Балистични ракети срещу самолетоносачи

Съдържание:

Балистични ракети срещу самолетоносачи
Балистични ракети срещу самолетоносачи

Видео: Балистични ракети срещу самолетоносачи

Видео: Балистични ракети срещу самолетоносачи
Видео: American Ballistic Missiles Used By Ukraine To Destroy Russian Admiral Kuznetsov Aircraft Carrier 2024, Април
Anonim
Балистични ракети срещу самолетоносачи
Балистични ракети срещу самолетоносачи

Успя ли Небесната империя да направи това, което СССР не можа да направи?

Според военни анализатори в най-близко бъдеще Китай може да започне разполагането на наземни балистични ракети DF-21 в противокорабна версия, способни да нанасят удари по движещи се морски цели. Предполага се, че използването на такива балистични ракети ще позволи унищожаването на самолетоносачи, въпреки наличието на различни средства за противовъздушна и противоракетна отбрана по ударните групи на носителите.

Това ще помогне на Небесната империя да увеличи значително влиянието на своя флот в военноморския театър на военните действия в съседство с брега на КНР, да създаде сериозна заплаха (поне в този театър на военните действия) за американския флот, чиято мощ се основава предимно на „плаващи летища“.

Проблемите останаха

Между другото, историята на използването на ракетни оръжия за борба с вражеските кораби не започва през миналия век, а много по -рано. И тук нашите сънародници се показаха като новатори. Известно е, че през 1834-1838 г. руските военни и изобретателят А. А. Шилдър са работили върху възможността за използване на бойни ракети във ВМС и са предложили да бъдат изстреляни от подводници. Строителството на метална подводница с нитове, проектирано от Шилдер, започва през март и завършва през май 1834 г. в Санкт Петербург в Александровския леярски завод. Той е предназначен точно за нанасяне на удари с прахови ракети по вражески кораби на котва, както и по вражески ескадрили, преминаващи през проливите.

Първите проучвания и експерименти с управляеми балистични ракети, които биха могли да се използват за решаване на противокорабни мисии, бяха проведени в Съветския съюз като цяло през 60-те и 70-те години по същата причина, поради която китайците правят това днес. Но тогава нашата ракета R-27K беше само в пробна експлоатация и не беше пусната в експлоатация.

Времената обаче са се променили, но проблемите остават. В същото време, според чуждестранни експерти, съвременните технологии дават възможност да се създаде бойна глава с балистична ракета със система за радарно навеждане или инфрачервена система, за да се гарантира унищожаването на големи движещи се цели като самолетоносач или друг боен кораб с голяма водоизместимост.

Днес пред цялата планета

Пресата, разчитайки на информация от американското разузнаване и предположенията на анализаторите от Пентагона, съобщи, че в Средното кралство вероятно се разработват противокорабни оръжия от принципно нов клас. Според Военноморския институт на САЩ, неправителствена организация - бел. Ред.), Информация за тези оръжия е публикувана в едно от китайските специализирани издания, които американските военни експерти считат за доста надежден източник. Тогава на морския портал за разпространение на информация се появи превод и по -подробно описание на ракетната система.

Образ
Образ

Говорим за балистични ракети, предназначени да унищожават надводни кораби, преди всичко самолетоносачи. Новото въоръжение получи символа Anti-Ship Ballistic Missile (ASBM). Предполага се, че неговото развитие се основава на ракета със среден обсег DF-21 (Dong Feng 21, друго обозначение CSS-5) с обсег на стрелба от около 1500 километра.

