Танкерът Boxer се отличава с друг необичаен елемент - принципно нов подход за създаване на комплекс за управление на танкове не като отделна единица, а като част от бойните средства на бойното поле, свързани помежду си в едно цяло. В този резервоар за първи път бяха заложени идеи за внедряване на това, което днес се нарича резервоар, ориентиран към мрежата.
Вместо да се създават отделни системи и инструменти, на етапа на разработване на концепцията за резервоара беше положено създаването на единен комплекс за управление, разделящ го на системи, които осигуряват решаването на задачите, стоящи пред екипажа на танка. След анализа бяха идентифицирани четири задачи - контрол на огъня, движение, защита и взаимодействие на танкове с други танкове, прикрепени към единици и средства.
В рамките на тези задачи бяха поставени четири информационни и контролни системи на резервоара (TIUS), работещи автономно и чрез цифрови комуникационни канали, обменящи необходимата информация помежду си. Всички устройства и системи на резервоара бяха обединени в единна интегрирана система и на етапа на разработване във всяко устройство беше положен стандартен канал за цифров обмен на информация, което му позволяваше да бъде интегриран в цялостната система за управление на всеки етап.
Този подход направи възможно изграждането на системи чрез промяна само на софтуера на изчислителните съоръжения. Основните елементи на TIUS бяха бордови компютри, които по това време не са съществували и е трябвало да бъдат разработени.
Най -революционната беше системата за управление на взаимодействието, която сега се нарича система за управление на тактически ешелон. Военните не го поискаха, ние сами предложихме да го внедрим в танка. За да направите това, беше необходимо да се създаде система за навигация на танкове, базирана на сигнали на ГЛОНАСС, специални защитени радиокомуникационни канали, класифицирана техника, разузнавателна техника на базата на несъществуващите тогава БЛА, средства за взаимодействие с огнева поддръжка и разузнавателни хеликоптери, оборудване танкове със система за държавно признаване по аналогия с авиацията.
Тази система направи възможно създаването на единна прикрита информационна мрежа на единицата, определяне и показване на местоположението на нейните собствени и подчинени танкове, автоматично обмен на информация за състоянието на танковете, извършване на обозначаване на целите и разпределение на целите, получаване на разузнавателна информация отвън, включително използване на безпилотни летателни апарати, контролират огъня и маневрирането на устройството в реално време.
Системата включваше всички елементи за дистанционно управление и стрелба от резервоар с помощта на телевизионна система и създаване на роботизиран танк на негова основа.
В началото на работата ми трябваше дълго време да доказвам необходимостта от създаването на такава система, да въвеждам концепцията за TIUS, теоретично да обосновам структурата на системата в дисертацията си и да създам най -сложното сътрудничество на организациите, което гарантира изпълнение на тази задача. След подкрепата на военните комплексът започва да се развива практически от нулата, докато възникват много технически и организационни проблеми, някои от които не могат да бъдат решени.
Когато започнаха да се появяват първите прототипи на отделни подсистеми, военните на всички нива бяха изумени, че подобни задачи могат да се изпълняват в танк. Естествено, не всичко се получи, тъй като никой преди това не е разработил такива комплекси и няма основа за тяхното създаване.
По време на развитието на комплекса възникнаха много проблеми, например разработчиците на приемника на сигнал от сателитната система GLONASS не можаха да го направят по никакъв начин с обем по -малък от 5 литра, а сега това е микрочип в мобилен телефон телефон. За да се покаже картата на местоположението на резервоара, бяха необходими светлинни панели, чието разработване все още не беше завършено. На първия етап беше необходимо да се използват панели, които след това бяха инсталирани само на космическата станция.
Развитието на този комплекс беше много години преди времето си, нямаше технически средства, технологии и специализирани организации за бордови изчислителни системи, в това отношение работата напредваше с трудности и не беше възможно да се приложи напълно за това резервоар.
Проблемни проблеми при създаването на резервоар
Приетата схема на резервоара и заложените технически характеристики направиха възможно създаването на резервоар от ново поколение. В процеса на изпълнение на работата, въпреки постоянното неспазване на сроковете, нито ръководството на военно-индустриалния комплекс, нито военните имаха съмнения относно възможността за изпълнение на този проект.
Трябва да се отбележи, че взетите технически решения не винаги са били обосновани. В опит да осигурят висока производителност, те често следват изискванията на военните, което води до неразумно усложнение на конструкцията на танка. В същото време увеличаването на някои характеристики води до намаляване на други. И така, използването на 152 мм оръдие доведе до увеличаване на масата на танка и в резултат на това до намаляване на неговата подвижност и маневреност.
Поставянето на голямо количество боеприпаси от този калибър в автоматизирано складиране на боеприпаси доведе до усложняване на автоматичния товарач и намаляване на неговата надеждност. В тази връзка използването на 152 мм оръдие на масов танк изисква сериозен анализ, може да е препоръчително да се модифицира танкът с различни калибри оръдия.
Приетата конфигурация с полуудължен пистолет на първия етап без брониран кожух беше красиво техническо решение, но не напълно завършено. Вместо да търсят конструкция, която да гарантира надеждна работа извън запазеното пространство, те взеха просто решение и резервираха оръдие, което доведе до увеличаване на височината и теглото на резервоара.
Развитието на електроцентрала, базирана само на един тип двутактов двигател, не беше напълно оправдано, препоръчително беше да се постави и резервна електроцентрала. Разработва се фундаментално нов четиритактов двигател, но работата по него беше ограничена.
По време на процеса на разработка възникнаха сложни технически проблеми в отделни блокове на резервоара и те постепенно бяха решени. Повечето от проблемите бяха с автоматичния товарач поради ограничения обем, отделен за него в резервоара и голямото количество боеприпаси. Първите два дизайна бяха неуспешни, тогава приетият дизайн на барабана беше разработен на щанда и не предизвика никакви въпроси.
Пистолетът, създаден за танка, беше с твърде голяма маса и имаше проблеми с автоматизацията му. При първите изстрели дори топките в преследване бяха деформирани от голямото натоварване на рамото на кулата. След поредица от мерки за намаляване на масата и подобрения в дизайна, всичко беше елиминирано и нямаше особени оплаквания за последващо стрелба от резервоара.
Обърнато е сериозно внимание на намаляването на износването на отвора. във Волгоград, те разработиха технологията за хромиране, което дава възможност за значително повишаване на износоустойчивостта на цевта. Развитието на боеприпаси с голяма мощност не създава особени проблеми, особено когато преминават към унитарни боеприпаси.
Двигателят на първата проба периодично се прегрява, опитите за решаване на този проблем чрез модифициране на системата за охлаждане при изхвърляне не доведоха до успех, в резултат на топката беше въведена система за охлаждане на вентилаторен двигател и тестовете потвърдиха нейната ефективност.
Системата за наблюдение на танка беше многофункционална и сложна. Дизайнът му се основава на технически решения, разработени или използвани по -рано в други комплекси. Следователно не би могло да има проблеми с техническото внедряване, с изключение на разработването на CO2 лазер, което изисква допълнителни сериозни изследвания. Принципите на създаване на управляеми оръжия също бяха разработени и тествани при създаването на други комплекси. Прицелният комплекс не е произведен в рамките на посоченото време поради пълната дезорганизация на работата на разработчика на комплекса.
Комплексът за управление и TIUS имаха сериозни технически и организационни проблеми. Промишлеността нямаше технологиите и техническите средства за извършване на такава работа и нямаше организации с опит в създаването на системи от това ниво. Опитите да се възложи тази работа на неспециализирани организации на Министерството на отбранителната промишленост и Miradioprom не доведоха до успех.
Само организациите на ракетно -космическия комплекс имаха такива технологии и технически средства. След няколко неуспехи, които отнеха години, най -накрая беше решено да се включат организациите на този отдел в тази работа.
През 1990 г. работата по създаването на контролен комплекс и TIUS е поверена на водещата организация за ракетно -космически системи - NIIAP (Москва). След като се запознаха с комплекса, те потвърдиха правилността на избраната посока и изразиха готовност да я приложат, но беше загубено твърде много време. Започнаха да развиват комплекса твърде късно, Съюзът се разпадна и това беше всичко.
По този начин няма фундаментални проблеми, които биха могли да доведат до невъзможността за създаване на танк. Трябваше да участвам в разглеждането на въпросите за танка в Съветите на главните дизайнери, на срещите и колегиите в Министерството на отбраната, Министерството на отбраната, Министерството на радиоиндустрията и многократно посещавах военните офиси на Кремъл- индустриален комплекс с Кузьмин и Костенко.
Винаги имаше един въпрос, кога ще направите танк и защо се пропускат сроковете за неговото развитие. Въпроси относно неуспешната концепция за резервоара или прекратяването на работа никога не са повдигани. Всички само изискват спазването на посочените срокове, като същевременно не правят нищо за организиране на работата.
Изглежда, че при такъв интерес и липсата на технически проблеми, резервоарът трябваше да бъде разработен. Възниква естествен въпрос - защо това не се случи? Постоянният ми противник Мураховски му отговори най -точно и цветно. Преди около десет години, когато обсъждаше съдбата на този танк в интернет, той пише, че „времената на комисарите на Сталин са отминали“. Не можете да кажете по-точно, по същество е така, това беше време на пълна деградация и колапс в страната и това се отрази и на военно-индустриалния комплекс. Пълна безотговорност и безнаказаност, с години не бихте могли да направите нищо и да се измъкнете.
Лидерите на всички нива, от министри до директори на организации и главни дизайнери, не предприеха никакви мерки за организиране на работата, пропуснаха срокове, бяха им назначени нови, те също нарушиха тези срокове до разпадането на Съюза. За последно условията на държавните изпитания на танка бяха отложени за 1992 г., но това вече беше друга историческа ера.
Никой не спира работата по резервоара, тя самата умира вече в Украйна. В това нещастно състояние беше смешно да се говори за извършване на такъв мащаб на работа. Трябваше да докладвам на първия украински министър на промишлеността Лобов и той ми зададе въпрос, защо не се съгласих за развитието на комплекса с Елцин ?! Трудно беше да си представим по -глупав въпрос. Нещастните и жалки укрорулевители също довършват KMDB, където все още са запазени останките от съветската школа по танкостроене.
Идеите, вложени в резервоара Boxer, бяха частично въплътени в последващи разработки на танкове. Оръдието, извадено и наполовина отстранено от кулата, дава възможност да се реализират концепциите за танкове с нетрадиционно оформление и да се търсят възможности за значително увеличаване на тяхната огнева мощ.
Концепцията за създаване на танк, ориентиран към мрежата, едва сега започва да се прилага; накрая, това време дойде и танковете получават фундаментално ново качество, което им позволява ефективно да управляват единица на бойното поле. Отделни елементи от този комплекс също се въвеждат в резервоара "Армата". Само същите изпълнители, които не са работили много успешно на резервоара Boxer, са тревожни, но са изминали повече от тридесет години, може би вече са усвоили нещо.
Историята на създаването на танка Boxer е много поучителна в своя финал, когато бездействието и безнаказаността на лидери и служители от различни нива могат да погребят пробивни технически решения при създаването на военна техника.
