Всички знаем как изглежда класически танк: проследен брониран корпус, въртяща се кула, монтирана върху него, въоръжена с оръдие или гаубица и една или повече картечници. Но имаше и други, не подобни и не попадащи под това определение, танкове, измислени както от чуждестранни, така и от наши, руски инженери и дизайнери. При разглеждане на такъв танк не веднага става ясно за какви цели и за какви бойни задачи е създадена такава машина.
През 30 -те години на ХХ век в СССР, в допълнение към работата по разработването, създаването на нови видове машини, се извършват и изследвания в областта на инсталирането на съществуващи серийни образци на голямо разнообразие от оръжия, от огнехвъргачки и минохвъргачки до тежки 122-мм минохвъргачки. Идеята за оборудване на танкове не само с оръжие или картечни въоръжение, но и с различни други видове оръжия, интересува дизайнерите от самото начало на появата на танкове като бойни превозни средства. Експерименти за инсталиране на минохвъргачки на танк са проведени по време на Първата световна война във всички развити страни. Един от първите примери за този тип превозни средства може да се счита за опитен британски тежък танк Mk IV „Tadpole“, на който на специално създадена площадка в задната част на корпуса, през 1917 г.
е монтиран 87, 2-мм минохвъргачка Stokes. Както знаете, почти половината от човешките жертви по време на войната са загуби от минохвъргачки. Това беше взето предвид от всички военни инженери и дизайнери, които създадоха и подобриха този тип оръжия. В тази статия ще разгледаме един от тези проекти, а именно резервоара MXT-1-резервоар за химически разтвори, или самоходен минохвъргачка. Прототипът и единственият екземпляр на този танк е построен на базата на лекия танк Т-26 с две кули от модела от 1931 г., вече усвоен и масово произведен от съветската индустрия. Което от своя страна е създадено на базата на закупения британски танк "Vickers" шест тона. За времето си това беше добра кола с приемливи бойни и ходови характеристики, но нямаше оръжие за оръдия. Въпреки това, с високите темпове на развитие на противотанковата артилерия до края на 30-те години, танкът Т-26 бе безнадеждно остарял, войските го разбираха и военните инженери често правят опити да намерят този танк повече
рационално използване.
Химическият резервоар за минохвъргачка е проектиран и създаден от инженера на 6-та механизирана бригада Птицин (за съжаление името му не е запазено в архива) с подкрепата на командира на бригадата Генадий Иванович Бринков, началник на химическите войски на Транс- Байкалски военен окръг. Серийният танк Т-26 в ремонтните цехове на бригадата претърпя преоборудване и беше преоборудван, от него беше свалена лявата картечна кула, платформата на кулата беше променена и модифицирана така, че вътре да може да бъде монтиран минохвъргачка корпус, шасито на танка и дясната кула бяха оставени непроменени. Въоръжението на танка е миномет XM-107 от модела от 1931 г. (модернизиран минохвъргачка MC-107 или минохвъргачка на Stokes), някои източници споменават 107-мм миномет XM-4, също модел от 1931 г. (XM-химически миномет), проектирани по схемата на въображаем триъгълник (две връзки, три панти), изстрелващи осемточкови мини с тегло от 6,5 кг до 7,2 кг на разстояние повече от 2000 метра, пълни с химически бойни агенти, дим или конвенционални високо- експлозивен. В прибрано положение минохвъргачното отделение на превозното средство беше покрито с щитове, изработени от многослоен авиационен шперплат. Въоръжението на дясната кула остана същото, „родния“7, 62-мм танков картечница DT-29 в сачмен лагер, което даде възможност за надеждна защита на танка в случай на атака от вражеска пехота. Екипажът се състоеше от трима души, командир (известен още като стрелец на кула), шофьор и минохвъргач. Всъщност това беше самоходен минохвъргачка, подвижен и добре защитен. През юли 1935 г. е тестван прототип, стрелбата е извършена както в движение, така и на спирки, колата показва добри резултати и е най -подходяща за провеждане на военни действия в планините и в залесени райони. Предложението за приемане на превозното средство в експлоатация и пускането му в масово производство обаче не беше разгледано, танкът остана в историята на танковото строителство само като прототип. Информация за по -нататъшната съдба на този необичаен проект не е оцеляла, както и прототипът на този танк не е оцелял.
