Несъмнено най-популярните и бързодействащи ударни оръжия на 21-ви век са хиперзвукови оръжия за въздушна атака, адаптивни за изстрелване от различни типове носители и способни да изпълнят поставената задача 9-12 пъти по-бързо от стандартните дозвукови тактически и стратегически ракети на Семейства JASSM-ER и Tomahawk. … Това оръжие включва както ракети, така и безпилотни летателни апарати с реактивни двигатели, и оперативно-тактически балистични ракети, достигащи скорости 4, 5-5, 5M. Основното им предимство е разпределението на минимално време за откриване, обвързване на маршрута и прихващане с помощта на зенитни ракети със среден и голям обсег. Например, ако траекторията на поддръжката на 6-летния хиперзвуков самолет минава на височина 30 км над позициите на зенитно-ракетния батальон С-300ПМ1, то веднага след като това звено влиза в 150-километровия обхват на ЗРК 48N6E, изчислението има само 40-50 секунди за прихващане, докато вражеският самолет е извън обхвата на надморската височина на радара за осветяване и насочване 30N6E (в т. нар. „фуния за мъртва зона“, разположен на ≥64 °, извън осветяването на радара) модел).
Още по -малко време ще остане, ако хиперзвуковата въздушна атакуваща машина на противника има нисък радар и е оборудвана с въздушни електронни противодействия. Така че обхватът на улавяне на обект във въздуха с RCS от 0,05 м2, защитен от бордов комплекс REP, за RPN 30N6E може да бъде 50-70 км. Ако се използва масово такъв хиперзвуков SPN, тогава дори няколко дивизии S-300PM1 нямат почти никакъв шанс да отблъснат напълно този удар. Но хиперзвуковите високоточни оръжия също имат значителни недостатъци. Като се има предвид, че основният полет на такива самолети обикновено се извършва в стратосферата (на височина 20-40 км), те могат да бъдат доста лесно открити с помощта на оптико-електронни системи за наблюдение, инсталирани на тактически изтребители и самолети за оптично / електронно разузнаване няколкостотин и повече от километри. Също така няма ограничения за радиохоризонта за този тип цели: обхватът на откриване зависи единствено от енергийния потенциал на наземния RLO, EPR на целта, както и от наличието на оборудване за електронна война в последните. Теренът няма да помогне да се скрие местоположението на такъв обект.
Друго нещо са тактическите ракети и дронове, носещи високоточни оръжия, работещи както на големи, така и на свръхмалки височини, където е възможно да се използва всеки завой на терена, за да се скрие присъствието му във въздушния сектор на театъра на военните действия. В руските аерокосмически сили тези активи на СТО включват скрити стратегически крилати ракети от семейство 3М14Т „Калибър“и още повече Х-101 /102 с дълъг обсег, в САЩ-добре познатия RGM / UGM-109E „Томахоук блок IV”И AGM-158B JASSM-ER. Но ако в този сектор на високоточни оръжия позициите на руската и американската отбранителна промишленост са приблизително на едно и също ниво, то в развитието на безпилотни летателни апарати, носещи управляеми въздушни бомби и ракети, задграничните „колеги“са изтеглили далеч напред.
И така, през юли стана известно, че в рамките на 52-ия парижки международен авиационно-космически салон „Le Bourget-2017“, концепцията за „невъзвръщаем“обещаващ безпилотен летателен апарат на далечни разстояния с чисто ударни възможности XQ- 222 LCASD беше представен на обществеността. Valkyrie ", първият прототип на който трябва да излети през пролетта на 2018 г. и да достигне оперативна бойна готовност до 20 -те години. Няма причина да се изненадвате от такъв прилив, защото американската частна компания Kratos Defense & Security Solutions работи по проекта, който за разлика от Lockheed Martin и Boeing, натоварен със поръчки за F-35A и F / A-18E / F, има способността да съсредоточи всички усилия върху дизайна на „Валкирия“. А самият прилив не е инцидент и хронологично съвпада с малко по-ранно (през април) изявление на главнокомандващия на руските космически сили Виктор Бондарев относно предстоящото постигане на първоначалната бойна готовност на противовъздушната отбрана С-500 "Прометей" / система за противоракетна отбрана. Следователно прибързаното развитие на XQ-222 "Valkyrie" може да се счита за асиметричен отговор от САЩ. Остава само да разберем колко опасен е новият безпилотен самолетен комплекс на ВВС на САЩ за морските, наземните и въздушните компоненти на руската ПВО.
