Бързащите боеприпаси, наричани още БЛА „камикадзе“, които са безпилотни превозни средства, изстреляни както от повърхността на земята, така и от въздушни и морски превозвачи, оборудвани, освен оборудване за разузнаване и наблюдение, с бойна глава, интегрирана със самия самолет, в момента са получени от всички по -разпространени в различни страни по света.
Развитието на темата за скитащите боеприпаси изглежда се дължи на редица причини.
Бързо развиващите се военни операции в съвременните конфликти значително увеличават ролята на системите, които могат да доведат до намаляване на цикъла на откриване-поражение. Скитащите се боеприпаси работят само за решаване на този проблем, съчетавайки функциите на разузнаване, наблюдение и унищожаване. Освен това, поради същото обстоятелство, подобни решения са по-прецизни и по-селективни оръжия, отколкото например артилерийските системи, което води до намаляване на загубите на обезпечение сред цивилното население.
Освен това дроновете -камикадзе превъзхождат по своята точност неуправляемите бомби. В същото време задачата се решава без риск за екипажите на пилотирани самолети - носители на класически бомбени оръжия.
Като цяло може да се каже, че бродещите боеприпаси са до известна степен алтернатива на въоръжените дронове, тъй като са много по -прости и по -евтини системи.
В резултат на това общоизвестната идея за скитащи боеприпаси, след успеха на развитието на микроелектронни, радио и оптоелектронни технологии, получи нов изблик на развитие, което доведе до появата на редица нови системи с различни технически характеристики в различни технологично развити страни по света.
ИЗРАИЛ
Може би една от първите системи с бродещи боеприпаси, които се появиха на пазара, беше системата Harpy, разработена от израелския концерн Israel Aviation Industries (понастоящем Isarael Aerospace Industries - IAI), предназначена да победи системите за противовъздушна отбрана на противника. Първият полет е извършен през 1989 г.
Делта крилото Harpy 2 м има излетно тегло 125 кг. Ротационният бутален двигател UEL AR731 Wankel първоначално е бил използван като електроцентрала, а бойна глава с експлозивна фрагментация е била разположена в главата на дрона. Стартиране - от стартер за контейнери, използващ твърдотелни бустери. Максималната продължителност на полета е 3 часа.
През септември 2009 г. ВВС на Индия закупиха 10 модифицирани системи, наречени Harop, за 100 милиона долара (повече за това по -долу). Също така тази система е доставена на въоръжените сили на Израел, Китай, Турция, Чили, Южна Корея. Модифицирана версия на Harpy беше предложена на Обединеното кралство по програмата IFPA.
При разработването на проекта Harpy през 2001-2005 г. компанията IAI създава БЛА Harop. Първото му публично представяне се състоя през 2009 г. на Aero India Air Show. Концептуално устройството е подобно на предшественика си, но е изградено по схемата "патица", има различна форма на фюзелажа и по -сложна форма на крило с размах 3 м. В допълнение към радарния търсач, той е оборудван и с оптоелектронна система за наблюдение, разработена от IAI Tamam върху въртяща се кула. БПЛА се изстрелва от контейнерна ракета, поставена на различни носители.
Самолетът има размах на крилата около 3 м и излитно тегло 135 кг. Безпилотният летателен апарат е оборудван и с ротационен бутален двигател, който задвижва витло. Съобщава се, че устройството може да изпълнява полети до шест часа на обхват до 1000 км. Освен в Израел, системата е доставена и в Индия и Азербайджан. Очевидно първото бойно използване на този БЛА е използването му по време на въоръжени сблъсъци на 1-4 април 2016 г. в Нагорни Карабах.
Известно е също, че IAI разработва по -лека версия на БЛА Harop. Съобщава се, че размерите му ще бъдат пет пъти по -малки от Harop. По-лека бойна глава ще тежи около 3-4 кг. Продължителността на полета ще бъде 2-3 часа. Възможно е той да стане предшественик на ново семейство от малогабаритни скитащи боеприпаси.
Специализира в създаването на БЛА -камикадзе и друга израелска компания - UVision. Понастоящем компанията предлага шест модела от скитащи се боеприпаси, включващи шест модела.
Трите по-леки системи Hero 30, Hero 70 и Hero 120 са системи с малък и малък обсег. Всички те са направени с кръстовидно крило и кръстообразна опашка. Електрически двигател се използва като електроцентрала на всеки от БЛА. Всички варианти имат ниски акустични и термични демаскиращи характеристики.
