Както знаете, да си богат и здрав е по -добре от това да си беден и болен. Съществуващият ред на нещата, при който флотът на една държава по отношение на количеството и качеството е с порядък пред флота на другата страна, породи изкривено разбиране за силата и слабостта на военноморските сили. Стана обичайно да се възхищаваме на пълната мощ на Шести флот и да се смеем на самотния Smetlivy SKR със системи за ПВО от 60 -те години. Няма съмнение, че е лесно и просто да се мисли от гледна точка на "броненосец Ямато" срещу осем самолетоносачи от 58 -та оперативна група, тъй като резултатът от битката е очевиден предварително, без никакви сложни изчисления.
През последните 100 години океаните са доставили много достойни флоти, всяка със свои характеристики и методи на война. Случвало се е да се бият помежду си - и тогава е било невъзможно да се предвиди изхода на битката. В момента американските моряци нямат враг, равен по сила. Но глобалната хегемония е временна. Какво ще се случи, когато лихите Небесни капитани се сблъскат със същите безразсъдни Спасители на галактиките?
Ами ако сравним силата на два съвременни кораба от различни класове, ако и двамата съперници са „усъвършенствани“бойни единици, създадени на едно и също технологично ниво, с най -модерните средства за откриване и оръжия? Ще има ли ситуация, че въпреки 8-кратната разлика в размера и цената, тяхната бойна стойност ще бъде същата?
Целта на това метафизично сравнение е да се опита да намери отговор за най -ефективния и балансиран външен вид на флота. Флотът ще бъде построен от Русия в близко бъдеще (независимо от мнението на автора, повърхностният компонент на руския флот трябва да бъде актуализиран възможно най -скоро).
За съжаление, необходимото за сравнение оборудване все още е налично само от едната страна на океана-суперносещият USS Джералд Р. Форд (CVN-78) и ударният стелт разрушител USS Zumwalt (DDG-1000). Изстреляни през есента на 2013 г., двата кораба представляват квинтесенцията на най -модерните технологии в областта на корабостроенето, радиоелектрониката, металургията, физиката на композитите и всички свързани области на науката и технологиите.
Hammer of Storms
Най -големият и скъп военен кораб в историята на човечеството. Дължината му е 337 метра. Пълно водоизместимост 112 хил. Тона. Екипажът е 4660 души.
Ford откри нова ера в историята на суперносещите превозни средства - оптимизирано оформление с три асансьора и по -малка островна надстройка. Електромагнитни катапулти EMALS. Разширена система за кацане (AAG) за кацане с "интелигентно" поглъщане на енергията на самолета - което намалява натоварването върху конструкцията на палубните самолети и ви позволява безопасно да кацате "дронове". Ядрен реактор A1B, който не изисква презареждане в продължение на 50 години. Двулентова радарна система DBR. Плазмената система PAWDS за изгаряне на битови отпадъци е важен елемент за кораб с многохиляден екипаж. Системи за самозащита на базата на PU Mk.29 (ESSM), RIM-116 и автоматични зенитни оръдия "Фаланкс". И накрая, мощно въздушно крило-многофункционални изтребители F-35B, F / A-18E / F, специализиран самолет за електронна война EA-18G, разузнавателни и атакуващи безпилотни летателни апарати X-47B, самолет AWACS E-2D, ескадрила от противо- подводници и хеликоптери за търсене и спасяване на MH-60 … Страшна сила!
Цената на емисията е 17,5 милиарда долара. Като се вземат предвид всички проведени НИРД, но без цената на самолетите.
Дредноут на XXI век
Неподражаем стелт разрушител, сякаш слязъл от екраните на научнофантастични филми. Дължината на "Zamvolt" достига 183 метра, пълно изместване - 14, 5 хиляди тона. Редовният екипаж е 142 моряци. Удивителни външни форми - запушване на страни, нос на вълнолом, липса на мачти и комини, надстройка, наподобяваща пресечена пирамида по форма - „Zamvolt“сякаш вика към неволен наблюдател: Обърнете внимание на мен! Разбира се, това е шега - при равни други условия радарният подпис на този кораб трябва да бъде няколко пъти по -нисък от този на крайцерите и разрушителите с подобен размер в други страни. Вражеските радари няма да могат да открият присъствието на Zamvolt от голямо разстояние. Според Пентагона, неговата ефективна площ на разсейване съответства на RCS на рибарска лодка.
