Разказването за първата нощна битка край остров Саво, който е част от групата на Соломоновите острови, естествено води до втори разказ, който по никакъв начин не отстъпва по интензивност на първата битка. И в някои неща той се отличаваше.
В основата си битката при Гуадалканал на 13 ноември 1942 г. не беше съвсем традиционна. Почти същото като първата битка при остров Саво. От друга страна, какво означава „традиционна морска битка“?
Е, до съвсем скоро това бяха будни колони от кораби, хвърлящи един срещу друг различни боеприпаси. Целият въпрос е само в обхвата и мощността. Така беше и през Първата световна война. Но вече през ХХ век стана по -интересно да се хвърлят заготовки над хоризонта и още по -интересно - да се изпращат самолети там вместо снаряди.
Евтини и весели, тъй като, както се оказа, двадесет унищожени самолета, включващи разрушител с бомби или торпеда, са не само по -евтини, те не струват абсолютно нищо в сравнение с разрушител. И ако потопите няколко кораба, макар и с цената на стотици самолети …
Разбира се, феновете на Yamato могат да спорят с мен … Но ВСИЧКИ битки в морето се състояха по този сценарий. С безумно редки изключения, като нощната битка край остров Саво или клането на Шарнхорст и Гнайзенау над Славите. Останалите значими събития се случват с помощта на авиацията. Дори артилерийска битка с "Бисмарк" изглежда е така. Чие торпедо засече кормилата му?
Битката при Гуадалканал на 13 ноември 1942 г. е интересна с това, че е естествена класическа, артилерийска битка. Но - с интересен нюанс. Факт е, че японците влязоха в битката за себе си много неочаквано, но американците не само бяха готови, но и отидоха в този формат съвсем умишлено.
В същото време това беше изненада за японската страна. Американците нарочно отидоха на това по няколко причини наведнъж. В крайна сметка всичко се превърна в такова безобразие, резултатите от което и двете страни бяха изумени.
И така, Соломоновите острови, края на 1942 г. През юни японците превземат островите, през август американците завземат островите и дори завършват японското летище на Гуадалканал. Присъствието на това летище ще играе много важна роля в събитията, тъй като най -близките летища на японците бяха на остров Бугенвил, който е на 600 км от Гуадалканал.
Ами самолетоносачите? И беше лошо за тях.
Не забравяйте, че наскоро се е състояла битката при Мидуей, където янките отмъстиха на японците, като удавиха самолетоносачите Akagi (82 самолета), Kaga (82), Hiryu и Soryu (по 54 самолета всеки).
А месец преди Мидуей имаше битка в Коралово море, където американците загубиха Лексингтън (78 самолета), а японците - Сехо (30 самолета).
Е, август и септември през 1942 г. бяха много плодотворни, тъй като японците потопиха Wasp (78 самолета) и сериозно повредиха Saratoga (78 самолета) и Enterprise (80 самолета). Американците потопиха Ryudze (44 самолета).
Освен това през октомври японците потопиха Hornet (80 самолета). Вярно е, че самите те бяха принудени да изпратят Sekaku, Zuikaku и Zuiho за ремонт и попълване на самолетния парк.
И до ноември остана само едно американско предприятие в района на Соломоновите острови, което току -що се беше върнало от ремонт.
Така масовите въздушни битки бяха отменени поради липсата на самолети на разположение на флотите. Японците обаче имаха леки самолетоносачи „Хошо“(20 самолета) и „Чиеда“(24 самолета), американците имаха „Насау“(20 самолета), но информация за тяхното местонахождение по време на битката не можеше да бъде намерени.
Толкова тъжно беше с авиацията. И двете страни продължиха да изпращат конвои и, най -интересното, те се опитаха да прихванат, защото очевидно е много по -лесно да удавиш няколко хиляди души масово в морето, отколкото да ги избереш от джунглата.
И естествено, двете страни се опитаха да доставят подкрепление на своите войски на островите. И японците решиха да започнат обща офанзива на Гуадалканал, за да завземат острова и да използват летището, което накрая беше завършено от американците.
