателят на изображението на целта под различни ъгли варира значително. Следователно, без контролния център, RGSN избира цел според един от най -простите алгоритми: най -ярката, най -лявата / дясната и т.н. Особено лошо е, когато вместо целеви марки RGSN получава няколко смущения. Тогава изборът обикновено е случаен. Следователно наличието на точен контролен център значително подобрява избора на основната цел.
Разузнавателният самолет Ту-142 не е много подходящ за отваряне на AUG, тъй като може да открие AUG само след напускане на хоризонта, тоест от разстояние 400 км. Но на такъв забележим и бавно движещ се самолет IS AUG няма да бъде позволено да достигне такъв обхват.
Ту-160 има малко повече възможности. Той може да лети около соколиното око по дъга с радиус от 700 км, тоест всъщност да се доближи до AUG отзад. Въпреки това, дори достигайки разстояние от 400 км, Ту-160 ще получи мощна намеса от Арли Бъркс. Следователно той може да докладва на командния пункт, че е открит източник на намеса в такава и такава зона, но дали това е AUG, ще остане неизвестно. Тогава Ту-160 трябва спешно да се върне на свръхзвуков. Очевидният недостатък на този метод на разузнаване е удължаването на маршрута (там и обратно) до 2000 км.
В резултат на това стигаме до заключението, че проблемът с неутрализирането на хавайците става централен.
4. Методи за неутрализиране на самолета Hawkeye
Специална точка за тези, които се интересуват.
4.1. Метод за потискане на радара на въздушния AWACS Hawkeye
ИД може да отвори състава на АУГ много по -успешно от разузнавачите, но за това те трябва да пробият на разстояние около 100 км, а Соколиното око е основната охрана тук. За да се избегне откриването на неговия радар, е необходимо да се лети на разстояние най -малко 400 км от него, но удължаването на маршрута може да доведе до липса на гориво.
Радарът Hokaya работи в дециметровия диапазон - 70 см. В този диапазон няма оборудване за заглушаване в стандартните CRED на повечето IS в света. Следователно е необходимо да се спре специален контейнер KREP от този диапазон под IB. Все още нямаме такъв KREP, въпреки че е прост.
За да получи насочен лъч, антената на контейнера трябва да бъде разположена на страничната му повърхност и да има дължина най -малко 4 м. Ако се разработи такъв KREP, тогава ще са необходими двойка IS с KREP - заглушители (PP) широк сектор за заглушаване. Разстоянието между ГКПП по фронта трябва да бъде 50-80 км, а безопасното разстояние от Хокай до ГКПП, където те няма да бъдат незабавно атакувани от IS AUG, се оценява на 300 км. В резултат на това, под прикритието на такава мощна намеса, разузнавателна двойка от IS ще може да заобиколи 2Hokai по дъга с радиус 200 km и да достигне линията на 100 km от AUG на ниска надморска височина.
4.2. Поражението на самолета "Hawkeye" от специална ракета
За да се организира атака над соколиното око, е необходимо да се определят точните му координати. Радарите IS са малко полезни за това. Ако дежурната му ИС е в района на „Хокай“, тогава той ще включи смущенията, а нашата ИС ще определи посоката към дежурната ИС вместо посоката към „Хокай“.
Имайки 2 PP, е възможно да се определят координатите на "Hokai", за които PPs трябва да бъдат разделени с най -малко 50 km. След това, носейки излъчването на радара Hokaya с две PPs от обхват от 400 km, можете да получите CO грешка по предната част само на 0,2 km, но на обхват от 10-15 km.
Възможно е да се увеличи вероятността от унищожаване на Хокай, ако се разработи самолетна ракета с обхват на изстрелване най -малко 500 км. Можете например да използвате „Кинжал“с управляема ракета (UR). Неговият недостатък е, че носният му конус е тесен и RGSN не може да бъде поставен в него, но инфрачервеният търсач, имащ посочения контролен център, ще осигури насоки.
