Многофункционалните ядрени подводници по право се считат за основната заплаха и основната ударна сила на съвременните флоти. Те се плъзгат безшумно в дълбините, готови всеки момент да вкопаят зъбите си в дъното на вражески кораб или да завалят огнен дъжд по крайбрежието на противника, оставяйки го в пълно объркване от собствената си импотентност. Дългата им кървава пътека се простираше по сушата и морската повърхност, превръщайки се в ярък пример за възможностите на съвременните лодки.
Вътре в модерна подводница тя е претъпкана с механизми и оръжия. Гигантски сонари за ГАЗ и странично сканиране, които са способни да откриват вражески кораби на стотици мили. Суперкомпютри и бойни информационни системи, които свързваха всички отделения и подсистеми на подводницата. Крилатите ракети с голям обсег ще достигнат врага, дори ако се крият в подземен бункер на хиляди мили от брега. Подводницата е способна да не се издига на повърхността в продължение на месеци. Той извлича дестилат и въздух директно от морската вода, а шумовият му фон е близо до естествения шумен фон на океана! Многофункционалният кораб с ядрено захранване е въоръжен с чисто конвенционални оръжия и може да се използва без ограничения в локални войни, убивайки всички по пътя си.
Атаката на подводницата Conquerror запечатва резултата от Фолклендската война, като едновременно захранва 323 аржентински моряци за риболов. „Демонстрационно бичуване“: потъващият крайцер „Адмирал Белграно“с откъснат носов край. Ескадрила от пет британски кораба с ядрена енергия напълно парализира флота на противника.
Носови ракетни силози USS Santa Fe (SSN-763). Лодки от този тип многократно са участвали в обстрела на Ирак (1991, 1998, 2003).
Многофункционална ядрена подводница (ядрена подводница). Или според гениалната класификация на НАТО бърза атакуваща подводница е високоскоростен подводен ловец. 2014 година е в календара. В морето - четвъртото поколение многофункционални ядрени подводници. С какви постижения в тази област могат да се гордеят местните корабостроители? И как ще ни „угодят“чуждестранните ни „кръвни братя“?
Проект 0885 "Ясен" и 08851 "Пепел-М" (Русия)
В редиците - 1; в процес на изграждане - 3; плановете са да се построят 6-8 лодки до 2020 г.
Водоизместимост (повърхностна / подводна) - 8 600/13 800 тона. Дълбочина на гмуркане (работна / максимална) - 520/600 м. Екипаж - 90 души, вкл. 32 офицери.
Най -големият и тежко въоръжен от всички лодки в този преглед. 10 торпедни апарати и 8 силосни пускови установки с общ боеприпас от 32 крилати ракети! Руската „пепел“е симбиоза на две добри традиции на руския флот. Многофункционалната торпеда (PLAT) и подводница за крилати ракети (SSGN) се обединяват в един проект за подводница, идеално пригоден за военни действия в морето.
За първи път във вътрешния флот "Пепел" получи цялостен сферичен ГАЗ, който заема целия нос на подводницата. Конструкция от един и половина корпус със здрав корпус, изработен от аустенитна стомана АК-32 с граница на текучест 100 kgf / mm2. Двурежимна електроцентрала и актуализиран реактор с интегрирани в съда тръбопроводи за първи контур. Автоматизирана радиационно-химическа система за наблюдение на околната среда от ново поколение. Торпедни тръби, разположени на борда. Хидроакустичен комплекс "Ajax" с конформни антени, разположени по целия корпус на лодката. И така, накратко, руският "Пепел" се оказа!
Предимства:
- широк диапазон на работни дълбочини;
- най -мощните ударни оръжия;
- унифицирано семейство на КР "Калибър" за атака на морски и наземни цели. ASM с подвижна свръхзвукова бойна глава и крилати ракети с обхват на изстрелване 2000+ км. Противокорабната модификация на Калибър, ZM-54, по право се счита за една от най-модерните военноморски ракетни системи;
- гребен електродвигател за скрито „промъкване“към врага (двурежимна електроцентрала);
-телевизионна система за наблюдение MTK-115-2 (позволява ви да излъчвате "картина" от повърхността, когато сте на дълбочина до 50 м);
- високо ниво на автоматизация. За да управлявате толкова голяма лодка, са достатъчни 90 моряци.
Недостатъци: „Пепел“е критикуван за прекалено големите си размери и нивото на собствения си шум, който надвишава този на чуждестранните подводници. Изобилие от архаични решения (например GTZA OK-9), наследени от лодки от 3-то поколение. Липса на реактивен двигател (използва се конвенционален витло). Най-голямата част от критиките се отправят към водещата лодка на проекта, K-560 Severodvinsk, която е построена и завършена в продължение на 20 години. Някои от установените недостатъци на Ясен се обещават да бъдат отстранени при модернизирания проект Ясен-М.
Тестово изстрелване на „Калибър“на борда на К-560 „Северодвинск“
Вирджиния (САЩ)
В редиците - 11; в процес на изграждане - 7; плановете включват 32 подводници до 2030 г.
Водоизместимост под вода - 7900 тона (първа подсерия). Дълбочината на потапяне е класифицирана. Екипаж - 135 души, вкл. 15 бойци SEAL. Въоръжение: 4 бордови ТА с калибър 533 мм (27 единици минно и торпедно въоръжение), 12 пускови установки за „Томаховки“, въздушен шлюз за работа на ТЕМАНИ, външна стойка за контейнер с водолазно оборудване, безпилотни подводни превозни средства. Започвайки от петата подсерия, „Вирджинии“ще получат допълнително 30-метрово оръжейно отделение, а общите им ракетни боеприпаси ще се увеличат до 40 „Томагавки“(+ ще бъде възможно да се превози друг полезен товар).
Американски "демократизатор", фокусиран върху тайни мисии край бреговете на врага: прикрито наблюдение, разузнаване, саботаж и удари по крайбрежието с високоточни оръжия. Съобщава се, че такива лодки са идеално пригодени за операции в крайбрежната зона и техните възможности са възможно най -близо до настоящата геополитическа ситуация.
Предимства:
- висока тактическа гъвкавост;
- модулен дизайн и голям потенциал за модернизация; понастоящем Вирджинии от третата подсерия вече влизат в експлоатация с напълно възстановен носов участък (подкова LAB сонар с форма на подкова и два ракети с шест изстрела вместо 12 единични пускови установки);
- Безпилотни подводни превозни средства AN / BLQ-11 за разузнаване и преминаване в минни полета;
- Реактор S9G от ново поколение с естествена циркулация на охлаждащата течност (по -малко помпи - по -ниско ниво на шум). Активната зона S9G при определени условия не изисква презареждане в продължение на 30 години;
- висока "тактическа" подводна скорост и ниско ниво на вътрешен шум. Съобщава се, че средствата за откриване на Вирджиния са в състояние да наблюдават ситуацията дори със скорост 20-25 възела, въпреки бръмченето на механизмите на електроцентралата и шума на водата, която тече около тялото.
Недостатъци: висока цена (~ 2,5 млрд. Долара за всеки кораб), докато има неразрешими проблеми с хидроакустиката за лодките от първата подсерия (проектните параметри на BQQ-10 SJC не са постигнати на практика); загадка с живота на реактора: изчислената стойност (33 години) се постига само с неговата икономична експлоатация и ограничен брой пътувания с лодка до морето. И накрая, екипажът е твърде голям за такова „бебе“(което обаче може да се обясни с големия брой системи и бойни постове на борда на американската подводница).
Проницателен (Великобритания)
В редиците - 2; в процес на изграждане - 4; планове - 7 подводници до 2024г
Водоизместимост (повърхностна / подводна) - 7000/7400 тона. Дълбочина на потапяне - класифицирана (обикновено се посочва тест 300+ метра). Екипаж 98-109 души. в зависимост от задачите. Въоръжение: 6 торпедни апарати и 38 единици минно-торпедни и ракетни оръжия, вкл. Крилати ракети с дълъг обсег Tomahawk, изстреляни чрез ТА. Външен монтаж за контейнер за водолазно оборудване.
Британски терминатор за подводници, претендиращ за най -модерната атомна подводница, която се строи в момента. Зад стилния ъглов външен вид се крият много тайни и тайни. Съобщава се, че това са най-секретните кораби с ядрена енергия в света, чиито фантастични средства за откриване са в състояние да проследят лайнера Queen Elizabeth 2 по целия маршрут от Лондон до Ню Йорк (когато самата лодка е край брега на Албион). 39 хиляди изрезки от специален полимер по външната повърхност на тялото напълно абсорбират излъчването на вражески сонари, създавайки илюзията „сякаш това не е 97-метров Астют, а малко делфинче“.
Предимства:
- декларирана висока тайна;
- Удивителни възможности на SJSC "Sonar 2076", произведени от Thales;
- новост на дизайна - модерен проект, разработен практически от нулата; значителна част от новите технологии. решения, никога преди не използвани на кораби на Кралския флот;
-подобно на всички англосаксонски, екипажите на британския „Astute“успяха да носят „Axes“, което значително разшири възможностите на лодките при операции срещу петролните държави от „Третия свят“.
Недостатъци:
„Най -новата ядрена подводница на HMS Astute, която струва на Великобритания 9,75 милиарда британски лири за изграждане, изтича, ръждясва и не се движи достатъчно бързо, за да избегне преследването. Максимална скорост - (The Guardian, 16 ноември 2012 г.) Очевидно не всичко е наред в британското кралство.
"Баракуда" (Франция)
В редиците - 0; в процес на изграждане - 3; планове - 6 подводници до 2027г
Водоизместимост (повърхностна / подводна) - 4800/5300 тона. Дълбочина на гмуркане (работна / максимална) - 350/400 м. Екипаж 60 души, вкл. 8 офицери. Въоръжение: 4 торпедни апарати и до 20 единици минно-торпедни и ракетни оръжия, вкл. тежки торпеда от ново поколение „Черна акула“и стелт за далечни разстояния-KR SCALP-Naval. Възможно е да се настанят до 12 „кожени тюлени“на борда, както и външна стойка за контейнер с водолазно оборудване.
Въпреки малкия си размер, бебето "Barracuda" е в състояние да покаже острите си "зъби" и дълго време да обезсърчава врага да се замеси с такава заплаха. Най -малката от 4 -то поколение многоцелеви атомни подводници е изключително интересна с t. конструктивни решения. Времето на бойните патрули почти се е удвоило в сравнение с предишните френски атомни подводници от типа „Рубин“(от 45 до 70 дни). Актуализиран реактор К -15, който не изисква презареждане в продължение на 10 години (базова версия - на всеки 7 години). Водно оръдие вместо конвенционално витло, кръстообразна опашка, високо ниво на автоматизация и зенитни ракети A3SM (MICA), способни да удрят противолодочни хеликоптери от потопена позиция!
Предимства:
- малък размер и в резултат на това повишена секретност. Трудности при откриването на лодката чрез магнитни детектори;
- оръжия за ПВО! За първи път в историята на атомния подводен флот една подводница успя да свали противниковите подводни самолети от подводна позиция;
- Уран с ниска степен на обогатяване, предназначен за граждански атомни електроцентрали, се използва като гориво;
- малък екипаж, ниски експлоатационни разходи в сравнение с други атомни подводници от 4 -то поколение.
Недостатъци:
- ниски енергийни възможности поради малкия размер на самата лодка. Скоростта на подводното му течение няма да надвишава 23 … 25 възела, но, което е много по-важно, възможностите на оборудването за откриване на Barracuda също ще бъдат ограничени в сравнение с пълноценните кораби с ядрена енергия от други флоти;
- относително слабо оръжие и малки боеприпаси.
Морски вълк (САЩ)
В редиците - 3; строителната програма за серия от 29 подводници е отменена.
Водоизместимост (повърхностна / подводна) - 7500/9100 тона. Дълбочина на потапяне (работна) - 580 метра. Екипаж - 126 души, вкл. 15 офицери. Въоръжение: 8 "секретни" торпедни апарати.
Казано направо, „Морски вълк“е в състояние да разбие лицето на всеки от младите „изтребители“, които обичат да парадират с думи като „високотехнологични“, „гъвкавост на ситуацията“и „модулен дизайн“. За разлика от Вирджинии и Баракуди, които бяха резултат от компромиси при съкращаването на военните бюджети, Волчара беше адски продукт от епохата на Студената война. Най -добрият подводен ловец за руски подводници под ледената черупка на Арктика.
Максимална скорост 35 възела, тактическа - 25. Увеличен диаметър на корпуса, което направи възможно прилагането на безпрецедентни мерки за акустична изолация и защита от удари. Звукоизолиращото покритие на корпуса представлява твърда маса от полимерна маса (за разлика от хилядите плочки на обикновените лодки). Декларираното ниво на шум на Sea Wolf е 10 пъти по -ниско от това на предшествениците му, подводницата клас Superior Los Angeles. Неговият супер-SAC се състои от 11 антени за различни цели, вкл. шест широколентови антени AN / BQG-5D на външната повърхност на корпуса (общият брой сензори и хидрофони се е увеличил с порядък в сравнение с "конвенционалните" подводници от типа Лос Анджелис). Работната дълбочина на потапянето достигна 580 метра. Появи се витло за водна струя. Огромен товар от боеприпаси от 50 единици минно-торпедни и ракетни оръжия. Както всеки уважаващ себе си убиец, Sea Wolfe имаше оръжие „със заглушител“-в неговите 660-мм торпедни апарати беше реализиран принципът на саморазреждане на торпеда. В резултат на това акустиката на вражеската подводница доскоро не подозира, че Морският вълк е наблизо и вече е открил огън.
Калай, калай, калай! Към днешна дата не е създадена лодка, способна да се „състезава“по бойни възможности с „Морския вълк“. Що се отнася до модните думи като „високотехнологични“, той е имал мачти с оптрони вместо перископи преди 20 години.
Предимства:
Sea Wolf е най -напредналият по набор от характеристики сред 4 -то поколение многофункционални ядрени подводници.
Недостатъци:
Цената му! Още в онези дни „Морският вълк“струваше 3 милиарда долара - 4 пъти по -скъпо от обичайния „Подобрен Лос Анджелис.“С изчезването на съветския флот програмата за изграждането на „Вълците“постепенно беше затворена. Друга („ Картър ) е завършена през 2003 г. под формата на подводница за специални операции (тоест с ограничени бойни характеристики като подводен ловец).
Суперкорабът е предназначен за всички видове заплахи, но очевидно не е готов за такава битка. През 2003 г., докато изплува на Северния полюс, подводницата Кънектикът (от класа на морския вълк) е нападната от бяла мечка. Звярът почеса волана, стърчащ от леда, и избяга в ледената пустиня.
