В момента Казахстан не може да се похвали с развита отбранителна индустрия и освен това няма собствена школа по дизайн. Въпреки това държавната армия все още се нуждае от различно оборудване и затова е принудена да се обърне за помощ към трети страни. Преди няколко години резултатът от международното сътрудничество беше появата на нов брониран автомобил "Arlan".
Без собствено производство на бронирани автомобили, Казахстан се обърна за помощ към чуждестранни специалисти. Казахстанската армия проучи известни оферти на международния пазар и определи най-интересните. Скоро имаше няколко договора за закупуване на готово оборудване или организация на лицензирано производство в Казахстан. Един от новите договори беше подписан с групата Paramount (Южна Африка), известна със своите разработки в областта на бронираните бойни машини на колела.
Бронирани автомобили Marauder. Снимка от Paramount Group / paramountgroup.com
Договорът предвиждаше организиране на съвместно предприятие, което трябваше да извършва монтажа на бронирани автомобили от типа Marauder. В същото време страните решиха да променят съществуващия проект на бойната машина, като вземат предвид особеностите на климата в страната на клиента. В модифицирана форма бронираният автомобил е кръстен „Арлан“(„Вълк“). Беше посочено, че въоръжените сили и други структури на Казахстан могат да поръчат общо не по -малко от двеста нови бронирани автомобила.
Припомнете си, че многофункционалната бронирана кола Paramount Marauder е създадена в средата на миналото десетилетие и е позиционирана като защитено превозно средство за превоз на хора или малки товари. Машината, която се отличаваше с достатъчно високо ниво на защита, успя да заинтересува някои чуждестранни клиенти. За няколко години повече от сто бронирани автомобила са изпратени в Алжир, Азербайджан, Йордания и Конго.
В близкото минало Казахстан прояви интерес към бронираната кола Marauder. Първият резултат от това беше появата на споразумение между организациите Paramount Group и Kazakhstan Engineering, в съответствие с което бе създадено съвместното предприятие Kazakhstan Paramount Engineering. В началото на декември 2013 г. в Астана се проведе церемонията по полагане на нов завод, а в края на ноември 2015 г. завърши заводът бе тържествено открит. Сглобяването на първата партида бронирани автомобили отне около година.
Според известни данни производството на бронирани автомобили "Арлан", започнало в края на 2015 г., продължава и до днес. В същото време броят на произведените автомобили остава неизвестен. Различните източници дават различни оценки, от няколко десетки до стотици. Длъжностни лица преди това твърдяха, че съвместната работа на южноафриканския завод и съвместното предприятие ще позволи да се произвеждат до 120 бронирани автомобила годишно, а прехвърлянето на производството на две смени ще позволи да се увеличи темпото до 200 превозни средства годишно. Не е известно до каква степен се реализира потенциалът на казахстанския завод Paramount Engineering.
Работното място на шофьора. Снимка от Paramount Group / paramountgroup.com
Казахската преса в близкото минало предостави някои подробности за бъдещите поръчки. Така се твърди, че силовите структури на Казахстан се нуждаят от поне двеста „Арлани“. Така след приключване на конструкцията на 200 -та бронирана машина може да се появят нови договори за пускане на следните партиди техника за определени клиенти. Точна информация по този въпрос обаче все още не се е появила. Бронираните автомобили, сглобени в Казахстан, сега се доставят само на местни структури.
През пролетта на тази година Kazakhstan Paramount Engineering разкри някои от плановете си за навлизане на международния пазар. Преди няколко години Азербайджан се договори с Paramount Group за доставката на комплекти за сглобяване на бронирани автомобили Marauder. Окончателното сглобяване на това оборудване се извършва от азербайджански специалисти. Съвместното предприятие Kazakhstan Paramount Engineering пожела да влезе в такова сътрудничество и да предприеме сглобяването на готови машини за Азербайджан.
В бъдеще възможността за лицензирано сглобяване на автомобили Marauder за Азербайджан беше многократно споменавана в нови изявления, но въпросът не стигна по -далеч от разговорите. Две държави от близкото чужбина все още сглобяват бронирани превозни средства сами и само за собствени нужди. Освен това има основания да се съмняваме в самата възможност за организиране на тристранно сътрудничество между Южна Африка, Казахстан и Азербайджан.
Според известни данни съвместното предприятие в Астана в момента продължава сглобяването на бронирани автомобили Arlan за силовите структури на Казахстан. По поръчка на въоръжените сили и националната гвардия се строят нови превозни средства. Бронирани автомобили за различни клиенти почти не се различават един от друг. Може би най -съществената разлика е техният цвят. Националната гвардия получава превозни средства в черно, докато армията получава превозни средства в зелено.
Полицейска версия на бронираната кола. Снимка от Paramount Group / paramountgroup.com
По-рано беше съобщено, че Kazakhstan Paramount Engineering не само получава готови единици от чужбина, но и независимо произвежда определени продукти. По -специално казахстанската индустрия е усвоила сглобяването на бронирани корпуси и някои други части. В първите партиди на "Arlans" степента на локализация на производството е само 39%. С по-нататъшното изграждане на бронирани превозни средства се планира тази цифра да се увеличи до 60-70%.
Интересна е ситуацията с доставката на двигатели. Проектът Marauder / Arlan предвижда използването на американски проектирани дизели Cummins. Именно тези електроцентрали бяха използвани за бронирани превозни средства от първите партиди. По -късно беше открит нов доставчик в лицето на едно от руските предприятия. Той предложи своя двигател, който напълно отговаря на изискванията на проекта. Започвайки от втората партида, бронираните автомобили Arlan получават точно такива двигатели.