4.3. Директна атака на сигурността на информацията на "Hawkeye"
Ако тактиката за атака на ИД не позволява да се лети около Соколиното око и гореспоменатият вариант на системата за противоракетна отбрана „Кинжал“няма да бъде разработен, тогава ще трябва да атакувате „Ястребовото око“директно. Атакуващата група трябва да се състои от три двойки ИД с противоракетна защита въздух-въздух (вътрешно). Обхватът на изстрелване на UR AMRAAM е 150 км, а се очакват 180 км. Нашият аналог на AMRAAM, RVV-AE, не може да се похвали с такива обхвати. Следователно нашата информационна сигурност трябва да има числено предимство.
Те трябва да достигнат линията от 400 км от Хокай, като имат разделение по фронта между двойките от 100 км и постепенно се приближават, атакувайки Хокай. Тези двойки трябва да бъдат покрити от две единични PP, разделени на 100 км, което трябва да потисне радара Hokaya. След като е установил заглушаване, „Соколиното око“изпраща дежурна двойка ИЗ за разузнаване и 2 чифта от нашите ИС трябва да влязат в контра -битка с нея, а третата двойка, под прикритието на смущения, ще продължи да атакува Ястребовото око. Тъй като нашите 2 двойки ще използват смущения, IS Hokaya няма да открие третата двойка, която е далеч. Следователно Соколиното око няма да има причина да се оттегли назад, а третата двойка ще може да го прихване. Разбира се, този метод за прихващане е по -малко надежден от предишния.
5. Тактика на излизане на ИД към стартовата линия на противокорабни ракети
Освен това, да предположим, че по-голямата част от атакуващата група IS носи противокорабни ракети, а по-малката част носи UR вътрешно. Следователно нападателите не могат да участват във въздушен бой с целия състав на ИС на самолетоносача, но са напълно способни да прихванат дежурните двойки ИД.
Еднократно попадение на противокорабна ракетна система върху самолетоносач почти не го деактивира. Частични щети възникват с 3-5 удара, а пълни щети с 10 или повече. Вероятността за поразяване на цел зависи от типа противокорабни ракети: под-, свръх- или хиперзвукови (DPKR, SPKR, GPKR). Точността на центъра за управление и възможността за извършване на радиокорекция на противокорабната ракетна система по време на полет и дори метеорологичните условия също са важни: при хубаво време възможностите на ракетната система за ПВО на къси разстояния (MD), за да удари увеличаването на противокорабната ракетна система. Във всеки случай ще е необходим залп от повече от 20 противокорабни ракети.
Отрядът на ИД, необходим за победа на самолетоносач, се определя от разстоянието от летището до стартовата линия и масата на използваните противокорабни ракети, но още по-важен е въпросът за необходимостта да се скрие от откриване от Hokai или IS.
5.1. Изход към стартовата линия на противокорабни ракети в отсъствието на "Хокай"
Крилото включва 4 самолета Hawkeye. От тях 1-2 са във въздуха. Ако 2 са дежурни, зоните им ще бъдат разделени на 300-400 км. Следователно, поражението на един от тях ще отвори цяла зона отвъд радиуса на откриване на втория „Хокай“, през който IS може да се доближи до AUG. Самолетите на SA ще бъдат много по-трудни за преминаване в тази зона, тъй като обхватът на откриване на врага е 1, 7-2 пъти по-голям от този на IS.
AUG, след като намери дупка в защитата, ще започне да вдига всички IS на палубата. Обхватът на откриване на радар IS е 1, 5-2 пъти по-малък от този на "Hokai", но ако групата IS разпредели сканиращите сектори помежду си, те ще получат достатъчен обхват. Нещо повече, радарът Aegis ще поеме разпознаването във високопланинската зона.
Тази ситуация показва, че няма да е възможно да се използват леки DPKR от типа Х-35, тъй като без предстояща битка ударната група ИД няма да може да достигне линията на изстрелването си на 200-250 км, дори при ниска надморска височина. Следователно ще трябва да използвате противокорабни ракети или да ги изстреляте от диапазони от порядъка на 500 км.
5.2. Достигане на стартовата линия на противокорабни ракети в присъствието на "Хокай"
„Hawkeye“, откривайки атака самостоятелно или с помощта на дежурна двойка, IS ще се оттегли под защитата на „Aegis“до линията от 200 км. Това заминаване ще отнеме 10 минути, през които по -голямата част от IS ще се издигне от палубата, но те няма да имат време да достигнат линията от 300 км за 10 минути.