Първоначално отбелязваме, че „Валкирия“трябва да бъде класирана сред „ранните“тактически авиации на далечни разстояния от 6-то поколение. Дизайнерските характеристики на това уникално превозно средство показват, че акцентът на концепцията изобщо не е върху високия боен товар на превозното средство, а върху огромен обхват (приближаващ се към представянето на стратегически бомбардировачи от 4-то и 5-то поколение), свръх малък радарни и инфрачервени сигнатури и за прилична маневреност. Първото нещо, което хваща окото ви, когато се запознаете с концепцията, е голям "месечен" въздухозаборник на високо икономичен турбореактивен двигател без изгаряне, разположен върху горната повърхност на фюзелажа, което е направено за намаляване на RCS на дрона по време на облъчване с наземен радар от долното полукълбо.
Можем да видим и много оригинален подход на дизайнерите на „Кратос“към формата на всмукателния въздух „Валкирия“в надлъжната равнина: горният ръб стърчи напред, страничните му участъци имат наклон 30-40 градуса към корена радари на вражески изтребители и бордови радари на самолети за ранно предупреждение и управление на врага. Намаляването на RCS на XQ-222 се улеснява и от 90-градусовия сгъване на въртящите се опашни асансьори-стабилизатори и специализиран щит в канала за всмукване на въздух, който предотвратява преминаването на радарни вълни към лопатките на реактивния двигател компресор. Дюзата на двигателя има плоско правоъгълно напречно сечение с малък клинообразен връх: има известна прилика с отделението за дюзи на изведена от експлоатация ненатрапчива стратегическа крилата ракета от типа AGM-129A (ACM), която трябваше да стане основен "ядрен актив" на Глобалното командване на ВВС на САЩ, използван от окачвания стратегически ракетни бомбардировачи B-52H и B-1B. Този дизайн се нарича "опашка от бобър" и не се прилага за частите на турбореактивния двигател; това е отделен охлаждащ кръг за намаляване на температурата на струйния поток, което в крайна сметка намалява инфрачервения подпис на Valkyrie.
Що се отнася до полетните технически и оперативно-тактически параметри на XQ-222, те са на много добро ниво, като се има предвид, че машината е оборудвана с двигател без изгаряне. По -специално, "Валкирия" е в състояние да ускори до скорост от 1050 км / ч при максимален режим на работа на турбореактивния двигател и да поддържа трансзвукова скорост за дълго време. Пометеното крило с ъгъл 30 ° има размах 6,7 м с развити ъглови завои в кореновата струна. Това значително повишава носещите качества на корпуса, увеличавайки маневреността на бойния дрон на ниски височини и ефективността на големи височини. Освен това, вероятността от застой при маневриране при ниски дозвукови скорости (300-400 км / ч) е значително намалена. Минималната височина на полет на свръхмалка височина в режим на следване на равен терен или водна повърхност е само 15 м! В такъв момент само системите за противовъздушна отбрана S-300PS / PM1 и S-400 Triumph могат да прихванат Валкирия на разстояние 35 км (с помощта на зенитни ракети 48N6E2 / 3) и на разстояние 60-80 км (с ракети 9М96Е2). Във втория случай ще се изисква външно обозначение на целта от самолета A-50U или тези, които са по-близо до траекторията XQ-222 на наземно наблюдение и многофункционални радари. На пръв поглед може да изглежда, че рано или късно „Валкирия“определено ще попадне в „залавянето“на една от зенитно-ракетните дивизии, но не всичко е толкова просто.