Системата за балистични ракети (DBK) със стратегическата ракета DF-21 "Dongfeng-21" започва да постъпва на въоръжение в Народно-освободителната армия на Китай през 1991 г. Сега подвижният двустепенен Донфенг-21А с малки размери замества Донфенг-3 в ракетните бази Цзяншуй, Тонхуа и Лиансиванг, където са разположени около 50 такива балистични ракети. Оттук те са способни да удрят цели, разположени в Северна Индия, на територията на централноазиатските държави, както и във Виетнам и други страни от Югоизточна Азия. На базата на ракетата DF-21 се създава нова ракета DF-21X със среден обсег, способна да излети 3000 километра, на която се предполага, че ще се използва GPS технология за подобряване на точността на ударите в системата за управление. Разработката ще отнеме около десет години, мощността на бойната глава на ракетата трябва да бъде 90 килотона.

ASBM е оборудван със сложна система за насочване с радарна глава за насочване и избор на цел в края на траекторията, която вероятно прилича на системата за управление, инсталирана на американската балистична ракета Pershing II. Както знаете обаче, тези ракети бяха изтеглени от въоръжение от американската армия в края на 80-те години и унищожени съгласно договора за елиминиране на ракети със среден и малък обсег. В същото време системата за самонасочване Pershing II е предназначена да унищожи добре защитени наземни цели с точност до 30 метра, а насочването е извършено в сравнение с референтното радарно изображение на терена. Подобна точност ни накара да се замислим за сигурността на нашите командни пунктове.

В предложената радарна система за самонасочване на китайската ракета ASBM за основни цели бяха избрани мобилни морски цели като голям боен кораб и самолетоносач. И такава задача е не по -малко трудна от тази, възложена на балистичната ракета Pershing II. Следователно най-вероятно системата за самонасочване на ракети, базирана на DF-21, е по-подобна на самонасочващите се глави (радарни наблюдения) на крилатите противокорабни ракети, особено след като, както вече споменахме, някои от тях имат висока свръхзвукова скорост, съизмерима със скоростта на полет на балистична ракета със среден обсег … Аеробалистичните ракети AGM-69 SRAM (САЩ) и X-15 (Русия) са примери за ракети въздух-земя със среден обсег с INS. Антикорабният вариант на Kh-15S беше оборудван с радарна глава за самонасочване (RLGSN) в последната фаза на полета.

Но обратно към китайската балистична противокорабна ракета ASBM. Според експерти появата на такива оръжия може значително да увеличи сигурността на континентален Китай от морските райони. Като отблъсква заплахата от появата на вражески повърхностни формирования, появяващи се по нейните граници, ASBM е в състояние коренно да промени характера на военните действия в крайбрежните морета и в същото време перспективите за развитие и съществуващите програми за изграждане на самолетоносачи.

Няма ли алтернатива?

Последното изявление е противоречиво, тъй като дългите изследвания и разработки за търсене на надеждни средства за справяне с ударните сили на самолетоносачи на САЩ още в Съветския съюз не доведоха до значителни резултати. И успешна алтернатива на концепцията, че основният враг на самолетоносача - самолетоносачът, очевидно не е открит досега. Нещо повече, на решението на този проблем беше отделено във ВМС на СССР, това беше втората по важност след стратегическата задача - нанасянето на ядрен удар по крайбрежните цели на потенциален враг и унищожаването на неговия SSBN. Според редица експерти за нашите сили, действащи в Световния океан и над неговите простори, борбата срещу американските самолетоносачи е била на първо място. За тази цел, освен подводници с крилати ракети, ракетни крайцери и морска ракетоносеща авиация, беше включена и авиация на далечни разстояния.

Според информационни агенции ASBM може да лети на около 1800-2000 километра. Ракетата изминава това разстояние за 12 минути. В средата на 2011 г. китайският вестник China Daily публикува кратък разказ, базиран на коментари от началника на щаба на НОАК, Чен Бингде. В бележката се посочва, че стрелбата на противокорабната балистична ракета DF-21D, базирана на „революционни технологии“, е 2700 километра.

Това ще позволи на китайските военни да контролират областите на евентуална конфронтация между Пекин и Вашингтон, свързана с разногласия относно бъдещата съдба на островната държава в Тайван.

