Въпреки всички трудности, причинени от пандемията на коронавирус, както и свързаните с нея икономически проблеми, най -мощните държави в света работят уверено по обещаващи системи за хиперзвукови оръжия в продължение на дванадесет месеца. Може би крайният резултат не беше съвсем същият, както се виждаше, но пътят ще бъде овладян от този, който върви.
"Циркон": официалното раждане
Тип: хиперзвукова противокорабна ракета на морска база;
Скорост на полета: в рамките на изпитанията ракетата достигна скорост на полет M = 8;
Пробег: 600-1000 километра;
Тегло на бойната глава: около 400 килограма;
Превозвачи: Подводници от проект 885, обещаващи подводници от пето поколение, както и надводни кораби, оборудвани с универсални корабни стрелкови комплекси 3S14 (UKSK).
Ракетата циркон понякога се нарича оръжие, способно на
„Променете правилата на играта“и „баланса на силите в морето“.
Сега няма да се опитваме да разберем дали това е така: очевидно окончателните заключения са все още много, много далеч.
Едно може да се каже с пълна сигурност: програмата за разработка на ракети се развива активно. През февруари стана известно за първото изпитание на циркона от кораба. Целта беше разположена на наземен обхват. На 6 октомври 2020 г., според Министерството на отбраната на Русия, фрегата „Проект 22350“Адмирал Горшков изстреля за първи път от Бяло море хиперзвукова крилата ракета „Циркон“по морска цел, разположена в Баренцово море. Продуктът успя да удари цел, разположена на разстояние 450 километра, като същевременно достигна скорост над M = 8, което потвърждава обявените по -рано характеристики.
Тези тестове се превърнаха в повратна точка в програмата за обикновените наблюдатели: всъщност Русия за първи път официално демонстрира нов модел оръжия.
Преди това почти единственото ясно потвърждение за съществуването на ракетата беше снимка от 2019 г., която заснема транспортни и изстрелващи контейнери (ТПК) на борда на фрегатата „Адмирал Горшков“. Подобни на тези, които трябва да се използват за "Циркони".
През декември 2020 г. в официалния канал на Министерството на отбраната на Русия беше публикувано видео от новите изпитания на циркон.
„Следващото тестово изстрелване на хиперзвукова крилата ракета„ Циркон “се състоя в Бяло море. Целта на ракетата, изстреляна от фрегата "Адмирал Горшков", беше на полигона Чижа на разстояние повече от 350 километра ", - се казва в описанието към видеото.
В допълнение към представянето на хиперзвуковата ракета бяха обявени и датите за приемане на комплекса в експлоатация. Според заместник -министъра на отбраната Алексей Криворучко комплексът с хиперзвукова противокорабна ракета „Циркон“ще бъде приет на въоръжение от руската армия в края на 2021 - началото на 2022 година. Преди това главнокомандващият ВМС на Русия адмирал Николай Евменов заяви, че една от фрегатите ще бъде първата, която ще получи новия комплекс.
ARRW: малки стъпки на бърза ракета
Тип: хиперзвукова ракета с въздушен изстрел;
Скорост на полета: от М = 6,5 до М = 8;
Обхват: приблизително 1600 километра;
Тегло на бойната глава: неизвестно;
Носители: стратегически бомбардировачи B-52H (той ще може да носи четири ракети ARRW на външна прашка-по две на всеки пилон), B-1B, а също така, вероятно, обещаващ стелт бомбардировач B-21 Raider.
Сега американците прилагат концепцията за хиперзвукова триада, в рамките на която ВМС, ВВС и сухопътните сили трябва да получат нови и до голяма степен унифицирани комплекси.
Може би най-голямо внимание през 2020 г. беше съсредоточено върху обещаващата хиперзвукова ракета с въздушен изстрел AGM-183 ARRW или оръжие за бързо реагиране с въздушно изстрелване. Говорим за ракета с твърдо гориво, оборудвана с подвижна плъзгаща се хиперзвукова бойна глава.
Тази година за първи път бяха разкрити характеристиките на продукта, дори приблизителните: те бяха изразени от генерал -майор на ВВС на САЩ Андрю Дж. Гебара в интервю за Air Force Magazine. Както се очакваше, тезата, че комплексът ще може да развие скорост М = 20 се оказа неправилна (поне ако се доверите на новата информация). Реалната скорост на полета ще бъде от M = 6,5 до M = 8. Което също, разбира се, не е малко.
През юли 2020 г. се проведоха нови тестове на AGM-183. Както и преди, стратегическият бомбардировач В-52 действаше като носител.
Както и преди, директно не се извършват изстрелвания на ракети. Два прототипа на AGM-183A бяха окачени на самолета. Единият от тях беше оборудван с телеметричен блок, а вторият получи някои части от системата за управление.
Забележително е също, че наскоро бомбардировач В-1Б изстреля крилата ракета AGM-158 JASSM от външен държач. Предполага се, че натрупаният опит може да се използва за тестване на хиперзвукови оръжия от самолет.
HAWC и HCSW: Най -губещите
Тип: хиперзвукова ракета с въздушен изстрел;
Скорост на полета (круиз): M = 5 или повече;
Обхват: неизвестен;
Тегло на бойната глава: неизвестно;
Превозвачи: различни американски изтребители. На първо място, F-15E и F-35.
Хиперзвуковата ракета HAWC (Hypersonic Air-дыхателна оръжие) вероятно ще бъде основното разочарование на годината, когато става въпрос за разработване и тестване на хиперзвукови системи.
Припомнете си, че комплексът не е много голяма тактическа хиперзвукова ракета, която трябва да може да поразява както неподвижни, така и движещи се цели. За разлика от AGM-183A, той ще получи двигател с реактивен двигател. Кандидатите са Raytheon и Lockheed Martin. Твърди се, че Lockheed Martin участва в последните неуспешни тестове.
Не се знае със сигурност какво точно се е случило в края на 2020 г. Според списание Air Force, американците неуспешно тестват продукта от бомбардировача В-52. Според представените данни проблемът се крие в механичните аспекти на изстрелването: поради това изстрелването от стратегическия бомбардировач трябваше да бъде отменено.
„Това не е въпрос, свързан с проектирането на хиперзвукова крилата ракета. Това е от категорията глупави грешки , - каза по този повод добре информиран източник.
По -рано по -сериозно закъснение сполетя проект с подобно име и подобна концепция - HCSW или Hypersonic Conventional Strike Weapon.
През февруари списание Air Force съобщи, че програмата е просто затворена. Причината е тривиална - липса на средства.
Може би в близко бъдеще ще се сблъскаме с нови отлагания и нови съкращения на някога амбициозни проекти.
