„Китайският танк тип 99 е един от трите най -добри в света по отношение на бойния потенциал“

„Китайският танк тип 99 е един от трите най -добри в света по отношение на бойния потенциал“
„Китайският танк тип 99 е един от трите най -добри в света по отношение на бойния потенциал“

Видео: „Китайският танк тип 99 е един от трите най -добри в света по отношение на бойния потенциал“

Видео: „Китайският танк тип 99 е един от трите най -добри в света по отношение на бойния потенциал“
Видео: 9 Людей, с Которыми Лучше Не Связываться 2024, Април
Anonim
Образ
Образ

Интервю с дизайнерите на китайския MBT

Статия, публикувана на military.china.com от онлайн писател на име Shu Zhongxing през декември 2009 г., включва сензационно интервю с генералния дизайнер тип 99 Zhu Yusheng за Великите майстори на CCTV10. P.2 преработи този текст, който, както ни се струва, може да представлява интерес. Собствените разсъждения на Шу са пропуснати максимално, а цитатите му от Джу Юшенг и неговия заместник са запазени.

Изпълнението на Джу Юшенг в програмата на Великите майстори предизвика вълнение и противоречия сред китайските и чуждестранните военни ентусиасти. Най -просто казано, дизайнерът откровено заяви, че по отношение на трите най -важни показателя за боен потенциал - мобилност, огнева мощ и сигурност, танкът тип 99 се нарежда на първо място в света. В очите на генералния дизайнер, в класацията на 10 -те най -добри танкове в света, истински лидери са китайският Type 99, американският M1A1 / M1A2 Abrams и немският Leopard 2, а останалите дори не заслужават споменаване. И сред тези три водещи танка, Type 99 би могъл да победи Abrams и Leopard на първо място.

Генералният дизайнер казва, че програмата Type 99 е стартирана през 80 -те години на миналия век. и тогава Централният военен съвет постави задачата само да постигне паритет с бронираните машини от трето поколение в света. „Ние самите мислехме, че можем, разбира се, да постигнем баланс, но каква е ползата, ако всъщност нашата задача е да ги разбием напълно?“По този начин нивото на развитие, което първоначално беше заложено от генералния конструктор, надмина както нивото на третото поколение западни танкове, така и изискванията на Централната военна комисия.

Образ
Образ

По -рано неофициално се смяташе, че Type 99 е първият в Азия и без съмнение е сред петте най -добри танкове в света, но сега се оказва, че тези оценки са твърде консервативни и Type 99 е най -добрият танк в света ! Ето причините.

Според конструкторите на танка тип 99, на етапа на избор на оръжие е имало сериозен дебат дали да се използва 120-мм или 125-мм оръдие, много от участниците в дискусията възразяват срещу използването на същия пистолет, както на Т-72. Но всъщност, според Юшенг, западната технология е по -лоша от руската по отношение на танковите оръдия. 120 -милиметровото оръдие има зарядно гориво от 9,8 литра, китайското 125 -милиметрово оръдие има 13,4 -литров горивен заряд. Тестовете показаха, че китайското 125 -мм оръдие, разбира се, е по -мощно от 120 -мм оръдия.

Заместник генералният дизайнер Уанг Джъчжон с гордост казва, че танковете тип 99 са изцяло китайски. Ако говорим за огневата мощ на този танк, тогава 125-мм гладкоцевен пистолет, когато използва снаряд с сърцевина от волфрамова сплав със стабилизатор на опашката, е в състояние да проникне в повече от 850 мм хомогенна броня на разстояние 2000 м, и с използването на специални проникващи сплави - повече от 960 мм. Ако говорим за системата за управление на огъня на резервоара, тогава се използва водещата в света система за управление на огъня ловец-убиец. Важната му характеристика е, че командирът на танка може да управлява оръжия в допълнение към стрелеца - включително стрелба, проследяване на целта, обозначаване на целта и т.н.

Уанг Джъчжун каза, че американското оръдие MBT M1A2 Abrams с 2000 м прониква в 810 мм броня, Leopard 2A6 около 900 мм, японски тип 90 650 мм, така че няма съмнение относно лидерството в техническите характеристики.

Що се отнася до сигурността, за да осигури защита срещу ракети, резервоарът тип 99 има не само реактивна броня, но и два други коза. На първо място, това е първата в света система за лазерно потискане на вражески прицели. Той е инсталиран в полезрението на танка и се движи в синхрон с оръжията. Въпросът е да наблюдаваме врага, като стоим далеч от полезрението му. В най -новите версии на резервоара тип 99, устройство за лазерно оптично потискане, заслепяване и заглушаване се намира в задната част на кулата. Максималният обхват на използване е 4000 м. Системата, състояща се от компютър за управление, лазерна инсталация и заглушител, обикновено се инсталира на въртяща се платформа в лявата задна част на кулата; артилеристът и командирът на танка могат да контролират система. Според изчисленията максималната мощност на лазера е около 100 MJ, което прави възможно увреждането на ретината на очите на противника на разстояние повече от 2000 м и деактивиране на оптоелектрониката му.

Системата има два режима на работа. В пасивен режим той определя позицията на противника с помощта на детекторно устройство и маркира позицията на целта със слабо лазерно излъчване. След това, по команда на компютъра, интензивността на излъчването се увеличава рязко и „става твърда“. В активен режим системата първо сканира терена в търсене на цел, след което при откриване на вражески наблюдателни и прицелни устройства автоматично открива огън, за да ги унищожи.

