Когато лети на височина над 9000 м, радарната система MRK-411 на самолета ORTR Tu-214R е в състояние да наблюдава надводни обекти на разстояние над 250 км
За втори път през 2016 г. стратегическите оптико-електронни разузнавателни и наземни самолети Ту-214Р на руските аерокосмически сили излязоха на бойно дежурство над сирийския театър на военните операции, съобщава FlightRadar24. Вторият сериен самолет RA-64514, преодолял въздушното пространство над Каспийско море, Иран и Ирак, пристигна във въздушната база Хмеймим на 29 юли 2016 г., за да проведе разузнаване на териториите, прилежащи към териториите, контролирани от сирийските правителствени сили, както и за контрол на положението в Източното Средиземноморие. Същото превозно средство вече беше на служба в сирийското въздушно пространство през февруари 2016 г., одобри ситуацията на демаркационната линия между въоръжените сили на Новоросия и въоръжените сили на Украйна през юни 2015 г., а също така наблюдаваше тактическата ситуация с движението на войските на НАТО в балтийските страни през юни тази година. Тестовете за конструиране на полети, които е по -логично да се нарекат първото „огнено кръщение“, таблото се проведе точно на границите на Украйна през 15 юни година, записвайки движението на бронирани машини и артилерия на киевската хунта, стреляйки по градовете на Донбас.
Този път пристигането на този самолет в Сирия може да бъде свързано с няколко важни стратегически събития наведнъж - подготовката на операция за освобождаване на най -голямата сирийска северозападна крепост на терористичната група Джабхат ал -Нусра - Алепо, по -нататъшното развитие на офанзивна операция във всички посоки на сирийско-турските граници, преместване на съществуващи и пристигане на нови морски ударни групи в Източното Средиземноморие.
Развръзката на първата и най -трудна операция за освобождаване на северозападните граници на Сирия можем да наблюдаваме през следващите седмици, дни или дори часове. Битките за град Алепо ще бъдат също толкова жестоки, колкото този икономически център и вторият по големина сирийски град със същото име, най-населеното провинция на щата, имат голяма геополитическа и военно-стратегическа стойност. Предстоящата задача е много трудна: Сирийските въоръжени сили, с подкрепата на руските космически сили, Хизбула, кюрдите и подразделенията за самоотбрана, трябва да потиснат всички дейности на ИД, Джабхат ан-Нусра и други малки терористични групи в различни части на градът. Алепо е изцяло заобиколен от правителствени сили: транспортните маршрути за логистиката на групите вече са затворени, но има някои особености.
Сирийско-турската граница на север от Алепо остава неконтролируема: градовете Африн, Катма и Азаз са на пълно разположение на протурския Джабхат ал-Нусра. Организацията може свободно да получава провизии, боеприпаси, минохвъргачки и артилерийски системи с леки бронирани машини от турците, за да измести сирийската армия от предградията на Алепо. Преди щурмуването на Алепо е необходима плътна артилерийска подготовка за транспортните разпръсквания на терористи край Азаз, както и работата на руските космически сили. Необходимо е също така да се контролират подходите към тези градове от север (от Турция). Очевидно това са задачите, които нашият Ту-214R ще изпълнява в сирийското въздушно пространство.
Според германските медии Ердоган е "прекъснал кислорода" на бойците от "Свободната сирийска армия", в съгласие с което "Фронт ал-Нусра" понякога действа, но на тази информация не може да се вярва напълно. Както показва времето, Турция може да променя своите военно-политически възгледи десет пъти на ден. И ако това е вярно и Ердоган отиде на истинско сближаване с Русия и Ирак в борбата срещу ислямистите, нека не забравяме, че бойната способност на Свободната сирийска армия, а в някои случаи и на ИДИЛ, остава в списъка на приоритетните САЩ интереси., Катар, Саудитска Арабия и цялата западна коалиция и затова е напълно реалистично да очакваме военно-техническа помощ за бойците край Алепо, идващи от централните райони на Сирия, контролирани от ИД, както и с помощта на Американски военно -транспортен самолет. В такава ситуация Ту-214R е просто незаменим.
Решаването на втория въпрос, свързан с постоянното движение на ударните групи на самолетоносачите на ВМС на САЩ в Източното Средиземноморие, изисква по -внимателно наблюдение. През юни и юли 2016 г. много неоснователни критики от командването на ВМС на САЩ прозвучаха към екипажа на патрулния кораб SK pr. 11540. Нашите моряци бяха обвинени в опасни маневри на 140 метра от ракетната установка CG-56 USS „San Jacinto“, в непосредствена близост до DDG-107 USS „Gravely“EM URO, както и опит за намеса в действията на CVN -69 USS "Dwight D" атомни самолетоносачи Eisenhower и CVN-75 USS Harry S. Truman. Тези действия имат изцяло превантивен характер, което показва, че руският флот няма да позволи на американския флот да доминира в зоната на действие на нашата корабна група. Естествено, американците не могат да разберат тази позиция, тъй като в продължение на 66 години 6-ти оперативен флот на ВМС на САЩ, както и корабите на други флоти, които го поддържат, се считат във Вашингтон за основните инструменти на военно-политическо сплашване в южноевропейския театър на операциите. В същото време американските KUG и AUG не трябва да се поставят на едно ниво с останалите военноморски сили на НАТО (френски, британски или италиански): американците „се държат настрана“от своите привърженици и в непредсказуема ситуация ще действа в съответствие със заповедите на Вашингтон.
Редовната групировка на ВМС на САЩ край бреговете на Кипър и в Червено море днес е доста голяма и обикновено включва повече от 10 кораба, повечето от които са разрушители от класа Arley Burke и крайцера Ticonderoga с пълни боеприпаси на Tomahawks и Харпуни . В такава ситуация нашият KUG е в малцинството, което изисква да бъде в радиуса на покритие на крайбрежния SCRC „Бастион“, разположен на сирийското крайбрежие. Ту-214Р ще може много успешно да контролира действията на американските АУГ в близост до нашите кораби до октомври-ноември 2016 г., когато самолетоносачът пр. 1143.5 „Адмирал Кузнецов“със своя 279-и ОКИАП ще поеме бойното дежурство.
Както вече знаем, многочестотният радиотехнически комплекс на самолета MRK-411 е в състояние да работи в режим „подземен радар“на разстояние повече от 100 км, откривайки подземната инфраструктура на противника на дълбочина от няколко десетки на метри. Високата точност се осигурява от използването на двустранен въздушен радар с поетапна решетка, както и вентрален опашен радар в радиопрозрачен изпъкнал обтекател. MRK-411 може да работи в режим SAR (синтетична апертура) както за наземни, така и за надводни цели на разстояние до 250 км, което е повече от това на американския E-8C "J-STARS".
Границите на разузнавателните територии на Украйна чрез експлоатацията на комплекса MRK-411 на борда RA-64514 по време на изтеглянето на военни части от Киев за обстрелване на градовете на Донбас
Оптично-електронната система за наблюдение "Фракция" ви позволява да установите визуален контакт с морски и наземни цели на разстояние няколко десетки километра (в зависимост от метеорологичните условия): има класификация и идентификация на целите, както и наблюдение на случващото се върху тези обекти.
Предвид непредсказуемото поведение на корабите на ВМС на САЩ в Средиземно море, както и необходимостта да се контролират и координират военните операции на северозапад, север и център на Сирия, групата на руските космически сили трябва да бъде оборудвана с две страни Ту-214R, но експлозивна ситуация в Донбас, близо до кримските граници и в балтийските държави, ви принуждава да държите борда RA-64511 във въздушните бази на европейската част на Русия.
