Една от типичните цели за тактическа авиация е разнообразие от защитени и погребани конструкции за различни цели. За да победят такива цели, самолетите се нуждаят от специални оръжия - пробивни или бомби, пробиващи бетон. Такива оръжия се разработват в няколко страни и се използват широко.
Американска номенклатура
Най -широката гама от проникващи бомби е разработена и произведена в САЩ. На клиентите се предлагат няколко универсални бойни глави с различни конструктивни характеристики и различни характеристики, които могат да се използват като част от различни въздушни бомби. Поради това се постига добър баланс на производителност и унификация.
През 1985 г. бойната глава BLU-109 / B постъпва на въоръжение във ВВС на САЩ. Този продукт имаше тяло с дължина 2,4 м с диаметър 370 мм със стени от 25 мм. Вътре в тялото бяха поставени 240 кг тритона и долен предпазител с модератор. Модификации са разработени с различен експлозивен или друг ефект. По този начин продуктът BLU-118 / B има обемно експлозивно зареждане, което удря човешка сила след пробив през бетонен заслон.
Бойни глави от семейство BLU-109 / B с различни модификации се използват в четири вида бомби и на ракета AGM-130. При падане върху цел с оптимална скорост BLU-109 / B прониква до 1, 5-1, 8 м стоманобетон, след което настъпва експлозия.
Въпреки значителната си възраст, BLU-109 / B все още се произвеждат. И така, през 2020 г. 2020 г. закупиха повече от 4200 такива бойни глави на обща стойност над $ 146 млн. През 2021 г. се планира закупуването на 2 хиляди единици. 70 милиона долара
Най-голям интерес към номенклатурата за пробиване на бетон на ВВС на САЩ е бомба GBU-57A / B MOP с тегло 13,6 тона, пусната в експлоатация през 2012 г. Нейните бойни качества са свързани с използването на бойни глави BLU-127 / B. Такава бойна глава тежи повече от 2,4 тона и носи голям взривен заряд. Има сателитна система за насочване. В зависимост от условията GBU-57A / B може да проникне в повече от 60 m стоманобетон.
През 2016 г. е приета нова модификация на бомбата GBU-57E / B с повишени характеристики на проникване. Серийното производство на МОП бомби продължава от началото на последното десетилетие и не е масово производство, тъй като ВВС не се нуждаят от големи количества такова оръжие. Освен това може да се използва само от бомбардировачи на далечни разстояния B-52H и B-2A.
Тактическата термоядрена бомба B61 Mod е в експлоатация от 1997 г. 11. Изработен е на базата на серийния B61-7, използвайки ново закалено тяло. Вътре в него е поставен заряд с променлива мощност, от 10 до 340 kt, управляван от забавен предпазител.
При падане с висока скорост бомбата В61-11 прониква през препятствия с дебелина до 3-6 м. Липсата на проникваща сила, в зависимост от вида на целта и дълбочината на нейното местоположение, се компенсира от силата на експлозията. Термоядрена бойна глава създава мощна ударна вълна, която унищожава обекти на дълбочини десетки метри.
В момента ВВС на САЩ са въоръжени с шест типа конвенционални бойни глави за бомби с пробиване на бетон и една термоядрена. Те са в състояние да пробият от 1-1,5 м до 50-60 м бетон с последващо поражение на жива сила и оборудване на бункера. С тяхна помощ се изграждат значителен брой бомби с една или друга особеност. Редица проби от американски дизайн се доставят в чужбина - на партньори от НАТО и неприсъединени държави.
Напредъкът в Близкия изток
В миналото израелските ВВС имаха само пробивни бомби американско производство. В бъдеще бяха предприети мерки за създаване на собствени оръжия от този клас. Първият пример от този вид беше продуктът MPR-500 от Elbit Systems, представен през 2012 г. Както бе отбелязано от организацията за развитие, целта на проекта беше да се създаде бомба с бойните качества на американския Mk 84 в размерите на Mk 82. Освен това те осигуриха обединяване с тези продукти на предпазителя, системите за насочване и т.н.
MPR-500 има рационализиран, подсилен корпус с кормилни кормила. Тегло на продукта - 230 кг. Има сателитна система за насочване. При ускорение до 330 м / сек бомбата е способна да проникне до 1 м стоманобетон или 4 етажа между етажите. След пробиване на препятствието се осигурява непрекъснато поражение на жива сила в радиус от 23-25 м с разсейване на отделни фрагменти до 80-100 м.
