Първият съветски самоход с ясно изразена противотанкова ориентация беше СУ-85. Това превозно средство, построено на базата на средния танк Т-34, като цяло беше напълно в съответствие с предназначението му. Но през втората половина на войната бронята на СУ-85 вече не осигуряваше необходимата защита, а 85-мм оръдие можеше да осигури уверено проникване на челната броня на тежки германски танкове на разстояние не повече от 800 м. В в тази връзка възникна въпросът за създаване на самоходна артилерийска единица, способна да се противопостави на всички съществуващи и обещаващи вражески танкове.
Резултатите от обстрела на заловени германски тежки танкове в полигона показаха, че за значително увеличаване на бронепробиваемостта е необходимо да се увеличи началната скорост на бронебойни снаряди с калибър 85 мм до 1050 м / сек или да се използват подкалибрени снаряди с карбидна сърцевина. Създаването на нов изстрел с повишено тегло на праховия заряд по време на война се счита за невъзможно и масовото производство на подкалибрени снаряди изисква повишена консумация на оскъден кобалт и волфрам. Тестовете показват, че за уверено поражение на тежки немски танкове и самоходни оръдия е необходим пистолет с калибър най-малко 100 мм. По това време СССР е създал 107-мм танков пистолет ЗИС-6 (на базата на дивизионното оръдие М-60). Но ZIS-6, подобно на M-60, имаше зареждане в отделен корпус, което ограничава скоростта на стрелба. В допълнение, производството на М-60 е спряно през 1941 г., а танковата версия никога не е напълно финализирана. Ето защо, за новия противотанков самоходен пистолет, беше решено да се проектира пистолет, използвайки унитарни изстрели на 100-мм универсален морски пистолет В-34. Военноморската система първоначално е имала единично натоварване, а снарядът В-34 е имал по-висока скорост на муцуната. Разликата между бронебойните снаряди за В-34 и М-60 беше по-малка от два килограма. Създаването на танково 100-мм оръдие с приемливи характеристики на тегло и размери не беше лесна задача. В началото на 1944 г. под ръководството на Ф. Ф. Петров е създадено ново 100 мм оръдие Д-10С на базата на военноморската зенитна оръдие Д-10. Пистолетът D-10S беше по-лек от конкурентите си и можеше да бъде поставен на шасито на средния танк Т-34 без значителни промени и ненужно увеличаване на масата на превозното средство.
Самоходна артилерийска установка СУ-100
През февруари 1944 г. започнаха изпитанията на самоходна артилерийска единица СУ-100, по време на които бяха произведени 1040 изстрела и изминати 864 км. При създаването на СУ-100 конструкторите на Уралмашзавод използват разработките на модернизирания СУ-85, създаден в края на 1943 г. Съставът на екипажа на SU-100 не се е променил в сравнение със SU-85, но са направени много значителни подобрения, от които най-забележимо е появата на купола на командира. Въпреки това, при разработването на нов унищожител на танкове, калибърът на пистолета не само беше увеличен. За да се осигури защита срещу най -разпространените 75 -милиметрови оръдия 75 мм Pak 40 и Kw. K.40 L / 48, дебелината на горната челна плоча и люка на водача се увеличиха до 75 мм под ъгъл на наклон 50 °. Дебелината на страничната броня остана същата - 45 мм. Дебелината на маската на пистолета беше 100 мм. Двулистният панорамен люк в покрива на корпуса се е променил много, а перископът MK-IV се е появил и в лявото му крило. Наблюдателните перископи по периметъра на рулевата рубка бяха премахнати, но изпускателният вентилатор се върна на покрива. Наклонът на кърмовото листо на сечта беше изоставен, което увеличи обема на бойното отделение. Общият дизайн на пистолета е подобен на SU-85. Също така левият преден резервоар за гориво беше изваден от бойното отделение, а окачването на предните пътни колела беше подсилено. Боеприпасите в сравнение със SU-85 са намалели с почти една трета, до 33 патрона. Пистолетът е монтиран в челната плоча на кабината в отлита рамка на двойни щифтове, което му позволява да се води във вертикалната равнина в диапазона от −3 до + 20 ° и в хоризонталната равнина ± 8 °. При стрелба с директен прицел прицелването се извършва с помощта на телескопичен съчленен прицел TSh-19, а от затворени позиции с помощта на панорамата на Херц и страничното ниво. По време на изпитанията скоростта на стрелба е достигната до 8 rds / min. Практическата скорострелност на пистолета беше 4-6 удара / мин.