Според анализаторите, благодарение на енергийните възможности и размерите на двустепенната петнадесеттонна ракета, тя ще може да носи бойна глава (около 500 килограма в неядрено оборудване) с достатъчна мощност, за да причини сериозни щети на големи надводни кораби, включително самолетоносачи. Някои експерти предполагат, че ASBM е в състояние да потопи дори най -големия американски самолетоносач от първия удар. Между другото, стандартната версия на ракетата DF-21 е оборудвана с 300-килотонна ядрена бойна глава.

Има предположение, че китайската противокорабна балистична ракета ще бъде насочена към целта с помощта на спътници, радарни системи или ще получава информация за целта от безпилотни летателни апарати. Известно е обаче, че Небесната империя няма собствена напълно функционална сателитна навигационна система. KRNS "Северна кофа" ("Голяма мечка") BeiDou-2 на 2 декември 2011 г. имаше шест от необходимите 30 спътника, а BeiDou-1 се състои от три спътника. Разбира се, няма нищо, на което да разчитаме на американския GPS в случай на конфликт със САЩ (и никоя друга страна няма флот от самолетоносачи, за унищожаването на които са необходими такива мощни оръжия), разбира се, има Нищо. В същото време Китай може да използва руската космическа навигационна система GLONASS, която забележимо се разраства и напоследък се разпространява на международния пазар, или нейната Beidou.

Сега е известно, че Китай разработва нова над-хоризонтална радарна станция, която ще може да открива големи кораби като самолетоносачи на разстояние до три хиляди километра и да използва тези данни за изпращане на ракети. Подобни радари бяха използвани в САЩ и СССР за откриване на тежки бомбардировачи и изстрелване на междуконтинентални балистични ракети. Понастоящем радарите на различни хоризонта на различни модификации са в експлоатация с Русия, САЩ, Китай и Австралия. По -късните модификации на такива станции бяха насочени към решаване на проблема с контрола на повърхностната ситуация.

Тук можем да си припомним крайбрежния радар за повърхностни вълни (BZGR) „Podsolnukh-E“с обхват на къси вълни на радиовълни, който е предназначен за използване в крайбрежни системи за наблюдение на повърхностните и въздушните условия в рамките на 200 мили икономически зона на крайбрежната държава. Той е създаден в руското ОАО NPK NIIDAR.

Предполага се, че нови радарни станции, произведени в Китай, могат да се използват за борба с самолетоносачи на ВМС на САЩ, заедно с противокорабни ракети DF-21.

Вероятно противокорабната балистична ракета ASBM има ниска видимост (стелт технология) за радара и има повишено ниво на маневреност, което прави траекторията на полета непредсказуема за противника. Според американското военно ведомство изпитанията на "убийците на самолетоносачи" са могли да бъдат проведени още през 2005-2006 г.

Остава не съвсем ясно доколко противокорабната версия на китайската ракета DF-21, ако действително съществува, а не е просто поредната „патица“, е напреднала в способността да побеждава движещи се морски цели. Не е известно също дали китайските учени и дизайнери са успели да създадат малка по размер самонасочваща се глава (GOS) с уникални характеристики за бойна глава с балистична ракета, както и система за управление на маневри на бойната глава, базирана на командите на тази GOS.

Още в началото на 80-те години да се победят самолетоносач и големи амфибийни формирования на потенциален враг по подходите към бреговете на европейската част на СССР и страните от Варшавския договор на базата на балистичната ракета 15Ж45 със среден обсег на Пионер мобилен комплекс и системи за обозначаване на целите на ВМС MKRTs "Легенда" и MRSTs "Успех" Московският институт по топлотехника (MIT) работи по бреговата разузнавателна и ударна система (RUS). Работата по тази система беше спряна в средата на 80-те години поради високите разходи за създаване и във връзка с преговорите за елиминирането на ракети със среден обсег. А от гледна точка на класа китайският антикорабен аналог съответства на това развитие.

А какво ще се случи след това с противокорабните балистични ракети, времето ще покаже …

Препоръчано: