Продължава серийното производство на нови бронетранспортьори БТР-82А и модернизацията на съществуващите БТР-80 до състоянието на БТР-82АМ. Според последните новини тази година въоръжените сили ще получат още няколкостотин единици такова оборудване. Любопитно е, че в резултат на тези процеси BTR-82A (M) вече се превърна в най-масовото превозно средство от своя клас в руската армия.
Минали успехи
Бронетранспортьорът БТР-82А (М) беше официално пуснат в експлоатация през 2013 г., въпреки че доставките за войските бяха извършени по-рано. Производството на нови бронирани превозни средства от типа BTR-82A е овладяно от машиностроителния завод в Арзамас. Освен това в ремонтните предприятия се извършва основен ремонт на съществуващия BTR-80 с модернизация по проекта BTR-82AM. Производството и модернизирането на оборудването бързо набира необходимите темпове и продължава и до днес.
Според The Military Balance 2020, до началото на миналата година сухопътните сили разполагаха с 1000 бронетранспортьора BTR-82A (M). Авторите на справочника преброиха още 661 превозни средства от този тип в крайбрежните войски. Въздушнодесантните сили имаха само 20 съвременни бронетранспортьора. В същото време 1500 по-стари БТР-80 присъстваха в армията, а 100 такива превозни средства останаха в крайбрежните войски. Ядрото на флота на бронетранспортьора се състои от специализирани BTR-D и BTR-MDM-общо над 780 единици.
Така само за няколко години армията и промишлеността изпълниха много голяма програма за масово обновяване на бронираните машини. Броят на бронетранспортьорите на нови модели и модификации постепенно се доближава до броя на старите превозни средства, което дава възможност за по -пълно реализиране на качествените предимства на съвременните модели.
Трябва да се отбележи, че основният принос за подобно обновяване на парка бронирани превозни средства има модернизацията на наличните превозни средства. Изграждането на BTR-82A от нулата е по-евтино и лесно, но ви позволява да получите същите резултати. В различните години модернизираният BTR-82AM представляваше поне 50-60 процента. от общото освобождаване на такова оборудване.
Показатели за миналата година
Производствените планове за 2020 г. бяха разкрити миналата пролет. Тогава Министерството на отбраната обяви, че най -малко 460 бронетранспортьора от два типа ще пристигнат в подразделението до края на годината. BTR-82A се очакваше ново строителство в размер на 130 единици.
Някои съобщения за доставката на BTR-82A (M) отчасти се появиха от началото на миналата година. Последни доставки на повече от 100 единици. се състоя още през декември. От наличните доклади следва, че плановете за производство на 460 бронирани машини са успешно изпълнени. В резултат на това редица части от различни типове войски получиха подобрено оборудване, докато други за първи път започнаха да работят с колесни бронетранспортьори.
Според резултатите от миналогодишните доставки общият брой на БТР-82А (М) във войските е трябвало да достигне нивото от 2140-2150 единици. През 2020 г. се планираше да се ремонтират и възстановят поне 330 БТР-80 от бойни части. Това означава, че броят на такива превозни средства в първоначалната конфигурация може да бъде намален до 1300 единици. или по-малко. Въпреки това, в съвременните BTR-82AM бронираните превозни средства могат да бъдат възстановени от хранилище, което ще позволи да не се намали активният парк на BTR-80 и да се комбинира количествен растеж с качествена модернизация.
Планове за бъдещето
На 22 февруари Министерството на отбраната разкри планове за превъоръжаването на сухопътните войски за тази година. Ще бъдат закупени стотици бронирани бойни машини от различни класове. Най -популярни ще бъдат бронетранспортьорите от най -новите модели - около 300 единици. Няколко дни по -късно новината за закупуването на бронирана техника се повтори, но без много подробности. По -специално не се посочват дяловете на напълно ново и актуализирано оборудване.
