Вътрешният флот плаща за грешките на съветските адмирали
На фона на влизането в експлоатация на патрулния кораб „Ярослав Мудрите“, началото на морските изпитания на SSBN „Юрий Долгорукий“, успешното завършване на държавните изпитания на подводница „Проект 971I Nerpa“, събитие не по -малко важно за руския флот премина почти незабелязано. На 17 януари Черноморският флот беше записан в първия и днес единствен съвременен противоминен кораб (ПМК)-морския миночистач (МТЩ) „Вицеадмирал Захарин“проект 02668. Изграждане на няколко обещаващи проекта ПМК 12700 „Александрит е в ход.
"Мечтата" продължава …
Това обаче само подчертава общото незадоволително състояние на миночистващите сили на ВМС на Русия. Неговите противоминни възможности са толкова ниски, че поставят под въпрос фундаменталната възможност да се осигури разполагането на руските военноморски сили от техните бази в условията на съвременна минна заплаха.
Днес нашият флот, все още формално - по отношение на бойния потенциал - вторият в света, по отношение на противоминното действие, значително отстъпва дори на такива „мощни военноморски сили“като Латвия, Литва, Естония, Полша, Пакистан.
Проект 266M MTShch, базови миночистачи на проект 1265 (BTShch), пътни миночистачи на проект 10750 (RTShch), които са част от руския флот, са морално остарели по време на строителството, могат ефективно да се справят само с котвени мини и дори тогава в проста среда. Това положение възникна поради груби грешки във военно-техническата политика на ръководството на ВМС на СССР през 70-80-те години. Тогава на Запад беше започнато масирано изграждане на ново поколение вторично въоръжение, което командването на съветския флот всъщност „преспа“. Уви, тази „мечта“продължава и до днес. Например в нашия Тихоокеански флот изобщо няма нито един (!) Миночистач с единствения сравнително ефективен, макар и остарял, вътрешен GAS MI „Кабарга“(разработки от края на 80 -те години).
Високата устойчивост на изпотяване на съвременните проби от дънни мини (или например котвени мини) на практика изключва ефективната борба с тях чрез „класическо тралене“. Мините са станали „умни“, с няколко канала за откриване (включително хидродинамични, които практически не могат да бъдат имитирани) и сложна обработка на целевия сигнал.
В същото време трябва да се отбележи, че днес, в хода на военните действия, в редица случаи могат да се използват и мини с умишлено понижена устойчивост срещу взрив. Това обаче зависи преди всичко от желанието или нежеланието на страните в конфликта да вземат предвид ограниченията на международното право, според които „… противоположните страни трябва да направят всичко възможно, за да премахнат мини, и всяка страна трябва да премахне собствените си мини. Например, когато блокираха пристанищата на Виетнам с мини от ВМС на САЩ, бяха използвани точно такива мини, тъй като американците бяха добре наясно, че самите те ще трябва да ги премахнат по -късно (което беше направено възможно най -скоро).
Отбелязваме също, че съвременните многоканални предпазители са широко достъпни на световния пазар и развитието на силите за противоминно действие трябва да се извършва, като се вземе предвид този факт.
Какво е модерен PMK?
Идеологията на съвременна вторична батерия е разработена и внедрена във Великобритания в началото на 60-те години: миночистачът е оборудван с ефективен GAS MI, който осигурява откриването на мина (или миноподобен обект). За класифициране и унищожаване на обект от вторичната батерия се издава необитаем апарат за противоминно действие (MAP), който извършва допълнително търсене и изследване на открития обект (чрез телевизионна камера или собствен GAS). Мините се унищожават от противоминно устройство. За да се гарантира високата ефективност на противоминното действие, вторичната батерия беше оборудвана с автоматизирана система за противоминно действие (ACS PMD), подсистема за прецизно позициониране и определяне на местоположението. В същото време търсенето на мини PMK се извършва преди курса (тоест той вече няма нужда да "ходи по мини"). За да се подобри противоминното действие, тази стандартна схема често се допълва от теглени подводни превозни средства или безпилотни лодки, оборудвани със сонари за странично сканиране с висока разделителна способност (SSS). Този тип ПМК е наречен миночистач-откривател на мини (TSCHIM).