Големият радиус на действие на Valkyrie тук излиза на преден план, което се реализира чрез оптимизиране на вътрешните обеми на корпуса за максималните размери на резервоарите за гориво (за това са проектирани най-компактните комплекти шаси и малки по големина вътрешни отсеци за оръжия). Според представители на "Кратос" обсегът на безпилотния ударно -самолетен комплекс може да бъде 4350 км на голяма надморска височина. Трудно е да се повярва в такива числа, като се има предвид, че дронът има дължина на фюзелажа от 8, 8 метра. Цифрата от 3500 км изглежда по -правдоподобна. Следователно смесеният профил на полет „високо - ниско - високо“ще намали бойния радиус до 3000 км. Такъв голям обхват показва, че XQ-222 има способността да лети около най-опасните зони за противовъздушна отбрана / противоракетна отбрана, които образуват въздушните линии на зоните A2 / AD, за да влезе в зоната на падане с високо прецизно насочване оръжия на най -приоритетните цели дълбоко зад вражеските линии. На практика изглежда така: за да могат ракетите JASSM-ER, изстреляни от F-16C Block 52+, да достигнат Волжския регион или Западния Урал, всяко отклонение от директната траектория се изключва поради относително краткия обхват на 1200 км; спазването на права траектория е изпълнено с поразяване на обсега на наземните зенитни ракетни бригади.
"Валкирия" със своя радиус от 3000 километра няма такива проблеми и може много гъвкаво да използва всеки детайл от релефа за свои собствени цели. „Валкирия“ще се чувства още по-спокойно в зона от въздушното пространство, която не е покрита от изтребители на ПВО (Су-30СМ, Су-35С или МиГ-31БМ), или е покрита, но не достатъчно. Недостигът на ракети 9М96Е2 с активен RGSN също не помага на руските космически сили в случай на поява на Валкирия на европейския театър на военните действия. Стандартните ракети 48N6E2 / 3 ще могат да свалят само VTS в линията на видимост (радио хоризонт) RPN 30N6E / 92N6E; „Валкирия“може умело да „заобиколи“тази зона и от това няма да излезе нищо добро. Работата на радарни детектори 64N6 или детектори на ниска надморска височина 76N6 "Valkyrie" ще може да записва благодарение на усъвършенствана система за предупреждение за радиация, чиито сензори ще бъдат интегрирани в бордовия комплекс / защита, който служи и като пасивно електронно разузнаване станция. Съобщава се също, че XQ-222 ще получи компактни инфрачервени сензори и оптоелектронна система за наблюдение (телевизионен канал на зрението) за провеждане на оптоелектронно разузнаване над отдалечени вражески територии, които са извън зоната на покритие на странично гледащите бордови радари на стратегически разузнаване RQ-4A / B Global Hawk и E-8C J-STARS.
След това нека да разгледаме въоръжението на ударния дрон „Валкирия“. Не е предоставена точна информация по този въпрос нито от разработчика "Kratos Defense & Securitu Solutions", нито от западните медии. Известно е само, че бойният му товар е в рамките на 226 кг, а вътрешните отделения за оръжие са с дължина около 2 метра. Както можете да видите, XQ-222 не е предназначен за доставка на голям обсег от ракетни и бомбени оръжия до отдалечено бойно поле и за дългосрочни битки с сухопътни части на противника. Основната му цел е внезапно да преодолее най-плътните противоракетни линии „А2 / АД“в Западния военен окръг на Русия и над източната част на Китай, да извърши сложно електронно разузнаване, както и да нанесе хирургически прецизни удари срещу командването и персонална инфраструктура, критична по това време, междувидови радарни станции по ключови въздушни направления, автоматизирани станции за управление на смесени зенитно-ракетни бригади и др.