Поради специфичните контури на корпуса, "Zamvolt" ще има твърде слабо и слабо изразено събуждане. Разбивачът на пяна ще се откъсне само отзад на кораба, правейки Zamvolt почти неразличим от космическите орбити. А ефективната система за подаване на въздух в долната част на корпуса, съчетана с опростени контури и нискошумни механизми, ще затрудни засичането на Zamvolt за подводни пеленгатори. Стелт разрушителят ще изчезне без следа на фона на океана.
Тайните на „сребърния куршум на Пентагона“не се ограничават само до стелт - янките са постигнали голям успех в създаването на оборудване за откриване. Едно от основните ноу-хау е многофункционалният радар AN / SPY-3 с три активни PAR. В допълнение към проследяването на хоризонта, радиоелектронното чудо на Reytheon дава възможност за автоматично сканиране на морската повърхност за мини и подводни перископи, за изпълнение на функциите на навигационен радар и комплекс за електронно разузнаване. Наред с други неща, SPY-3 изпълнява функциите на радар за насочване на зенитни ракети-управление с радио командване на автопилота в маршируващия сектор и осветяване на целта. И благодарение на AFAR броят на едновременно подчертаните цели може да достигне много десетки!
… В този момент сюжетът за супер разрушителя прави неочакван обрат и най -накрая преминаваме в жанра „алтернативна история“. Въпреки че кой знае - може би не е такава алтернатива …
Факт е, че радиоелектронната система за откриване Zamvolta първоначално е построена по схемата DBR (Dual Band Radar). Това не е изненадващо - на бойните кораби функциите на общ преглед и търсене на ниско летящи цели обикновено се изпълняват от два специализирани радара. За "Zamvolt" те трябваше да бъдат AN / SPY-3 (сантиметров диапазон) и проучване AN / SPY-4 (дециметър, също с три AFAR). Работните образци на двата радара съществуват в действителност, за тях бяха запазени места в надстройката на разрушителя - уви, през 2010 г. янките се сблъскаха с необходимостта от тежки финансови съкращения.
Беше решено да се спестят пари и да се изостави AN / SPY-4, т.к американският флот няма недостиг на кораби с радар за ранно предупреждение (Aegis AN / SPY-1). В резултат на това „Zamvolt“се позиционира като ударен кораб с обект на противовъздушна отбрана.
В нашето абстрактно сравнение на "кит със слон" смятам, че е допустимо да се приеме, че Zamvolt е завършен според първоначалния проект - с пълен набор от радарни станции за наблюдение на далечните и близките зони. Нека това добави стотици милиони към крайната цена на кораба, но разрушителят ще може да осигури зонална противовъздушна отбрана на театъра на войната - както янките очакваха, до финансовите ограничения през 2010 г. В бъдеще ще разгледаме този конкретен вариант.
Същото важи и за боеприпасите-реално в клетките на периферната UVP Mk.57 ще има ракети за самозащита RIM-162 ESSM, с макс. обхват на изстрелване 50 км (оръжията с по-голям обсег са безполезни, поради липсата на радар за далечен обсег). Но това не означава забрана за оборудване на разрушителя с по-тежки боеприпаси с по-голям обсег на действие-Mk.57 UVP може да носи почти цялата гама ракети на въоръжение във ВМС на САЩ, включително тежки 2, 7-тонни контейнери с „Томагавки“. В нашия случай "Zamvolt", както първоначално е замислен, ще бъде въоръжен със ЗРК семейство "Stenderd" - с обсег на стрелба над 200 км.