Очакваното приключване на поръчките за тази година ще доведе до разбираеми резултати. Общият брой на съвременните BTR-82A (M) ще надхвърли 2400 единици, а броят на по-старите BTR-80 може да бъде намален отново. До края на годината в подразделенията може да има по -малко от 1000 такива бронетранспортьори.
Най -вероятно през следващата 2022 г. производството и модернизацията на бронирани превозни средства ще продължат. Обемите на бъдещите поръчки са неизвестни и вероятно още не са определени, тъй като те трябва да бъдат определени, като се вземат предвид резултатите от предишната работа. В същото време е ясно до какви последици ще доведе продължаването на настоящата програма за превъоръжаване.
Спестете и растете
Проектът BTR-82AM предлага преструктуриране на съществуващата бронирана машина BTR-80 според нов проект с редица важни възможности. Когато се използва оборудване от бойни части, BTR-80 постепенно се заменя с нов BTR-82AM, като същевременно се поддържа общият брой-и се подобрява състоянието на парка, както и се увеличават бойните възможности.
Конструкцията на BTR-82A се извършва от нулата. Отличаващ се с по -голяма сложност и цена, той ви позволява да увеличите общия брой бронетранспортьори в армията. Такива възможности се използват за оборудване на новосъздадени формирования или за преоборудване на съществуващи.
Например през ноември 2020 г. новосформираният мотострелков полк от 127 -а мотострелкова дивизия получи три дузини нови бронетранспортьори. По-късно, през декември, завърши преоборудването на три батальона от 205-та отделна мотострелкова бригада. Преди това те използваха превозни средства MT-LB, а сега усвояват съвременните BTR-82. Без производството на BTR-82A (M) такива процеси биха били поне трудни и биха имали ограничени резултати.
Получени ползи
Проектът BTR-82A (M) предлага дълбока модернизация на съществуващия бронетранспортьор BTR-80 с подмяна на редица ключови единици. Поради това се постигат значителни предимства пред основната машина във всички основни характеристики. Въпреки това, BTR-82A (M) е значително по-нисък от обещаващите модели, които се подготвят за приемане.
В хода на модернизацията бяха взети мерки за увеличаване на ресурса на структурата. Увеличаването на теглото се компенсира чрез инсталирането на нов двигател KAMAZ-740.14-300 с мощност 300 к.с. Същите мерки ви позволяват да увеличите мобилността и проходимостта.
Голямо внимание се отделя на въпросите за защита. На бронята в обитаемите отделения се появи нова облицовка против раздробяване, предназначена да допълва листовете на корпуса. Предвижда се засилена противоминна защита. Освен това се използват седалките на екипажа и десанта с енергопоглъщащо окачване. Въведен е климатик за подобряване на условията на труд.
БТР-82А (М) получава оръдие за оръдие и картечница с 30-мм оръдие 2А72 и картечница ПКТМ. Инсталацията има двуплоскостен стабилизатор и комбиниран (ден-нощ) мерник TKN-4GA. Такъв комплекс от оръжия ви позволява да получите висока огнева мощ, повишена точност и възможност за ефективна стрелба по всяко време на деня.
Количество и качество
По този начин проектът BTR-82A (M) дава възможност да се направи без производството на принципно ново оборудване, спестявайки време и ресурси, но в същото време получавайки забележимо увеличение на основните характеристики и възможности. В допълнение, необходимостта от продължително и сложно преквалифициране на екипажите изчезва и оперативните процеси се опростяват.
Подобен подход се прилага през последните няколко години и вече даде забележими резултати. Общият брой на BTR-82A (M) постепенно се доближава до броя на BTR-80 и след това го надвишава. Очаква се модернизацията на парка бронирани машини да продължи, вкл. с обновяването на стари бронетранспортьори по модерен проект. Много е вероятно след няколко години това напълно да изостави остарелия BTR-80 и напълно да използва потенциала на съвременния проект BTR-82A (M).