Въз основа на очевидните геометрични размери на вътрешното отделение за оръжие и полезния товар, XQ-222 ще може да вземе на борда такива видове ракетно и бомбово „оборудване“като 2 високоточни управляеми „тесни“GBU-39 SDB бомби (Бомба с малък диаметър ) с обхват на планиране до 110 км при падане от височина 12-15 км, или 4 многоцелеви тактически ракети JAGM с обсег от 16 до 28 км. Първият може да се използва за удари на голяма височина срещу стратегически важни вражески цели, покрити с противоракетни чадъри с къс и среден обсег на базата на HQ-16A / B, Buk-M2 / 3 (за да се избегне падането в радиуса им на действие); втората, за атака на наземни системи за противовъздушна отбрана с малък обсег на действие (ракетни комплекси за противовъздушна отбрана „Tor-M1 / 2“, „Pantsir-S1“) по време на полет на малка височина в режим на завой на терен.
Тактическата ракета JAGM се вписва идеално в общите размери на вътрешното отделение за въоръжение на XQ-222 "Valkyrie": дължина 1800 мм, диаметър на корпуса 178 мм и тегло 48,9 кг. В същото време може да се счита за доста модерно оръжие с висока точност с усъвършенствана комбинирана система за насочване, която осигурява: най-високата шумоизолация от класическите наземни средства за настройка на REP, както и използване при всякакви метеорологични условия. Ракетата JAGM е концептуален и конструктивен аналог на противотанковата управляема ракета AGM-114L, която получи милиметрова глава за самонасочване от Ка-диапазон за работа при силно задимяване, прашни условия, когато противникът изстрелва димна завеса, както и в трудни метеорологични условия. JAGM получи още по-модерен 3-канален комбиниран търсач, който е представен от: активен радар, полуактивни лазерни и инфрачервени канали за самонасочване. Полуактивни лазерни и инфрачервени сензори осигуряват на ракетата шумоизолация в случай на заглушаване на врага в честотния диапазон 20-40 GHz. Двукратно увеличаване на обхвата (в сравнение с вертолетните версии на AGM-114K / L) стана възможно поради използването на твърдо ракетно гориво с намалена скорост на изгаряне в еднокамерен двигател.
Друго интересно качество на тактическата ракета е възможността да се използва в режим "пусни я" с получаване на обозначение на целта по траекторията по сателитни комуникационни канали. Благодарение на това XQ-222 е в състояние да атакува цел извън полезрението, например, ако е зад висок хълм или хълм. В случай, че атакуващ дрон проникне незабелязано в дълбините на въздушното пространство, внезапното появяване на тази ракета може да се очаква във всяка част на задните зони на 2, 5-3 хил. Км от предната линия; и не е факт, че атакуващ дрон с EPR от 0, 03-0, 05 m2 ще бъде незабавно открит и прихванат, защото по време на голям регионален конфликт в същия европейски театър на военните действия повечето от 4-то и 5-то поколение изтребители ще бъдат включени в екзекутивните мисии, за да получат превъзходство във въздуха над Raptors, Super Hornets, Lightnings и други обещаващи тактически самолети.
И не забравяйте, че "Валкириите" ще работят не в единици от 4 дрона, а в цели ескадрили от 12 - 24 машини. Те ще бъдат подкрепени както от скрити тактически ракети JASSM-ER, така и от симулатори / директори на БЛА на ADM-160C "MALD-J" REP ADM-160C. Изчисляването на 24 "Валкирии" в такова въздушно ято ще бъде доста трудно. Единственото нещо, което може радикално да коригира ситуацията, когато XQ-222 бъде пуснат в експлоатация, е началото на модернизацията на съществуващите изтребители 4-то поколение PFAR / AFAR радари, способни да откриват нови дронове на значителни разстояния от 100-120 км, като както и фина настройка и приемане на обещаващи бойни ЕМП-генератори от типа „Ранец-Е“, способни да деактивират бордовото електронно оборудване на БЛА на разстояние 14-20 км и значително да нарушат работата му на разстояние 40- 50 км. Независимо от това, този проект е „безопасно замразен“, докато все още няма достатъчен брой ракети 9М96Е2 за работа по сложни над хоризонта цели в аерокосмическите сили.