СУ-100 е оборудван с дизелов двигател V-2-34 с мощност 500 к.с., благодарение на което САУ с маса 31,6 тона може да достигне скорост до 50 км / ч по магистралата. Скоростта на похода по черен път обикновено не надвишава 25 км / ч. Капацитетът на вътрешните резервоари за гориво беше 400 литра, което осигури на автомобила пробег от 310 км по магистралата. Запазване на круиз за неравен терен - 140 км.
Стандартът за серийния SU-100 беше вторият прототип, на който бяха отстранени основните недостатъци, идентифицирани по време на тестовете. Вместо перфорирани ролкови джанти са използвани плътни джанти с по -голяма оцеляваща способност. На горния кърмен лист на корпуса те започнаха да прикрепят две димни бомби. Също така на покрива на рулевата рубка, вдясно от панорамния люк, се появи капачка, върху която по маршов начин беше прикрепена нова запушалка на пистолета. Дебелината на бронята на командирския купол е увеличена до 90 мм.
На 3 юли 1944 г. е издаден указ на GKO # 6131 за приемането на SU-100 в експлоатация. Първата партида от 40 превозни средства е доставена на военните през септември 1944 г.
По време на фронтовите тестове самоходната оръдия беше високо оценена, но доставките за бойните самоходни артилерийски полкове трябваше да бъдат отложени за няколко месеца поради липсата на масово производство на 100-мм бронебойни снаряди. Между другото, същият проблем се появи при бойното използване на полеви оръдия BS-3. Отначало боеприпасите им съдържаха само единични изстрели с фугасни гранати. Поради принудителното забавяне на производството на СУ-100, в производство влезе „преходен“блок, СУ-85М. Този автомобил се произвежда от септември до ноември 1944 г. и е „хибрид“на шасито СУ-100 и въоръжението на СУ-85А.
Тъй като развитието на производството на бронебойни снаряди BR-412B се проточи до октомври 1944 г., първите самоходни оръдия навлязоха в учебните центрове. Едва през ноември полките са оборудвани със СУ-100 и са изпратени на фронта. Кадровата маса на САП беше същата като на полковете, които имаха СУ-85. Полкът се състоеше от 318 души и имаше 21 самоходни оръдия (20 превозни средства в 5 акумулатора и 1 самоходка на командира на полка). В края на годината на базата на отделни танкови бригади се сформират първите самоходни артилерийски бригади (САБР): Ленинград 207, Двинск 208 и 209. Основните причини за формирането на SABR са трудностите при управлението и организирането на доставките на SAP, чийто брой надхвърля двеста до края на 1944 г. Бригадата имаше 65 СУ-100 и 3 СУ-76М.
За първи път СУ-100 се използва масово в битка през януари 1945 г. по време на операцията в Будапеща. Като се вземе предвид фактът, че до началото на 1945 г. Червената армия е достатъчно наситена с противотанкова артилерия, нови танкове Т-34-85 и ИС-2, както и много ефективни противотанкови самоходни оръдия СУ-85, ISU-122 и ISU-152, новите самоходни оръдия SU-100 не оказаха голямо влияние върху хода на военните действия. В допълнение, редица конструктивни и производствени дефекти възпрепятстваха нормалната работа на SU-100 в началото. На някои машини се появиха пукнатини в заварените шевове на корпуса и се случи разрушаване на части от стойката на пистолета по време на стрелба. Въпреки факта, че въз основа на експлоатационния опит на SU-122 и SU-85, пътните колела бяха подсилени и също така бяха направени подобрения в дизайна на окачването, имаше увеличено износване на първата двойка пътни колела. Унищожени са не само превръзките, но са открити и пукнатини по дисковете. В резултат на това беше необходимо едновременно да се доставят частите с нови пътни валяци и да се разработи подсилен преден валяк за път и балансиращ към него.
Новите самоходки наистина се показаха на 11 януари, когато германски танкове до 100 единици, подкрепени от пехотата, започнаха контраатака. На този ден 20 вражески танка бяха изгорени от силите на САП 1453 и 1821 г. В същото време, наред с високите противотанкови качества, беше разкрито, че СУ-100 е по-уязвим за противотанкови оръжия от пехотата, отколкото танковете. Това се дължи на факта, че самоходните оръдия първоначално не са разполагали с картечни въоръжение, а насочването на оръдието към близко разположени цели е изисквало завъртане на корпуса. Поради факта, че дължината на цевта на оръдието D-10S надвишава 5 метра, маневрирането в залесени райони и по улиците на града беше трудно. В началото на януари 382-ри GvSAP, без дори да участва в битка с вражеска бронирана техника, загуби половината от самоходните оръдия в резултат на атака на вражеска пехота, от която нямаше какво да се отблъсква.
За да се намалят загубите от пехотата, въоръжена с патрони на фауст, някои от превозните средства бяха допълнително оборудвани с леки картечници. За унищожаване на укрепления в селища е решено да се използват ISU-152 и танкове.
Най-масово СУ-100 са използвани по време на операцията Балатон на 6-16 март 1945 г., когато отблъскват контраатаките на 6-та танкова армия на СС. В същото време са включени 207-а, 208-а и 209-а самоходни артилерийски бригади, както и няколко отделни самоходни артилерийски полка. По време на операцията СУ-100 изигра значителна роля в отблъскването на германските танкови атаки и се оказа високоефективно средство в борбата с германските тежки бронирани машини, включително тежките танкове PzKpfw VI Ausf. B Тигър II. В резултат на операцията SU-100 бяха високо оценени.
В последния етап от войната германски танкове рядко се появяват на бойното поле, а екипажите на СУ-100 предимно изразходват фугасни снаряди с осколки. Въпреки това, при условия, когато беше възможно точно да се насочи оръдието, 100-милиметровият фугасен снаряд UOF-412 демонстрира добра ефективност срещу полеви укрепления, вражеска сила и леко бронирани превозни средства, значително превъзхождащи по експлозивен и фрагментационен ефект на 85-мм граната UO-367 … Записани са случаи, когато немски средни танкове PzKpfw. IV са били ударени от 100-мм осколочни гранати при стрелба на разстояние до 4000 м. Очевидно говорим за повреда на шасито с близък разкъсване на мощен снаряд с тегло 15,6 кг, съдържащ 1,46 кг експлозиви. Въпреки това, с директен удар отстрани, относително тънката 30-мм странична броня на квартета също може да бъде пробита.
Що се отнася до бронепробиването на оръдието D-10S при изстрелване на бронебойно-проследяващ снаряд BR-412, то се оказа доста задоволително. Снаряд с тегло 15, 88 кг е имал начална скорост 897 м / сек и на разстояние 1500 м пробива 115 мм броня по нормалата. На разстояние 1000 м, при среща под прав ъгъл, 100-мм снаряд проби 135-мм броня. Обстрелът на заловени танкове на полигона показа, че 100-мм оръдие прониква в челната броня на Тигър и Пантера на разстояние до 1500 метра. Страничната броня на най-тежките серийни немски танкове, която не надвишава 82 мм, както и челната броня на основните средни танкове PzKpfw. IV и самоходни оръдия StuG. III / IV, проникнаха от разстояние 2000 метра или по. По този начин бронепробиването на D-10S на реални бойни полигони му позволи уверено да удари челната броня на повечето германски танкове и самоходни оръдия.
Формално защита от 100-мм бронебойни снаряди на разстояние над 500 м осигуряваше челната броня на тежкия танк PzKpfw VI Ausf. B. Tiger II, както и разрушители на тежки танкове Panzerjäger Tiger Ausf. B и Sturmkanone mit 8, 8 cm StuK 43. Но поради острия недостиг на легиращи метали, германците през втората половина на войната бяха принудени да използват бронирана стомана с висока твърдост, а бронята на танковете Tiger-II и самоходният пистолет Jagdtigr се напука и даде вътрешни чипове, засягащи екипажа и оборудването. Тежките разрушители на танкове „Фердинанд“поради малкия брой изградени образци не са оказали значително влияние върху хода на военните действия и ако се появят на бойното поле, те са унищожени от концентриран артилерийски огън.
