В САЩ продължават пълномащабните изпитания на обещаващия изтребител F-15QA, предназначен за ВВС на Катар. В обозримо бъдеще тази кола ще бъде пусната в масово производство, в резултат на което ВВС на Катар ще станат собственици на може би най-модерната версия на F-15.
Международното сътрудничество
Предварителни споразумения за доставка на модернизирани самолети McDonnell Douglas / Boeing F-15E Strike Eagle бяха постигнати през 2016 г. През ноември същата година властите на САЩ одобриха сделка за доставка на 72 самолета, резервни части и оръжия, както и обучение на персонала. Прогнозната цена на такова споразумение трябваше да надхвърли 21 милиарда долара.
Договорът за изграждане и доставка на оборудване се появи през юни 2017 г. В съответствие с него през следващите години американската страна трябваше да създаде и тества специална модификация на оригиналния F-15, след което да установи нейното производство. Документът предвижда доставка на 36 бойци на обща стойност 12 милиарда долара.
САЩ и Катар се договориха да създадат нова модификация на изтребителя, наречена F-15QA (Qatar Advanced). Основата за този проект беше предишната модификация на F-15SA за Саудитска Арабия. Предложено е да се преработи, като се използват най -новите разработки на компанията Boeing и като се вземат предвид желанията на новия клиент.
По време на тестването
Проектните работи и изграждането на експериментално оборудване не отнеха много време. До началото на 2020 г. е създаден и изпитан за изпитване първият опитен F-15QA. Първият полет на тази машина се състоя на 14 април. Към момента строителството на още два изтребителя е завършено, те също участват в изпитанията.
Съобщава се, че два прототипа самолета се тестват в завода на ВВС 42 в Палмдейл, Калифорния. След няколко седмици се планира провеждането на редица различни тестове, които са невъзможни на други сайтове. По -специално се проверяват летателните характеристики на ниски височини, тестват се системи за работа по наземни цели и др.
По време на настоящите изпитания общото време на полета на трите опитни F-15QA вече надхвърли 100 часа. Самолетът трябва да премине през още няколко етапа на проверка, след което те ще бъдат предадени на клиента. Очаква се ВВС на Катар да получат това оборудване още през следващата година. След това ще бъде пусната пълна серия, която ще гарантира изпълнението на съществуващия договор в рамките на няколко години.
Пътища за модернизация
Проектът F-15QA предвижда обновяване на дизайна и оборудването на основния F-15E / SA, като се вземат предвид желанията на клиента и най-новите постижения на науката и технологиите. Такива иновации опростяват и намаляват разходите за сглобяване и поддръжка, както и повишават летните, бойните и експлоатационните качества на самолета.
На първо място, процесите на производство на планове са преработени. Носът и крилото на F-15QA са направени с помощта на технологията на Boeing за пълноразмерни детерминанти (FSDA). В рамките на FSDA броят на единиците, доставени за окончателно сглобяване, е намален, а самият процес на свързване на части е намален, ускорен и опростен. Освен това са направени някои промени в дизайна на блоковете, които увеличават техния ресурс.
Като развитие на проекта F-15SA, изтребителят на ВВС на Катар получава подобна цифрова система за управление по всички канали. Той е изграден на базата на два компютъра, всеки от които има два контролни контура. Осигурява четирикратно излишно окабеляване към задвижванията. Тази архитектура EDSU осигурява висока летателна ефективност, съчетана с рязко повишаване на надеждността.
F-15QA получава актуализирана система за наблюдение и навигация, базирана на въздушния радар Raytheon AN / APG-82 (v) 1 с активна фазирана антенна решетка. Обработката на данните, преди да бъде издадена на пилота и навигатора-оператор, се извършва от компютъра ADCP II (Advanced Display Core Processor II). Използва се операционната система Operational Flight Program на последната „производствена“версия на Suite 8.
Боецът е оборудван с двойна "стъклена кабина". Основното средство за показване на цялата необходима информация е широкоформатен сензорен екран с течни кристали. Отстрани на него има по -малки екрани. Старият индикатор на предното стъкло е заменен с нов HRCCP с по -малък профил (HUD Radio Communications Control Panel) с вграден панел за управление на радиото. Пилотите все още могат да използват американски системи за обозначаване на мишени, монтирани на шлем.
Поради запазването на основните компоненти на корпуса и силовата установка характеристиките на новия F-15QA остават на нивото на базовия изтребител F-15E / SA. Комплексът от оръжия остава същият. Изтребителите на ВВС на Катар ще могат да използват всички ракети и бомби, съвместими с F-15E.
Друга модификация
В близкото минало изтребителят F-15QA се наричаше най-новата и най-модерна версия на F-15E. Сега това почетно звание премина към следващото развитие. На базата на изтребителя "Катар" се създава нов самолет за ВВС на САЩ. Преди това беше предложен проект за едноместни самолети F-15X, но клиентът избра двуместната модификация F-15EX, по-подобна на F-15QA.
По отношение на дизайна на корпуса и общите характеристики на оборудването, F-15EX е минимално различен от F-15QA. В същото време изчислителният комплекс ще получи софтуера на следващата версия на OFP Suite 9, а оцеляването ще бъде увеличено поради системата за оцеляване на пасивното активно предупреждение Eagle (EPAWSS). Планира се въвеждането на обещаващи хиперзвукови ракети въздух-земя и други нови видове оръжия в товара с боеприпаси.
На 13 юли 2020 г. Пентагонът официално поръча първата партида от осем изтребители F-15EX, струващи прибл. $ 1,9 млрд. По това време първият самолет вече се сглобява в завода на Boeing в Сейнт Луис. Q2 FY2021 първите два самолета трябва да бъдат предадени на ВВС за тестване. Останалите бойци ще бъдат предадени едва през 2023 г.
Общо ВВС на САЩ искат да закупят 144 самолета F-15EX до 2030 г. Прибл. 22,9 млрд. Долара. Годишно те ще поръчват и плащат за строителството на 12 превозни средства.
Появата на поръчка за F-15EX е пряко свързана със състоянието на въздушния флот на ВВС и Националната гвардия, както и с характерните проблеми на последното време. Паричните средства F-15C / D изчерпват ресурсите си и трябва да бъдат заменени. Броят на съвременните F-22, първоначално считани за заместители на F-15, се оказа недостатъчен и производството на нови F-35 не покрива всички нужди на Пентагона. В тази връзка беше приета „временна мярка“под формата на друг проект за модернизация на F -15E - с производството на напълно нови машини.
Семейни перспективи
Развитието на семейство изтребители F-15 продължава с интересни нови резултати. Въз основа на много успешна платформа се разработват нови модификации с повишени бойни и експлоатационни характеристики. В същото време следващите версии на изтребителя се създават не само за основния клиент в лицето на ВВС на САЩ, но и за приятелски чужди държави.
Няколко фактора са в основата на успеха на F-15. На първо място е необходимо да се отбележи високият потенциал на самолета F-15E като платформа за по-нататъшно обновяване и усъвършенстване. Първоначално той имаше добри характеристики и подмяната на определени компоненти осигурява по -нататъшно развитие с постигане на високи резултати. В допълнение, проблемите на по -новите проекти под формата на увеличаване на разходите и намаляване на производствените темпове се превърнаха във важен фактор.
ВВС на Саудитска Арабия, Катар и САЩ вече са поръчали повече от 230 изтребители F-15SA / QA / EX. В обозримо бъдеще ще започне пълномащабно производство и до края на десетилетието цялото това оборудване ще бъде доставено на части. Така претендираното техническо съвършенство на новия самолет постепенно се превръща в търговски успех. Все пак е рано да се говори за постигането на всички поставени цели.