Междувременно стана известно за икономическата страна на въпроса за масовото производство на обещаващи стелт дронове "Валкирия". По -специално, цената на една единица ще бъде 2, 5 - 3 милиона долара (за цената на един F -35A можете да създадете 30 или 40 такива дронове). Изключително атрактивната цена и високата възприемана бойна ефективност вече предизвикват сериозен интерес към превозното средство от ВВС на САЩ и американското правителство. Според изявлението на шефа на компанията "Kratos" Ерик ДеМарко, правителството на САЩ в лицето на неназовани представители вече е проявило интерес към XQ-222, като е обмислило възможността за придобиване на 100 броя. И това е само спад в кофата в сравнение с поръчките, които може да последват по -късно. Когато първият договор бъде формализиран и изпълнен, оперативно-тактическата ситуация в европейския театър на военните действия ще се промени радикално далеч от наша полза. На какво тогава можем да се противопоставим в съответствие с лукавия термин на Горбачов „асиметричен отговор“? Отговорът е предсказуем: нищо друго освен стратегическите KR "Calibre" и Kh-101/102. Забележителният проект на далекобойния БПЛА „Скат“от РСК „МиГ“не беше предопределен да бъде въплътен в серийна модификация, която активно навлиза в бойните части на Военноморската авиация на ВМС или Въздушно-космическите сили на Руска федерация. Едномоторен 10-тонен дрон с дължина 10 и обхват 11,5 м, направен по схемата „летящо крило“, може да достави около 1500-2000 кг смъртоносно високо прецизно оръжие до вражески позиции, оставяйки минимум шанс за прихващане в сравнение с оръжията, носени от "Валкирия". Защо?
Факт е, че тактическите ракети JAGM и „тесните бомби“от семейството GBU-39 SDB, въпреки че са високоинтелигентни оръжия за въздушна атака на 21 век, имат изключително ниска скорост на полет и маневреност. Така че GBU -39 "Бомба с малък диаметър", след като бъде изпусната от вътрешната точка на окачването, планира да достигне целта със скорост от около 0,7 - 0,9M, докато нейната RCS е около 0,015 m2; той няма възможност да извършва зенитни маневри, тъй като бързо ще загуби „енергията“си и няма да може да достигне целта поради липсата на електроцентрала. Съвременните многофункционални радари от тип 92N6E могат да го открият на разстояние 80 - 100 км, тъй като разтоварването често се извършва от стратосферата. Тактическата ракета JAGM има подобен RCS, докато скоростта на етапа на ускорение достига 1, 4M. Следователно, веднага след откриване на старта (по време на работа на двигателя), той може лесно да бъде открит от горещата горелка с помощта на инфрачервената станция L-136 "Mak-F", която е инсталирана на ПВО 9A34 "Gyurza" ракетна система. След това може да бъде прихваната със системата за противоракетна отбрана 9М333. Дори ПЗРК Igla-S или Verba могат да унищожат JAGM, но само ако операторът е добре обучен или след получаване на целево обозначение до тактическия таблетен терминал от Rangir UKBP.
Основният „калибър“на нашия „Скат“беше тежкият „ракетен самолет“2, 5-летящи противорадиолокационни ракети Х-31П, противорадиолокационни ракети Х-31А, дозвукови Х-31У „Уран“, както и всякакви други мулти -целеви ракети, които се вписват в размерите на вътрешните отделения на дрона (4400 x 750 x 650 мм). Първите две, въпреки приличния си радарния подпис, са доста трудни за прихващане с помощта на различни типове самоходни системи за ПВО поради високата си скорост на полет и способността за маневриране на самолета. За ракетната система за противовъздушна отбрана Avenger семейството X-31P е напълно извън обхвата на високоскоростно прихващане. За съжаление, проектът за безпилотни летателни апарати Skat, също като концепцията за високочестотния генератор на EMP на Ranets-E, беше спрян в края на 2000-те.