Сега всичко е наред, можете да продължите …
Цена
Цената е изключително висока. Изграждането на Zamvolta струва на бюджета на САЩ 3,5 милиарда долара, а като се вземе предвид развитието на супер кораба и неговите супер оръжия, той достига невероятните 7 милиарда долара!
Разширеният електрически демонстратор е имитационен кораб, построен съгласно програмата Zamvolt. Цената му е включена в крайната цена на разрушителя. При серийното строителство разходите за научноизследователска и развойна дейност няма да бъдат толкова чувствителни - цената на разрушителите неизбежно трябва да намалее
Изглежда, че разликата в цената на самолетоносач (17,5 милиарда) и разрушител е доста малка. Самолетоносачът е 2, 5 пъти по -скъп, с несравними размери и бойни възможности. Но това е само върхът на айсберга …
Замволт, за разлика от самолетоносач, не се нуждае от въздушно крило - петдесет изтребителя Super Hornet на цена от 80 милиона долара на брой (оръжие струва 2012 FY2012). Можете да преброите F -35C заради интереса - но тогава изчислението ще придобие напълно комична форма.
Струва си да се има предвид, че самолетите са скъпи консумативи; през 40-50 години от живота на кораба, крилото му ще се обновява поне два пъти (морално и физическо стареене, инциденти и бойни загуби). Червената линия показва разходите за авиационно гориво, инфраструктура, резервни части и човекочасове за тях. услуги, квалификация на пилотите и редовното им обучение. Според изчисленията на каперанга на ВМС на САЩ Хенри Хендрикс, цената на доставените по този начин бомби надхвърля 2 милиона долара на брой - при локални конфликти е по -евтино да се стреля в Томаховки (въпреки факта, че има още по -опростен и повече ефективен метод, към който ще се върнем малко по -долу) …
Любопитно е, че за управлението на Zamvolt Изисква се 30 пъти по -малък екипаж - това, което означава, вероятно е очевидно. Заплатите са един от основните разходи на флота, който е на 100% персонал от войници по договор.
Непреки разходи - не всяко пристанище ще може да поддържа базата на 337 -метров кораб. Въздушно крило изисква крайбрежна авиобаза за настаняване на самолети по време на докинг и ремонтни работи на самолетоносач. Допълнителните такси за преминаването на Суецкия канал - за ескортирането на ядрен боен кораб с чудовищни размери и свързаните с тях рискове от американците ще бъдат „откъснати“изцяло. И т.н. "малки неща" за всички поводи.
И накрая, разходите за експлоатация и поддръжка на Zamwalt са няколко пъти по -ниски от тези на гиганта Джералд Форд - нямам точни цифри, но това е очевидно, като бяло и черно.
Извънземно срещу Хищник
2020 година. Мястото на действие е Саргасово море (би било несправедливо да се прехвърлят действия в северните ширини по отношение на самолетоносача).
В "сферичен вакуум" битката между "Ford" и "Zamvolt" ще прилича на опит за мат с двама рицари. Самотният черен крал може да загуби само като направи поредица от гафове.
Преследването на „Zamvolt“е смъртоносна задача: всеки момент ловецът рискува сам да се превърне в игра. За да видят стелт разрушителя, самолетите за ранно предупреждение ще трябва да се приближат до него на разстояние по -малко от 100 мили - летейки на голяма надморска височина, бавният и тромав E -2D Hawkeye ще бъде отлична мишена за корабни системи за ПВО. Освен това самият разрушител може да използва пасивни системи за събиране на информация до последния момент, без да издава присъствието си по никакъв начин.
След като са загубили целевото си обозначение, ударната група ще се окаже в деликатно положение - да полети напред в неизвестното означава сигурна смърт - те ще повторят съдбата на Хокаи. Залп от ракети HARM, насочени към излъчването на вражески радар, означава хвърляне на няколко милиона опаковки от зелени бонбони в океана - за да изстреляте HARM, трябва да знаете лагера към целта с висока точност. В крайна сметка самият HARM и неговият носител могат да бъдат унищожени от противовъздушната отбрана на кораба, а системата за насочване HARM може да бъде неутрализирана чрез превключване на радарите на Zamvolt в пасивен режим. Функцията за запомняне на координатите на мястото, от което последно е дошла радиацията, е безполезна - докато HARM достигне изчислената точка, корабът ще бъде на много стотици метри от него.