В момента казахстанският завод Paramount Engineering произвежда само бронирани автомобили Arlan. В близко бъдеще гамата от продукти ще трябва да бъде попълнена с някои нови проби. Според предишни изявления на официални лица, Казахстан ще започне лицензиран монтаж на няколко други бронирани бойни машини, разработени от дизайнерите на Paramount Group.
"Арлан" е многофункционална бронирана машина, способна да транспортира персонал с оръжие или необходимото оборудване. В зависимост от съществуващите изисквания и възложени задачи, бронираният автомобил може да се използва за патрулиране на райони, придружаване на конвои, както и за транспортиране и осигуряване на огнева подкрепа за пехотни части. Първоначалният проект на Marauder предвижда използването на основна бронирана машина като база за превозни средства със специално предназначение.
Бронирани автомобили Arlan в казахстанската армия. Снимка IA "Оръжията на Русия" / arms-expo.ru
Поради инсталирането на едно или друго допълнително оборудване или оръжие защитеният транспорт може да се превърне в линейка или превозно средство от командния пункт. Възможно е също така да се инсталира боен модул с оръжие или ракети. Преди това компанията за развитие демонстрира полицейска кола, предназначена за контрол на безредици.
Основният конструктивен елемент на превозното средство Marauder / "Arlan" е носещ брониран корпус, който отговаря на съвременните изисквания за военни колесни превозни средства. Корпусът е с раздалечена броня, осигуряваща балистична защита на 3-то ниво на стандарта STANAG 4569. По този начин вътрешните отделения са защитени от куршуми за бронебойни пушки. Казват, че бронята е в състояние да издържи куршум от 12,7 мм без подсилено ядро. Декларира се възможността за оборудване на бронирания автомобил с шарнирни модули, които повишават нивото на балистична защита.
Подобно на други съвременни бронирани автомобили, създадени, като се вземат предвид актуалните заплахи, "Арлан" е оборудван с характерно V-образно дъно. Такова тяло е в състояние да защити екипажа от взрива на 8-килограмово взривно устройство както под колелото, така и под дъното.
Бронираният корпус има конфигурация на капака, традиционна за тази техника. В предната му част са разположени блоковете на електроцентралата, а голямото задно отделение е обитаемо - предназначено е за екипажа и войските. Възможно е да се транспортират някои стоки, без да се използва вътрешното пространство на машината, за което няколко големи кутии са разположени извън основния корпус.
"Арлан" на земята. Снимка IA "Оръжията на Русия" / arms-expo.ru
В оригиналния дизайн на бронираната кола беше предложено да се използва дизелов двигател Cummins с мощност 300 к.с., свързан с автоматична трансмисия Allison 3000SP. Последният осигурява предаване на мощността към четирите колела. Разработен е и двуосен ходов механизъм, осигуряващ висока проходимост на неравен терен.
Бронираната кола Arlan трябва да се управлява от собствен екип от двама. Водачът и командирът са пред отделението за екипажа. Зад тях има осем места за кацане: по четири от всяка страна. Всички членове на екипажа и парашутисти имат на разположение абсорбиращи енергия седалки, които намаляват отрицателното въздействие на взривната ударна вълна.
Машината има развито остъкляване, което осигурява пълен изглед на околността. Предлага се пътят да се следва с помощта на челно бронирано стъкло, състоящо се от един или два големи панела. На страничните врати се предлага по -малко стъкло. Страните на отделението за войски са оборудвани с чифт правоъгълни стъклени отвори. Задното полукълбо може да се наблюдава през прозорец в задната врата. Страничното остъкляване на бронирани автомобили за Казахстан е оборудвано с амбразури за стрелба от лично оръжие.
Една от основните модификации на първоначалния проект, извършена по настояване на казахстанската страна, беше подобряването на климатичното оборудване. От гледна точка на климата, Южна Африка и Казахстан нямат кардинални различия, но клиентът на бронираните автомобили Arlan поиска използването на нов климатик. Устройството с мощност 14 kW осигурява комфортна работа на екипажа и войските при температури на околната среда от -50 ° C до + 50 ° C. За да инсталират топлообменници и вентилатори за климатизация, авторите на проекта трябваше да пожертват част от външните товарни кутии.
Изкачване на препятствие. Снимка IA "Оръжията на Русия" / arms-expo.ru
Пред покрива на бронираната кола е предвидено място за монтиране на дистанционно управляван боен модул. Оборудването за Казахстан е оборудвано с модули, оборудвани с тежки картечници NSVT. Според официалната информация от разработчика на основния проект е възможно да се използват други системи, до противотанкови ракетни установки. Във всички случаи въоръжението се управлява от контролен панел, инсталиран на работното място на командира.
Бронираните превозни средства Marauder и "Arlan" имат обща дължина около 6,5 м с ширина на каросерията 2,66 м и височина (на покрива, с изключение на оръжията) - 2,75 м. Собственото тегло се определя от конфигурацията на превозното средство и може варират от 11 до 13,5 т. При полезен товар до 4 тона бронираният автомобил може да тежи до 17 т. В същото време той е в състояние да достигне скорост до 120 км / ч по магистралата. Ходовата част осигурява движение по неравен терен и преодоляване на различни препятствия. Предлага се пресичането на резервоарите по бродове с дълбочина до 1,2 м.
Към днешна дата бронираните превозни средства, разработени и произведени в Южноафриканската република, успяха да влязат в експлоатация с няколко чужди държави. Казахстан също проявява интерес към такова оборудване, но не желае да купува готова продукция и инициира лицензираното сглобяване на бронирани автомобили на своята територия. Сега съвместното предприятие Kazakhstan Paramount Engineering възнамерява да навлезе на международния пазар, като предлага своите бронирани превозни средства на трети страни. Дали това ще бъде възможно и как в този случай ще бъде организирана работата на компаниите от Южна Африка и Казахстан - времето ще покаже.