Дори в КНР всичко е много по -розово. Първо, не само една космическа изложба беше запомнена от посетителите с появата на напреднали демонстратори на разузнаване и атака на безпилотни летателни апарати. Най -забележителните от тях са ударните машини Wing Loong и Wing Loong II. Продължителността на полета на последния е около ден с таван от 5000 м. Освен това има 6 възли за окачване, предназначени да побират ударни оръжия. Машината е способна да удари в радиус от 2000 - 3000 км. Сред разузнавателните превозни средства може да се открои високопланински стратегически оптичен и радио разузнавателен дрон "Soar Dragon" ("Soaring Dragon"). Този дрон не може да се счита за пълноправен аналог на американския Global Hawk, тъй като обхватът е само 3200 км срещу 4450 км за RQ-4A и 7050 км за морската версия на MQ-4C Triton. В същото време практичният таван от 18 000 м осигурява точно същите атмосферни условия за провеждане на оптично разузнаване на дълги разстояния като тези на Global Hawk. В предната долна част на фюзелажа можете да видите подобен радиопрозрачен сегмент, зад който е мощен сантиметров радарен комплекс за картографиране на терена в режим на синтетична апертура и класифициране на повърхностни и наземни цели. Функцията на радара напълно съвпада с американския AN / ZPY-2.
В същото време специалистите от компаниите Chengdu и Guizhou трябваше леко да променят стандартния дизайн на корпуса на American Global Hawk, като инсталират усъвършенстван хоризонтален заден блок с опашка, свързан с крилото. Това се прави, за да се предотврати спирането и да се поддържат нормалните носещи качества на дрона с увеличаване на ъглите на атака, тъй като центърът на тежестта на машината е значително изместен към задната част. Този недостатък се наблюдава поради инсталирането на по-тежък турбореактивен двигател "Guizhou WP-13", който е модернизирана версия на стария домашен R-13-300 (той беше оборудван с изтребители-прехващачи Су-15 и МиГ-23). Масата му е 1200 кг, докато Rolls-Royce AE3007, използван на RQ / MQ-4, има маса от 719 кг. Това е един от видимите отговори.
Нашите колеги от Средното царство имат и друг интересен безпилотен летателен апарат с разузнавателни и ударни възможности. Говорим за 5, 8-метров дрон CH-T1 с излитащо тегло 3000 кг, полезен товар от около 750-800 кг и скорост на полет 850 км / ч. Както можете да си представите от снимките, публикувани през май 2017 г. в различни китайски информационни ресурси, ние имаме обещаващ екранен план за ударен дрон (очевидно, „за еднократна употреба / без възможност за връщане“), способен да лети в „плъзгащ режим“на свръхмалки височини от 1, 5 - 3 m над водната повърхност и 6 - 10 m над земната повърхност. Под радиопрозрачния конус на носа е разположен мултифункционален въздушен радар / активен RGSN, който образува цифрова карта на терена и открива повърхностни, наземни и евентуално въздушни цели. Практичният таван на продукта е ограничен до 3000 м, което е достатъчно за извършване на ниско надморски набези по островни позиции или ударни групи на самолетоносачи на ВМС на САЩ. Може да се види, че корпусът на ракетата-дрон-екраноплан-ракета е проектиран, като се отчита стелт технологията: хоризонталната опашка с асансьори има 120-140-градусов сгъване, предната хоризонтална опашка е малка и неподвижна. Повечето структурни компоненти на корпуса са изработени от композитни материали.
