Според официалния представител на Министерството на отбраната на Япония, първите полетни тестове на прототипа на 5+ поколение ATD-X "Sinshin" (японски 心神?, "Soul") стелт изтребител ще бъдат проведени през 2014 г.
ATD-X е изключително маневрен изтребител, базиран на съвременните технологии Stealth. Прототипът ще позволи в реални условия на полет и проследяване да се тестват редица технически решения, които по -късно могат да бъдат използвани за изграждане на обещаващ боен самолет. ATD-X също ще позволи да се практикуват много методи за противодействие на други стелт изтребители, които в бъдеще може да бъдат разгърнати в зоната на военните действия.
Япония пусна официално искане за информация за наличните реактивни двигатели за националния изтребител ATD-X Shinshin от 5+ поколение. Япония се интересува от закупуване на реактивни двигатели за 2 прототипа на обещаващ изтребител. Основното условие е изискването за мощността на електроцентралите, тя трябва да бъде най-малко 44-89 kN в режим без изгаряне. Сред компаниите, към чиито модели двигатели Япония проявява значителен интерес, са Volvo Aero с RM12, General Electric с F404, Snecma с M88-2. Понастоящем тези двигатели се използват в изтребителите Dassault Rafale, Boeing F / A-18 Super Hornet и Saab JAS 39 Gripen.
Преди това Япония планираше да закупи изтребители 5+ поколение F-22 Raptor от САЩ, но износът им беше наложен от Конгреса на САЩ. В резултат на това през 2004 г. Япония започна да финансира своя собствена програма за развитие на изтребители от 5+ поколения, работата по която беше поверена на Mitsubishi. Първият самолет Shinshin беше тестван за отражателна способност през 2005 г. във Франция. Техническите характеристики на бъдещия изтребител все още не са известни. Според обявените планове самолетът ще бъде оборудван с радар с активна антенна решетка, реактивни двигатели с променлив вектор на тягата и оптично-оптичен комплекс за дистанционно управление.
Очаква се, че като част от програмата ATD-X, повечето компоненти за изтребителя ще бъдат произведени в Япония. Японската индустрия и до голяма степен Mitsubishi Heavy Industry (MHI), която сглобява японската версия на изтребителя F-16C / D (F-2) по лиценз от Lockheed Martin, търси лиценз за производство на нов самолет с цел на създаването на допълнителни работни места и въвеждането на технологии за създаване на съвременни бойци.
Междувременно Япония планира да обяви търг за закупуване на изтребители за националните военновъздушни сили в близко бъдеще. Сред кандидатите са Lockheed Martin F-35 Lightning II, F / A-18E / F и Eurofighter Typhoon.
По предварителна информация японското министерство на отбраната планира да закупи 12 самолета на първия етап. В бъдеще обемът на покупките може да се увеличи до 42 самолета. Както бе съобщено по-рано, изтребителят F-4EJ Phantom-2 Kai се планира да бъде изведен от експлоатация от 2015 г. Токио очаква основните кандидати да представят реалните си предложения до края на септември тази година. Според резултатите от търга Министерството на отбраната планира да изпрати искане за отпускане на първия транш от средства за придобиване на бойци FX в рамките на бюджета за финансовата 2012 година, според предварителните оценки приемането на самолетите, въведени в експлоатация, са планирани за 2016 г.