Продуктът Elbit MPR-500 се произвежда масово и се доставя на ВВС на Израел. Съобщавани са случаи на бойна употреба на такива оръжия. Подробностите не са известни, но е посочена висока точност и ефективност срещу защитени обекти.
Турция представи първата си версия на бомба за пробиване на бетон през 2016 г. TÜBİTAK SAGE разработи продукта NEB. Проникващата бойна глава е с дължина 2,6 м с диаметър 457 мм. Тегло - 870 кг. Бойната глава от типа NEB има два заряда. Под носовия обтекател е PBXN-110, водещият кумулативен експлозив с експлозиви, осигуряващ първоначално проникване в целта. Зад него е основният закален калъф с експлозивен заряд от състава на PBXN-109. Към опашната част на бойната глава е свързан блок с оборудване за управление и насочване - предлагат се турски или чуждестранни блокове.
Във ВВС на Турция въздушната бомба NEB трябва да се използва от изтребители-бомбардировачи F-4E / 2020. Минималното проникване на бойна глава с два заряда е декларирано на ниво 2,1 м стоманобетон. Основният заряд осигурява поражението на работната сила зад препятствие в радиус от десетки метри.
През 2016 г. бомбата NEB влезе в експлоатация с турските ВВС и вероятно започна в серия. Няма информация за продукцията, нейния обем и цена. Използването за реални цели също не е докладвано.
Серия BetAB
През последните десетилетия руските космически сили получиха няколко вида бомби за пробиване на бетон с различни характеристики и възможности. Продуктите с различно оборудване са в състояние ефективно да ударят както заровени конструкции, така и писти. Освен това е осигурена съвместимост с всички съвременни фронтови ударни самолети.
Самолетната бомба BetAB-500 е продукт с дължина 2,2 м, диаметър 330 мм и маса по-малка от 480 кг. Вътре в дебелостенното тяло със силна глава е поставено 76 тротила. На негова основа е създаден продуктът BetAB-500U, който се отличава с наличието на ракетен бустер. В опашната част на корпуса му се поставя твърдо гориво, което осигурява ускорение при падане. Поради въвеждането на ускорителя дължината на бомбата се увеличи до 2,5 м, масата - до 510 кг, но взривният заряд беше намален до 45 кг.
Събирайки скорост при падане, бомбите на BetAB-500 (U) са способни да проникнат в повече от 1,2 м стоманобетон и над 3 м почва. Базовият BetAB-500 трябва да бъде свален от голяма надморска височина. Продукт с ускорител се прилага от височина 150 m - след това той независимо развива необходимата скорост.
Разработена е и специализирана "щурмова" бомба за пробиване на бетон BetAB-500ShP. Благодарение на специалния си дизайн, той показва повишена ефективност срещу писти и други подобни конструкции. Тази бомба е малко по -дълга от другите продукти и тежи само 424 кг и носи 350 кг тротил. Бомбата е снабдена с ускорител и парашут. След падането се хвърля парашут, който осигурява спиране и дава време на самолета да напусне опасната зона. След това ускорителят ускорява бомбата. BetAB-500ShP прониква в най-малко 550 mm стоманобетон, а при взривяване напуска фуния с диаметър 4-5 m.
Минало и бъдеще
Проникващи (пробиващи бетон) бомби в сегашния си вид се появяват по време на Студената война във връзка с активното изграждане на погребани и подземни конструкции за поставяне на тактически и стратегически важни обекти. За борба с тях бяха необходими нови самолетни оръжия, ядрени и конвенционални. Редица образци от онова време, както и по -нови продукти със същата идеология, са в експлоатация и до днес.
В хода на текущите локални конфликти бункерите не са честа и честа цел за въздушни удари. Независимо от това, бомбите за пробиване на бетон не само се съхраняват в арсеналите, но и продължават да се развиват. През последните години бяха създадени най -мощните образци и списъкът на разработчиците на такива оръжия беше попълнен с нови страни. Някои от тях, доколкото е известно, дори са използвали такива бомби в реални операции.
По този начин, бомбите за пробиване на бетон, въпреки ограничения набор от задачи, които трябва да бъдат решени, остават важен компонент от арсеналите на развитите ВВС и ще запазят този статус в бъдеще. Това означава, че производството на съществуващи проби ще продължи, а на тяхно място ще дойдат нови.