Самоходната артилерийска стойка СУ-100 се появи твърде късно и не можа напълно да демонстрира високия си противотанков потенциал на полетата на Втората световна война. До април 1945 г. включително индустрията предаде 1139 самоходни оръдия. Но използването им до голяма степен беше ограничено от производствени дефекти и проблеми с шасито. През пролетта на 1945 г. повечето от „детските болести“бяха излекувани, но скоро войната в Европа приключи.
Серийното производство на SU-100 продължава и в следвоенния период. В допълнение към Свердловск, SU-100 се произвежда в Омск; до началото на 1948 г. са построени общо 3241 превозни средства. В следвоенния период Чехословакия получава лиценз за SU-100, където в периода от 1953 до 1956 г. са произведени още 770 самоходни оръдия от този тип. ACS SU-100 бяха активно изнасяни и участваха в редица локални конфликти.
У нас СУ-100 бяха експлоатирани активно до втората половина на 70-те години, след което бяха на склад до втората половина на 90-те години. Най-дългата служба на противотанкови самоходни оръдия продължи в Далекоизточния военен окръг на Червеното знаме. Превозните средства, построени върху шасито Т-34, демонстрираха по-добра проходимост на меки почви от танковете Т-55 и Т-62, което беше важно в обширна територия с множество заблатени речни заливи и тайгова мария.
SU-100 е отбелязан и в киното. Във филма „Във война като във война“, заснет през 1968 г. по едноименната история на Виктор Курочкин, този самоход изобразява СУ-85, който в края на 60-те години вече не е в добро състояние през СССР.
Анализ на противотанковите възможности на съветските самоходки
В последната част от цикъла, посветена на противотанковите способности на СПГ, нека се опитаме да разберем кой съветски самоход е най-подходящ за ролята на унищожител на танкове. Както вече беше споменато в предишната публикация, посветена на SU-152 и ISU-152, тези машини най-често се наричат „жълт кантарион“. Друг въпрос: колко справедливо е това?
Ясно е, че попадането на 152-мм бронебойни или дори експлозивно осколочен снаряд обикновено завършва фатално за всеки сериен обект на германска бронирана техника. На практика обаче дуелската ситуация с „Тигър“или „Пантера“е замислена не в полза на екипажа на съветския самоход. Тежък самоходен пистолет, въоръжен с оръдие ML-20S, което беше танкова версия на 152-мм гаубичен пистолет mod. 1937 г., предназначена предимно за разрушаване на дългосрочни укрепления и огнева подкрепа за танкове и пехота. С мощното разрушително действие на снаряда произходът на „гаубицата“се почувства. Обхватът на директен изстрел по цел с височина 3 м беше 800 м, а натоварването в отделни корпуси в бойни условия не позволяваше да се изстрелват повече от 2 изстрела в минута.
ISU-122, въоръжен с 122-милиметровия пистолет D-25S, имаше много по-голям обсег на стрелба в сравнение с ISU-152. Тази артилерийска система имаше директен обсег на стрелба по цел с височина 3 м беше 1200 м, а ефективен обстрел срещу бронирани машини беше до 2500 м. Мм броня, което даваше възможност за уверено унищожаване на тежки танкове на противника. Поради влошаването на качеството на германската броня в последния етап от войната, 122-мм снаряди демонстрираха по-висока ефективност. Имаше случаи, когато "Пантерите" излязоха от строя, след като удариха челната проекция на разстояние до 2500 м. Въпреки това за унищожител на танкове ACS ISU-122 нямаше достатъчно висока скорострелност-1,5-2 rds / мин. Проблемът с увеличаването на скорострелността беше частично решен след инсталирането на оръдието D-25S с двукамерна дулна спирачка върху модернизираната самоходна гармата ISU-122S. По-удобното разположение на екипажа в бойното отделение и използването на полуавтоматичен затвор за оръжие спомогнаха за увеличаване на бойната скорострелност до 3-4 стрелби / мин, което обаче беше все още по-малко от това на германските танкове и танкови разрушители, въоръжени с дългоцевни 75-88-мм оръдия.
В тази връзка, на фона на ISU-122/152, SU-100 изглеждаше по-изгодно, оръдието на което можеше да изстреля до 6 насочени изстрела. Въпреки че 122-152-мм самоходни оръдия имаха известно предимство по отношение на бронепробиваемостта, на практика ефективният обхват на унищожаване на тежки танкове от 1400-1500 м с бронебойни снаряди, изстрелян от Д-10С, беше доста достатъчно.