Образ
Образ

Според китайските дизайнери, въпреки че САЩ и Русия отдавна са разработили системи за лазерно оръжие, работата по инсталирането им на танкове е в процес на тестване. В Китай технологията за лазерни системи за потискане на зрението вече е готова и заема водещото място в света.

Според генералния конструктор на танка, нито една от използваните противотанкови ракети не е в състояние да преодолее пасивната му защита; в комбинация с активна защита, няма смисъл дори да се споменава поражението на танка. Системата за активна защита с помощта на компютър определя оптималното разстояние до снаряда, летящ до резервоара, след което той изстрелва защитен заряд. Отклонението му от заплахата не надвишава метър и в този радиус е гарантирано унищожаване. Системата не се нуждае от човешки контрол. Търсенето, проследяването на целта и прицелването се извършват автоматично. Тази технология все още не е забелязана в чужбина.

Генералният дизайнер Zhu Yusheng открито заяви, че дебелината на бронята на кулата тип 99 във фронталната проекция достига 700 мм, корпусът - 500-600 мм, като се има предвид инсталирането на новата реактивна броня на кулата и корпуса, тя може да достигне 1000-1200 мм. За американския M1A2 Abrams тази цифра е 600-700 мм, за Leopard 2A6 580 мм, за японския тип 90, 500-600 мм. По този начин бронезащитата на китайския танк и неговите западни конкуренти е приблизително на същото ниво.

Образ
Образ

Ако разгледаме комплекса от активна и пасивна защита, тогава авторът на Тип 99 предлага да се признае, че неговото дете е на първо място в света по отношение на защитата, благодарение на две системи за активна защита.

Що се отнася до мобилността, Type 99, въпреки изоставането в някои области, като цяло достигна напреднало световно ниво.

Wang Zhezhong казва, че резервоарът използва 1200-конски турбодизел "студен тип" с турбокомпресор. сек., което позволява на резервоара да ускорява до 32 км / ч за 12 секунди. Изоставането в технологията на двигателя превърна двигателя в слабо звено в резервоара тип 99, но според генералния дизайнер предприетите мерки направиха възможно да се компенсира този недостатък. Zhu Yusheng казва, че според мнозина, ако M1A2 Abrams има двигател с мощност 1500 к.с. с., след това 1500 литра. с. - това е съвременното ниво. Това е погрешно мнение, смята дизайнерът, мобилността на резервоара зависи преди всичко от неговата плътност на мощността. M1A2 Abrams има 23,8 литра. с. на тон, докато Type 99 има малко по -висока плътност на мощността. В резултат на това мобилността е на същото ниво, а китайците имат по -малък разход на гориво. Освен това тежестта върху логистичните услуги е значително намалена. По този начин Тип 99 не изостава в мобилността, консумира по -малко гориво и по този начин има по -голям пробег.

Уанг Джъчжон признава, че индустрията на западните страни има солидна основа, нивото на производство на двигатели е високо, а надеждността и мощността на двигателите и трансмисиите също са високи. Сега има известно изоставане от Abrams и Leopard 2A6, но когато разработването на нов вътрешен танков дизелов двигател с мощност 1500 к.с. с., това изоставане ще бъде намалено.

Zhu Yusheng отбелязва, че Type 99 има нисък силует - той е с 400 mm по -нисък от Leopard 2A6 и 200 mm по -нисък от M1A2. Това подобрява преживяемостта чрез намаляване на площта на засегнатата проекция. Намаляването на силуета на резервоара не е лесна задача, изискваща много компактно подреждане на механизми. САЩ искаха да намалят силуета на M1A2 Abrams, но не успяха, тъй като двигателят и трансмисията са толкова високи. Корпусът на резервоара тип 99 е интегрален, много части могат да бъдат демонтирани и заменени. По този начин не само беше възможно да се намали теглото, но и да се създаде резерв за по -нататъшна модернизация.

Въпреки че резервоарът е по -нисък от M1, шасито му е по -високо от това на американския танк, което допринася за повишена подвижност и маневреност при труден терен. По този начин, по отношение на мобилността, Тип 99 приблизително съответства на Leopard 2A6 и M1A2 Abrams.

Уанг Джъчжон отбеляза, че не е лесно да се достигне съвременното ниво в китайското танкостроене - това е резултат от работата на три поколения хора. „Трябва да се съсредоточим върху изискванията на войната на бъдещето, не трябва да следваме робски тенденциите на другите хора, защото в противен случай ще бъдем обречени да изостанем. Какви съмнения може да има, че Type 99 е един от трите най -добри танкове в света?"

Клауза 2 се срамува: досега в редакцията бяхме сигурни, че само в нашите палестинци те използват формулировката „няма аналози в света“и нейните производни в режим на работа в райони - докато всички живи същества в засегнатата област губят способността да възприемат информация без пристрастия за оръжия с руски дизайн. Сега, разбира се, голямата награда в номинацията „вундервафе на 21 -ви век“отива при китайските другари.

Аналитичен отдел P.2 дълго се замисля дали има нещо в света, в което шедьовърът тип 99 да е несъвършен. Стигнахме до заключението, че има смисъл китайските дизайнери да въведат буквално една иновация в дизайна - и светът гарантирано ще задъхне и замръзне в страхопочитание.

Според нас резервоарът трябва да бъде оборудван с катапултни седалки за екипажа и по избор за кацане. Самата мисъл, че Китай е в състояние да се грижи за танкерите си така, както останалата част от света се грижи само за военни пилоти, може да парализира волята на почти всеки враг.

Препоръчано: