Преди няколко години стана известно за плановете на японското министерство на отбраната по отношение на модернизирането на флота от техника на сухопътните сили за самоотбрана. Наред с други неща, тези планове предвиждат постепенно извеждане от експлоатация на стари типове основни бойни танкове с едновременната им подмяна със съвременна технология под формата на колесна бронирана машина тип 16. Последният вече е сериал и навлиза във войските.
Обещаваща програма
Бойният автомобил тип 16 или маневриране (MCV) е "колесен танк", проектиран с оглед на новите планове на силите за самоотбрана. Основните изисквания към "Тип 16" се отнасяха до бойни качества и мобилност. Беше необходимо да се осигурят бойни качества не по -ниски от стария тип 74 MBT, както и подобрена мобилност и възможност за транспортиране по въздух със съществуващи и бъдещи военно -транспортни самолети.
Разработването на бъдещия MCV се извършва от Института за технически изследвания и развитие; производството на експериментално и серийно оборудване е поверено на Mitsubishi Heavy Industries. Работата по разработката се извършва от 2007 г. и скоро първият прототип е изпратен за тестване. Държавни тестове се проведоха през 2014-15 г., след което „Тип 16“получи препоръка за приемане.
Като се вземат предвид представените изисквания, на четириосно задвижване на всички колела е създадена машина с тегло 26 тона с дизелов двигател с мощност 570 к.с. Бронята предпазва от огън от малокалибрени оръдия и реактивни гранатомети. Въоръжение под формата на 105-мм нарезно оръдие и две картечници с различен калибър е монтирано на кула от три човека. Колата развива скорост до 100 км / ч и има круизен обхват от 400 км.
Поръчки и доставки
Първата поръчка за масово производство на колесни цистерни MCV се появи през 2016 г. Тя предвиждаше доставката на 36 бронирани превозни средства през следващите няколко години. През FY16. Mitsubishi извърши част от необходимата работа, но не предаде готовото оборудване на клиента до края на годината. Доставките започнаха през 2017 г., а тази година бяха доставени почти всички поръчани превозни средства - 33 броя от 36.
През същата 2017 г. Министерството на отбраната пусна нова поръчка за 33 броя техника. През 2018 г. поръчката беше ограничена само до 18. Производственият период от 2018 г. започна с изпълнението на последната част от поръчката от 2016 г., след което оборудването, договорено през 2017 г., влезе в производство. Общо миналата година бяха доставени 36 колесни цистерни, което направи възможно затварянето на всички предишни поръчки.
През 2019 г. серийното производство продължи, но с по -бавни темпове. Според The Military Balance 2020 са построени най -малко 15 бронирани превозни средства - наполовина повече от предишните години. Това обаче почти изцяло покрива договора за 2018 г. Също така, миналата година се появи нова поръчка за 29 броя оборудване. Изпълнението му е в ход в момента и силите за самоотбрана редовно получават готови MCV.
Наскоро в чуждестранните медии имаше новина за евентуалната поява на друга поръчка. Текущ бюджет за отбраната за 2020 г. предвижда закупуването на още 33 бронирани автомобила тип 16 на обща стойност 23,7 милиарда йени (приблизително 2,2 милиарда щатски долара). Възможните срокове за доставка на готово оборудване по такъв договор не са посочени.
В същото време е ясно, че такава поръчка няма да отнеме много време за изпълнение. Mitsubishi Heavy Industries и нейните подизпълнители вече са се доказали като надеждни изпълнители. Може да се предположи, че когато необходимите документи бъдат подписани тази година, готовото оборудване ще влезе във войските не по-късно от 2021-22 г.
Така към днешна дата са сключени 116 колесни цистерни тип 16. Друга поръчка за 33 единици. ще се появи скоро. Промишлеността е произвела и вече е доставила на клиента поне 85-90 бронирани превозни средства. Определено количество оборудване е на различни етапи на строителство и ще бъде въведено в експлоатация в близко бъдеще.
Съгласно обявените планове производството на MCV ще продължи до 2026 г. За тази цел през следващите години може да се появят нови поръчки за оборудване. Общият брой бойни машини трябва да достигне ниво от 250-300 единици, което ще позволи да се извършат всички планирани мерки за превъоръжаване.
Разполагане във войски
Първите серийни MCV „Тип 16“влязоха в подразделенията на Сухопътните сили за самоотбрана през 2017 г. Достатъчно високите производствени норми направиха възможно в най-кратки срокове да се сформират няколко части, напълно оборудвани с такова оборудване. Към днешна дата MCV, въпреки все още ограничения им брой, са станали доста широко разпространени и се използват във всички основни стратегически области.