Преносимата тактическа система Hero 30 с тегло 3 кг има бойна глава с тегло 0,5 кг. Максималната продължителност на полета е 30 минути, обхватът е 5–40 км. Основната цел се нарича действия срещу вражеската работна сила. Разработчиците планират да представят специална версия на тази система за американски клиенти в бъдеще. Hero 70 с излитащо тегло 7 кг и бойна глава с тегло 1,2 кг може да работи на дистанции до 40 км, като се мотае 45 минути. Може да се използва срещу вражески превозни средства. Третият модел - БЛА Hero 120 с тегло 12,5 кг - носи 3,5 -килограмова бойна глава, което дава възможност да се използва срещу различни конструкции, както и леко бронирани превозни средства. Обхватът му е същият като предишния модел, а продължителността на полета може да бъде до 60 минути.
Още три от шестте споменати системи, разработени от UVision, имат повишени тактически и технически характеристики и могат да бъдат класифицирани като системи със среден обсег. За разлика от трите младши системи в линията, те са направени по схемата "високо крило". Опашката също е кръстообразна. Всички те използват двигатели с вътрешно горене, които работят на бензин.
25-килограмовият БПЛА Hero 250 може да изпълнява полети до 3 часа, като носи на борда 5 кг боен товар. Обхватът е 150 км. По -тежкият Hero 400 с излетно тегло 40 кг вече има продължителност на полета най -малко 4 часа със същия обхват. Интегрирана бойна глава с тегло 8 кг позволява тази система да се използва срещу широк спектър от оперативни цели, сред които компанията, по -специално, споменава танкове и други бронирани превозни средства. И накрая, Hero 900 затваря вторите три БЛА от UVision. В момента това са най -тежките боеприпаси в гамата на компанията. Излетното му тегло е 97 кг, включително 20-килограмова бойна глава. Според компанията за развитие продължителността на полета на БЛА е 7 часа, а обхватът достига 250 км, което обаче изглежда донякъде оптимистично.
Друга израелска компания Aeronautics Defense Systems, известна с развитието си в областта на системите за безпилотни летателни апарати, допълни линията си от дронове с патрулиращите боеприпаси Orbiter 1K. Устройството е проектирано да атакува различни цели на тактическа дълбочина, включително жива сила на противника, както и мобилни и стационарни цели, включително леко бронирани.
Разработката се основава на UAV Orbiter 2 и има висока степен на унификация с него. Устройството е направено по схемата "летящо крило". Електрическият мотор върти натискащия винт. Обхватът е от 50 км до 100 км. Бордовият товар с тегло 2,5 кг включва оптоелектронна / инфрачервена камера от серията Controp STAMP и фугасна бойна глава, която „доставя специални волфрамови топки“. Системата има режим на прекратяване на задачата и връщане към началната точка.
САЩ
Съединените щати също имат няколко проекта за скитащи боеприпаси, предимно от малък клас. Например, известният разработчик на безпилотни системи, AeroVironment, предлага безпилотен автомобил-камикадзе, наречен Switchblade. Устройството е направено със сгъваемо тандемно крило. Изстрелването се извършва от изстрелващата тръба. Общото тегло на системата е само 2,5 кг. Устройството може да изпълнява полети до 10 минути на разстояние до 10 км от оператора. Тази система вече е на въоръжение в американската армия. Имаше и експерименти за оценка на възможностите за използване на различни превозвачи за този БЛА, включително авиационни и военноморски.
Компанията Lockheed Martin също се занимава с работа по скитащи боеприпаси. И така, ракетното подразделение на компанията е разработило системата Terminator. Първоначално е планирано устройството да бъде създадено под формата на двувинтна средна равнина с право крило. Въпреки това, през 2015 г. компанията показа напълно преработен проект на този БЛА. Това е еднодвигателен, нискокрил, обърнат с опашка агрегат V. Съобщава се, че използва найлонова технология за 3D печат. Изстрелването се извършва от транспортен контейнер (концепция Terminator-in-Tube-TNT). Начело на БЛА е инсталирана двуканална система за наблюдение. Съобщава се, че системата може да използва различни бойни глави, включително фрагментация и термобарична.
