Текстът по -долу е свободен преразказ на някои от параграфите на статията „Военни палети, кутии и контейнери“от www.thinkdefence.co.uk и е посветен на основните елементи на военната логистика, използвани в британската армия.
Част 1
Веригата на доставки на съвременните армии е невероятно сложна структура, състояща се от много възли. Всяко боравене със стоки в тези възли увеличава времето и разходите за доставка, изисква допълнителни работници, помещения и оборудване. Разхлабените и течни товари, ако е възможно, трябва да бъдат опаковани и да съставят товарна единица. Освен това военната логистика се различава от цивилната логистика с това, че изисква повече гъвкавост и е „неточна“наука. Така в бъдеще се очаква по -широко използване на технически средства и развитие на автоматизирани системи за доставка. Една от стъпките по този път бяха две прости, но много значими изобретения - палета и контейнера.
Палети
Стремежът към намаляване на транспортните разходи доведе до въвеждането на кутии от велпапе през 1870 -те години, които да заменят конвенционалните дървени щайги. След като разпространи опита за товарене на куп кутии с мотокар, през 1924 г. беше получен първият патент за дървена палетна конструкция. На руски думата "палет" недвусмислено отговаря на това определение, но е възможно също така да се използва заимстваната дума "палет", която по -често се отнася до палет с товари.
По време на Втората световна война офицерът на ВМС на САЩ Норман Канер предложи своя 4-странен дизайн на палета, който значително подобри възможностите за прикачване на мотокар.
Моряк 1 -ви клас M. D. McShore, управляващ мотокар, Гуам, 8 юни 1945 г.
С развитието на използването на палети стана неизбежно да се разработят стандарти за техния размер, дизайн, товароносимост и други функции. Общият тип на така наречените европалети е приет през 1961 г. Определени са следните размери и обозначения:
EUR, 1 - 800 мм x 1200 мм, съвместим с ISO1
EUR 2 - 1200 мм x 1000 мм, съвместим с ISO2
EUR 3 - 1000 мм x 1200 мм, EUR 6 - 800 мм x 600 мм, ISO0.
Стандартите на ISO палетите са определени от Техническия комитет на ISO TC51.
Каси и кутии, проектирани да бъдат съвместими с евро палети.
Във военната област размерите на пакета са описани от стандарта на НАТО STANAG 2828. Британската армия най -често за транспортиране на военна техника използва дървени палети с размери 1000 мм х 1200 мм с товароносимост 1814 кг или палети с намалена товароносимост товароподемност 1000 кг. Всъщност размерът и капацитетът на палетите за различни видове оборудване, боеприпаси, горива и смазочни материали могат да варират. Основното изискване е възможността да се използва мотокар. Изискванията за опаковане, транспортиране и съхранение на определен вид оборудване се определят от паспорта за натоварване (ULS - Спецификацията за единица товар). Ако доставчикът работи с Министерството на отбраната на Обединеното кралство, опаковката е сертифицирана по ULS.
Ракетна опаковка Hellfire
За допълнително закрепване на товари върху палети, мрежи и обшивки се използват метални и пластмасови връзки. Свиването е станало често срещано явление. Стандартите на НАТО позволяват използването на други видове палети, като клетъчни палети, кутии и др. Евро кубчета (IBC) за течни и насипни товари.
Има едно важно изискване за различни опции за опаковане на товари на палети - възможността за използване на механизация на товаро -разтоварните операции.
В началото на 70 -те години за нуждите на Кралския транспортен корпус (RCT) са разработени първите камиони с монтиран кран -камион (или, както ги наричаме, „крадци“) и различни мотокари. Сред товарачите специално място заема Eager Beaver - въздушен колесен трактор с товароподемност 4000 паунда.
Eager Beaver Mk2 с бронирана кабина и сапьор робот в Северна Ирландия.
Товарачите на Eager Beaver изиграха важна роля в подпомагането на операциите на британската армия по време на Фолклендската война от 1982 г. и постепенно бяха заменени от по -модерни конструкции на телескопични стрели.
JCB Corporation (по инициали на основателя Джоузеф Сирил Бамфорд) произвежда два вида товарачи за транспортното тяло: JCB 524 / 5-50 (2400 кг) и JCB 541-70 (4000 кг).
Преди да преминат към продуктите на JCB, ВВС използват мотокари Moffett
Supacat ATMP платформа за груб терен и ремарке за товарач FLPT
Използването на палети дава възможност да се използва огромен набор от граждански средства за механизация по време на товаро -разтоварни операции - мотокари, ръчни и електрически хидравлични колички, платформи и асансьори.
Модификации и вариации на темата за палета
Остриета на хеликоптери, опаковани от CLIP -LOK - палети, комбинирани с прегради от шперплат и метални скоби
Обещаващо развитие на Департамента по стандартизация на Министерството на стандартизацията на САЩ е комбинация от интермодални палетни контейнери и платформи.
Optiledge е решение от IKEA. Проста полипропиленова стойка ви позволява да превърнете всяка подходяща кутия в палет.
Сгъваемите палети SURE-Pak се използват активно от американските войски в Афганистан.
