Огън и мобилност: ходещ бункер Н. Алексеенко

Съдържание:

Огън и мобилност: ходещ бункер Н. Алексеенко
Огън и мобилност: ходещ бункер Н. Алексеенко

Видео: Огън и мобилност: ходещ бункер Н. Алексеенко

Видео: Огън и мобилност: ходещ бункер Н. Алексеенко
Видео: M10 Booker Mobile Protected Firepower — бронированная машина будущего 2024, Април
Anonim
Огън и мобилност: ходещ бункер Н. Алексеенко
Огън и мобилност: ходещ бункер Н. Алексеенко

В продължение на няколко десетилетия продължава развитието на идеята за мобилна огнева точка - специално бронирано превозно средство, подходящо за бърза доставка до дадена позиция. От известно време се предлагат проекти за самоходни продукти от този вид. Един от най -интересните варианти за мобилна стрелкова точка беше предложен у нас. Той е разработен от екип дизайнери, ръководен от Н. Алексеенко.

Проактивно развитие

С началото на Великата отечествена война много ентусиасти, инженери и представители на други професии започнаха да предлагат своите проекти на военна техника и огневи оръжия, способни да увеличат бойната способност на Червената армия. Служителите на Магнитогорската металургична фабрика не правят изключение. През първата половина на 1942 г. те започват да разработват свой собствен проект, обозначен като „Ходещ бункер“.

Инженер Н. Алексеенко беше инициатор и главен проектант. Помогнаха му няколко колеги от завода. Като консултанти ентусиастът привлича специалисти от ленинградските бронирани курсове за усъвършенстване на командния състав, по това време евакуирани в Магнитогорск. В допълнение, Алексеенко успя да привлече подкрепата на I. F. Тевосян. След като получи положително заключение от съответния отдел, той беше готов да организира изграждането на експериментална кутия за хапчета.

През юли пакет от документи за „ходещата кутия за хапчета“беше изпратен до началника на Главното бронирано управление на Червената армия. Специалистите на GABTU прегледаха проекта, посочиха неговите слаби места - и не го препоръчаха за по -нататъшно развитие, да не говорим за стартирането на производство и внедряване в армията. Документите естествено отидоха в архива.

Технически аспекти

Проектът на Н. Алексеенко предлага изграждането на огнева точка с оригинален външен и технически вид. Всъщност ставаше дума за независима оръдейна кула с необичайно витло. Такъв продукт може да влезе в позиция, да извърши кръгова атака и, ако е необходимо, да се движи по бойното поле с ниска скорост за къси разстояния.

Образ
Образ

Основата на пешеходната кутия за хапчета беше бронирана корпусна кула със заоблен нос и кърмови части и вертикални страни. Изискванията за ниска подвижност направиха възможно използването на най -мощната броня, която даде значителна маса. Предвиждаше се челото и кърмата да са с дебелина 200 мм, страните - по 120 мм всяка, без да се броят външните задвижващи агрегати. В покрива бяха предвидени люкове за достъп вътре.

На челната плоча на кулата беше предложено да се постави инсталация под 76-мм оръдие неуточнен тип. Странично беше предвидена топка за картечница DT. Предложено е да се извърши хоризонтално насочване чрез завъртане на целия бункер с помощта на основна плоча под дъното. За вертикалата вероятно е било планирано да се използват отделни механизми. В свободни обеми беше възможно да се поставят до 100 унитарни патрона за оръдие и до 5 хиляди патрона за картечница.

Бензинов двигател ГАЗ-202 от резервоар Т-60 беше поставен в задната част на кутията за хапчета. Използвайки обикновена трансмисия, двигателят беше свързан с ос, заимствана от петтонен камион YAG-6. Оста на моста бяха свързани с ексцентрично задвижване, през което се преместваха страничните „обувки“.

Бункерът Алексеенко използва принципа на ходене на движение с помощта на дъното на корпуса и чифт странични обувки, познати от средата на двадесетте години. При работещ двигател обувките трябваше да правят кръгови движения, понасяйки тежестта на машината, повдигайки и пренасяйки тялото напред. Всяка такава стъпка, според изчисленията, премества обекта с 1, 3 m.

Образ
Образ

Теглото на конструкцията достига 45 тона, а ограничената мощност на двигателя дава възможност да се получи скорост не повече от 2 км / ч. Маневреността също беше изключително ниска. Въпреки това, дори такива характеристики се считат за достатъчни за влизане в позиция или за придвижване на къси разстояния.