За това бяха отпуснати 11 транспорта, на които бяха натоварени 7 000 пехотинци, 3500 морски пехотинци, артилерия, танкове, боеприпаси и други полезни неща. 11 разрушители на адмирал Райзо Танака трябваше да покрият транспорта. От въздуха конвоят трябваше да бъде покрит от самолета на самолетоносача "Zuiho".
На свой ред "Zuiho" е трябвало да охранява ударния отряд от два бойни крайцера "Kongo" и "Haruna", тежък крайцер "Tone" и два есминца.
За да неутрализира американската авиация, летището на Гуадалканал трябваше да разруши корабите на друг отряд чрез артилерийски обстрел, който включва бойните крайцери Hiei и Kirishima (от същия тип Конго), лекия крайцер Nagara и 14 разрушителя. Отрядът е командван от адмирал Хироаки Абе.
И цялата тази значителна банда се премести към Соломоновите острови. Кацането беше насрочено за 13 ноември …
Естествено, такъв доста голям конвой не остана незабелязан, американски патрулни самолети намериха японските кораби и докладваха на командването. Командирът на американските сили адмирал Търнър нареди на транспортите спешно да напуснат района, а адмирал Калахан да вземе всички налични кораби и да се придвижи към врага.
Съединението на Калаган включваше тежките крайцери Сан Франциско и Портланд, леките крайцери Атланта, Юнона и Елена и 8 есминца. Както се казва, с какво са богати …
По пътя към остров Саво японците се възстановяват, за да открият огън по летището. В този момент американските кораби се приближиха и в тъмнината на тропическа нощ радиометристите на крайцера „Елена“в 1 час 24 минути през нощта откриха японците чрез радар.
Но японците намериха американците доста добре дори без радари. Е, на японските кораби нямаше радар. И в 1 час 48 минути прожекторите проблясваха върху японските кораби, подчертавайки американските кораби с безмилостен огън. Адмирал Абе заповяда да открие огън …
Първият в „разпределението“беше „Атланта“, която беше обстрелвана както от непознати, така и от техните собствени. Плюс това, в това объркване, торпедо беше засадено в машинното отделение на крайцера. "Атланта" загуби своя курс и контрол, беше убит от адмирал Скот и много офицери.
Вторият е есминецът Kushing, който пръв плава в конвоя. Няколко миноносеца и крайцера Нагара започнаха да стрелят по него наведнъж. Разрушителят изпадна от битката с много сериозни щети.
Но американците отвърнаха. Който играеше ролята на прожекторна станция „Акацуки“, получена от всички наведнъж, за щастие нямаше голям проблем при стрелбата по прожекторите. Три крайцера и три разрушителя буквално осеяха японския кораб и Акацуки потъна, ставайки първата жертва на битката. Истинска "разправия" в Гуадалканал.
Разрушителите Sterett, Laffey и O Bannon нападнаха Hiei с торпеда, но торпедата не бяха изведени поради много малкото разстояние.
След това беше ред на Сан Франциско, който беше насочен от шест есминца и Hiei, който осветяваше американския крайцер. Фриско унищожи цялата надстройка с точна стрелба, командирът на отряда адмирал Калахан беше убит, а на крайцера бушуваха пожари. Но ответният огън на Сан Франциско повреди Hiei, който загаси прожекторите. Възползвайки се от тъмнината, "Сан Франциско" и "Елена" се оттеглиха от битката.
Крейсерът „Нагара“и разрушителите „Юкикадзе“и „Терузуки“се натъкнаха на „Кашинг“, който беше повреден в началото на битката и се носеше и го довърши с снаряди. Кушинг потъна.
Американският разрушител Laffey, който се изплъзна покрай Hieya, веднага след като се натъкна на разрушителите Samidare, Murosame и Asagumo, които затвориха японския ред. Японците удариха Лафи с торпедо и завършиха с снаряди. Есминецът избухна и потъна.
Други американски кораби не се справиха по -добре. Докато "Портланд" се занимаваше със стрелбата на "Акацуки", "добри хора" в лицето на разрушителите "Иназума" и "Аказучи" забиха торпедо в кърмата на тежкия крайцер. Не само разбитите облицовки заседнаха кормилното управление, те самите започнаха да играят ролята на волана, принуждавайки Портланд да се върти в обръщение.
„Портланд“успя да изстреля 4 залпа по „Хией“, но не се втурна в кръг, а спря колите и излезе от битката, оставайки под прикритието на тъмнината.
Недалеч от Портланд лекият крайцер Juno замръзна в тъмното, на което разрушителят Yudachi нокаутира кормилното управление с торпедо и прекъсна кила.
И приблизително по същото време разрушителят Бъртън потъваше на дъното, в което горещи японски момчета от разрушителя Amatsukaze бяха ударени от две торпеда наведнъж.
Като цяло японците водеха 3: 1 на потъналите кораби, плюс три крайцера бяха инвалидизирани.
Междувременно битката продължи, изпадналите в ярост японци започнаха да унищожават всичко по пътя си.
Разрушителят Laffey, японските разрушители Samidare, Murosame и Asagumo, които потопиха разрушителя Laffey, откриха разрушителя Monssen. Като цяло с "Monssen" се оказа глупава история. Един от неговите крайцери започна да стреля по него и капитанът на кораба не се сети за нищо друго как да запали идентификационните светлини. Собствените им, може би, спряха да стрелят, но три японски разрушители превърнаха американския кораб в сито.
"Монсен" загуби скорост, контрол и всички оръжия. Екипът напусна разрушителя, но той потъна едва сутринта.
4: 1 в полза на японския флот.
„Амацукадзе“случайно открил разбития Сан Франциско и се канел да довърши крайцера с торпеда, но „Елена“, висяща в мрака наблизо, се намесила и изстреляла залп встрани от японския разрушител.
Ситуацията се обърна с главата надолу, но за щастие на екипажа на Amatsukadze, проблемите му бяха видени от оживените трима Samidare, Murosame и Asagumo. Три японски разрушителя откриха огън по Елена с всичките си цеви.
Разрушителите, разбира се, не можаха да нанесат сериозни щети на крайцера, но поставиха димна завеса и измъкнаха доста смачкания „Амацукадзе“.
Аарон Уорд и Старет откриха самотния Юдачи и го нападнаха с снаряди и торпеда. Схванахме го. Ударихме добре, екипажът напусна кораба, но той не потъна и остана на повърхността.
По -нататъшният късмет за американците приключи, "Starrett" направо загуби битката с разрушителя "Teruzuki" и се оттегли от битката, а "Aaron Ward" се натъкна на "Kirishima". Той не потъна, но престана да бъде боен кораб, защото в крайна сметка един боен крайцер е сериозен.
В този момент нощната битка по същество приключи. Продължи само 38 минути. В 14:26 часа, най -старият оцелял американски офицер, капитан (капитан 1 -ви ранг според нас), Гилбърт Хувър нареди на всички, които могат да отидат в базата.
Но се оказа, че не всички са се били. И на сутринта шоуто продължи до известна степен.
На разсъмване Портланд, който бавно се утаяваше и ремонтира, видя, че изоставеният от екипажа Юдачи виси наблизо. Няколко залпа - и резултатът беше 4: 2.
Но не за дълго. Крайцерът Атланта, пълен с непознати и негови собствени (предимно), никога не е спасен и до вечерта потъва на дъното. 5: 2 в полза на императорския японски флот.
А пълзящите очукани американски кораби настигнаха подводница и потопиха крайцера Juno. 6: 2.
Между другото, спасителната служба на американския флот работи повече от отвратително. Огромен брой моряци не оцеляха тази нощ, погълнати от акули. Случаят с петимата братя Съливан, които служиха като доброволци в Джуно, стана неприятно известен и всички те умряха. Две - за няколко дни, без да чакате помощ.
Последният кораб, който загина в тази битка, беше Hiei. Какво се е случило с бойния крайцер е много трудно да се каже. За цялата битка той е бил удрян от един единствен 203-мм снаряд и повече от сто разрушителни снаряда, тоест 127-мм. Очевидно комуникацията и контролът не бяха в ред. Само това може да обясни факта, че корабът не може нормално да се справи с доста бавните атаки на американски самолети.
