Съветската ядрена подводница от проект 705 „Лира“се превърна във върха на хранителната верига в подводния свят. Като акула. Благодарение на революционните технически решения подводницата можеше да настигне и да удари всяка цел, но никой не можеше да я удари. Създаването на Alfa (името на атомната подводница според класификацията на НАТО) промени световната тактика на подводен бой, високоскоростни торпеда и ракетни торпеда на САЩ се родиха благодарение на подводницата.
Единственото въоръжение на 705 -ия проект бяха торпеда, шест устройства в носа. Подводницата е създадена за лов на вражески подводници и двубойни ситуации. В авиацията такива устройства се наричат изтребители. Дизайнерите бяха натоварени със задачата да създадат подводница, способна да избегне оръжия за унищожение. За това на специална резолюция на Централния комитет и на Министерския съвет на СССР SKB-143 (сега SPMBM "Малахит") беше позволено да се отклони от правилата и разпоредбите на военното корабостроене, ако докажат необходимостта от такива мерки. Дизайнерите са изпълнили задачата.
Лодката се оказа малка, с водоизместимост малко над 3000 тона, с едно витло и компактна опростена кормилна рубка. Със своите бързи очертания "Лира" прилича на голям морски хищник - например косатка. Титановият корпус намалява видимостта и теглото на подводницата, като драстично увеличава скоростта и маневреността. Дизайнът на подводницата използва революционни решения по онова време.
Реакторът беше с метална охлаждаща течност. Това създаде много проблеми с поддържането на работната температура, но лодката разви пълна скорост от място за минута. Електроцентралата се оказа лека - масата на реактора е с 300 тона по -малка от тази на другите атомни подводници - и компактна. В същото време сложността на дизайна на Lyra стана легендарна. Виртуозните заварчици на Sevmash огъват електроди и използват огледала за заваряване на куп кабели и тръбопроводи.
Управлението на подводницата беше максимално автоматизирано (дори галерата беше механизирана), поради което екипажът беше намален три пъти в сравнение с конвенционалните ядрени подводници. В отделенията нямаше пазачи - контролът на всички параметрични системи се осъществяваше от централния пост. А бойната смяна се състоеше от осем души. За първи път на „Лир“се появи спасителна капсула - в случай на инцидент екипажът се премести в изскачащата подвижна кула. За 20 години експлоатация на подводници от този тип нито един човек не загина върху тях.
- Имахме високопрофесионални екипажи: 24 офицери, шестима офицери и моряк-готвач. И когато не моряк от първа година, а капитан от трети ранг, преминал през огън, вода и медни тръби, седи на контролния панел на акустиката, той открива такива цели, които никоя електроника не може да открие “, каза Алексей Потехин, който командваше един от лирите в продължение на осем години.
Американският белетрист Том Кланси направи добра реклама за подводницата. В романите си Алфа е описан като злия гений на американските подводници, неуязвим и смъртоносен. Способна да избяга от вражеските торпеда и да изпревари всеки кораб, Lyra е спечелила такава репутация. Под вода Lyra ускорява от нула до 41 възела за минута и може да се завърти на 180 градуса за 42 секунди на пълна скорост.
Любимото занимание на съветските пилоти на далечна авиация беше да плашат американските самолетоносачи. След като е открил заповед някъде в Атлантическия океан, Ту-95 се промъкна на ниско ниво и изрева над пилотската кабина. Авиаторите снимаха вражески превозни средства и показваха приятелски жестове през прозорците. Подводният аналог на забавлението (и бойна мисия в същото време) беше преследването на американски подводници. Край бреговете на Съединените щати „Лира“беше залепена за ракетен носител, който беше нащрек и я преследваше седмици, като не й позволяваше да достигне района на дестинация.
Специално за "Лира" те създават пневматични торпедни тръби, които дават възможност за стрелба от всяка дълбочина, а по-късно стават известни ракетно-торпедни апарати "Шквал". Разглежда се вариантът за оборудване на атомната подводница с балистични ракети, но изисква сериозни промени в дизайна на подводницата и стратегическата версия е изоставена. Лира остана подводен изтребител, титанова акула.
Съветска ядрена подводница по проект 705 "Лира". Снимка: Снимка: Wikimedia.org
