За правилна и пълноценна подготовка на изчисленията на системите за ПВО е необходимо да се организира стрелба по цели, които симулират вражески самолети или оръжия. По-специално, има цели за практикуване на борбата с противокорабни ракети на конвенционален враг. Една от местните проби от този вид присъства в продуктовия каталог на организацията разработчици под официалното обозначение ITs-35.
Основната заплаха за военните кораби в момента представляват противокорабните управляеми ракети, разположени на повърхностни или подводни платформи, на самолети или на крайбрежни комплекси. За борба с подобни заплахи съвременните кораби носят усъвършенствана система за ПВО, която включва ракетни и артилерийски системи. При обучението на изчисления на зенитни комплекси често се използват радиоуправляеми или безпилотни цели. Наред с други образци от този род, местната индустрия е създала цели, имитиращи противокорабни ракети.
Старт на симулатора на целта IC-35 от ракетна лодка
В началото на деветдесетте години руският държавен научно-производствен център "Звезда-Стрела", който сега е главното предприятие на корпорацията за тактически ракетни въоръжения, започна разработването на няколко нови ракети-мишени за обучение на екипажи на ПВО. Този път ставаше дума за създаване на системи за обучение на морски зенитни артилеристи и следователно способни да имитират противокорабните ракети на условен противник.
Проектите под имената MA-31 и IT-35 бяха стартирани с минимален интервал. Любопитно е, че инициатор на първия проект е американската компания McDonnell Douglass. По това време тя участва в състезанието на ВМС на САЩ за разработване на обещаваща ракета -мишена и за да опрости и ускори работата, решава да се обърне за помощ към руски специалисти. Този подход се оправда напълно. Ракетата -мишена, създадена на базата на съветско -руските разработки с водещата роля на нашите специалисти, спечели състезанието на Пентагона няколко години по -късно и беше препоръчана за приемане.
Също в началото на деветдесетте години Държавният научно-производствен център "Звезда-Стрела" започва проектирането на втора ракета с подобно предназначение, но с редица забележими разлики. Тази цел получи официалното обозначение IC-35 или ITS-35-за чуждоезични материали. Името на ракетата отразява напълно нейната същност. Буквите „ITs“означаваха „симулатор на целта“, а числото 35 показваше типа ракета, взета за основа - Kh -35.
Тъй като бъдещата цел за обучение на зенитни артилеристи трябваше да повтаря максимално характеристиките и възможностите на истинските противокорабни ракети, беше предложено да се направи на базата на съществуващия продукт Х-35. Последният се отличава с висока производителност и следователно целта въз основа на него би могла да представлява голям интерес за потенциалните клиенти. След като са се научили как да се справят с целите IC-35, изчисленията на системите за ПВО биха могли да разчитат на добри резултати при отблъскване на истинска атака от противокорабни ракети.
Според известни данни при проектирането на целта IC-35 са използвани голям брой готови компоненти и възли, заимствани от базовата ракета Х-35. В същото време някои от устройствата и устройствата бяха премахнати като ненужни, а на тяхно място бяха поставени нови единици, съответстващи на решаваните задачи. Този подход не изисква сериозни ревизии на външния вид на ракетата, нейната аеродинамична конфигурация, електроцентрала и т.н.
Ракетата -мишена получи голямо удължително тяло със заоблен обтекател на главата. През по-голямата част от дължината си тялото имаше кръгло или почти кръгло напречно сечение. В централната част на корпуса, под дъното му, имаше въздухозаборник на двигателя, плавно свързан с кожата на опашното отделение. В центъра и опашката на корпуса бяха поставени Х-образни крила и сгъваеми кормила. Преди целта да напусне транспортно -изстрелващия контейнер, самолетите трябваше да са в сгънато състояние.
Оформлението на кутията не е претърпяло големи промени. Главите и централните отделения, дадени преди под самонасочващата се глава и бойна глава, сега бяха предназначени за монтиране на автопилота и някои други устройства. Опашната част побира двигателя; пред него имаше резервоар за гориво с пръстеновидна конфигурация, покриващ канала за всмукване на въздух.
Основната противокорабна ракета Х-35 имаше активна радарна глава за самонасочване и автопилот, допълнен от радиовисотомер. Наличието на последната позволи на противокорабната ракета да лети над водата на минимални височини. По време на преработката съществуващата бойна ракета загуби стандартните си средства за откриване и насочване на целта. Вместо това беше предложено да се използва модифициран автопилот, с който целта да симулира профила на полета на серийния X-35. Запазеното и новото оборудване бяха поставени в отделението за инструменти на главата.
За да победи определените цели, противокорабната ракетна система Х-35 е трябвало да използва 145-килограмова пробивна бойна глава с експлозивна експлозия. По очевидни причини целта не се нуждаеше от такива устройства и затова централното отделение за бойната глава беше освободено. В същото време, подобно на други продукти от своя клас, IC-35 е оборудван със самоликвидатор.
В опашната част на корпуса беше задържан байпасният турбореактивен двигател TRDD-50. Този продукт, дълъг само 850 мм и диаметър 330 мм, беше в състояние да развие тяга до 450 кгс, достатъчна да осигури необходимите характеристики на противокорабна ракета или цел.
Ракетата Х-35 в конфигурацията за корабни и брегови ракетни системи беше използвана като основа за целта IC-35. В тази връзка продуктът получи и стартер ускорител. Последният и в двата проекта е малък двигател с твърдо гориво в цилиндричен корпус със сгъваеми стабилизатори, прикрепен към опашната част на ракетата. Задачата на ускорителя е да изтегли ракетата от транспортния и стартовия контейнер с последващо ускорение до необходимите скорости. След това основният турбореактивен двигател се включва и изразходваният ускорител се изхвърля.