Но всъщност „Хией“е хвърлен от адмирал Абе, за да бъде разкъсан. Набезите на пълзящия Hiei продължиха през целия ден. Ескортните разрушители дадоха всичко от себе си, но в крайна сметка бойният крайцер потъна в нощта на 14 ноември.
6: 3 в полза на японците. Точка? Не.
Кой е спечелил?
Явно японците са спечелили битката. Две леки крайцера и четири разрушителя на дъното, два тежки крайцера и три разрушителя са били в ремонт дълго време. Всъщност само крайцерът Хелена и разрушителят Флетчър останаха непокътнати за американците.
Японците губят боен крайцер (по -късно) и два разрушителя. И те наистина имаха още един боен крайцер, лек крайцер и 11 разрушителя, които да изпълнят задачите си, 3 от които изобщо не участваха в битката.
И така, кой спечели битката?
Определено американци. Дори и да загубят толкова много кораби, те успяха да нарушат основната задача: да неутрализират авиацията на Гуадалканал. И точно това трябваше да направят корабите на адмирал Ейб: да разбият Хендерсън Фийлд на прах. И нито един изстрел не беше изстрелян на летището.
В „благодарност“за това, именно пилотите от това летище потопиха Hiei.
Като цяло адмирал Абе направи всичко, за да развали напълно победата. Може ли да отиде да командва друг кораб в ескадрилата, тъй като Hiei имаше проблеми с комуникацията? Аз можех. Нагара ще бъде добре. Би било възможно да се изчака Киришима, особено след като Абе по -късно извика крайцер, който да влачи Хиея.
Може ли Хендерсън Фийлд да бъде изоран с останалите боеприпаси от корабите преди зори? Лесно. 66 цеви с 127 мм японски разрушители биха го направили много лесен. Плюс още 18 барела от 152-мм "Nagara" и "Hieya" и 8 барела от 356-mm …
Абе обаче не направи това. Защо е въпрос на въпроси. Нищо не му пречеше в това и имаше време. Нощната битка приключи в три и половина сутринта и имаше още повече от достатъчно време преди зори.
И дори ако просто орехме пистите на летището, повреждайки или унищожавайки някои от стотиците самолети, базирани там, Hiei щеше да оцелее и нямаше нужда да бъде спасяван.
Но очевидно адмирал Ейб беше достатъчен, за да се почувства като победител. Или, напротив, той беше такъв страхливец, че самата мисъл за зората и американските самолети го накара да избяга от бойното поле.
Във всеки случай Абе не изпълни задълженията, възложени му със заповедта. Той реши да се задоволи с привидно малка победа, губейки в крайна сметка по голям начин.
Той не смееше да атакува летището, той даде Hiei на американците да бъдат разкъсани … Адмиралът се оказа така. Глупав и страхлив. Неслучайно Абе беше отстранен от командването на корабите от самия Ямамото и през март 1943 г. той беше напълно уволнен. Вярно е, че адмиралът не си е уредил харакири, той предпочита да умре тихо и спокойно през 1949 г. самият той.
Но всъщност, благодарение на беззъбите действия на Абе, японците не кацнаха на Гуадалканал. По -точно, той беше отложен, но все пак завърши с провал.
Но тук бих искал да кажа няколко топли думи за японските моряци.
Те нямаха радари на корабите. Никой. И за разлика от американците, които перфектно (или почти перфектно) виждаха японците на радарни екрани и номинално бяха готови да се срещнат с врага, японските моряци импровизираха. Демонстриране на много по -високи бойни умения.
Дори фактът, че в началото на битката адмирал Абе включи прожекторите на своя Hiei, осветявайки целите на цялата ескадрила и по този начин предизвика огън на кораба си - това е достойно за уважение и разбиране, както и действията на командир на разрушителя Акацуки, капитан Осама Такасуке, корабът, който също беше наводнен със светлина от вражеския отряд,липсва броня и издръжливост на боен крайцер.
Японците стреляха по -точно, използваха по -добре торпеда, но всичко това беше зачертано от безпомощността на командата. Така, както и предишната битка при остров Саво, с привидно явно предимство, победата беше напълно загубена.
Япония няма късмет с адмирали. Или петък 13 -и все пак не е този ден?