Очевидни предимства

Мобилната стрелкова точка на Алексеенко имаше редица положителни характеристики и предимства пред традиционните кутии за хапчета. На първо място, това е мобилността и способността да се движите между позициите, вкл. по време на битката. Наличието на такива кутии за хапчета би могло сериозно да опрости и ускори организацията на отбраната в определени сектори.

Проектът предлага използването на брониран корпус със защита до 200 мм. През 1942 г. нито едно немско оръжие не може да проникне в такава броня от реални бойни разстояния. Поражението на гаубицата или минохвъргачната артилерия или военновъздушните сили не беше гарантирано поради тяхната ниска точност. Основната плоча може да се счита за слабо място на кутията за хапчета, но в бойно положение тя е надеждно защитена от корпуса и земята. По този начин "ходещият бункер" по отношение на оцеляването и стабилността няма да отстъпва на традиционните огневи точки.

Първоначалният проект предлага използването на 76 мм оръдие. С по -нататъшното развитие на проекта, дизайнът може да бъде адаптиран за оръдия с по -голям калибър. С цената на увеличаване на масата и размерите, мобилната бронирана машина ще увеличи огневата мощ - с очевидни последици за цялостната бойна ефективност.

Образ
Образ

Както в оригиналния, така и в модифицирания вид пешеходните огневи точки на Алексеенко бяха в състояние да се превърнат в страхотно оръжие и сериозен проблем за врага. През 1942-43г. линия на отбрана с артилерия, танкове и подвижни касетки може успешно да наруши настъплението на германските войски в нейния сектор и би било изключително трудно, ако не и невъзможно, да се пробие при определени условия.

Вродени недостатъци

Имаше обаче вродени недостатъци, чието коригиране беше невъзможно или непрактично. На първо място, GABTU отбеляза ниската мобилност на предложената бронирана машина. Дори като се има предвид, че трябваше да се бие от място, скоростта от 2 км / ч беше недостатъчна. Трябва да се внимава и за ниската надеждност на истинските бункерни единици, изправени пред големи натоварвания.

Трудностите с обща мобилност също трябваше да се очакват. Поради ниската собствена скорост, кутията на Alekseenko ще трябва да бъде транспортирана до мястото на приложение с тежки камиони. Собствено оборудване от този клас по това време липсваше и обемът на доставките на чужди автомобили по Lend-Lease може да не покрива всички съществуващи нужди.

По отношение на боеприпасите ходещата кутия с 76-мм оръдие като цяло беше подобна на танковете Т-34 и КВ-1. Те също носеха до 100 снаряда, но имаха по -малко картечници. Възможната продължителност на битката при такава кутия за хапчета беше кратка. За да се подобрят такива характеристики, беше необходимо да се намерят обеми за увеличаване на товара на боеприпасите или да се създадат чрез увеличаване на корпуса.

Образ
Образ

Любопитно е, че проектът на Н. Алексеенко имаше не само технически ограничения и проблеми. Руският историк на бронираната техника Ю. И. Пашолок, който за първи път публикува материали по проекта, смята, че е имало и организационен фактор. Точки на стрелба, вкл. мобилни бяха включени в обхвата на инженерния отдел на Червената армия, а не на GABTU. Съответно подаването на документи в грешен отдел се отрази негативно на перспективите за развитие.

В случай на получаване на положително заключение и препоръки за изграждане и тестване, проектът може да се сблъска и с организационни и технически проблеми.„Ходещ бункер“по своя дизайн беше сериозно различен от другите продукти на бронираната индустрия и развитието на неговото производство нямаше да е лесно. През военните години обаче нашата индустрия успешно реши много изключително сложни проблеми и проектът на Н. Алексеенко едва ли би бил изключение.

Инициатива и практика

По време на Великата отечествена война всички главни дирекции на Народния комисариат по отбраната редовно получават различни предложения за подобряване на съществуващите модели и създаване на фундаментално нови. Значителна част от подобни предложения бяха умишлено неосъществими, но сред странните „проекти“имаше и разумни идеи. Към тази категория може да се отнесе „ходещият бункер“, проектиран от Н. Алексеенко.

Любопитният и полезен проект обаче не беше идеален и те дори не го доведоха до пълно развитие. Поради това оригиналният „хибрид“на бункера и танка отиде в архива, а Червената армия продължи да използва огневи точки и бронирани машини с традиционния вид до края на войната.

Препоръчано: