През първите десетилетия на Студената война, когато стана ясно, че СССР, макар и изцяло по -нисък през онези години в броя и темповете на растеж на своя ядрен арсенал, все пак имаше сериозен потенциал за отмъщение и този потенциал поради качествения растеж (акцент върху балистичните ракети) нараства бързо, западните страни са се погрижили как да сведат до минимум последиците от ударите, поне за ръководството на страните. В края на краищата тогава те планираха да започнат първи, въпреки че не е факт, че ако нещо се случи, те ще започнат първи - концепцията за превантивен удар от съветското военно ръководство никога не беше отхвърлена. И руският, както знаем, също.
По моретата, по вълните, сега тук, а утре там …
Системата на КПСС - въздушни командни пунктове не е съществувала през тези години, тя ще се появи по -късно, през втората половина на 60 -те години и след това. Нямаше оборудване, което да може да се побере в самолетите по онова време и да осигури стабилна комуникация и боен контрол. Все още нямаше подходящи самолети и най -важното - нямаше особена нужда. Изключително ниската точност на тогавашните превозни средства, макар и компенсирана с излишна мощност при поразяване на целеви зони, при поразяване на погребани защитени цели беше определящият фактор, поради който тогавашните МБР, БРПЛ или IRBM бяха неефективни срещу такива цели. Проблемът с мобилните командни пунктове беше решен по различен начин.
Американците, като част от програмата NECPA (National Emergency Command Post Afloat), изградиха два плаващи аварийни командни пункта за ръководството. Единият беше Northampton CC-1 ("Northampton"), тоест "командният кораб". Първоначално това е ранен следвоенен лек крайцер от клас „Орегон Сити“, завършен като команден лек крайцер и след това възстановен като команден пункт за военно и политическо ръководство. Вторият кораб беше SS-2 Wright, първоначално лек самолетоносач от клас Saipan. Вторият кораб е оборудван особено в голям мащаб: размерът на самолетоносача дава възможност да се настанят много мощно и обемно оборудване там, да се оборудват куп помещения за щаба и ръководството, а персоналът по поддръжката може да бъде взет справедливо. Само около 200 специалисти по комуникации имаше. Той е бил използван като база за хеликоптери и дори безпилотен хеликоптер, уникален за началото на 60-те години, с разширена антена за радиовръзка с ултра дълги вълни! Имаше планове да превърнат една от първите американски атомни подводници в трети „команден кораб“, но те не израснаха заедно. Сценарият на тяхното използване предполагаше евакуацията на ръководството върху тях по време на кризата, преди началото на евентуална война, а не в самото начало. Но дори и в "Карибската криза" нямаше лидерство върху тях, въпреки че "Нортхемптън" беше готов да го приеме.
Тези кораби рядко се използват по предназначение, въпреки че президентите Кенеди и Джонсън ги посещават на учения и дори от време на време нощуват. След 1970 г. те са отведени в резервата, а през 1977-1980г. - изхвърлен. Настъпи ерата на КПСС. Между другото, първият VKP в Съединените щати, EC-135J Night Watch, въпреки че влезе в услугата през 1962 г., беше неуспешен и можеше да бъде в небето за доста ограничено време.
А какво ще кажете за Лондон?
И как лидерите на Обединеното кралство планираха да оцелеят в ядрената война през онези години, които по това време все още бяха много мощна държава? В Студената война плановете за оцеляване на британското правителство наистина са разделени на 3 основни фази. Първият, който продължи до началото на 50 -те години, включваше широкото използване на остарели скривалища от Втората световна война в Лондон, като например Цитаделата на Адмиралтейството, Кабинетните военни стаи и други подобни скривалища.
Тогава се предполагаше, че сравнително малко количество атомни оръжия, единични боеприпаси ще бъдат изхвърлени (тогава СССР имаше много по -малко бомби, отколкото Западът смяташе, а Великобритания просто не можеше да има достатъчно тогава) с ограничена точност и разрушителен потенциал, и че това не е необоснованото предположение, че абсолютно по -голямата част от Великобритания ще оцелее. За тази цел Лондон ще продължи да функционира под една или друга форма като столица и по -голямата част от правителството ще остане, макар и да се крие в приюти и други незасегнати райони на града.