По -голямата част от ПМК на чуждестранни флоти от 70 -те и 80 -те години са ТЕ - както новопостроени, така и модернизирани от остарели миночистачи. В този случай наличието или отсъствието на тралове (контактни и безконтактни) става вторично. Като се има предвид обаче необходимостта от борба с широколентовите мини (те имат голям обхват на откриване на целта и бойна глава под формата на торпедо или ракета за унищожаването му), монтирани в долно положение на голяма дълбочина (което е особено важно за нас на север) и нова задача - за борба с разгръщащи се системи за подводно осветление (включително котвени шамандури), специализираното вторично превозно средство се нуждае от дълбоководен контакт с трал, който осигурява работата на траловото устройство на минимално разстояние от земя.
Ново направление в развитието на силите за противоминно действие е използването на модулни системи за противоминно действие, с които надводните военни кораби от основните класове, лодки и подводници придобиват способността да провеждат ефективни независими противоминни действия, без да е необходимо да се предоставят специализирани вторични оръжия. Най-интересен е противоминният БЛА на RMS AN / WLD-1 на ВМС на САЩ, който е полупотопен дистанционно управляван (и интегриран в корабната система SQQ-89v (15) с теглена HBO (серийна проба от AN / Антиминна система за хеликоптер AQS-20), способна за продължително време за независимо търсене на мини на значително разстояние от носителя Освобождаването и повдигането на AN / WLD-1 се извършва чрез стандартно корабно повдигащо и спускащо устройство.
Развитието на съвременни средства за търсене и унищожаване на мини доведе днес до значително повишаване на резултатите от търсенето и ефективността на силите за противоминно действие. Според Хектор Донахю (ВМС на Австралия), участник в разминирането на Персийския залив през 1991 г., от 1238 мини, обезвредени от коалиционните мини, 93% са унищожени от STIUM, 3% от водолази, „по други средства“- 1% (вероятно „сред тях“експлозиите в мините на крайцера „Принстън“и вертолетоносача „Триполи“).
По време на операция „Шок и страхопочитание“през 2003 г., замаскираните кораби с минен знак бяха иззети от Съюзническите сили за специални операции (SSO), а около 100 иракски мини бяха унищожени от NPA и водолази (с открити около половин хиляда миноподобни обекти).
Обръща се внимание на факта, че противоминните действия днес се отдалечиха от „високоспециализирани“и станаха сложни с участието на различни сили и средства: системи за осветяване на ситуацията в театъра на военните действия, разузнаване, SSO.
С първия TSCHIM по проект 02668 (разработен от ЦМКБ "Агат") флотът днес получи кораб, оборудван със съвременен противоминен комплекс, включващ ГАЗ МИ "Ливадия" (с корабен блок и противогазен NPA ГАЗ)- разработен от ЗАО Аквамарин, противоминен NPA, ACS PMD (разработчик NPO "Mars"), обещаващ контактни тралове и тралове-симулатори. Въпреки успешното завършване на държавните тестове на МТШ „Вицеадмирал Захарин“, днес той е сам във ВМС! За сравнение: във ВМС на Полша - 3 модернизирани проекта TSCHIM 206FM, Естония - 5 TSCHIM, Латвия - 5 TSCHIM. Коментарите са излишни.
Флотът започва с миночистач и в условия, когато изтеглянето на силите на флота от базите дори не е осигурено минимално, изграждането на надводни кораби и подводници от основните класове естествено поражда въпроси. Днес ефективното противоминно действие се осигурява дори от цивилни системи, включително и тези, произведени серийно у нас. Например те се извършват, за да инспектират трасето на Северен поток от Газпром. Като се има предвид значението на флота за Русия, включително ролята на NSNF, сегашните архаични и допотопни противоминни сили на ВМС всъщност поставят под въпрос бойната му ефективност.
В тази връзка са необходими следните мерки:
- серийното изграждане на обещаващ проект PMK 12700 трябва да се превърне в един от най -приоритетните проекти на ВМС;
- модернизация на остарели системи за вторично въоръжение в експлоатация, снабдяването им със съвременни противоминни оръжия;
-оборудване на кораби от основните класове в най-кратки срокове с модулни контейнерни противоминни системи; за търсене и унищожаване на мини за решаване на задачите на рейдните миночистачи (осигуряване на изхода на силите на флота от базите);
- разработване и приемане на нетърговски самолет за подводници и кораби от основните класове, способни, наред с други неща, да осигурят борба с минна заплаха в ледни условия.