Textron, също участващ в работата по БЛА системи, е разработил боеприпаси BattleHawk с параболичен размах на крилата около 0,7 м. Това е лека преносима система с обща маса под 4,5 кг, която е решение, което съчетава 40 - мм експлозивна осколочна граната, разработена от Textron и мини-БЛА Maveric от Prioria Robotics. За първи път е показан през 2011 г. На борда е инсталирана система за наблюдение с висока резолюция, която позволява проследяване и насочване на движещи се цели. Изстрелването се извършва с помощта на тръба за изстрелване. Продължителността на полета е около 30 минути, обхватът е 5 км.
ЕВРОПА
Сред западноевропейските страни може би най -илюстративният пример е MBDA, съвместно предприятие между BAE Systems, Airbus Group и Finmeccanica. Тук, от края на 90 -те години на миналия век, разработването на боен боеприпас Fire Shadow се извършва за нуждите на британското министерство на отбраната. БПЛА с излитно тегло около 200 кг излита от наземна платформа от катапулт или от стартов контейнер. Крилото на превозното средство е сгъваемо, конзолите се разгъват в полетно положение по време на излитане. Според компанията разработчик, ако е необходимо, устройството може да патрулира в дадена зона до 6 часа.
През пролетта на 2008 г. беше извършен първият полет на устройството Fire Shadow, което потвърди характеристиките, заложени в него от разработчика. В резултат на това през юни същата година Министерството на отбраната на Обединеното кралство подписа договор с MBDA за по -нататъшно развитие на системата. През 2012 г. MBDA обяви началото на масовото производство на Fire Shadow. През същата година е доставена първата партида от 25 системи, но бойното използване, което е трябвало да се извърши в Афганистан, според наличните данни, не се е случило.
В допълнение към този проект с доста тежък безпилотен летателен апарат, MBDA предлага и скитащи се боеприпаси на базата на мини-БЛА с надуваемо крило и електрически мотор. TiGER (Tactical Grenade Extended Range) е оборудван с две 40 -мм гранати. Продължителността на полета и обхватът бяха изключително кратки - съответно няколко минути и около 3 км.
Съответните развития се развиват и в Източна Европа. Така че полската компания WB Electronics предлага скитащи се боеприпаси с модулен полезен товар Warmate. За първи път е показан на обществеността през 2014 г. Малко превозно средство с излитно тегло 4 кг със сгъваемо крило се изстрелва от специален контейнер. Warmate може да се използва както срещу вражески персонал, така и срещу леко бронирани превозни средства. На устройството, в допълнение към оптоелектронната система за наблюдение на полския дизайн, могат да се използват както кумулативни, така и осколочно-фугасни бойни глави. Обхватът е 10 км, а максималната продължителност на полета, която може да се изпълнява в автоматичен, полуавтоматичен или ръчен режим, е 30 минути. Доколкото е известно, компанията, освен въоръжените сили на Полша, вече достави тези системи на Украйна. Според докладите те са били използвани по време на военните действия в Донбас. Има планове за по-нататъшно популяризиране на тези системи в постсъветското пространство.
Любопитно е, че някои разработки в областта на скитащите боеприпаси са налични и в съседна Беларус. На изложението Армия-2016 беше показан прототип на подобен апарат, разработен от Научно-производствения център „Безпилотни самолетни комплекси и технологии“, който се предполага да се използва от БПЛА „Буревестник“(по един под всяка конзола на крилото). Масата на скитащите се боеприпаси е 26 кг, включително 10-килограмова бойна глава. Както се съобщава, при изстрелване от превозвач на височина 3,5 км обхватът ще бъде най -малко 36 км.
ИСКАНЕ НА ПЛАНЕТАТА
Блуждаещите боеприпаси в момента са една от обещаващите области в развитието на безпилотни летателни системи. Те са много подходящи за мисии, които изискват бързи действия в бързо променяща се бойна среда. В очакване на по -нататъшен напредък в развитието на скитащите боеприпаси, компании от редица технологично напреднали страни по света разработват такива системи. Някои от тях се осъществяват с финансовата подкрепа на военните ведомства на засегнатите държави, а някои от тях се извършват инициативно на собствена сметка. Днес обаче можем да кажем, че развитието на технологиите направи възможно извеждането на техните възможности на ниво, което ни позволява да приемем, че тази посока ще има добри перспективи и ще демонстрира по -нататъшен растеж.