Доста показателен критерий са огневите характеристики на съветските 85-152-мм самоходни оръдия, използвани в последния етап от войната. СУ-85, въоръжен с 85-мм оръдие D-5S, може да изстреля до 8 бронебойни снаряда с общо тегло 76,3 кг по противника в минута. СУ-100, изстрелвайки 6 изстрела в минута, бомбардира врага с 95, 28 кг нажежен метал и експлозиви. СУ-122 може да изстреля 2 бронебойни снаряда с общо тегло 50 кг в минута. ISU-122S, оборудван с по-бързо стрелящия пистолет D-25S, изстрелва до 4 патрона в минута с общо тегло 100 кг. ISU-152, въоръжен с гаубица ML-20S, която дава средна скорострелност от 1,5 rds / min, при стрелба с бронебойни снаряди-73, 2 kg. По този начин SU-100 и ISU-122S са шампиони по огнева ефективност, докато SU-122 и ISU-152, въоръжени с пистолети с бутални болтове, показват най-лошите резултати. На фона на 122-152-мм самоходни оръдия, СУ-85 с оръдие с относително ниска мощност изглежда много достойно.
Трябва също да се има предвид, че СУ-100, създаден на базата на Т-34, беше много по-евтин за производство от тежките СПГ, построени върху шасито на танка ИС-85. Формално защитата на ISU-122/152, покрита отпред с 60-90 мм броня, беше по-висока от тази на SU-100, защитена отпред с 75 мм броня. В действителност обаче разликата в сигурността не беше толкова очевидна. Наклонът на 90-мм челната броня на ISU-122/152 беше 30 °, а на SU-100 челната броня беше наклонена под ъгъл 50 °, което по отношение на съпротивлението на снаряда даде приблизително същите 90 мм. Такава броня на разстояние повече от 500 м защитава добре срещу бронебойни снаряди Pzgr 39, изстреляни от 75-мм оръдие 7,5 см KwK 40 L / 48, което е монтирано на модернизираните „четворки“. В същото време германският 75-мм танков пистолет 7,5 cm KwK 42, който беше на Пантерата, можеше да проникне в бронята ISU-122/152 с бронебойно-трасиращ снаряд Pzgr 39/42 в обхват до до 1500 м. Скоростта на стрелба на немските 75-мм танкови оръдия е била 5-8 патрона / мин. В случай на директен сблъсък с тежки германски танкове на реални бойни дистанции, не защитата беше от по -голямо значение, а скоростта на стрелба и мобилността. В по-маневрения SU-100 беше по-трудно да се влезе, тъй като той беше с 235 мм по-нисък от ISU-122, а разликата във височината между SU-100 и ISU-152 беше 625 мм.
Може да се констатира, че SU-100, добре адаптиран за масово производство, беше най-оптималното противотанково самоходно оръдие с висока скорострелност и прилични данни за проникване на броня със задоволителна защита и добра подвижност. В същото време може да се заключи, че противотанковите възможности на оръдието D-10S по време на войната не са били напълно реализирани поради липсата на съвременни бронебойни снаряди за него. Остри глави с карбидни накрайници за съветски танкови и противотанкови оръдия са разработени едва в следвоенния период.
Жалко, но трябва да се признае, че нашите конструктори и индустрия по отношение на създаването на унищожител на танкове не са в крак с нуждите на армията. Това важи изцяло за SU-85, SU-100 и ISU-122S. До лятото на 1943 г., поради повишената сигурност и огневата мощ на създадените на тяхна база германски средни танкове и самоходни оръдия, Червената армия се нуждаеше от самоходка, въоръжена с 85-мм зенитна оръдие с балистика. Като се вземе предвид фактът, че SU-85 е създаден на базата на SU-122, пуснат в масово производство в края на 1942 г., тази машина може да се появи много по-рано. Именно СУ-85 всъщност се превърна в основния съветски разрушител на танкове, който унищожи много повече немски танкове, отколкото по-модерните самоходни оръдия. По времето, когато SU-100 и ISU-122S се появяват в Червената армия в забележими количества, хребетът Panzerwaffe всъщност е разбит и тези машини не оказват значително влияние върху хода на войната.