Особеността на безпилотните самолети CH-T1 е, че те са способни да работят на височина до 10-15 м с множество мрежоцентрични ударни полкове от няколко десетки машини. Много по-трудно е да ги открием чрез наземни радарни системи, отколкото да открием например „рояк“от тежки двулетни противокорабни ракети 3М45 „Гранит“(последните имат по-висок RCS от композитния CH-T1, а височината на полета над водната повърхност е не по -малка от 5 м, докато китайските ракети имат 1 - 2 м). Китайските дронове-екранопланове са способни да използват тактиката на масивен противокорабен удар, използван от нашия P-800 Гранит: 24-32 CH-T1, формирайки 3 или 4 ударни линии от по 8 превозни средства, приближаващи се на височина от 3-4 м до ударната група на кораба; един от дроновете се издига на височина 300 - 500 м и сканира морската повърхност за наличие на вражески надводни кораби (сканирането може да се извърши и в пасивен режим на операция ARGSN, за да се намали вероятността от откриване от корабни радари).
Във втория случай врагът ще бъде проследен от излъчването на своя собствен радар AN / SPY-1D (V) и излъчваните радиоканали на тактическата система Link-16. Този дрон ще предава точно обозначение на целта на откритите обекти на борда на подчинените безпилотни летателни апарати, „пълзящи“по-долу, след което техните високопроизводителни системи за прицелване и навигация бързо ще разпределят целите. Този етап ще се проведе на разстояние 30-40 км от целите. На разстояние 10-15 км превозните средства ще включат бордовите системи за електронна война и ще започнат атака срещу KUG. Около половината от CH-1T ще бъдат прихванати с помощта на ракетите RIM-162 ESSM или RIM-116 Block 2, докато останалите успешно ще достигнат вражеските кораби. Високоексплозивното "фрагментиращо" оборудване "с тегло 1 тон ще" обърне навън "суперлиниите" Arley Burkov "и" Ticonderoog ", а също така ще деактивира цялата радарна архитектура на системите" Aegis ".
Естествено, на този резултат може да се противодейства с наличието на американски самолет-носител E-2D, който в рамките на 100-150 км ще открие „рояк“китайски дронове и чрез радиоканала Link-16 ще се насочи към CH- T1 4 дузина корабни ракети с дълъг обсег RIM-174 ERAM, но във въздушния театър, освен дронове, ще има и няколко стотин други самолета, включително тактическа морска авиация, свръхзвукови противокорабни ракети YJ-18 и др. Използването на тези дронове може да бъде много успешно. Гореспоменатата компания „Кратос“също работи по подобен проект за „неподлежащ на възстановяване“ударен БЛА. Концепцията има индекс UTAP-22 "Mako" и дълго време е в полетни изпитания. Според производителя "Mako" трябва да се използва както заедно с "Valkyrie", така и независимо. Неговото аеродинамично разположение е по-консервативно: 6, 13-метров огивален фюзелаж с преместено крило, размахът на който достига 3,2 м. Външното разположение на турбореактивния двигател в извънбордовата вентрална гондола навън превръща UTAP-22 в остаряла анти -корабска ракета, подобна на Р-500 „Базалт“, но скоростта на американския продукт едва достига 1120 км / ч.
Обхватът, от друга страна, достига 2600 км, а таванът на обслужване е 15 200 м. Дронът има същата усъвършенствана система за наблюдение и навигация като XQ-222 "Valkyrie", а също така трябва да получава различни оптични и електронни разузнавателни средства сензори, които позволяват и вражеското въздушно пространство е богатство от важна тактическа информация. Докато американците се готвят да пуснат своите Valkyries и Mako в мащабно производство, можем само да се надяваме, че продължаващите забавяния с началото на масовото производство на дизелови безпилотни летателни апарати „Altius-M“най-накрая ще приключат, а германският авиационен дизел RED A03 / V12 ще намери достоен заместител на домашното развитие. Освен това компаниите от Кронщат и Сухой обещават да осигурят повратна точка в развитието на руския сегмент на безпилотни самолети за военни цели до началото на 20 -те години.