Леките дозвукови самолетни противокорабни ракети (а янките нямат други) ще се сблъскат с подобни трудности, освен това те са още по-уязвими, когато корабната ПВО пробие.
Използването на бомби с лазерно насочване, докато системата за противовъздушна отбрана Zamvolta не е потисната, е самоубийство.
На свой ред „Zamvolt“също няма да може да открие и навакса „Ford“- вероятността от тяхното „близко познаване“един с друг клони към нула. Рисувам.
Много по -интересна е реалната ситуация: в началото на атаката и двамата противници са на една ръка разстояние, в рамките на видимостта. Така съветските стратези видяха морска битка - ВМС на Русия практикуваха проследяване на корабите на „потенциалния враг“, като постоянно „държаха пистолет“в храма на ВМС на САЩ.
Само за няколко минути „Zamvolt“ще убие всяка вражеска ескадра от оръдията си. Съвременните кораби нямат нищо против шест инчовите снаряди - само едно попадение в пилотската кабина на "Форд" заплашва това с огнена катастрофа.
Балада за оръдията
Супергерой се нуждае от супер оръжие! Изстрел! Изстрел! Презареждане. Изстрел! В автоматизираните изби на Zamvolt върховете на 600 снаряда блестят тъпо. Има още 320 от тези смъртоносни неща, съхранявани в допълнителния стек.
Според статистиката 30% от световното население живее не по -далеч от 50 км от морския бряг. Повече от половината от градовете в света са концентрирани в крайбрежната ивица с ширина 200 км! Хамбург, Истанбул, Токио, Ню Йорк, Шанхай, Мадрас, Рио де Жанейро …
Американците признават, че повечето операции, в които АУГ участва през последните 30 години, биха могли да бъдат успешно извършени с помощта на морска артилерия.
Две 155-мм морски оръдия AGS са в състояние да изпращат 24 изстрела към целта всяка минута. Благодарение на пълната автоматизация и ефективно охлаждане, мощността на артилерията на Zamvolta е еквивалентна на батерия от 12 наземни гаубици от същия калибър.
Обявеният обсег на стрелба на AGS е до 160 км (дори ако действителният обсег на стрелба е четири пъти по -малък, това ще бъде приличен резултат). Регулиране на огъня - наземни групи TacP, дронове и собствени корабни системи за управление. Страшно е да си представим какво ще се случи с крайбрежните градове, пристанища и военноморски бази на врага, ако ескадра от пет Zamwolts се приближи до брега му.
В сравнение със самолетите на Ford, военноморската артилерия губи в точността си, но вместо това има редица изключителни способности: оръдията са еднакво ефективни ден и нощ, не се страхуват от лоша видимост, мъгла, снежни бури и пясъчни бури. Те работят незабавно - няма нужда да излитат и да набират височина: идва обаждане - след минута посоченият квадрат ще бъде смесен с камъни и пясък. Те не се интересуват от противовъздушната отбрана на противника - артилеристите ще „разточат“позициите на С -300 и ще изгорят всеки стратегически важен обект (електроцентрала, летище, железопътен възел), независимо от всички мерки, предприети за тяхната защита.
През зимата на 1983-84г. години ударната група на самолетоносачите на ВМС на САЩ не успя да потуши позициите на сирийските системи за ПВО в долината Бекаа (Ливан). Линейният кораб „Ню Джърси“беше извикан на помощ - стреляйки на разстояние 45 км, ветеранът изстреля 300 снаряда по крайбрежието и разби там всичко, включително командния пункт с командира на сирийския контингент в Ливан.
И накрая, цената на доставените по този начин боеприпаси се оказва с два порядъка по -ниска от цената на самолетните бомби и крилатите ракети.
Пилотите на самолетоносача "Форд" само щракат със зъби от разочарование.
Последните две предимства на авиогрупата Ford остават - повишена ефективност при атака на движещи се цели и възможност за удари във вътрешността. Но Zamvolt също не е прост - на борда има 80 ракетни установки, всеки от които може да съхранява Tomahawk. Бойната част на ракетата е 340 кг мощен бризант. Профил на полета на ниска надморска височина. Дузина алгоритми за атака. Обхватът на изстрелване е 1200 … 1600 км.
В крайна сметка боевете в дълбините на сушата са прерогатива на армията и военновъздушните сили, а моряците имат свои, не по -малко важни задачи. Например - отбрана против подводници. Ford обаче е безполезен за тази задача. За ефективен PLO е необходима сонарна станция с подкил и теглена нискочестотна антена, както и набор от противолодочни ракети (в този случай RUM-139 ASROC-VL). Всичко това е на борда на разрушителя. Нито един хеликоптер не може да съответства на ASROC по време на реакция и никакви шамандури и понижен GUS не могат да съответстват на чувствителността и надеждността на сонара в носовата крушка на разрушителя. Между другото, като говорим за хеликоптери, на борда на Zamvolt са базирани две противолодочни SyHouk.
От допълнителните възможности на разрушителя Zamvolt трябва да се отбележи:
- възможност за интегриране в системата за противоракетна отбрана, изстрелване на ракети-прехващачи за унищожаване на цели в околоземни орбити;
- повишено ниво на сигурност под формата на периферни бронирани UVP, които играят ролята на своеобразен „бронен пояс“;
- наличието на БПЛА и безпилотни подводни превозни средства на борда - за разузнаване, преминаване в минни полета и други специфични функции;
- просторна хеликоптерна площадка в задната част на разрушителя;
- мощна и икономична електроцентрала, построена по типа FEP (пълно електрическо задвижване);
- това качество ще бъде важно за Русия - за разлика от класическата AUG, ракетно -артилерийската артилерия „Zamvolt“е способна успешно да действа във водите на Арктика и други региони на света с екстремни климатични условия;
- неядреният „Zamvolt“може да се движи без ограничения във водите на Черно и Балтийско море. Есминецът умело заобикаля всички международни забрани, освен това представлява почти по -голяма заплаха от "Нимиц" и "Форд" взети заедно.
Епилог
Развивайки идеята за военнослужещия на ВМС на САЩ Хенри Хендрикс, трябва да си зададем следния въпрос: колко ще се увеличи бойният потенциал на флота, ако вместо един ядрен супергигант Джералд Форд се построят пет разрушителя Zamwalt - по същата програма цената и жизнения цикъл на корабите.
Разрушителите са автономни бойни единици. За разлика от самолетоносача, формирането на пет от тези кораби няма да изисква допълнителен ескорт. Те сами са ескорт - всеки разрушител на Aegis ще завиди на техните възможности по отношение на ПВО / ЗРО. Те нямат равни по отношение на ефективността на огневата поддръжка и бомбардировките на вражеския бряг (в това те ще бъдат надминати само от стария линеен кораб „Ню Джърси“, който се мотае от 2001 г. на река Делауър).
Що се отнася до класическата морска битка, в този брой „Zamvolt“и „Ford“са еднакво неефективни. Подводници, невидими и безмилостни убийци, са готови да се справят с всеки враг за нула време в морето.
Разбира се, сега ще има авторитетно мнение, че за "балансиран" флот е необходимо да има и "Zamwalt", и "Gerald Ford". Остава само да напомним народната мъдрост, че да си богат и здрав несъмнено е по -добре, отколкото да не си. Трябва да се разбере, че от гледна точка на възможностите на военно-индустриалния комплекс, Русия очевидно отстъпва на САЩ, които изграждат флот с пари от целия свят и затова мислят малко за цената си. Ще трябва да правим компромиси. Внимателно избирайте най -доброто от най -доброто - така че да имате сравними възможности на по -ниска цена.
Джералд Р. Форд през ноември 2013 г.