Противокорабна ракета Х-35
Според наличните данни бордовото оборудване на ракетата-мишена IC-35 притежава всички необходими алгоритми и осигурява имитация на полета на пълноценна противокорабна ракетна система X-35. Припомнете си, че круизната част на полета на противокорабна ракета се изпълнява на височина не повече от 10-15 м. В целевата зона ракетата се намалява до 3-4 м. Ниската височина на полета дава възможност за намаляване на вероятността за своевременно откриване на ракетата от корабната ПВО или заповед. В допълнение, такъв профил на полет значително усложнява използването на зенитни оръжия. Ракетата Х-35 представлява сложна заплаха за корабите, а целта ИТ-35 е предназначена да пресъздаде всички характеристики на военното оръжие по време на стрелба.
Целевият симулатор ИЦ-35 в стартовата конфигурация е с дължина 4,4 м, от които около 550 мм падат върху ускорителя за изстрелване с твърдо гориво. Корпусът на ракетата имаше диаметър 420 мм. Разпространението на разгънатите равнини е 1,33 м. Началната маса е определена на ниво 620 кг. Стабилната скорост на полет, осигурена от главния двигател, варира от М = 0,8 до М = 0,85. Минималният обсег на стрелба е определен от разработчика на 5 км, максималният - на 70 км.
Тактически и технически характеристики показват, че целевата ракета IC-35 по размер и скорост на полета е била възможно най-сходна с основния продукт X-35. В същото време той се отличава с по -малък обем на резервоара за гориво, което намалява максималния обхват на полета. За сравнение, противокорабната ракетна система Х-35 е способна да достави бойна глава на обсег до 130 км. Единствената задача на мишената обаче не налага специални изисквания към нейния обхват на полета. Дори обхват от 70 км е напълно възможно да се симулира по правилен начин профила на полета на противокорабна ракета.
Подобно на базовата ракета, продуктът IC-35 може да се използва с различни носителски платформи. Ракета със стартов двигател, поставена в транспортен и стартов контейнер, беше съвместима с корабната ракетна система „Уран“. Последният се използва на местни и чуждестранни ракетни лодки, патрулни кораби и др. В допълнение, целта, подобно на базовата ракета, може да бъде използвана от крайбрежните комплекси Бал.
Както следва от официалните доклади, няма самолетна модификация на целта IC-35. Същевременно Корпорацията за тактически ракетни въоръжения твърди, че по искане на клиента съществуващият комплекс може да бъде съответно модифициран. Очевидно подобни подобрения не са особено трудни. И така, авиационната версия на противокорабната ракета Х-35 се различава от базовата по липсата на изстрелващ усилвател и транспортно-изстрелващ контейнер. Изискваната ревизия на IC-35 вероятно се състои в изоставяне на контейнера и ускорителя при изстрелване.
Проектните работи по обещаващ симулатор на мишена, разработен на базата на съществуващата ракета, приключиха в началото на деветдесетте години. Според някои източници през есента на 1992 г. продуктите на IC-35 са били изпратени за изпитания за летателен дизайн. Резултатите от тези проверки са неизвестни, но има известна информация за по -нататъшни събития. Така, според известни данни, през лятото и есента на 1994 г. ракетата -мишена е преминала съвместни държавни тестове. Според други източници през този период не са провеждани държавни тестове. Разработващата компания не успя да подготви нови експериментални ракети, поради което проверките трябваше да бъдат изоставени.
Може би ракетата IC-35 би могла да получи препоръка за приемане за доставка, но икономическите проблеми от деветдесетте години се почувстваха. Целта не влезе в производство и не беше доставена на руските въоръжени сили. В тази връзка Държавният научно-производствен център "Звезда-Стрела" започна да търси поръчки в чужбина. Новият продукт беше представен на международния пазар под промененото име ITS-35. От средата на деветдесетте години различни чуждестранни клиенти проявяват интерес към противокорабните ракети Х-35 и затова може да се очаква, че някой би искал да закупи цели, които им подражават.
Преди няколко години стана известно, че Индия се интересува от продуктите ITS-35. Военноморските сили на тази страна имат няколко кораба с ракетна система Uran-E и активно експлоатират експортни противокорабни ракети X-35. В резултат на това индийското командване проявява интерес към унифицирани ракети -мишени. В доклад от 2010 г. на Tactical Missiles Corporation се споменава разработването на евентуално споразумение за преобразуване на някои от военните ракети на ВМС на Индия в симулатори на цели. Не е известно дали такива планове са били изпълнени.
От отворени данни следва, че ракетата-мишена тип IC-35 не показа особен успех и дори не се доближи до списъка с най-масовите образци на отечествени отбранителни продукти. Независимо от това, Tactical Missiles Corporation все още запазва този продукт в своя продуктов каталог и вероятно все още няма да се откаже от него. Противокорабните ракети Х-35 са на въоръжение в няколко държави и затова симулаторите на целта ITS-35 все още могат да намерят своя купувач.
По определени причини ракетата-мишена IC-35, предназначена да имитира противокорабния Kh-35, не е произведена в голяма серия и не е в активна експлоатация. Въпреки това, в случай на поръчка, организацията за развитие ще бъде готова да започне производството на такива продукти. Междувременно, преди да се появи такава поръчка, симулаторът на целта IC-35 може да бъде само пример за интересен подход към създаването на специални системи за обучение на изчисления на корабни зенитни комплекси.
