Танкът Т-90 е приет на въоръжение преди двадесет и пет години. Оказа се, че е най -популярният в началото на хилядолетието. Всъщност този резервоар затвори историята на танковото строителство на XX век и отвори историята на XXI век. И това е заслугата на Русия.
Индийските военни вярваха и все още вярват, че „по отношение на ефективността Т-90С може да се нарече вторият възпиращ фактор след ядрените оръжия“. Ако вземем предвид фактора на конфронтация между Индия, Пакистан и Китай, тогава изявлението не е без основание. Т-90 е най-добрият от всички китайски танкове и Т-80УД "Бреза", които бяха продадени по едно време от независима Украйна на също толкова независим Пакистан.
В основата на създаването на Т-90 беше желанието на Индия да засили своята бронирана мощ. Преговорите за създаването на резервоар с руски дизайн, адаптиран специално за Индия, започнаха в края на 80 -те години на миналия век, бяха постигнати конкретни споразумения и беше направено авансово плащане. Новият танк е проектиран от екипа на специалното конструкторско бюро "Уралвагонзавод" с ръководител Владимир Поткин. През 1991 г. колата е почти готова. И тогава СССР се разпада, а с него и цялото съюзно индустриално сътрудничество, което осигурява непрекъснатото функциониране на съветската отбранителна индустрия. Проектът е завършен само благодарение на Владимир Поткин - неговият дизайнерски талант и организационни умения.
Не е необходимо да се разглежда горното като нещо общоизвестно. Уви, малко хора знаят точно за това.
В началото на октомври 1992 г. се случи изключително събитие. Новият танк Т-90 е приет от руската (вече) армия и е разрешен за продажба в чужбина под името Т-90С. Тогава нашите военни дълго мислеха какво да правят с буквата "S". Стигнахме до заключението: да считаме това писмо за знак, че машината е станала серийна и в същото време бойна. Днес цялото военно оборудване с буквата "С" означава сериен бой. А преди 25 години Т-90С беше изключително индийски танк.
Владимир Поткин постигна истински подвиг. Той спаси UVZ, доказа, че руското училище за танкостроене е най -доброто в света, и проектира танк, който се оказа най -добрият в света по това време. И Индия получи бойна машина, която надмина по своята поразителна мощ всички бронирани машини, които притежаваха нейните потенциални съперници. В Индия танкът Т-90S носи името Bhishma, което на санскрит означава „страхотен“. Но според руско-индийското споразумение Т-90С се нарича още „Владимир“-в чест на Владимир Поткин, който почина през 1999 г.
Т-90 е най-дълбоката модернизация на Т-72, който по някаква причина се счита за остарял. Всъщност френският Leclerc, немският Leopard и американският Abrams са много по -модерни машини. Те са наситени с електроника, телевизори и термовизори, имат много големи обеми бронирано пространство, в което екипажът е удобен. Те имат много повече.
А при Т-90 екипажът е притиснат на местата си, той седи на снарядите и няма индивидуално пространство. Но какъв е приоритетът в битката? Бронирана машина за комфортно каране или танк за битка и оцеляване?
Френският AMX-56 Leclerc не участва в битките. Серийното му производство започва през 1992 г., едновременно с Т-90. Доставя се до Обединени арабски емирства. Там той е позициониран като брониран Rolls-Royce. Колата е удобна във всички отношения, но не участва във войната. И според реномирани експерти, тя абсолютно не е готова за съвременна битка.
Американският „Ейбрамс“така или иначе победи бронираната техника на иракската армия, която се състоеше от Т-72. И ако нямаше "кайсии", седнали на лостовете на тези машини? И нека иракските танкери не се обиждат. Сирийците показаха на какво са способни дори много старите съветски Т-72, ако се контролират от истински майстори.
Неуязвимостта на американските Abrams е разсеяна в Йемен, където саудитската арабска армия навлезе. Там танковете на Abrams изгаряха като кибрит. Неслучайно напоследък Рияд обръща все по-голямо внимание на Т-90СМ, най-новата версия на танка на Владимир Поткин.
И накрая, пълното поражение на леопардите в Сирия. Тези танкове обикновено се смятаха за непобедими, като „кралските тигри“. И тогава турската армия навлезе на територията на Сирия, не е ясно кой я контролира, с последните й модификации на танкове Leopard. Разрушението беше абсолютно - кулите бяха откъснати, корпусите бяха разкъсани.
В същото време танкове Т-90 с различни модификации перфектно показват бойните си възможности в Сирия. И все още има момент. Индийският T-90 Bhishma не стана лидер на танковия биатлон, който се проведе в Алабино това лято. Те загубиха от Т-72Б3. Но това говори само за индивидуалната подготовка на индийските танкери, а не за качеството на Т-90, които остават най-добрите танкове в света.
Сега за характеристиките на качеството.
Т-90 има най-ниския силует сред основните съвременни. Има многослойна защита срещу оръдия срещу оръдия. Челната многослойна броня на корпуса и кулата е еквивалентна на повече от половин метър хомогенна броня. Общата устойчивост на обстрел от подкалибрени снаряди се оценява на еквивалентна на 850 мм бронирана стомана. Тоест, почти метър. В допълнение към традиционната броня и динамична защита, танкът е оборудван със система за активна защита, която се състои от модерна електронно-оптична система за потискане Shtora.
Основното въоръжение на Т-90 е гладкоцевно оръдие 125 мм. При стрелба с бронебойни кумулативни и подкалибрени боеприпаси максималният обхват на прицелване е 4000 м, боеприпаси с ракети с управляема ракета-5000 м, боеприпаси с фугасна експлозия по балистична траектория до 10 000 м. Всички чуждестранни конкуренти имат обсег на танк от не повече от три километра. Ако на Курската издатина германските „Тигри“удариха Т-34 на разстояние 2000 метра, сега германският „Леопард“няма да може да се доближи до Т-90 дори за пет километра.
Единственото, което губи Т-90, е в електроцентралата. От друга страна, как да го погледнем. Стандартният за въоръжените сили на РФ танк Т-90 е оборудван с дизелов двигател с мощност 840 к.с. Всички танкове на НАТО имат двигатели с мощност около 1500 к.с. И така, какво? Според критерия, масата на резервоара и мощността на двигателя, руските превозни средства не са много по -ниски от западните.
В обобщение, Т-90С, който е създаден от Владимир Поткин, напълно надмина всички свои колеги в страните от НАТО, да не говорим за Китай. И нека дизайнерите от Средното кралство не се обиждат. А също и британците, германците и американците, които печелеха всичко в танковото строителство на XXI век.
Но все още не сме реализирали напълно най-добрата в света газова турбина Т-80.