Известно е за разполагането на нови колесни цистерни в пет единици практически в цяла Япония. Като част от Северната армия, 10 -ти полк за бързо реагиране на 11 -а бригада на Сухопътните войски получи такова оборудване. В Североизточната армия "Тип 16" вече експлоатира 22-ри полк за бързо реагиране на 6-а дивизия. В Централната армия - 15 -ти полк от 14 -а бригада. В Западната армия две формирования вече са получили техника - 42 -ри полк от 8 -а дивизия и 4 -ти разузнавателен батальон от 4 -а дивизия.
В близко бъдеще се очаква да се създадат нови или да се реорганизират съществуващите полкове за бързо реагиране като част от различни бригади и дивизии. Тези части ще бъдат въоръжени с новопроизводими колесни танкове. Към днешна дата Силите за самоотбрана са успели да получат по-малко от половината от планирания брой „Тип 16“, което може да показва бъдещото превъоръжаване на редица части.
Танк вместо резервоар
Основната цел на настоящите процеси е да се промени структурата на Сухопътните сили за самоотбрана в съответствие със съвременните изисквания и да се замени остарялото им оборудване. С помощта на обещаващи колесни цистерни MCV се предлага замяна както на стария тип 74 MBT, така и на по -новия тип 90, които не отговарят напълно на командата.
В момента 200 стари танкове тип 74, 341 по -късно тип 90 и 76 модерни танкове тип 10 се обслужват в японски танкови части. Общият брой на парка е 617 единици. Като се вземат предвид наскоро доставените колесни бронирани автомобили - над 700 броя. До 2025-26 г. командването планира да намали броя на основните танкове в полза на съвременните колесни бронирани машини. Беше съобщено за намерението да се намали броят им до 300 единици.
Според различни оценки планираната модернизация на бронирани части предвижда пълно отхвърляне на остарелия тип 74 MBT. Също така значителен брой тип 90 ще бъдат изтеглени (или отписани) в резерва, въпреки че повечето от тях ще продължат да служат.
Така от средата на това десетилетие основата на бронирани части, вкл. единици за бързо реагиране ще бъдат основните танкове "Тип 90" (около 200 единици) и подобен брой колесни "Тип 16". Съвременният MBT "Тип 10" все още не може да претендира за числено превъзходство. Въпреки това те остават в поредицата и в бъдеще могат да изместят по -стари предшественици.
Любопитно е, че замяната на остарелия тип 74 MBT с модерна колесна машина тип 16 е малко вероятно да има отрицателни последици в контекста на бойните възможности. Докато губи в защита, Type 16 има подобна или по -добра огнева мощ. В допълнение, резервоарът с колела се отличава с модерно оборудване за различни цели, което опростява провеждането на битка и повишава неговата ефективност.
Основните предимства на "Тип 16" обаче са свързани именно с теглото и шасито на колелата. Такава техника е в състояние бързо да стигне до определената зона сама по магистралите. Ограниченото тегло позволява транспортирането му със самолети от различен тип, вкл.най-новият транспортьор Kawasaki C-2. По отношение на тактическата и стратегическата мобилност MCV превъзхожда "традиционните" танкове."
Желаните резултати
Цялата текуща работа по изграждането на нови бронирани машини и превъоръжаването на части е пряко свързана с програмата за създаване на формирования за бързо реагиране. Такива полкове и батальони изискват бронирани бойни машини с достатъчна огнева мощ и висока мобилност. Старите MBT не отговарят на такова понятие, поради което се предлага да се изоставят.
Предлага се полковете за бързо реагиране да бъдат в постоянна бойна готовност и, ако е необходимо, да се преместят в желаната зона. С тяхна помощ се планира бързо и ефективно организиране или засилване на отбраната в необходимите направления в Япония, вкл. на множество малки острови. Освен това те могат да намерят приложение в чуждестранни миротворчески операции.
Така Силите за самоотбрана разработиха нова концепция за развитие на сухопътните войски и обещаващо оборудване за нейните изисквания, след което пристъпиха към изпълнение на плановете и вече са получили съвсем реални резултати. Настоящите процеси ще приключат в средата на десетилетието и в резултат на това Сухопътните сили за самоотбрана ще получат съвременен и ефективен инструмент за решаване на съществуващите проблеми в характерните условия на островна държава.