Да предположим, че нашите системи за информационна сигурност могат да достигнат до 800 -километровата линия незабелязано и без да използват смущения. След включване на заглушаването на Хокай, дежурната двойка на ИД ще се нуждае от още около 5 минути, за да достигне зоната за откриване на атака. Те няма да могат да отворят групата поради смущения, но те ще определят приблизителния обхват. Следователно, за да достигнем стартовата линия от 500-550 км, нашата IS ще трябва да преодолее само една двойка IS.
6. RCC атака
Русия има крилати ракети с необходимите обсеги, но няма готови авиационни противокорабни ракети. Например 3M14 "Калибър" може да бъде спрян съгласно IB, но тази модификация не е налична. Очевидно е необходима работа за промяна на RGSN и тестове за устойчивост на вибрации на корпуса. SPKR „Оникс“е твърде тежък за конвенционалната ИД, но МиГ-31 може да го вдигне вместо „Кинжал“, ако авиационната версия се окаже по-лека от корабната. GPKR "Циркон" все още е загадка и е невъзможно да се обсъжда. Освен това ще приемем, че необходимите противокорабни ракети ще се появят в обозримо бъдеще.
Характеристика на радара Hokaya е, че той използва диапазон на дължините на вълните от 70 см. Радиопоглъщащите материали, използвани за намаляване на видимостта на DPKR, стават неефективни в този диапазон, а видимостта на DPKR с покрития се доближава до тази на непокрито анти -корабна ракета. Нека оценим видимостта на DPKR - усилвател на изображението = 0,5 кв. м. Тогава обхватът на откриване на противокорабната ракетна система Hokayem няма да надвишава 200 км, а обхватът на проследяване няма да надвишава 150 км. Тогава ИД, след като получи контролния център, ще може да прихване DPKR вече на разстояние 250-300 км от AUG, а SPKR на 200 км. За ИД тези противокорабни ракети са съвсем стандартни цели, които освен това не маневрират на такива обхвати. Вероятността за прихващане на такива цели трябва да бъде най -малко 0,8 и може да се използва не само ракетната установка AMRAAM, но и ракетната установка Sidewinder MD. DPKR IB може да стреля дори от оръдие - достатъчно е да подредите DPKR в опашката. Ето защо е изключително важно DPKR да избягва откриването им от Хокаи. За да направи това, DPKR трябва да лети около Hokai в дъга с радиус 250 km, което ще удължи маршрута с 250 km и ще изисква корекция на системата за управление от ударната група вече по време на полета DPKR. Ето защо е важно да се потиска радарът Hokaya с смущения и да се лети около него с радиус 100 km.
За SPKR пробивът ще бъде не по -малко труден, тъй като в допълнение към Hokai, той може да бъде открит и в маршируващия сектор от радара Aegis, който не може да бъде потиснат от смущения. За да се скрие от този радар, SPKR трябва да лети под хоризонта на този радар, например на разстояние 200 км, SPKR трябва да падне под 3 км. Такъв полет заплашва значително да намали обхвата на изстрелване.
Възможността за прихващане на GPCR се оценява много грубо. Да предположим, че системата за противоракетна отбрана Aegis SM3 няма да може да прихване Zircon на крейсерска височина 40 km, тъй като SM3 е проектирана да прихваща балистични цели, а Zircon може, макар и слабо, да маневрира на фазата на круиза на полета. AUG ще прихване "Циркон" в участъка за спускане на височина 20-30 км. Нека усилвателят на изображението "Циркон" да бъде равен на 1 кв. м, тогава обхватът на откриване на радар „Циркон“„Егида“ще достигне 500 км. За да се достигне точката, от която започва спускането на разстояние 50 км, ще са необходими 200 секунди. През това време трябва да се вземе решение кой ще прихване циркона, Aegis или IB. Ако доставките на ракети SM6 в „Егида“са достатъчни, тогава „Егида“стреля по целта. Ако IS са във въздуха до AUG, тогава прихващането може да им бъде поверено. За да направят това, IS се издигат до максималната налична височина и изстрелват AMRAAM UR в момента, когато цирконът ясно започва да се спуска. Ако изстрелването се извършва от надморска височина над 12 км, тогава ракетната установка ще се ускори до скорост от 1,4 км / сек. Тази скорост, макар и по -малка от тази на "Циркон", но като се вземе предвид по -голямата маневреност на AMRAAM, ще позволи да се прихване целта. В случай, че „Цирконът“е в състояние интензивно да маневрира на височина над 20 км, ИД ще трябва да изстреля залп от 4 ракетни установки в 4 посоки наведнъж. Поради високата температура на "Циркона", той може да бъде прихванат дори от UR "Sidewinder" от IR търсача. Маневреността на Sidewinder е дори по -висока от AMRAAM.
Успешното тестване на циркона тази седмица не направи нищо за изясняване на неговите характеристики. Удрянето на цел с известни координати не позволява да се прецени дали е възможно да се удари дори при липса на контролен център. Обхватът на изстрелване не беше декларираните 1000 км, а 450, а височината на полета беше 28 км, а не 40. Всичко това предполага, че тестовете са на ранен етап. Списъкът на недостатъците на GPCR е даден в първата статия от поредицата. Изявлението на чуждестранни експерти, че ще са необходими 20 ракети, за да победят един циркон, е изумително. Как, без да знаете характеристиките, можете да направите някакви оценки? Може би те знаят по -добре за Циркона от нас?
На последния етап от противокорабната ракетна атака те ще бъдат прихванати от ракетни комплекси ПВО и KREP, както е описано в предишната статия за противовъздушната отбрана на KUG. Нещо повече, задачата на разрушителите „Арли Бърк“е да примамват противокорабните ракети върху себе си и върху фалшиви цели, за да предотвратят влизането на противокорабните ракети на самолетоносача. Радарът на самолета Hawkeye може да проследява ниско надморски цели под хоризонта на радарното откриване на Aegis и да насочва ракети към тях. Тази възможност осигурява допълнителен ешелон на отбрана в сравнение с KUG. По този начин откриваме, че няма да е възможно да се пробие ПВО, без да се потисне Хокай с мощна намеса. На последните 10 км от полета се стреля ракетната система за противовъздушна отбрана MD RAM, а на последния км също стреля комплексът за противовъздушна отбрана Вулкан-Фаланга.
Възможностите за изстрелване на противокорабни ракети в AUG от кораби са много призрачни, не е известно колко далеч вражеският кораб ще позволи на самолетоносач. Радиусът на атака на кораби от самолетоносач IS се оказва най -малко 1000 км. Дори KUG не може да издържи на многократни масирани набези. KUG ще може да се доближи до стартовия обхват на Onyx SPKR (600 км) само под мощното прикритие на собствената си авиация. Тогава възниква въпросът: ако авиацията е способна да защитава KUG през целия ден, не би ли било по -добре те да ги инструктират да нанасят удари по AUG вместо по кораби?
7. Заключения
Ефективността на AUG за ПВО е качествено по -добра от тази на KUG за ПВО. Общите съображения относно вероятността да се удари кораб от някоя суперракета са неприложими тук.
За успешно изстрелване на противокорабна ракетна система съгласно AUG е необходимо да се получи център за управление непосредствено преди изстрелването.
Скаутът Ту-142 няма да може да осигури контролния център. Разузнаването трябва да се извършва от двойка информационна сигурност.
Няма да е възможно да се изстрелват противокорабни ракети по AUG от обхвати по-малки от 500 км.
В момента в Русия няма нито противокорабна ракета с необходимия обсег, нито KREP, което би направило възможно скриването на противокорабни ракети по време на полет.
Противовъздушна отбрана AUG многоетажна. От десетките изстреляни противокорабни ракети само няколко ще достигнат корабите на AUG, а може би нито една няма да стигне до самолетоносача.
Ударът на KUG е още по -малко ефективен поради трудностите при достигане на KUG на изстрелващата линия и трудностите, свързани с предотвратяването на превантивен удар от AUG.
Информационната основа на системата за ПВО AUG е самолетът Hokai AWACS. За борба с него е необходимо да се разработи мощна KREP или специална ракета.
Невъзможно е да се нарече нито един кораб или противокорабна ракета „убиец на самолетоносач“. Нека оставим този термин на експертите по дивана.
Само разработването на нова концепция за групово използване на информационна сигурност и противокорабни ракети с взаимен обмен на информация ще направи възможно решаването на проблема с пробив.