От средата на 50 -те години на миналия век с въвеждането на водородни бомби и балистични ракети боеприпасите станаха много по -големи и точността на доставката се подобри - стана ясно, че практически няма шанс Лондон да оцелее при ядрена атака и че правителството ще бъде унищожено в тези стари трезори. … След това британското планиране се фокусира върху разпръсната система от правителствени централи, използвайки много остарели бункери и няколко други съоръжения, включително подземни фабрики от Втората световна война, и всяка централа ще трябва да управлява своя регион. По -точно с това, което е останало от него. Всеки регион би имал правомощия (обикновено старши министър) и подкрепян от различни клонове на правителството за наблюдение на оцеляването и възстановяването (имаше такива надежди).
Тази форма на регионално управление продължи до края на Студената война и колкото и немодно да звучи, Великобритания всъщност беше доста добре организирана (британците смятат така, руснаците имаха различно мнение), когато става въпрос за планиране на работа. регионални и централни правителства през Третата световна война. С течение на времето стана ясно, че в цялата страна са положени огромни усилия за изграждане на всякакви разпръснати защитени съоръжения на различни нива. Малко вероятно е това да спаси британците от поражение, но плановете им бяха по -сложни от тези на същите САЩ през същите години, въпреки че не бяха подходящи за планирането на СССР по този въпрос и неговите съюзници.
Коршам - как да направите нещо полезно от стара самолетна фабрика
А какво ще кажете за самата централна власт на Царството? От средата на 1950 -те до 1968 г. планът беше прост - правителството трябваше да кацне масово на съоръжението в Коршам, известно с различни имена, включително STOCKWELL, TURNSTILE, BURLINGTON, EYEGLASS.
В мирно време това място не е било „обитавано“, местоположението му е било засекретено и само малка шепа хора са знаели истинската същност на случващото се там. Е, разбира се, така мислеха в Лондон, но в Москва знаеха, че „Кеймбриджката петица“и другите ни разузнавачи работят много ефективно. Изготвени са обширни планове, че ако се увеличи активността, правителствените ведомства ще бъдат мобилизирани да пътуват до обекта в Коршам според внимателно изработени планове. При пристигането офис блоковете и телефонните номера бяха предварително подредени - сега можете да погледнете в бившия строго секретен телефонен указател и да разберете точния номер на стаята и вътрешния номер, необходими за връзка с Първия морски лорд или министър -председателя. Мястото, по -рано подземен самолетен завод по време на Втората световна война, се намираше в стари кариери и беше огромно. Поне той беше такъв през тези години. Имаше достатъчно място за около 4000 души, за да живеят в относителен комфорт, имаше много столове (включително една за висши държавни служители и женско кафене), болница с операционна, няколко офис блока и огромен набор от комуникации, които позволяваха британското правителство да води война.
Коршам беше отличен централен щаб на правителството по отношение на удобството, но беше и много уязвима цел. В случай на обща война, в момента, в който излезе в ефир, той щеше да предава сигнали и лесно щеше да бъде открит (ако забравим, че Москва вече е знаела за него). Вероятно щеше да бъде унищожен в началото на войната, защото не беше толкова дълбоко заровен. Да, и не е необходимо да се унищожава напълно такъв обект - по -късната тактика за справяне със супер защитени големи бункери включва удари по всички възможни разузнавани изходи от обекта, което би довело, ако не до унищожаване, то до иммунизиране на тези които бяха там завинаги и завинаги, и без комуникация - вече след няколко удара едва ли щеше да оцелее. Вярно е, че по времето, когато този Коршам е бил основният обект, бойните глави все още не са осигурявали необходимата точност.
Но беше много по -лесно да се унищожи Коршам и през втората половина на 60 -те те осъзнаха това в Лондон. Изискваше се различно решение и британците смятаха, че са го намерили. Но повече за това във втората част.
