Първото производствено копие на зенитния комплекс Акаш е много важно събитие за осигуряване на отбранителната способност на Индия. Много експерти смятат, че недоразвитието на системите за ПВО представлява най -голямата уязвимост за сигурността за страната като цяло.
Преди две десетилетия индийското министерство на отбраната блокира отвъдморска програма за поръчки за противовъздушна отбрана, за да създаде най -облагодетелствания национален режим за индийската DRDO (Организация за научни изследвания и развитие в областта на отбраната) при създаването на национални системи за противовъздушна отбрана, предназначени да защитават командните постове, въздушни бази, атомни електроцентрали, ядрени центрове и други. жизненоважни инфраструктурни съоръжения. Това беше опасна игра. В случай на избухване на военни действия, недостатъчната ефективност на остарелите съветски системи за противовъздушна отбрана, които са в експлоатация от около 50 години, би принудила ВВС на Индия да се използват главно за защита на своите сухопътни сили, а не за активни операции срещу вражески самолети.
Но този рисков ход започва да дава плодове, тъй като първата модерна система за противовъздушна отбрана на Индия слиза от поточната линия. По време на посещение на представители на медиите в производствената линия на Bharat Electronics (BEL) в Бангалор бяха демонстрирани първите производствени образци на зенитния комплекс Акаш, които ще бъдат прехвърлени на ВВС до март 2011 г. Това е първата ескадрила от системата за противовъздушна отбрана Акаш, която ще защитава авиобазата в Гвалиор, където са базирани изтребители Мираж-2000.
До декември 2011 г. BEL планира да достави втора ескадрила за охрана на авиобазата Пуна, основната база на фронтовите изтребители Су-30МКИ. Паралелно с това Bharat Dynamics ще изгради още шест ескадрили за противовъздушна отбрана Акаш, предназначени да осигурят противовъздушна отбрана за нови въздушни бази, разположени по протежение на китайско-индийската граница.
„Цената на двете ескадрили за противовъздушна отбрана Акаш, произведени от BEL, ще бъде 12,21 милиона рупии“, казва Ашвини Дата, управляващ директор на BEL. "Наземната инфраструктура ще струва допълнителни 20 милиона рупии, така че всяка ескадрила струва около 70 милиона рупии. Това не само е значително по -евтино от чуждестранните аналози, но също така позволява по -добро ниво на обслужване и възможност за непрекъснати технологични подобрения на системата."
DRDO и Министерството на отбраната твърдят, че индийската армия е близо до създаването на мобилна версия на системата за противовъздушна отбрана Акаш на шасито на танкове Т-72, способна да се движи в бойни формирования на бронирани формирования. В момента един от трите армейски ударни корпуса практически няма системи за ПВО, а другите два са оборудвани със остарели системи 2K12 Cube (SA-6). Това ги прави изключително уязвими, особено в случай на военни действия на вражеска територия.
Ключовият елемент на системата за противовъздушна отбрана Акаш от последните модификации е мобилната многофункционална 3D радарна станция Rohini. Радарът Rohini, оборудван с фазирана антенна решетка, осигурява търсене и автоматично проследяване на аеродинамични цели, разположени на обхвати до 120 км, определяне на тяхната националност и издаване на целеви обозначения за бойните машини на комплекса. Центърът за управление на комплекса координира работата на всички елементи на системата за ПВО, оценява степента на заплахи, генерира данни за стрелба и управление на ракети. Ефективен обсег на стрелба - 25 км. Според разработчика, залп с две ракети осигурява поражението на мишена от изтребител с вероятност 98%.
Изявленията на експерти за наличието на сериозни недостатъци в системата за противовъздушна отбрана на Индия се правят от дълго време, но едва сега официално беше обявено, че с началото на масовото производство на системата за противовъздушна отбрана Акаш ситуацията се е променила започна да се коригира. Броят на индийските цели, нуждаещи се от ефективна противовъздушна отбрана, непрекъснато расте. Според командването на ВВС през 1983 г. броят на такива обекти е бил 101, през 1992 г. - 122, през 1997 г. - 133 и в момента надхвърля 150.
Комплексите С-125 "Печора", въведени в експлоатация през 1974 г. с определен експлоатационен живот от девет години, вече са остарели. Срокът на експлоатация на системата за противовъздушна отбрана S-125 е удължен от производителя до 15 години. След отказа на руските компании от по -нататъшна поддръжка, DRDO едностранно удължи живота на тези комплекси до 21 години. До 2004 г. само 30 системи за противовъздушна отбрана С-125 от 60 първоначално внесени са все още в експлоатация. На 15 януари 2003 г. командирът на ВВС, началникът на въздушните сили маршал С. Кришнасвами информира министъра на отбраната, че над 60% от съоръженията нямат въздушно покритие и че трябва да се внесе поне минимален брой системи за ПВО за задоволяване на националните нужди.
И само седем години по -късно разполагането на системата за противовъздушна отбрана Акаш започва да запълва тази празнина.
